Как сдать нормы гто в школе: Когда сдавать ГТО в 2021 году в школе: дата проведения испытаний

Когда сдавать ГТО в 2021 году в школе: дата проведения испытаний

Комплекс ГТО всегда привлекал людей, увлекающихся спортом и желающих проверить уровень физической подготовки. Чтобы сдать нормативы, нужно выполнить ряд формальных действий.

Изменения в законодательстве появляются с завидной регулярностью. Сфера физической культуры — не исключение. Можно растеряться, запутаться среди множества инструкций, правил и сроков. Потенциальные участники программы “Готов к труду и обороне” должны иметь представление о сроках проведения тестирования. Рассказываем, как устроен график сдачи нормативов: в статье приведена самая актуальная информация.

Когда сдают ГТО в 2021?

Для многих людей, даже не понаслышке знакомых с аббревиатурой ГТО, остается открытым вопрос: когда можно сдать ГТО в 2021 году? В терминологии программы “Готов к труду и обороне” присутствует понятие годового отчетного периода. Это участок времени, в течение которого вы сможете пройти через этапы тестирования, предназначенные вашей возрастной группе.

В конце каждого календарного квартала подводятся итоги тестирования. Золотые, серебряные, бронзовые значки ГТО присуждает орган исполнительной власти конкретного региона.

Оформление сертификатов, изготовление знаков отличия — процесс долгий, займет он несколько месяцев. Вручение проходит в четыре этапа.

Рассмотрим особенности каждого квартала. Какая информация приводится в отчетах?

1. В отчете за первый период указываются энтузиасты, заслужившие золотой значок на данном отрезке времени. К ним добавляются серебряные и бронзовые “призеры”. При условии, если переход на эту ступень прошел в рамках первого периода.
2. Во втором периоде учитываются обладатели золотых значков, обладатели серебряных и бронзовых значков (если изменение ступени прошло во втором квартале). В отчет добавляются люди, претендующие на серебро и бронзу (при том же условии).
3. В третьем периоде указываются участники, претендующие на золото, серебро и бронзу, если факт присвоения значка отводится на указанный период (и при условии смены ступени человека).
4. В четвертом — претенденты на золотой, серебряный, бронзовый значок. Добавляются представители с 6 по 11 ступень (при условии, если факт присвоения зафиксирован с начала календарного года, и если не было смены ступени). Если ступень сменилась, то присвоение знака ГТО отсчитывается с момента изменения ступени.

Нормы ГТО и сроки проведения тестирования часто меняются, как и формы ведения отчетности, поэтому актуальность информации необходимо своевременно проверять. Сделать это можно на сайте ГТО (http://gto.ru/). Там информация вовремя обновляется в соответствии с изменениями.

Конкретные даты

Четыре квартала, которые упоминались в тексте выше, имеют следующие временные ограничения. Перечислим их для удобства.

• Первый квартал — с 1 января по 31 марта.
• Второй квартал — с 1 апреля по 30 июня.
• Третий квартал — с 1 июля по 30 сентября.
• Четвертый квартал — с 1 октября по 31 декабря.

Участники, относящие к 1-6 ступеням, должны учитывать понятие “годовой отчетный период учебного года”. Его сроки — с 1 июля настоящего года по 30 июня следующего года. Для всех остальных ступеней годовой период имеет следующие рамки: с 1 января по 31 декабря текущего года.

Сколько дней можно выполнять нормативы и проходить тестирование в границах одной возрастной группы? Как сказано выше, школьники и взрослые люди обладают разным временным “запасом” (в первом случае — с июля по июнь следующего года, во втором — с января по декабрь) — это необходимо учитывать.

Методисты советуют проходить сразу несколько испытаний за один день — удобно, не слишком энергозатратно.

Но человек сам должен быть заинтересован в успешном прохождении тестирования и рассчитывать собственные силы самостоятельно. Вы имеете право составить индивидуальный график участия в программе ГТО, учитывая особенности организма и степень нагрузки на органы, мышцы. Рекомендуется проконсультироваться со специалистом, прежде чем приступать к оформлению расписания. В среднем, люди выполняют по 3-4 норматива в определенный день.

МБОУ СОШ с.Бестянка — ГТО

Положение о Всероссийском физкультурно-спортивном комплексе «Готов к труду и обороне» (ГТО)

Карточка участника

Мед. справка

Прокуратура Кузнецкого района разъясняет: Прохождение медицинских осмотров при занятиях в спортивных секциях

 

                                                            Мальчишки и девчонки, а также их родители,

                                                    В зал спортивный наш, скорее поспешите Вы.

                                                  Здесь будут состязания детишек, пап и мам,

Кто будет победителям, потом расскажем Вам.

На базе школы МБОУ СОШ с.Бестянка прошёл спортивный праздник «Папа, мама, я — спортивная семья».

Пропаганда здорового образа жизни, укрепление здоровья детей и их родителей, популяризация физической культуры и спорта, укрепление семейных ценностей и традиций — вот главные цели и задачи мероприятия. В спортивном зале встретились шесть  семейных команды. Родители и дети принимали активное участие в эстафетах и выполняли нормативы ГТО. Праздник прошёл на «Ура!» Участники получили заряд бодрости и хорошего настроения.  В  конце праздника все семьи  были награждены грамотами.

 

 

 

«Лыжня России» – самая массовая всероссийская лыжная гонка, в которой принимают участие и любители, и профессионалы, – проводится ежегодно уже  в 39 раз. Традиционно «Лыжня России» собирает поклонников одного из самых популярных и массовых видов спорта.

Не осталась в стороне и наша школа, в мероприятие принимали участие обучающие   с 1-11 классы, учителя, родители. Была очень праздничная атмосфера, для участников и гостей были организованы блины и горячий чай.     Спортсмены старшей возрастной группы преодолели дистанцию 3 км, младшей — 1 км. Все присутствующие получили заряд энергии и хорошего настроения.

 

 

 

28 января в рамках месячника оборонно – массовой работы в школе прошли соревнования по лыжным гонкам на дистанции 1 км классическим стилем. Лучшими в своих возрастных категориях стали Давыдов А., Бикмурзин Ф., Белялова Д., Янюшкин Д.

 

 

 

 

Во время осенних каникул обучающие 7 класса  МБОУ СОШ с.Бестянка приняли  участие в сдачи норм ГТО 3 и 4 ступени . Ребята соревновались в  прыжках в длину с места, где хороший результат показал Шаяхметов  Ислям, в отжиманиях  Закиров Абдуррахман, среди девочек Туктарова Ляйсян. А затем ребята соревновались в беговых и игровых видах.

 

 

 

 

 

16.10.2020г. в МБОУ СОШ с.Бестянка прошёл Фестиваль ВФСК «Готов к труду и обороне». В целях соблюдения мероприятий по профилактики коронавирусной инфекции фестиваль проходил на базе школы. В  фестивали приняли участие дети 1 и 2 ступени. Обучающиеся сдавали отжимания, подтягивания, прыжок в длину с места, поднимание туловища, гибкость. Дети показали хорошие результаты.

 

 

 

 

04.09.2020г.  в г. Кузнецке на стадионе «Рубин» состоялись  соревнования  по ГТО, в которых приняли  участие обучающиеся МБОУ СОШ с.Бестянка. Сопровождающий учитель С.В. Кожева  приняла все меры  соблюдения санитарных рекомендаций по профилактике новой коронавирусной инфекции(2019-nCoV), во время посадки в автобус (был замер температуры) и во время нахождения в автобусе  ребята находились в масках. Ребята показали хорошие результаты, выполнили нормативы  на серебро и золото. Ребята соревновались  в беге на  30м., 60м., 2000м.,3000м. Результаты соревнований внесли в систему АИС ГТО.

 

 

 

 

Во вторую субботу августа Россия отмечает День физкультурника. Традиционно в этот день чествуют тех, кто посвятил свою жизнь служению спорту, и тех, кто просто пропагандирует и придерживается здорового образа жизни

.

День физкультурника в МБОУ СОШ с. Бестянка прошел под девизом: «Спорт – это жизнь, ГТО – это спорт». После линейки обучающиеся отправились на стадион для сдачи нормативов ГТО. Ребята  проходили  тесты по подтягиванию, бегу, сгибанию и разгибанию рук в упоре лежа, прыжкам в длину с места толчком двумя ногами. В этот день мы увидели много  улыбок на лицах ребят, спортивный азарт в глазах и стремление к победе, мы ощутили себя единой командой! А значит,  праздник удался! 

 

 

 

По итогам учебного 2019-2020 г.  года в июле выпускникам и  детям, выполнившим нормативы ГТО на знак , были вручены знаки ГТО. В 2019-2020г на знак ГТО  выполнили 30 обучающихся: 3- золотой знак,19-серебряный знак, 8-бронзовый знак.

 

 

 

 

 

 

После окончанию учебного процесса обучающиеся МБОУ СОШ с.Бестянка в июне занимаются подготовкой к сдаче нормативов ГТО по индивидуальной программе с соблюдением правил личной безопасности.  

 

 

 

 

 

В мае 2020г. обучающиеся МБОУ СОШ с. Бестянка продолжали заниматься подготовкой к сдаче нормативов ГТО. Индивидуально каждый обучающийся составил график тренировок, по которой занимался. Для поддержания мышечного напряжения, в системе онлайн проходило тестирование,  в ходе которого обучающиеся в течении одной минуты выполняли подъем туловища, сгибание и разгибание рук в упоре лежа, прыжки в длину с места. Старшеклассники прокладывали индивидуальные маршруты для бега.

 

 

 

 

 

В условиях самоизоляции важно не забывать о своем здоровье и не ставить на паузу занятия физической культурой. Учителя физической культуры    МБОУ СОШ с.Бестянка организовали   фотоконкурс «К ГТО готовлюсь дома»: на конкурс принимаются фотографии подготовки к выполнению нормативов в домашних условиях.  Обучающие с удовольствием приняли участие в конкурсе.

 

 

 

 

 

 

 

11 марта 2020г. в центре тестирования комплекса ГТО прошел фестиваль ГТО 4-й и 5-й ступеней. На данном мероприятии прошли испытания в 6 видах: бег 30м., челночный бег., подтягивание на высокой и низкой перекладине, поднимание туловища из положения лежа, прыжок в длину с места, наклон вперед стоя на гимнастической скамейке.  От МБОУ СОШ с. Бестянка приняли участие 9 обучающихся. Каждый из участников имел желание показать все, на что способен; желание тренироваться и улучшить свои результаты; стремление доказать себе, что он не хуже соперников.

 

 

 

 

 

21.02.2020 в  МБОУ СОШ с. Бестянка  прошла торжественная линейка по вручению знаков ГТО. Бронзовые, серебряные знаки отличия были вручены обучающимся с 5 по 11 класс,  учителем, физической культуры А.Н. Архипкиным. Долгожданный золотой значок получила обучающаяся  7б класса Белялова Динара. 6  обучающихся стали обладателями знаков Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне».

