Правила перевозки детей в странах Европы (на автомобиле)
СОДЕРЖАНИЕ
Не нашли нужную информацию?
Требования к перевозке детей на автомобиле, в европейских странах
Ниже приводятся основные ограничения по перевозке несовершеннолетних детей в странах Европы (по каждой стране континентальной Европы). Все страны имеют свои требования к перевозке детей автомобильным транспортом.
Некоторые страны публикуют подробнейшие требования к перевозке детей, некоторые ограничиваются общими указаниями. Во всех странах Европы, за нарушение правил перевозки детей в автомобиле, предусмотрен штраф.
Если говорить в общем, то «рубеж» когда дети могут начинать пользоваться обычными ремнями безопасности, в большинстве стран проходит по черте: возраст 12 лет и старше, или рост более 150 см.
Хотя, в некоторых странах, эти требования несколько снижены (возраст от 10 лет, рост от 135 сантиметров).
Как правило, (в подавляющем большинстве стран), для перевозки детей возрастом до 3-х лет, обязательно требуются специальные детские кресла. В некоторых странах, разрешено перевозить ребенка возрастом до 3-х лет на переднем сиденье.
При перевозке ребенка на переднем сиденье в специальном удерживающем устройстве (в тех странах, где это вообще разрешено), передняя (фронтальная) подушка безопасности должна быть отключена, если сиденье закреплено против движения автомобиля.
Перевозка детей от 3-х до 12 лет должна выполняться только на заднем сиденье, с использованием дополнительных удерживающих устройств.
Детские кресла и прочие удерживающие устройства, во всех случаях должны соответствовать действующим европейским стандартам, и требованиям безопасности.
Другие детали (особенности) перевозки детей, по конкретным странам континентальной Европы, можно посмотреть ниже.
Отношение полиции к перевозке детей, тоже весьма разное по странам. В западной и центральной Европе, а также в Скандинавии, отношение к этому вопросу весьма серьезное.
На Балканах, отношение к перевозке детей гораздо более наплевательское. В принципе, там у них одно требование: на капоте ребенка не возите, и ладно. Хотя, впрочем, как всегда и везде, отношение зависит от полицейского заметившего нарушение.
Реклама от партнеров
Австрия — требования к перевозке детей
Дети возрастом до 12 лет и ростом менее 150 см должны перевозиться только в специальных креслах. Дети ростом более 150 см (независимо от возраста) могут пользоваться взрослыми ремнями безопасности.
Албания — требования к перевозке детей
Дети в возрасте до 4 лет могут перевозиться только в специальных креслах, соответствующих их весу. Дети от 4 до 12 лет и ростом менее 150 см должны перевозиться только с использованием специальных удерживающих систем. Дети ростом более 150 см могут пользоваться взрослыми ремнями безопасности.
Андорра — требования к перевозке детей
Запрещено перевозить на переднем сиденье детей возрастом до 10 лет и ростом менее 150 см. Перевозка таких детей разрешена только на задних сиденьях, с использованием детских удерживающих систем, соответствующих весу ребенка.
Белоруссия — требования к перевозке детей
Перевозка детей должна осуществляться с использованием:
- детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, – в возрасте до 5 лет;
- детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, иных средств (бустеров, специальных подушек для сидения, дополнительных сидений), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, – в возрасте от 5 до 12 лет.
Допускается перевозить детей в возрасте до 12 лет без использования указанных в части первой настоящего пункта устройств в случае, если рост ребенка превышает 150 сантиметров, а также в автомобиле-такси.
Запрещается перевозка детей на переднем сиденье легкового автомобиля с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, спинка которых развернута к лобовому стеклу транспортного средства, если переднее сиденье имеет подушку безопасности, за исключением случая, когда механизм фронтальной подушки безопасности отключен.
Бельгия — требования к перевозке детей
Перевозка детей в возрасте до 3 лет без специального детского сиденья запрещена. Дети в возрасте от 3 до 12 лет, или ростом менее 135 см, должны перевозиться только с использованием специальных удерживающих устройств.
Болгария — требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3-х лет, допускается только при использовании подходящих детских удерживающих систем, соответствующих их весу. Разрешается перевозить детей до 3 лет на передних сиденьях при условии, что подушка безопасности отключена.
Детей в возрасте от 3 до 12 лет и ростом менее 150 см запрещено перевозить на переднем сиденье. Перевозка разрешена только на задних сиденьях автомобиля, с использованием подходящих детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Босния и Герцеговина — требования к перевозке детей
Запрещена перевозка детей возрастом до 12 лет на переднем сиденье. Дети возрастом до 5 лет должны перевозиться только с использованием специальных кресел.
Венгрия — требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу. Разрешается перевозка детей до 3 лет на переднем сиденье, при условии, что подушка безопасности отключена.
Перевозка детей от 3 до 12 лет на переднем сиденье запрещена. Разрешена их перевозка на задних сидениях, с соблюдением особых мер предосторожности.
Что подразумевают собой «особые меры предосторожности», неясно, но очевидно, что предполагается использование неких дополнительных удерживающих систем (уголков, бустеров и т.п.) — прим. автора.
Германия — требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 12 лет разрешена только с использованием детских удерживающих систем, соответствующих из росту и весу.
Греция — требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Перевозка детей возрастом от 3 до 12 лет, и ростом менее 135 см, допускается только на заднем сиденье, при использовании специальных удерживающих средств, позволяющих использовать штатные ремни безопасности.
Дания — требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу. Разрешена перевозка детей до 3 лет на переднем сиденье, при следующих условиях:
- удерживающая система установлена против направления движения автомобиля, и
- передняя подушка безопасности отключена.