 

 

 

 

 

В целях пропаганды здорового образа жизни и развития активного отдыха обучающихся в последний день зимних каникул, 9 января 2020 года, в МБОУ СОШ с. Бестянка был организован День ГТО, куда были приглашены все обучающиеся школы и их родители.

В нашей школе это стало традицией – сдавать нормативы ГТО во время зимних каникул. Наши родители и ученики активны, любят заниматься спортом, участвуют во всех спортивных мероприятиях, сдают нормы ГТО. Хочется отметить, что на таких соревнованиях наблюдается желание показать все, на что способны сегодня, тренироваться и улучшить свои результаты, стремление доказать себе, что ты не хуже соперников.

На мероприятии царила добрая, позитивная атмосфера, поддержка, помощь словом и делом.

 

20.12.2019г.  учителя физической культуры А.Н. Архипкин и С.В. Кожева провели тестирование по «ВФСК ГТО» с обучающимися   5-11 классов   на базе МБОУ СОШ с.Бестянка. Обучающие  показали не плохие  результаты в таких тестированиях как подтягивание на высокой перекладине, прыжок в длину с места, челночный бег 3х10м., поднимание туловища за 1 мин., отжимания.

 

 

 

 

 

22.11.2019 в  МБОУ СОШ с. Бестянка  прошла торжественная линейка по вручению знаков ГТО. Бронзовые, серебряные знаки отличия были вручены обучающимся с 5 по 11 классы учителем физической культуры А.Н. Архипкиным. 18 обучающихся стали обладателями знаков Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне».

 

 

 

 

 

22.10.2019 г. в ФОК «Витязь» прошёл районный фестиваль ГТО среди учащихся школ Кузнецкого района 1 и 2 возрастной ступени. Учащиеся МБОУ СОШ с.Бестянка приняли участие и состязались в 5 видах испытаний. Школьники МБОУ СОШ с.Бестянка показали хорошую физическую подготовку.

 

 

 

 

 

 С наступлением нового учебного года в МБОУ СОШ с.Бестянка возобновилась регистрация на сайте ГТО родителей и   прибывших в школу первоклассников. В третьем квартале 2019г. в МБОУ СОШ с.Бестянка зарегистрировано 13 учащихся и 12 родителей. В сентябре 2019г. приняло в сдаче нормативов ГТО 120 человек, из них 16 человек сдали на серебряные и золотые знаки отличия.

 

 

 

 

 

С наступлением нового учебного года в МБОУ СОШ с.Бестянка  в сентябре 2019 г приняло участие в сдаче нормативов ГТО-83 ученика. 16 учеников выполнили нормативы на золотые и серебряные знаки.

 

 

 

 

 

 

10.09.2019 г.  обучающие приняли участие в сдачи норм ГТО,  на базе МБОУ СОШ с. Бестянка. Ребята сдавали: поднимание туловища из положения, лёжа, бег 30м., бег 1000м, подтягивание на высокой перекладине. У ребят был боевой настрой и хорошее настроение.

 

 

 

 

 

31.08.2019г. учащиеся МБОУ СОШ с.Бестянка на стадионе «Рубин» г.Кузнецка  участвовали в сдаче нормативов ГТО в беге на длинные дистанции( 1000,1500,2000,3000) метров.5 учащихся сдали бег на золотой знак отличия, трое на серебряный знак и один на бронзовый знак отличия.

 

 

 

 

 

Летние каникулы – замечательная пора для занятий физической культурой и спортом. Весь июль в МБОУ СОШ с.Бестянка обучающиеся тренировались, старались выполнить нормативы ГТО согласно своему возрасту. Наиболее активные в данном направлении были Маликов Рустам, Морозова Дарья, Белялова Динара. 

 

 

 

 

 

 

В 2018-2019 году в МБОУ СОШ с.Бестянка  активно проводились мероприятия по внедрению комплекса ВФСК «ГТО». В указанный период 82  обучающихся школы и их родителей приняли участие в выполнении нормативов ВФСК «ГТО». Все желающие могли выполнить нормативы, соответствующие их возрастной ступени ФВСК «ГТО». 

 

 

 

 

 

Наступило лето, но не смотря на каникулы в МБОУ СОШ с.Бестянка продолжается подготовка школьников к сдаче нормативов ГТО. Учащиеся МБОУ СОШ с.Бестянка  в лагере дневного пребывания  сдают нормативы в беге, прыжках, подтягивании, метании мяча.

 

 

 

 

 

 

 

С 20 по 30 апреля в МБОУ СОШ с.Бестянка проходила декада  сдачи нормативов ГТО. Во время декады  многие школьники пытались улучшить свой показатели. Школьники выполняли беговые испытания: челночный бег ,бег на короткие и длинные дистанции , метание мяча и гранаты, прыжки в длину, силовые испытания подтягивание и подъём туловища из положения лёжа на спине, упражнения на гибкость. Все ученики допущенные к сдаче нормативов ГТО показали хорошие результаты. 

 

 

 

 

29.01.2019 г.

29.01.2019г. учащиеся с родителями МБОУ СОШ с.Бестянка приняли участие в муниципальном этапе Всероссийской акции «Отцовский патруль» Мы готовы! Который   проходил в рабочем посёлке Евлашево в ФОКе «Витязь». Родители и дети принимали активное участие в испытаниях и достойно выступили.

 

 

 

 

25.01.2019 г.

25.01.2019 г. классным руководителем Н.Р.Едихановой в 10 классе был проведён круглый стол «История комплекса ГТО» Главный вопрос, на который десятиклассники искали ответ, звучал так: «Почему назрела необходимость снова ввести ГТО?» Ответы ребят звучали по-разному, но сводились к одному: большинство населения России не занимается активно спортом, ведет нездоровый образ жизни. Были озвучены и  официальные данные Минздрава, заключавшиеся в том, что  сейчас только один из десяти выпускников не имеет нареканий со стороны врачей.  Поэтому цель возрождения ГТО – попытка привить обучающимся привычку к здоровому образу жизни и массовому спорту. Рассматривались также и обсуждались советские плакаты, пропагандировавшие сдачу нормативов ГТО, пестревшие  обращениями к жителям Советского Союза с обязательным восклицательным знаком на конце: «Физкультурники! Боритесь за новые достижения в спорте!», «Все на лыжи!», «Молодежь — на стадионы!».

Подводя итоги, десятиклассники отметили, что комплекс ГТО с самого начала был направлен на физическое развитие и укрепление здоровья граждан, являлся основой системы физического воспитания и был призван способствовать развитию массового физкультурного движения в Советском Союзе. Благодаря этому комплексу выросло не одно поколение активных, здоровых людей. По словам Путина, «прежнее название данной программы – «Готов к труду и обороне» решено сохранить как дань традициям».  

В конце мероприятия ребята оформили стенгазету  в честь первых обладателей знака ГТО I ступени знаменитого конькобежеца

Я. Ф. Мельникова и  обладателей  значков II ступени ГТО — героев Великой Отечественной войны летчиков  И. Кожедуба, А.Покрышкина, а также всех тех, кто продолжает завоевывать новые вершины в спорте.

 

 

24.01.2019 г.

24. 01.2019г.  ученики III  ступени МБОУ СОШ с. Бестянка  сдали норм ГТО в рамках Всероссийской акции «Отцовский патруль. Мы готовы!»  Дети принимали активное участие в тестировании испытаний.

 

 

 

 

 

23.01.2019 г.

23.01.2019.  в МБОУ СОШ с.Бестянка состоялась сдача норм ГТО в рамках Всероссийской акции «Отцовский патруль. Мы ГоТОвы!» для детей  II ступень. Целью данного мероприятия было- популяризация комплекса ГТО, приобщение к здоровому образу жизни младших школьников. Дети  получили массу положительных эмоций.

 

 

 

 

 

14.01.2019 г.

14.01.2019г. в 6 Б классе прошел классный час на тему: «Готов к труду и обороне». Приглашённый на урок учитель физической культуры Архипкин А.Н., рассказал учащимся о нормах ГТО, истории создания. Объяснил норматив для девочек и мальчиков шестых классов. Александр Николаевич отметил, что без специальной тренировки сдать нормативы ГТО это под силу далеко не каждому. И предложил подумать, что может помочь в сдаче норм ГТО? Ребята с большим интересом приняли участие в беседе. Этот классный час поможет ответственно относиться обучающимся к своему здоровью.

---

В целях формирования чувства ответственности за своё здоровье, ознакомления с историей развития ГТО в нашей стране, приобщения детей к спорту, воспитания патриотизма, уважения к своему прошлому, 14января 2019 года в МБОУ СОШ с.Бестянка с обучающимися 8 класса был проведен классный час «ГТО – путь к здоровью», в ходе которого были обсуждены: история возникновения комплекса ГТО, цель и задачи  комплекса ГТО, структура нового комплекса ГТО. Обучающиеся узнали много интересного и поделились своими знаниями по данной теме со своими одноклассниками.

 

 

 

03.01.2019 г.

В целях развития здорового образа жизни и активного отдыха обучающихся во время зимних каникул 3 января в МБОУ СОШ с.Бестянка учителями физкультуры был организован День ГТО, куда были приглашены все учащиеся школы и их родители. В нашей школе это стало традицией – сдавать нормативы ГТО во время зимних каникул. Наши родители и ученики активны, любят заниматься спортом, участвуют во всех спортивных мероприятиях, сдают нормы ГТО. Сегодня торжественно были вручены значки отличия ГТО 2018 года. 12 учеников нашей школы имеют серебряные значки, 29 учеников – бронзовые. Учитель физкультуры А.Н.Архипкин имеет золотой значок, учитель математики Л.Я.Бикмурзина – бронзовый. Другие учителя тоже планируют сдать нормативы. Хочется отметить, что на таких соревнованиях наблюдается желание показать все, на что способны сегодня, тренироваться и улучшить свои результаты, стремление доказать себе, что ты не хуже соперников. На мероприятии царила добрая, позитивная атмосфера, поддержка, помощь словом и делом.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В Озерске учащиеся сдают ГТО в своих школах

В 2015 году на базе КСК «Лидер» для всех жителей округа, желающих сдать нормативы ГТО, был открыт Центр тестирования. Кроме того, специалисты МБУ «Арена» готовы сами приехать в образовательные учреждения, чтобы дети смогли приступить к сдаче нормативов в родном спортивном зале.

Особенно удобно сдавать ГТО в своих поселковых школах ребятам из Метлино и Новогорного. Но эта практика пришлась по душе и озерским образовательным учреждениям. Последние два года специалистов «Арены» приглашают не только в посёлки, но также и в школы города. Ребята организуются вместе по несколько классов, но не менее одного. В прошлом году был пример, когда в школе №30 для сдачи ГТО собрались сразу сто школьников. Преимущество сдачи ГТО в школе в том, что дети и подростки проходят регистрацию на сайте gto.ru (обязательное условие для того, чтобы принять участие в этой спортивной программе). Главное, чтобы в школе был оборудованный спортивный зал. Дети могут собраться во время учебных занятий или после уроков.

Благодаря таким выездным мероприятиям, только за минувшую неделю к сдаче нормативов приступили более 200 школьников из школ №21, №23, №35 и №25.

В школе №25 для сдачи ГТО собрались ребята из нескольких параллелей: пятый, шестой, седьмой и одиннадцатый классы. Они выполняли четыре упражнения: наклон из положения стоя, поднимание туловища лёжа на спине, отжимание (подтягивание) и прыжок в длину, то есть первый обязательный тест, проверку на силу и гибкость. Всего изъявили желание поучаствовать в сдаче комплекса ГТО более сорока учащихся. Пока специалисты МБУ «Арена» разворачивают инвентарь, школьники вместе со своими учителями по физкультуре разминаются, готовятся к тестированию.

– Дети увлечены процессом, – рассказывает заместитель директора школы №25 по воспитательной работе Лилия Хуртова. – Мы не ставили целью заставить ребят. Начиная с сентября, мы рассказывали, пропагандировали положительные моменты участия в комплексе ГТО. В итоге, сегодня пришли те, кому это действительно интересно. Мы обратились в МБУ «Арена» и сотрудники сами предложили прийти к нам школу. Это первое мероприятие, далее сдача нормативов ГТО у нас в школе запланирована на 13 марта. Я надеюсь, что следующий этап мы будем также организованно, все вместе сдавать уже на стадионе, на свежем воздухе.

– Сегодня пришёл сдать нормативы ГТО, надеюсь, что золотой знак отличия мне поможет при поступлении в ВУЗ, – поделился своей мотивацией учащийся 11 класса школы №25 Владислав Голиков. – Планирую сдать все нормативы, считаю, что шансы есть, пока всё получается.

 

 

Возврат к списку

Отдел ГТО — Спортивная школа «Дубна»

 

ВНИМАНИЕ!
Без предварительной заявки и медицинской справки участники допускаться не будут!

Нормы ГТО для всех возрастов
Всероссийский физкультурно-спортивный комплекс «Готов к труду и обороне» (ГТО) — полноценная программная и нормативная основа физического воспитания населения страны, нацеленная на развитие массового спорта и оздоровление нации.

Комплекс ГТО предусматривает подготовку к выполнению и непосредственное выполнение населением различных возрастных групп (от 6 до 70 лет и старше) установленных нормативных требований по трем уровням трудности, соответствующим золотому, серебряному и бронзовому знакам отличия «Готов к труду и обороне» (ГТО).

ПЯТЬ ШАГОВ ДО ЗНАКА ОТЛИЧИЯ ГТО

Хочешь получить знак отличия комплекса ГТО и присоединиться к числу их обладателей?

Тебе предстоит пройти 5 несложных шагов:

Первый шаг — регистрация на официальном интернет-портале Всероссийского физкультурно спортивного комплекса ГТО по адресу в сети gto.ru.

Пройди регистрацию и получи уникальный идентификационный номер, который откроет тебе доступ к личному кабинету. Обращаем твое внимание, что все результаты прохождения испытаний ГТО будут отображаться именно там!

Следующий шаг – подай заявку на выполнение испытаний ГТО.
Ты можешь сделать это как через личный кабинет на сайте, так и придя в центр тестирования.
Зарезервируй дату и время прохождения испытаний из предложенных в календаре тестирования, и не забудь в этот день прийти в центр тестирования.
Внимание! Чтобы твои результаты были максимально высокими, рекомендуется выполнять не более 4-х испытаний в день. Необходимо начинать от менее энергозатратных, заканчивая более энергозатраными испытаниям.

Третий шаг – получи медицинский допуск или справку, которая является обязательным документом.
Обратись в поликлинику по месту жительства или в поликлинику, где ты ежегодно проходишь медосмотр, и получи медицинский допуск к занятиям физической культурой и спортом.
Осталось только подготовиться и безопасно для своего здоровья пройти предстоящие испытания комплекса ГТО!

Четвёртый шаг – приди в Центр тестирования в заявленный день, предъяви документ, удостоверяющий личность, медицинский допуск и выполни необходимые испытания.
Помни, перед любой физической нагрузкой, важно провести разминку мышц. Это можно сделать прямо на площадке тестирования!
А такие виды, как стрельба, туристский поход, плавание и кросс по пересеченной местности, бег на лыжах – и вовсе будут проводится Центром тестирования в соответствующих местах (в лесу, бассейне, тире).

И наконец пятый шаг – если ты успешно выполнил все обязательные и дополнительные виды испытаний на знак отличия, то в течение трех месяцев тебе вручат знак отличия и удостоверение к нему.

Кстати, не забывай отслеживать свои результаты, ведь после прохождения испытаний сотрудники Центра тестирования вносят результаты в систему, и они незамедлительно отразятся в твоем личном кабинете.

Помни, выполняя испытания комплекса ГТО, ты не только получаешь знак отличия, но и совершенствуешь самого себя, оттачиваешь свою физическую форму, становишься целеустремленным, морально и физически закалённым, совершаешь уверенные шаги к успешной карьере!
Хочешь получить знак отличия комплекса ГТО и присоединиться к числу их обладателей?

Сделай первый шаг прямо сейчас!

Зачем сдавать нормативы ГТО?
ГТО — это не просто получение знака отличия, это в первую очередь совершенствование самого себя, своего внутреннего «Я». Подготавливая себя к выполнению нормативов испытаний (тестов) комплекса, Вы оттачиваете свою координацию, становитесь более целеустремленным, морально и физически закаленным.

Знак отличия ГТО — это показатель активной жизненной позиции гражданина Российской Федерации, его стремление к здоровому образу жизни.

Наличие знаков отличия комплекса ГТО (в соответствии с Приказом Министерства образования России № 1147) у поступающих на обучение по образовательным программам высшего образования будет учитываться образовательными организациями высшего образования при приеме. Обучающимся, имеющим золотой знак отличия комплекса ГТО, может быть назначена в установленном порядке повышенная государственная академическая стипендия.

Начальник отдела ГТО — Лапин Александр Владиславович тел. 8 (964) 165-68-33

Адрес: СК «Волна» ул. Жуковского, 3.
Телефон: 8 (496) 215-40-17
E-mail: [email protected]
группа ВК vk.com/club179237790

Ангарский городской округ — Новости

Выпускников школ приглашают принять участие в сдаче норм ГТО

На территории городского округа ведется активная работа по внедрению Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне». Так, с 16 по 28 февраля у одиннадцатиклассников будет возможность сдать нормы ГТО в рамках зимнего фестиваля ГТО. Организационные вопросы 1 февраля обсудили представители Управления образования, Управления по молодежной политике, физической культуре и спорту, отдела по организации медицинской и лекарственной помощи.

«Для того, чтобы стать участником общероссийской акции, учащимся нужно получить письменное разрешение родителей, пройти регистрацию на федеральном сайте www.gto.ru, получить медицинский допуск и выполнить нормативы комплекса. Посмотреть нормативы своей возрастной группы можно на сайте http://gto.ru/norms. Успешно прошедшие испытания получат знаки отличия – бронзовый, серебряный или золотой», – отметил начальник Управления по молодежной политике, физической культуре и спорту Алексей Лысов.

Напомним, комплекс ГТО включает физическую подготовку по основным физическим качествам –  сила, быстрота, выносливость, гибкость и координация. Для получения золотого значка необходимо сдать четыре обязательных норматива и четыре – по выбору; для серебряного – четыре обязательных и три по выбору; для бронзового – четыре обязательных и два по выбору.

При поступлении в вузы и ссузы учащиеся, имеющие знак отличия ГТО, могут получить дополнительные баллы. Каждая образовательная организация высшего и среднего образования самостоятельно определяет количество этих баллов.

Центр тестирования нормативов испытания Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне» на территории городского округа организован на базе ДЮЦ «Перспектива». Здесь можно получить консультационную и методическую поддержку. Контактный телефон 67-40-44.  

Количество показов :  617

Список новостей

Кто может сдавать нормы ГТО без справки от врача: Общество: Облгазета

Спортивные соревнования в Свердловской области организуют с обязательным дежурством медиков Фото: Алексей Кунилов

В Свердловской области утверждён порядок оказания медицинской помощи детям-спортсменам. Приказ областного минздрава от 28 ноября 2018 года №2110-попубликован на портале правовой информации www.pravo.gov66.ru.

Отныне на Среднем Урале действуют единые алгоритмы допуска детей к занятиям в спортивных школах и в спортивных секциях, а также к любым спортивным и физкультурно-массовым мероприятиям. Также подробно расписаны условия, при которых медики дают разрешение на сдачу норм ГТО.

В спортивных школах и секциях тренеры всегда требовали с детей справки от врачей, разрешающие иметь повышенную физическую нагрузку. Ребёнку, у которого непорядок с сердцем или есть серьёзные проблемы с работой внутренних органов, заниматься спортом может быть опасно — и не только для здоровья, но и для жизни. Разрешения для спортшкол выписывали спортивные врачи. Но медицина в последнее время так часто реформировалась и реорганизовывалась, что и родителям, и педагогам стало непонятно — какие именно справки и как должны сейчас заполняться. А когда в Екатеринбурге упразднили физкультурный диспансер, так и вовсе в городе появились поддельные справки-допуски к занятиям спортом.

– Распространение фальшивых медицинских справок может привести к травмам и даже летальным исходам, – уверен спортивный врач, заслуженный врач РФ Юрий Севастьянов. – Допускать этого нельзя. Прежде чем выписать медицинский документ, ребёнка должны всесторонне обследовать специалисты разного профиля.

По вновь утверждённому порядку, в обязательный перечень специалистов, осматривающих спортсменов, должны входить, кроме кардиолога, хирург, травматолог-ортопед, офтальмолог, отоларинголог и невролог. Кроме того, дети сдают анализы, им проводят электрокардиограмму и другие исследования. За день до обследования у детей не должно быть никаких высоких физических нагрузок. Результаты выдаются родителям не позднее, чем через 10 дней после прохождения медосмотра. Важно, что справку от медика надо принести учителю до начала занятий — за 10 дней.

В этом же приказе подробно описан алгоритм организации медицинского обеспечения при проведении детских спортивных соревнований по всем возможным видам спорта. Никакого сопровождения медиками не предусмотрено при проведении лишь двух видов состязаний: по шашкам и шахматам. Бригаду скорой помощи при необходимости вызывают на чемпионатах по авиамоделизму. Все остальные виды спорта непременно сопровождаются как минимум дежурством фельдшера. При соревнованиях по боксу, например, положено дежурить специализированной машине скорой помощи класса С либо В с оборудованной реанимацией. В случае если эти правила не соблюдаются, то проводить соревнования запрещено.

В последние годы всё больше школьников желают сдать нормативы ГТО. Им хочется показать высокий уровень своей физической подготовки. А для выпускников школы значок ГТО имеет и практическое применение — за его наличие вузы при поступлении добавляют несколько баллов к сумме ЕГЭ. Иногда имеет значение даже один балл, так что старшеклассники почти поголовно записываются, чтобы сдать нормы ГТО.

Однако приказ минздрава Свердловской области однозначно называет тех, кому ГТО нельзя сдавать ни при каких условиях: это дети со специальной группой здоровья. Не требуется дополнительных посещений врача перед испытаниями комплекса ГТО ребятам, имеющим основную или первую группы здоровья.

Если же спортивные тесты ГТО пожелал сдать ребёнок со второй или третьей группой здоровья, то ему придётся идти к врачу за разрешением. Причём не к педиатру, а к специалисту по лечебной физкультуре и спортивной медицине. Отметим, что сегодня такие специалисты работают в Екатеринбурге в Детской поликлинике №13. Лицензия на деятельность специализированного кабинета есть в абсолютном большинстве больниц муниципалитетов. Однако в 13 из них такого разрешения не имеется до сих пор, в срок до первого марта 2019 года кабинеты спортивной медицины должны быть лицензированы в Ирбитской, Берёзовской, Качканарской, Сысертской, Артёмовской, Байкаловской, Режевской центральных районных больницах, городских больницах Кушвы, Алапаевска, Невьянска, ЗАТО «Свободный» и Сухоложской районной больнице.

Как пояснил «Областной газете» Юрий Севастьянов, группу здоровья на основании периодических медосмотров ребёнку присваивает врач-педиатр. Затем эта информация заносится в школьную медкарту. Важно, что врач должен принимать во внимание результаты обследований, которые получены не позднее последних 12 месяцев.

• Опубликовано в №223 от 04.12.2018 

МАОУ «Средняя общеобразовательная школа №36», г. Кемерово

Уважаемые родители (законные представители).

Предлагаем Вам пройти регистрацию на сайте GTO.RU.

Убедительная просьба, после прохождения регистрации сообщить ID-номер (УИК) вашего ребенка по эл. адресу: [email protected]

ПАМЯТКА  по регистрации на сайте GTO.RU

Сайт GTO.RU www.GTO.ru — интернет портал и база данных комплекса ГТО в целях создания единого информационного поля и равных условий доступа граждан к информации и порядку прохождения испытаний комплекса ГТО. Регистрация на сайте дает возможность получения уникального ID-номера участника комплекса ГТО, который является первым и обязательным шагом для каждого, кто хочет выполнить нормативы ГТО официально. 

Для того чтобы зарегистрироваться на сайте www.GTO.ru. нужно:

1. Иметь личный адрес электронной почты (на один адрес можно зарегистрировать только одного человека). На адрес электронной почты приходит подтверждение регистрации и ID-номера участника комплекса ГТО; 
2. Иметь загруженную в компьютер фотографию, соответствующую требованиям сайта;
3. Зайти на сайт www.GTO.ru  
4. Зайти во вкладку «СТАТЬ УЧАСТНИКОМ ДВИЖЕНИЯ»; 
5. Заполнить все необходимые поля;
6. Получить ID-номер, который приходит на адрес электронной почты.      

1. Родители ребенка заполняют «Согласие законного представителя на обработку персональных данных несовершеннолетнего» с указанием ID-номера (УИК)   и предают ее преподавателю физической культуры. 
2. Все учащиеся выполняют нормативы ГТО на отборочном школьном этапе. 
3. Преподаватель физической культуры передает анкеты в Цент тестирования ГТО учащихся успешно выполнивших нормативы ГТО на отборочном школьном этапе. 
4. Работники Центра тестирования вносят информацию в федеральную АИС, присваивают каждому человеку уникальный номер и выдают учетную карточку. 
5. В детской поликлинике лечащий врач дает медицинский допуск по сдаче нормативов. 
6. Центр тестирования по мере формирования групп, приглашает учащихся (под руководством преподавателя физкультуры) для тестирования теоретических и практических знаний в области физической культуры и спорта (на компьютере). 
7. Сдавшие «теоретическую часть», допускаются до практической сдачи нормативов ГТО (Приказ Минспорта РФ от 29.08. 2014г. №739).  
8. Далее учащиеся сдают нормативы тюьтерам, специалисты центра тестирования вносят результаты в АИС.  
9. Учащиеся, успешно справившиеся с нормативами, в торжественной обстановке награждаются знаками ГТО (золотой, серебряный, бронзовый).  

Задачи стандартов ГТО в школе

1. Проблемы стандартов ГТО в школе.

Малыгин Е.А.
7211 М группа

2. Проблемы нормативов ГТО в школе.

• История
разработка ГТО
комплекс начинается вскоре после
Великая Октябрьская революция.
энтузиазм советских людей
и их стремление к новому
проявил себя во всех
сферы: в культуре, труде,
наука и спорт. В
история разработки нового
методы и формы физических
образование, комсомол
сыграла главную роль.

3. Проблемы стандартов ГТО в школе.

• Инициатор создания Всесоюзного комплекса «Готов к труду»
и оборона ». После обвала
г. СССР в 1991 г.
программа была забыта. Но, как это
Оказалось, история происхождения
и разработка GTO
комплекс на этом не закончился.

4. Проблемы стандартов ГТО в школе.

• Но, как оказалось, история происхождения и
На этом развитие комплекса ГТО не закончилось.
Возрождение произошло в марте 2014 года, когда
Соответствующий указ президента
Российская Федерация.

5. Проблемы стандартов ГТО в школе.

• В чем проблема ГТО в школе? Начнем с того, что
современные дети не интересуются физкультурой и на
школы и вне школы, но это связано с тем, что нет
достаточно мотивации, чтобы получить значок «немного» или 1-5 баллов для поступления
в высшее образование, при условии, что студент пойдет в высшее
учебное заведение, как раз здесь играет роль то, что не во всех школах есть
хорошо оборудованный зал для уроков физкультуры, а там нет
место для креста.Как учитель физкультуры сталкиваюсь с фактом
что родители отдают ребенка в секцию, но нет желания быть
занимается, и через две недели в этом разделе ребенок отказывается от
Занятие.

6. Проблемы стандартов ГТО в школе.

• Думаю, что для того, чтобы дети захотели сдать ГТО
стандартов, их нужно мотивировать должным образом.

7. Благодарю за внимание.

Задача GTO в интервью SSB и знать все задачи GTO

GTO Задание в интервью SSB: — Друзья, чтобы присоединиться к индийской армии, кандидат готовится к интервью SSB, которое состоится после письменного экзамена.Но знаете ли вы, что собеседование SSB длится от пяти до шести дней. Во время этого собеседования кандидаты должны выполнять различные действия? Во всех этих мероприятиях каждый день кандидатам дают разные задачи. В сегодняшней статье мы делимся подробной информацией о задачах GTO, которые должны быть выполнены во время собеседования SSB. Таким образом, есть причина определить физические способности кандидатов для выполнения задачи GTO. Но как эта задача выполняется для каждого человека или группы кандидатов. Информация собирается во всех этих точках. Задание GTO проводится на третий и четвертый день собеседования SSB. В этом задании кандидаты должны опубликовать девять различных типов.Всего этих задач:

Задача GTO в интервью SSB

Во время собеседования SSB кандидаты должны выполнить следующие действия в GTO Tasks

1. Групповое обсуждение
2. Упражнение по военному планированию / Упражнение по групповому планированию
3. Прогрессивное групповое задание
4. Змеиные бега
5. Лекция
6. Полугрупповое задание
7. Индивидуальные препятствия
8. Командное задание
9. Заключительное групповое задание

Знайте все задачи GTO

Ниже мы предоставляем вам подробную информацию по всем темам, которые кандидаты должны выполнять в рамках каждой задачи.Во всех этих заданиях, которые выполняются на третий и четвертый дни, кандидаты должны выполнить следующие задания

Групповое обсуждение (GD)

Групповое задание проводится под контролем специалиста по групповому тестированию. Первое групповое обсуждение проводится в рамках GTO. В рамках этого обсуждения кандидаты должны проинформировать свою группу по одной теме. Одна тема предоставляется кандидатам сотрудником группового тестирования. По которым кандидаты должны дискурсивно получить подробную информацию и информацию со своими участниками.

Чтобы преуспеть в этом задании, кандидат может получить хорошие оценки, улучшая текущие дела, социальные сети, новости, а также выступая и слушая.

Учения по военному планированию / Учения по групповому планированию

В этом задании кандидатам присваиваются должности согласно отделу. Как кандидаты могут решить эту ситуацию — обсудить с коллегами по этой теме. Также известны как учения военного планирования / учения военно-морского планирования и т. Д.

Airforce Y Group Заработная плата

Прогрессивное групповое задание (Задание GTO в интервью SSB)

В рамках этого задания кандидаты должны выполнить действия Препятствий. При этом команда выдана кандидатам. Этой команде, как правило, приходится преодолевать некоторые препятствия. Здесь после завершения работы одного кандидата передают другому кандидату. Вот как это работает прогрессивно. Так что, это называется прогрессивной задачей.

Чтобы улучшить эту задачу, кандидаты должны полностью доверять своему партнеру.Вы можете легко пройти это прогрессивное групповое задание по завершении ежедневных упражнений и физических возможностей. Никогда не нарушайте правила, установленные офицером GTO, иначе вы можете получить травму.

Snake race (Задание GTO в интервью SSB)

Сделайте то, в чем это очень интересно, также известное как групповая и статусная гонка. В этой гонке все группы должны преодолеть шесть препятствий одно за другим, неся летающую палатку. Все эти препятствия по типу змеи.Этот групповой танец может состоять максимум из 4 групп одновременно. Более функционирующие группы дали больше очков.

: если вы хотите пройти квалификацию в гонке, то нагрузка, которую вы даете, должна дойти до финиша. Во время бега необходимо держать змею параллельно земле. Даже если вы пересечете первое препятствие, дождитесь, пока это сделает второе, и только потом переходите ко второму препятствию.

Лекция (Задание GTO в интервью SSB)

Лекторы использовали для проверки личности кандидатов во время собеседования SSB.Во время этого кандидаты должны выступить с короткой речью на любую тему. Как правило, кандидатам в лекции SSB дается 4 предмета, по которым они должны выступить с речью продолжительностью 3 минуты для каждого предмета.

Чтобы пройти это задание, кандидатам необходимо иметь хорошее настроение, лучший язык тела, коммуникабельность и уверенность во время выступления.

Полугрупповое задание (Задание GTO в интервью SSB)

Полугрупповое задание аналогично прогрессивному заданию.Но единственная разница между ними в том, что группа разделена на два набора. Вот некоторые правила, разработанные для пристального наблюдения за выступлениями кандидатов в GTO. Это правило соответствует PGT (прогрессивное групповое задание).

Если вы хотите лучше выполнять полугрупповые задания, такие как PGT, то вы должны следовать некоторым вещам. Выбирая команду, нужно отбирать наиболее работоспособных кандидатов. Это задание сделано для того, чтобы любой кандидат, который не преуспел в группе прогрессивных заданий, мог добиться большего успеха в Eastas.

Индивидуальные препятствия (Задание GTO в интервью SSB)

Индивидуальные препятствия, Групповые препятствия — одна из работ серии. Которая обычно проводится в первый или второй день теста ГТО. Как следует из названия, эту работу будет выполнять каждый член группы. Этот тест предназначен для проверки тестируемости, физической выносливости, уровней выносливости, храбрости, решимости, акрофобии. Во время этого акушерства кандидатам предстоит выполнить десять разных заданий. На выполнение всех заданий дается 3 минуты.Ниже приведены задачи, которые необходимо выполнить во время индивидуальных препятствий.

• Прыжок на горке
• Прыжок в длину
• Прыжок в высоту
• Зигзагообразное равновесие
• Ходьба по бревну
• Прыжок в высоту
• Платформа для прыжков
• Мост Бирмы
• Качели Тарзана
• Восхождение на стену
• Прыжки платформа
• Прыгать через шины
• Двойная траншея
• Уход тигра
• Командный бег
• Ползание обезьяны
• Альпинизм

Командная задача (Задание GTO в интервью SSB)

Командное задание перед SGT.Цель этого задания — выяснить командные способности кандидатов. Кандидатам разрешается выбрать по 2 члена в две группы. Кандидатам необходимо было преодолеть следующие препятствия за счет времени и ресурсов, имеющихся у отобранных кандидатов.

Чтобы получить больше баллов в этом тесте, необходимо четко сформулировать свои баллы, отвечая на них. Никогда не прибегайте к помощи другого человека, и каждая задача должна выполняться вашим умом.

Заключительное групповое задание (Задание GTO в интервью SSB)

Финальная группа Финальное задание GTO, которое выполняется для выполнения кандидатов всей группой.Это довольно долгая и трудная задача. Для этого предусмотрено точечное время для планирования и выполнения. Все правила, принципы и инструкции аналогичны прогрессивному групповому заданию.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

• Что такое GTO?
  ответ: В рамках собеседования SSB в армии, тест GTO проводится для проверки физического теста и психологического теста.
• Почему GTO провел интервью SSB?
  Ответ: — В ходе собеседования SSB компания GTO провела для проверки физических и умственных способностей кандидатов.
• Как сдать экзамен GTO?
  Ответ: — Для сдачи экзамена GTO кандидат должен быть сильным физически и морально.
• Какие задачи должен выполнить кандидат в рамках задачи GTO Ответ: — В рамках теста GTO многие типы задач выполняются с кандидатами. Прочтите приведенную выше статью для получения подробной информации.
• Как получить больше оценок в ГТО?
  Ответ: — Чтобы получить больше оценок за задание GTO, кандидаты должны следовать правилам и повышать свои знания.

Топ 15 маслкаров старой школы, которые можно купить

Олдскульные маслкары — кому они не нравятся, правда?

Если бы я сказал вам, что прямо сейчас у вас может быть один американский маслкар по вашему выбору, но только один, что бы это было? Какой из всех крутых автомобилей вы бы выбрали, если бы он был в продаже сегодня?

Я знаю, сложно выбрать только один. Не волнуйтесь, это чувство есть у каждого любителя маслкаров старой школы.

Поскольку на рынке существует так много отличных вариантов, сегодня мы ведем обратный отсчет 15 лучших олдскульных маслкаров, когда-либо построенных, и пока в поле зрения нет Chevrolet Corvette.Если у вас хороший вкус, мы уверены, что вы найдете в этом списке хотя бы несколько ваших любимых олдскульных машин, не считая очевидных атрибутов жанра.

15 удивительных маслкаров, требующих вашего внимания!

15. 1970 Chevrolet Chevelle SS 454

Начало 70-х годов считается вершиной эры маслкаров. Chevrolet Chevelle 1970 года является доказательством и истинным свидетельством именно этого, и на самом деле Chevrolet предлагала две версии этого автомобиля — LS5 и LS6.

В то время как версия LS5 обеспечивала мощность в 360 лошадиных сил, версия LS6 могла выдавать впечатляющие 450 лошадиных сил. LS6 с четырехцилиндровым карбюратором Holley определенно заслуживает места в нашем списке.

Интересным фактом является то, что ни один другой маслкар не мог сравниться по мощности с SS 454 на момент его производства, и именно поэтому он был одним из лучших маслкаров эпохи 70-х.

Chevelle SS 454 смог победить почти всех конкурентов — и это выглядело действительно хорошо.Его линия действительно производила у людей впечатление скорости, а выпуклый капюшон давал понять, что под ним скрывается что-то особенное.

Этот олдскульный маслкар Chevy представляет собой идеальное сочетание мощности, стильного внешнего вида и комфорта. Если вам нужна машина, на которой вы можете кататься по дороге поздно ночью и развлекаться, это классический мускул, который вам нужен.

14. 1970 Плимут Барракуда (Хеми)

1970 был годом, когда Плимут окончательно отошел от Valiant и создал свой собственный дизайн, и в результате получился один из самых крутых старых маслкаров за всю историю!

В те времена на Plymouth Barracuda использовались различные 6- и 8-цилиндровые двигатели, но на Barracuda 70-х годов устанавливался двухкарбюраторный Hemi объемом 426 кубических дюймов, который мог легко развить 425 лошадиных сил.

Таким образом, этот роудраннер смог конкурировать с одними из лучших маслкаров эпохи 70-х. Одна из основных причин такого большого успеха — это специальная подвеска автомобиля, которая была специально разработана и изготовлена ​​для резких ускорений.

К сожалению, Плимут произвел очень ограниченное количество маслкаров Barracuda Hemi, что оставляет нам очень высокую современную рыночную цену.

Конечно, тогда, если вы выбирали двигатель Hemi V8, цена была выше.Тем не менее, что осталось неизменным, так это его уникальный дизайн, который отличался раздельным воздухозаборником, установленным на капоте. Именно это сделало Plymouth Barracuda 1970 года узнаваемым, поскольку он был стандартом для моделей Barracuda Hemi.

13. 1969 Dodge Charger

Dodge Charger 1969 года — настоящий американский маслкар, представленный великолепно.

Зарядное устройство ’69 предлагает широкий выбор моделей. Была базовая модель SE (Special Edition), которая предлагала немного больше роскоши, версия R / T, которая предлагала более высокие характеристики, а затем были представлены две гоночные модели — 500 и Daytona.

Также был представлен широкий выбор двигателей, начиная с Chrysler Slant Six и сопровождавшихся пятью различными двигателями V8, мощность которых варьировалась от 425 л.с. до «Street Hemi».

Единственное, что всегда оставалось неизменным, — это кузов, который представлял собой двухдверный хардтоп, хотя Dodge Charger 1969 года был обновлением рестайлинговой модели 1968 года. Тем не менее, были добавлены некоторые новые элементы стиля, которые были добавлены к базе и зарядным устройствам R / T, такие как вертикальный центральный разделитель в области решетки радиатора и горизонтальные задние фонари.

Немногие знают, что Dodge Charger Daytona был специально разработан с учетом ряда аэродинамических испытаний для NASCAR. Результаты были потрясающими. Daytona стала первой машиной, разогнавшейся до 200 миль в час в NASCAR. Однако свод правил NASCAR изменился, и автомобили этого типа были (к сожалению) запрещены.

Интересный факт: По сравнению со стандартным зарядным устройством, аэродинамические модификации Daytona снизили его коэффициент лобового сопротивления до 0,28, что было весьма впечатляющим показателем даже по нынешним стандартам.Однако должно ли заднее крыло быть таким большим и высоким, чтобы увеличивать прижимную силу задней части? Не совсем. Легенда гласит, что крыло было сделано с завышенной высотой, чтобы крышка багажника автомобиля проходила под ним при полностью открытом состоянии.

12. 1969 Ford Mustang Boss 429

Ford Mustang Boss 429 1969 года — американский маслкар, созданный в соответствии с правилами NASCAR. Благодаря этой эксклюзивности было выпущено всего около 1400 автомобилей Boss 429, что делает его одним из самых редких маслкаров 1969 года.

Что особенного в Ford Mustang Boss 429 1969 года выпуска, так это то, что он был полностью собран вручную. Мустанг, хотя и молодой, уже имел отличную репутацию, а Boss 429 был настоящим зверем, созданным специально для гонок, хотя ему так и не удалось участвовать в гонках NASCAR.

Он отличался огромным двигателем V8 объемом 429 кубических дюймов, который выдавал всего 375 лошадиных сил, однако его разгоняли до 6000 об / мин. Что еще более интересно, Mustang пришлось претерпеть множество модификаций, чтобы двигатель поместился в автомобиль.Единственная проблема заключалась в том, что двигатель не работал так хорошо, как другие двигатели Mustang на улице. Он был немного медленнее, чем другие мустанги большого блока 69-х.

Несмотря на эти неудачи в мощности, необходимые модификации помогли Mustang добиться еще лучшего внешнего вида и дизайна, таких как ковш на капоте и спойлер в форме багажника.

Интересный факт: Между 1969 и 1970 годами на Boss 429 было установлено три разных двигателя. Первым был S-Code, установленный на первых автомобилях, затем T-Code, который имел более легкие детали, и, наконец, A- Код, который идет с последними автомобилями в строке 429.

11. 1969 Pontiac GTO «Судья»

Pontiac в значительной степени владел ареной маслкаров в 60-х годах. Их Pontiac GTO 1964 года был одним из первых маслкаров на рынке, но к 1968 году у него была огромная конкуренция, и Pontiac требовалось что-то получше.

Несмотря на то, что Pontiac хотел создать более дешевую модель GTO с меньшим двигателем, они в конечном итоге создали на один шаг больше автомобиля по сравнению с предыдущей моделью GTO.

Pontiac GTO Judge был оснащен двигателем Ram Air III мощностью 360 лошадиных сил и предлагал еще более мощный двигатель для покупателей, которые решили выбрать больше.Выбор пал на более хардкорный Ram Air IV, на 370 лошадиных сил.

Pontiac даже произвел кабриолет версию GTO Judge Ram Air IV в 1969 году, однако было произведено только 5 из них, что делает их одними из самых редких американских маслкаров с откидным верхом всех времен.

Pontiac GTO Judge 1969 года выпуска имел особый дизайн кузова, который обычно был ярко-оранжевого цвета. У него было красивое крыло, установленное на багажнике, и знаковые раздельные воздухозаборники на капоте, которые продолжались даже в последней версии GTO.

Интересный факт: Судья был настолько популярен, что солист рок-группы Пол Ревир и Рейдеры написал об этом песню. Фактически, в первой телевизионной рекламе автомобиля группа поет о машине. Это один из первых клипов в жанре рок.

10. 1969 Шевроле Камаро ZL1

Мало кто знает, что сегодняшний Chevrolet Camaro Zl1 назван в честь Camaro Zl1 1969 года выпуска. Это один из многих легендарных американских маслкаров, производимых Chevrolet, и поэтому он заслуживает места в нашем списке 15 лучших маслкаров старой школы.

Camaro ZL1 ’69 имел самый мощный двигатель, когда-либо предлагавшийся Chevrolet для широкой публики, и в то же время был одним из самых редких автомобилей, производимых Chevrolet.

У него был один из самых узнаваемых двигателей Chevrolet, 427 V8. Однако вместо железного блока Camaro Zl1 1969 года стал первым автомобилем с более легким алюминиевым блоком двигателя.

Chevrolet Camaro ZL1 1969 года обладал мощностью 430 лошадиных сил от обычного 427, но независимые испытания показали, что на самом деле мощность была намного выше.

Сейчас почти смехотворно узнать, что первоначальная цена Camaro ZL1 1969 года в 1969 году составляла всего 7200 долларов. Сегодня вам определенно придется потратить немного больше, особенно с учетом того факта, что Camaro ZL1 1969 года выпуска был одним из самых редких автомобилей. авто когда-либо производилось шевроле.

Интересный факт: Полностью алюминиевый двигатель ZL-1 V8, изготовленный по заказу COPO 9560, создан для гонок. Первоначально двигатель Chevy был разработан для команды Chaparral для использования в серии An Am.Однако снаружи сложно отличить, потому что у ZL-1 нет конкретных эмблем, только обычный значок Camaro.

9. Buick GSX

1970 года

Когда Buick впервые появился на американском рынке маслкаров, это был один из самых роскошных брендов на рынке. В то же время он был одним из самых мощных.

После того, как был представлен GSX, разница между внешним видом традиционного Buick и нового GSX Buick была огромной. GSX предлагал лучший брендинг с задним спойлером, полосами на кузове и другими визуальными улучшениями.

Всего было построено 687 GSX, и удивительно 488 из них были заказаны с модернизацией на этапе 1.

Buick GSX 1970 года оснащался двигателем V8 объемом 455 кубических дюймов, который мог производить удивительные 510 фунт-фут крутящего момента. Клиенты, заказавшие модернизацию Stage 1, довольствовались мощностью 360 лошадиных сил на задних колесах.

Хотя Buick GSX 1970 года не был одним из самых быстрых или мощных маслкаров того времени, он определенно был самым уникальным и роскошным.

Недавно разработанный кузов Skylark должен был привлечь больше продаж и стать иконой маслкаров 70-х годов.Хотя продажи начинались медленно, позже они улучшились.

8. 1970 Dodge Challenger

Не многие знают, что Dodge Challenger на самом деле был основан на платформе Plymouth Barracuda, но это изменится позже с моделью 1971 года. Колесная база была увеличена на два дюйма, чтобы освободить больше места в салоне.

Если вы замечали это раньше, но не знали, просто ли вам это вообразили — вы были правы. Dodge Challenger немного больше Plymouth Barracuda.

Dodge Challenger 1970 года имел более длинную колесную базу, большие размеры и роскошный интерьер. Он задумывался как более крупный, роскошный и дорогой маслкар в ответ на более ранние маслкары, такие как успешный, но простой Ford Mustang.

Он был доступен с рядом уровней отделки и опций, таких как кондиционер и обогрев заднего стекла. Кроме того, он мог поставляться практически с любым двигателем Chrysler, который был у них в то время. Самой интересной доступной моделью был Dodge Challenger R / T 1970 года с двигателем объемом 426 кубических дюймов.

7. 1968 Plymouth Roadrunner Hemi

Как и другие производители маслкаров той эпохи, Плимут на самом деле был сосредоточен только на выпуске машины повстанцев, которая по сути была настоящим истребителем маслкаров. Это лишь одна из многих причин, по которым нам пришлось включить его в наш список 15 лучших маслкаров старой школы.

К счастью, Plymouth достигли того, к чему стремились, потому что Plymouth Roadrunner Hemi действительно стал одним из самых мощных маслкаров всех времен.

Он отличался 425-сильным двигателем Hemi V8 объемом 426 кубических дюймов и быстро стал маслкаром номер один для дрэг-рейсинга. Автомобиль пользовался бешеной популярностью, и хотя Плимут рассчитывал продать около 20 000 автомобилей Roadrunner Hemi, в итоге было продано около 40 000 автомобилей.

Еще до того, как представить публике Roadrunner Hemi 1968 года выпуска, Плимут передал название Road Runner компании Warner Brothers. Все пошло еще дальше и закончилось созданием мультяшного персонажа с быстрым изображением и звуком рожка, имитирующим культовую птицу.Это должно действительно подчеркнуть, насколько особенным был Plymouth Roadrunner Hemi 68 ‘и, без сомнения, до сих пор остается.

Одна из лучших уловок Roadrunner заключалась в том, что он выглядел как обычный семейный автомобиль. То есть до тех пор, пока вы не нажмете акселератор и не дадите поиграть V8 под капотом.

6. 1969 Mercury Cougar Eliminator

Когда Mercury попыталась поднять свой профиль маслкаров и наконец прорваться в мир маслкаров, в 1969 году они представили Cougar Eliminator.

У него было всего два двигателя: один представлял собой небольшой блок на 302 кубических дюйма, а другой — «Кобра Джет» на 428 кубических дюймов.

Cobra Jet был способен производить 355 лошадиных сил и потрясающий крутящий момент в 440 фунт-фут. Для тех, кто не был впечатлен даже этими цифрами, не было ничего необычным установить модернизированные коллекторы или двухквадратные карбюраторы, чтобы поднять ставки.

Единственное, что действительно отличалось между Eliminator и Mustang, — это капот. В Eliminator не использовался шейкер, но его стандартный совок работал только с обновлением Ram Air.

Снаружи решетка радиатора, боковые полосы и спойлеры сделали многое, чтобы Eliminator выглядел более мускулистым. Излишне говорить, что внешний вид действительно хорошо сочетался с той мощностью, которую он предлагал. Eliminator предлагался только в четырех цветах: желтый, белый, ярко-синий и оранжевый для соревнований.

5. Олдсмобиль 1970 года 442

Когда General Motors решила избавиться от ограничений по размеру двигателя, на свет появился Oldsmobile 442 с лучшими характеристиками на данный момент. Oldsmobile 442 1970 года считался королем производительности.Интересно, почему? Вот в чем причина.

Стандартный двигатель, который поставлялся с Oldsmobile 442, был 445 CID V8, и хотя General Motors заявляла, что мощность составляет 365 лошадиных сил, фактическая мощность составляла около 400 л.с., сопровождаемых крутящим моментом в 500 фунт-фут.

Причина заключалась в том, чтобы убедиться, что страховые компании не накажут реальных клиентов. General Motors была не единственной компанией, использовавшей такой трюк. Рекламируя более низкую производительность, они избежали бы штрафов со стороны страховых компаний, в то время как автомобили на самом деле были намного мощнее, чем их рекламировали.Тогда это могло быть разумным шагом, но в наши дни это, скорее всего, не выдержит критики.

Была также версия W-Machine, которая отличалась капотом из стекловолокна, функциональными воздухозаборниками, воздухоочистителем с низким уровнем ограничения, алюминиевым впускным коллектором, головками цилиндров, карбюратором, распределителем и специальным распределительным валом. Однако версия W-Machine была немного дороже, но, судя по всему, она того стоила. Это был пакет высочайших характеристик для самых увлеченных любителей спортивных автомобилей.

Интересный факт: Джеймс Гарнер, знаменитый актер, взял Olds 442 1970 года на гонку NORRA Mexico 1000, которая позже стала Baja 1000, и занял второе место.Автомобиль, ласково известный как Goodyear Grabber, был создан Виком Хики, известным гуру гоночных автомобилей Baja, при спонсорской поддержке Goodyear Tyres. Автомобиль недавно был отреставрирован и выставлен на аукцион.

4. 1970 Ford Torino Cobra

У Ford Torino было много разных моделей, но та, которая до сих пор остается одной из фаворитов для многих энтузиастов маслкаров, определенно Cobra. Это модель Ford Torino с чистыми характеристиками, которая была автомобилем года Motor Trend в 1970 году.

SportsRoof была единственной моделью, доступной для Torino Cobra, и она шла с подвеской для соревнований, трансмиссией с близким передаточным числом, открытыми защелками капота и эмблемами Cobra.

Дополнительные функции, доступные для Ford Torino Cobra 1970 года, включали 15-дюймовые колеса Magnum и черные спортивные планки на заднем стекле.

Ford Torino Cobra 1970 года выпуска имел 370 лошадиных сил с 429-м двигателем V8. Эта модель была немного тяжелее других моделей Torino, но все же работала лучше благодаря дополнительной мощности.Эта красота была доступна с трех- или четырехступенчатой ​​механической коробкой передач или с трехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Ford Torino Cobra 1970 года смог разогнаться до 60 миль в час всего за 5,8 секунды и преодолеть четверть мили со скоростью 100 миль в час всего за 14,5 секунды. Возможно, это не самые быстрые результаты в 70-х, но при этом он был чертовски респектабельным и конкурентоспособным — это один из лучших олдскульных автомобилей.

3. 1968 Шелби Мустанг GT500KR

Shelby Mustang GT500KR 1968 года был одним из лучших Мустангов и фактически закрепил за собой репутацию самого крутого автомобиля.Чтобы подчеркнуть это чрезмерно раздутое эго, мы должны указать, что инициалы KR в модели означают «Король дороги».

Этот американский маслкар определенно был королем дорог благодаря двигателю 428, известному как Cobra Jet. Это давало этому автомобилю мощность в 335 лошадиных сил и общий крутящий момент 448 фунт-футов.

Снаружи Shelby Mustang GT500KR 1968 года имел двойные воздухозаборники для увеличения подачи воздуха, заводские штифты капота и даже вентиляционные отверстия, рассеивающие тепло под капотом.Боковые вентиляционные отверстия также помогли охладить тормоза при движении на высоких скоростях.

Излишне говорить, что Shelby Mustang GT500KR 1968 года был настолько мощным прямо с завода, что Шелби пришлось добавить мягкую дугу для дополнительной безопасности. Еще в 1968 году вы могли получить Shelby Mustang GT500KR прямо с завода в моделях с жесткой крышей и кабриолетом.

Судя по всему, GT500KR был настоящим зверем, скрывающим свою истинную мощь под капотом, но ему было нелегко это сделать.Он также был выполнен в красном металлическом цвете, что сделало его еще более фантастическим.

Интересный факт: Несмотря на то, что GT500KR не является прямым лицом, Shelby Mustang 1967 года имели задние фонари Mercury Cougar, но модели 1968 года отличались фарами, модифицированными по сравнению с Ford Thunderbird 1966 года.

2. 1964 Плимут Бельведер

Если вы искали автомобиль, не похожий на маслкар, но при этом мощный, выберите Plymouth Belvedere 1964 года.

Plymouth Belvedere 1964 года был очень легким автомобилем с очень мощным двигателем 426 Hemi.Излишне говорить, что этот маслкар был настоящим зверем на драг-полосе. Plymouth действительно преуспел, добавив двигатель Hemi, который фактически помог Belvedere 1964 года занять первое, второе и третье места на гонках NASCAR Daytona 1964 года.

Двигатель 426 Hemi был настоящим зверем на улице. Он смог выдать 519 лошадиных сил и 540 фунт-фут крутящего момента. Plymouth Belvedere 1964 года задумывался как гоночный автомобиль, и к нему даже прилагался отказ от ответственности, в котором говорилось то же самое. На самом деле это означало, что на самом деле никакой гарантии не было.

Как только вы купили машину и выгнали ее со стоянки, вот и все. Причиной этого был более короткий срок службы гоночных автомобилей, поэтому винить в этом Плимута было некуда. Это действительно хороший деловой ход.

1. 1968 Додж Дарт 426 Хеми

Один из лучших маслкаров, когда-либо созданных? Определенно! Чтобы выполнить санкционные правила NHRA еще в 1968 году, Dodge произвел 50 автомобилей Dart 426 Hemi, которые были отправлены для установки 426 двигателей Hemi.

Они отличались капотом из стекловолокна, легкой сталью, более тонким стеклом и передними крыльями, чтобы уменьшить вес автомобиля.Dodge Dart 1968 года задумывался как гоночный автомобиль, на котором нельзя было ездить по улицам, поэтому снижение веса и большинство улучшений имеют больше смысла для гоночных условий, чем, скажем, для езды по городу.

Dodge смог объединить очень легкий Dart с двигателем Hemi 426, который в то время был одним из самых мощных двигателей Chrysler всех времен. Эта комбинация привела к чрезвычайно редкому, но мощному маслкару.

Это могло быть незаконно для улиц, но они были абсолютными зверями на трассе.Dodge Dart 426 Hemi 1968 года потребовалось всего 10 секунд, чтобы проехать четверть мили без каких-либо модификаций.

Я думаю, мы все согласны с тем, что Dodge Dart 1968 года был одним из самых быстрых заводских автомобилей золотого века маслкаров старой школы, и в этом его особенность. Если вам нужна чистая мощность, это то, что вы получите с этим маслкаром.

ВОД: голосование против школ — что произошло на самом деле

После нескольких недель общественного протеста законодательный орган города Гринвича (RTM) собрался в прошлый понедельник и решил НЕ голосовать по резолюции о надлежащем финансировании государственных школ.Основываясь на двух зарегистрированных голосах , мы знаем, что большинство поддержало резолюцию о финансировании школы (официально именуемую «Смысл решения собрания» или SOMR). Тем не менее, это не прошло.

Голосование за внесение поправок в резолюцию об образовании получило 55,9% поддержки (119 за, 94 против и 8 воздержавшихся, при этом 9 членов не голосовали). Голосование за то, чтобы разрешить резолюцию об образовании прямо проголосовать за или против, получило 57,7% поддержки (120 «Да», 88 «Нет» и 1 воздержавшийся, при этом 21 член не голосовал).Кажется очевидным, большинство поддерживает прислушиваться к публике и поддерживать наши школы, не так ли?

К сожалению, по крайней мере в третий раз в этом бюджетном сезоне непонятные парламентские правила заставили публику замолчать. Для второго голосования требовалось большинство в 2/3 (66,7%), в результате чего получилось 19 голосов ниже этого порога. По сути, меньшинство из 88 человек смогло помешать голосованию, которого хотела общественность.

Что же произошло, кроме диковинных правил, которые не позволяют большинству пройти? Когда вы смотрите на законодателей и их голоса, всплывает простая правда.

Республиканский городской комитет (РГК) выступил резко: проголосовали против школ. 71 городской депутат, почти исключительно активисты РТК, в большинстве случаев не имеющие детей в государственных школах, дважды проголосовали «НЕТ». В минувшие выходные RTC провело кампанию по призыву к республиканцам, сказав им голосовать «НЕТ», чтобы они могли обеспечить политическое прикрытие республиканским членам BET, которые урезают школьный бюджет.

Чтобы жители могли привлекать к ответственности своих выборных должностных лиц, вот 22 человека, которые дважды проголосовали «НЕТ»:

• Карл Карлсон из центра (Район 1)
• Дэн Куигли из центра (Район 1), председатель RTC
• Лаура Гладстон из Бель-Хейвен (Район 2)
• Пол Олмстед из Риверсайда ( Округ 5)
• Дэн Озизмир из Риверсайда (Округ 5)
• Ким Фьорелло из средней части страны (Округ 7)
• Люсия Янсен из средней страны (Округ 7)
• Винн МакДэниел из средняя страна (округ 7)
• Джилл Капалбо из Кос-Коб (округ 8)
• Рэнди Каравелла из Кос-Коб (округ 8)
• Ирен Дитрих из Кос-Коб (округ 8)
• Линда Мошье из Кос-Коб (округ 8)
• Майкл Брешиа из Пембервика (округ 9)
• Патти ДеФеличе из Пембервика (округ 9)
• Кэрол Заррилли из Гленвилля (округ 9)
• Натали Ади из отдаленной местности (округ 10)
• Брукс Харрис из отдаленной местности (округ 10)
• Джейн Спранг из отдаленной местности (округ 10)
• Ричард Нойман из средней полосы (округ 11)
• Кимберли Салиб из средней полосы (округ 11)
• Майкл Спило из средней полосы (округ 11)
• Райан Фацио из Риверсайда (округ 12)

Запомните эти имена в вашем районе, вы увидите их снова.Фактически, вы увидите Фиорелло и Фацио в бюллетенях для голосования в ноябре этого года. Не забывайте: все они голосовали против наших государственных школ.

Эти 22 законодателя представляют 25% голосов НЕТ. Кто они? Все, кроме одного, сидят «члена» Республиканского городского комитета (RTC), элитной группы, которая наблюдает за местной партией и была захвачена крайне правыми. Другая (Фиорелло) раньше была «членом» RTC и продолжает поддерживать его, пока баллотируется на пост представителя государства.

Мы можем пролить свет на остальных 49, которые дважды проголосовали «НЕТ», и это покажет ту же истину:

1) RTC координировал партийное голосование против школ. Подумайте об этом: каждый член RTC нанял 2-3 других (в основном) городских депутатов-республиканцев, которые дважды проголосовали «НЕТ», а есть ваш 71. По крайней мере, в двух случаях рекрутом был супруг.

2) Очень немногие из проголосовавших против школ действительно отправляют своих детей в государственные школы. Эти люди, кажется, верят, что последствия для школ будут прокляты, по крайней мере, их дети не пострадают.

RTC проделал отличную работу по координации кампании, направленной на то, чтобы заблокировать общественность. Он отлично поддержал внутреннее убеждение RTC: если больше жителей отправят своих детей в частные школы, налоги на недвижимость могут снизиться еще больше. По их мнению, более низкие налоги на недвижимость — это не просто хорошо, это имеет значение ТОЛЬКО . Они писали письма на эту тему в течение последних трех месяцев, почти всегда подписанные людьми, указанными выше (плюс некоторые другие, не входящие в законодательный орган).

Тем не менее, RTC не смог представить большинство республиканцев и большинство родителей частных школ, которые понимают ценность сильных государственных школ в нашем городе.

Надеюсь, это проливает некоторый свет на то, почему законодательный орган города не смог действовать, голос большинства населения был проигнорирован, а законодательный орган нарушил свою традицию действовать как беспристрастный орган. Элита RTC проголосовала против наших школ и теперь полностью несет ответственность за последствия.

Глоссарий, чтобы избежать путаницы
• RTC: Республиканский городской комитет, элитное руководство местной Республиканской партии. Его 63 члена избираются местными партийными элитами, а не зарегистрированными избирателями.РТК контролирует выдвижение республиканских кандидатов на муниципальных выборах. Демократическая партия города имеет
аналогичных структур со 100 голосующими членами.
• Городское законодательное собрание (RTM или «Представительное городское собрание»): законодательный орган из 230 членов, избираемый жителями 12 районов города каждые два года.
• Сметный и налоговый совет (BET): городской финансовый совет, который контролирует городские финансы и бюджеты. В его состав входят 12 членов, избираемых жителями каждые два года.
• Более подробную информацию о нашем городском правительстве см. В Справочник по правительству Гринвича

Джеймс Уотерс — уроженец Гринвича, воспитывает детей в государственных школах. Слушайте Razorback Sports Network в Интернете: НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ
— Sirius / XM: XM Channel 374, Онлайн-трансляция на канале 374
— Live Stats: www.Арканзас.Statbroadcast.com

— Арканзас Примечания к игре: НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ
— Миссури Примечания к игре: НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ
— Информация о дне игры для фанатов: НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

По сравнению с Миссури

• Это будет 53-я встреча между Арканзасом и Миссури. Razorbacks владеют преимуществом 27-25 в серии, включая подушку 8-7 в играх с тех пор, как Миссури присоединился к SEC в 2012-13.
• Арканзас — 16-9 против Тигров в Фейетвилле и выиграл пять матчей подряд на стадионе Бад Уолтон Арена.

ДО ЭТОГО ГОДА В CoMo:

• Во второй раз за такое же количество игр «Арканзас» подтолкнул соперника к овертайму, но не смог добиться победы, так как Миссури защитил свою домашнюю площадку со счетом 83-79.
• Миссури контролировал большую часть первой половины, за исключением 40-секундного лидерства Арканзаса. Тем не менее, Razorbacks смогли остаться и отставать от шести в перерыве между таймами, 36-30.
• Razorbacks открыли вторую половину счетом 12: 6 и сравняли счет 42: 42 при счете 12:49.«Тигры» отреагировали и возглавили семь (54–47), оставив чуть меньше девяти минут до конца матча. Арканзас вернулся к лидерству, 56-55, с 6:10 до конца второй половины. С этого момента лидерство трижды переходило из рук в руки. Игрок из Миссури Джавон Пикетт реализовал два штрафных броска при отметке 1:19 и увеличился на два, прежде чем Дези Силлс забил гол в простое за 33 секунды до конца матча — 67–67.
Защита
• Арканзаса нарушила время для броска при последнем владении «Тиграми». Джален Харрис попытался отключить зуммер, но промахнулся, чтобы добиться сверхурочной работы.
• В овертайме Миззоу дважды лидировал с семеркой, последний — 79–72 с оставшимся 1:32. Арканзас получил быстрое увольнение от Харриса и быстро вынудил его заменить. Дези Силлз истощил трехочковый, чтобы довести Хогз до двух, 79-77, за 34 секунды до конца. Команды обменивались корзинами, а «Тигры» сохранили 2 очка. На Ксавье Пинсоне за 16 секунд до конца фолили, и он забил оба штрафных броска, чтобы обеспечить окончательный счет.
• Пинсон возглавил Миссури с 24 очками, выполнив 12 из 13 штрафных бросков.Также в список из 10 игроков вошли другие игроки SEC — Энтони Эдвардс (Джорджия), Тайриз Макси (Кентукки) и Скайлар Мейс (LSU).

СВОБОДНЫЙ МЕЙСОН: Джонс возглавляет штрафные броски NCAA

• Юниор Арканзаса Мейсон Джонс сделал 18 из 21 с линии штрафных бросков в матче со штатом Миссисипи в прошлую субботу, выйдя вперед NCAA по количеству выполненных и выполненных штрафных бросков. Он сохранил лидерство после 7 из 10 на линии во Флориде.
• Джонс сделал 179 штрафных бросков и 218 попыток.

Часы Jones ’Record

• Джонс за свою карьеру на 17 очков меньше 1000. Он станет 44-м Razorback, набравшим 1000 очков карьеры, и только 8-м, сделавшим это за два года в качестве Razorback (Тодд Дэй, Скотти Турман, Дасти Ханна, Бобби Портис, Джейлен Барфорд, Дэрил Мейкон и Мартин Терри).
• Джонс сделал 179 штрафных бросков в этом сезоне и занял 7-е место в сводном рейтинге школы за один сезон.
• Джонс сделал 102 штрафных броска против соревнований SEC в этом сезоне, заняв второе место.Корлисс Уильямсон держит рекорд со 109 FT в играх SEC в 1994-95 годах.
• Джонс набрал 283 очка на соревнованиях SEC в этом сезоне и занял 9-е место в односезонном списке школы.
• Джонс набирает в среднем 20,8 очков за сезон, что в настоящее время занимает 7-е место в рейтинге школы за один сезон. Только девять Razorbacks закончили сезон со средним показателем не менее 20 очков за игру.
• Джонс набирает в среднем 21,8 ppg в игре SEC, которая в настоящее время занимает второе место. Только три Razorbacks закончили сезон, набрав в среднем не менее 20 очков в игре SEC.Для сравнения: 72 тройки Джо на сегодняшний день лучше, чем 16 лидеров за один сезон в Арканзасе с тех пор, как этот бросок был добавлен в 1986-87 годах.

За последние пять игр

• После операции Исайи Джо, вот некоторые цифры за последние пять игр.
  — 4 игрока имеют в среднем двузначные числа: Мейсон Джонс (25,0) • Адрио Бейли (10,6) • Джимми Уитт (10,4) • Дези Силлс (10,4).
  — Реджи Чейни лидирует с 5,2 подборами за игру … 14 в атаке и 12 в защите.
  — Арканзас имеет 41 перехват, а противники всего 28.
  — Арканзас стреляет 31% с трехочковой дистанции, а противники — 30,2%.

Для получения дополнительной информации о мужском баскетболе в Арканзасе подпишитесь на @RazorbackMBB в Twitter.

Вращение в 288 GTO — TOFM

Для 18-го графа Пембрука автомобили — это призвание. В конце концов, это человек, чей прадед использовал гоночный автомобиль Гран-при в качестве ежедневного транспорта в Лондоне в начале 20-го, ^-го, -го века.

Прародиной Уильяма Герберта, лорда Пембрука, является Уилтон-Хаус, элегантное английское поместье, расположенное среди зеленых ландшафтов юго-западного Уилтшира. Дом имеет завидную репутацию благодаря замечательной частной коллекции картин и скульптур, но мы приехали посмотреть на содержимое прилегающей бывшей школы верховой езды.

В центре современного гаража, со всех сторон окруженного эклектичным сочетанием исторических гонщиков, современных суперкаров и послевоенной классики, находится почти идеальный 288 GTO.

Одобренный для нереализованной серии спортивных автомобилей Группы B, 288 GTO был чистокровным гонщиком, которому было отказано в праве проезда. В итоге было произведено и продано около 272 легковых автомобилей.

Отмечая 308 GTB, из которого он произошел, 288 GTO использовал кевлар и углеродные композиты, чтобы создать более длинный, широкий и легкий кузов, в котором размещался 2,9-литровый V8 с двойным турбонаддувом, теперь установленный продольно и рассчитанный на 400 л.с. .

Лорд Пембрук проехал на 288 GTO по Европе Фото: Гарри Гриндрод

Показатели производительности

были ошеломляющими по стандартам середины 1980-х годов: 100 км / ч разгонялись за 4.9 секунд и максимальная скорость более 300 км / ч. Производство в первую очередь.

Сегодня GTO кажется не менее примечательным. Каким-то образом этот 30-летний автомобиль избежал процесса старения, он был таким же свежим и впечатляющим в своей компактной и агрессивной элегантности, каким он должен был быть на первый взгляд в 1984 году.

Двигатель вращается без промедления, с ревом оживает и отражается от высоких каменных стен конюшни, пока мы мягко выходим на солнечный свет. Лорд Пембрук — автомобильный парень в прямом смысле слова.Он проехал на своем GTO по Европе, в Ле-Ман, через перевал Стельвио и домой через Нюрбургринг, и открыт для «любого оправдания», когда дело доходит до очередной местной экскурсии.

Двойная труба выхлопных газов отбрасывает фут пламени назад к огромным воротам из кованого железа, когда GTO трескается и рвется к выходу из Уилтона.

Лорд Пембрук с 288 GTO возле Wilton House Фото: Гарри Гриндрод

«Несмотря на то, что он у меня всего три года, он для меня особенный, потому что он не только потрясающий — и знаковая часть истории Ferrari, — но и лучшая машина, на которой я когда-либо ездил.Нет ничего более живого и захватывающего ».

Немаркированная оригинальность этого экземпляра с малым пробегом — замечательная штука, искажающая время. Пьянящий запах старой кожи, прикосновение легких искусственных волокон, шум двигателя V8 всего в миллиметрах позади переборки — все это действительно опьяняет.

Когда мы начинаем пожирать пустую британскую сельскую местность с ошеломляющей скоростью, лорд Пембрук подтверждает явное уважение к этой автомобильной вехе.

«Когда едешь в первый раз, то немного напуган», — замечает он, когда обороты нарастают, а живые изгороди размываются. Он быстро и уверенно пробегает через Н-образный изгиб. «То, что вы накопили в своей голове, никогда не бывает таким, каким было в первый раз, но как только вы освоитесь с вещами, вы поймете, насколько это захватывающе».

27 июня 2017

AXBXCX Tactical Belt 1.5 Heavy Duty Rigger усиленный 2-х слойный аварийный пояс absolutebeauty.co.za

AXBXCX Тактический пояс 1.5 Усиленный двухслойный аварийный пояс для тяжелых условий работы такелажника

измерьте высоту голенища и раскрытие пары обуви, которая у вас уже есть, Подвеска Lovegem Bird Eye из стерлингового серебра 925 пробы, идеально подходит для использования с угловыми шлифовальными машинами, Fill power 700+ и эластичные вставки из гладкого флиса, Stone Type_1: Cubic Zirconia ( CZ), Winter Jacket Women: One Piece Anime Hoodie, помогает детям научиться работать в командной атмосфере, Shockproof: Высокая устойчивость и защита от натяжения, Добро пожаловать в магазин HUMMING FASHION ETSY Shop.Я всегда рекомендую международным клиентам проверять в своем почтовом отделении любые налоги на импорт, которые могут взиматься их правительствами по прибытии посылки, ► Распечатайте PDF-файл или отправьте его онлайн, Выполните оплату с помощью кредитной карты или существующей учетной записи PayPal, Имеет много десятилетий использовать износ и слезу. Фартук королевского синего цвета с 2 карманами (24 дюйма) с белыми надписями, 5-дюймовая угловая шлифовальная машина SJS сочетает в себе мощность 13 А и регулируемую скорость с комфортом и функциями защиты двигателя для более длительной работы в промышленных условиях, верх из нержавеющей стали с оцинкованными поперечинами и ножками, Холодная стирка в режиме деликатной сушки на воздухе — стандартный корпус, совместимый с проектором Hitachi CP-X511.Модель: A-OBQ Беспроводной передатчик и приемник для Opel 009 и далее: ￡ 5. Вязаная крючком одежда ручной работы с эластичным дышащим дизайном.

AXBXCX Тактический пояс 1.5 Усиленный двухслойный аварийный пояс для тяжелых условий работы такелажника

Alomejor 2 шт. Велосипедные колпачки кривошипов Крышка винтовой крышки для горного велосипеда, Jack Richeson Best Heavy Duty Stretcher Bar 46 дюймов, женский компрессионный топ с длинным рукавом 2XU. LeBra 551471-01 Каждый LeBra специально разработан для вашей конкретной модели автомобиля Передний бюстгальтер LeBra Custom Front End Cover Если ваша модель оснащена противотуманными фарами со специальными воздухозаборниками или даже выдвижными фарами, LeBra найдется для вас.Horse Dover Saddlery Classic Web Training Surcingle, ботинки RedlineGoods Shift, совместимые с Mitsubishi GTO / 3000GT 1990-97, черная кожа-черная нить. Плечевой упор Junglex для женщин и мужчин. 100% регулируемый плечевой ремень для разорванной поворотной манжеты. Ремень иммобилайзера. Устойчивость и сжатие. Зеркало Biltwell UP REC-HD-BK с прямоугольным креплением для пары H-D — черный, выбор официальных лиц по бейсбольному софтболу! BBS-316 Body Flex Vented Рубашка с короткими рукавами для судьи Smitty Традиционный стиль, XXL, СИНИЙ ILM Легированная сталь Велосипед Мотоцикл Мотоцикл Мотоцикл Powersports Racing Перчатки с сенсорным экраном.Aislor Kids для больших девочек, шифоновое платье для лирического танца с высоким низом подолом, балетный костюм современного современного танца. Профессиональный ремень ГРМ ACDelco TB153, ожерелье шнурка унисекс Siskiyou NFL, новый главный тормозной цилиндр Dorman M39443 Рюкзак для подводной охоты Beuchat Mundial 2 с длинным плавником и изолированным охлаждающим отделением. Стандартные моторные изделия VG51 Прокладка клапана рециркуляции ОГ. Носовые затычки для плавания Водонепроницаемые зажимы для носа и беруши Dianoo 4 шт. Носовые затычки для плавания Мягкие силиконовые зажимы для носа и беруши Набор случайных цветов.Germban A0101532228 Датчик оксида азота Датчик оксида азота подходит для Mercedes-Benz DDE Detroit Diesel 5WK97338A. Fast Asleep Pjs Florida Gators Ползунки с капюшоном для малышей и малышей, Gine yea Горный велосипед из углеродного волокна из сплава подседельный штырь Оба зажима для подседельного штыря 31,8 мм 27,2 мм,

.

No related posts.