Перевозка детей от 3 лет и до достижения ими роста не менее 135 см, на переднем сиденье запрещена. Перевозка таких детей разрешается только на заднем сиденье, с использованием подходящих удерживающих систем, соответствующих и росту их весу.
Испания — требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Перевозка детей возрастом от 3 лет и ростом менее 135 см должна осуществляться только на заднем сиденье, с использованием детского кресла, соответствующего их весу, или других удерживающих систем (бустер).
Дети ростом более 135 см могут использовать обычные ремни безопасности.
Италия — требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Перевозка детей возрастом от 3 лет и ростом менее 150 см должна осуществляться только на заднем сиденье, с использованием детского кресла, соответствующего их весу, или других удерживающих систем (бустер).
Дети ростом выше 150 см, могут использовать обычные ремни безопасности.
Латвия — требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 14 лет и ростом менее 150 см должна выполняться только с использованием специальных детских удерживающих систем, соответствующих их росту и весу.
Литва — требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу. Разрешается перевозка детей до 3 лет на переднем сиденье с использованием удерживающих систем.
Если удерживающая система установлена спинкой к направлению движения, передняя подушка безопасности должна быть отключена.
Перевозка детей старше 3 лет, до достижения ими роста 135 см, разрешается только на заднем сиденье, при использовании специальных детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Лихтенштейн — требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 12 лет и ростом менее 150 см, должна производиться с использованием специальных удерживающих устройств, соответствующих их росту и весу.
Люксембург — требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Перевозка детей в возрасте от 3 до 18 лет и ростом менее 150 см, должна выполняться с использованием детского кресла, соответствующего весу, или бустера, и только на заднем сиденье автомобиля. Если вес ребенка превышает 36 кг, то для его перевозки могут использоваться стандартные ремни безопасности.
Македония — требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 12 лет на переднем сиденье — запрещена.
Нидерланды — требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Перевозка детей в возрасте от 3 до 18 лет и ростом менее 135 см разрешена при условии использования специальных удерживающих систем, соответствующих их весу.
Норвегия — требования к перевозке детей
Перевозка детей ростом менее 135 см, должна выполняться только при использовании специальных детских удерживающих систем, соответствующих весу.
Детей ростом выше 135 см разрешается перевозить с использованием обычных ремней безопасности, но при перевозке детей ростом до 150 см рекомендуется использовать бустер.
Польша — требования к перевозке детей
Перевозка детей ростом до 150 сам на переднем сиденье без использования специальных удерживающих систем, соответствующих их весу — запрещена.
Перевозка детей на заднем сиденье без специальных удерживающих устройств допускается при росте не менее 135 см, при условии правильной регулировки штатных ремней безопасности.
Португалия — требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу. Разрешена перевозка детей до 3 лет на переднем сиденье, при условии, что фронтальная подушка безопасности отключена.
Перевозка детей возрастом до 12 лет и ростом менее 135 см разрешается только на заднем сиденье, при использовании специальных удерживающих систем, соответствующих их весу.
Румыния — требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Перевозка детей возрастом от 3 лет и до достижения ими роста не менее 150 см на переднем сиденье запрещена, даже при использовании специальных удерживающих систем.
Сербия — требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу. Разрешается перевозка детей до 3 лет на переднем сиденье, если удерживающая система установлена против движения автомобиля, а подушка безопасности отключена.
Перевозка детей возрастом от 3 до 12 лет разрешается только на заднем сиденье, с использованием специальных удерживающих систем, соответствующих их весу.
Словакия — требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 12 лет и ростом менее 150 см на переднем сиденье запрещена, даже с использованием специальных устройств. Перевозка детей разрешается только на заднем сиденье, с соблюдением особых мер предосторожности.
Как я понимаю, «с соблюдением особых мер предосторожности» — это с использованием специальных удерживающих устройств, соответствующих весу. — прим. автора.
Словения — требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Перевозка детей возрастом до 12 лет и ростом менее 150 см на переднем сиденье, запрещена. Дети старше 3 лет и ростом менее 150 см могут перевозиться только на задних сиденьях автомобиля.
Турция — требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу. При перевозке детей до 3 лет на переднем сиденье, подушка безопасности должна быть отключена.
Запрещена перевозка детей ростом менее 150 см и весом менее 36 кг на передних сиденьях. Таких детей разрешено перевозить только на задних сиденьях, с использованием удерживающих систем, соответствующих их весу.
Дети ростом выше 135 см могут использовать штатные ремни безопасности, при условии, что они не находятся на переднем сиденье.
Финляндия — требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет разрешается только в специальном детском удерживающем устройстве, соответствующем их весу. Запрещена перевозка детей ростом менее 135 см на переднем сиденье.
Франция — требования к перевозке детей
Использование детских удерживающих устройств является обязательным условием при перевозке детей в возрасте до 10 лет, или пока рост ребенка не достигнет 135 см.
При перевозке детей ростом от 135 до 150 см, рекомендовано использование дополнительных средств безопасности. Дети ростом выше 150 см, могут использовать штатные ремни безопасности.
Настоятельно рекомендуется выполнять перевозку детей в возрасте до 10 лет только на заднем сиденье автомобиля. Если ребёнок перевозится на переднем сиденье, подушка безопасности должна быть отключена.
Перевозка детей весом до 13 кг, выполняется спиной по направлению движения (удерживающие устройства должны быть закреплены против движения автомобиля).
Хорватия — требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу, при этом, перевозка таких детей должна выполняться спиной по направлению движения. При перевозке детей до 3 лет на переднем сиденье, подушка безопасности должна быть отключена.
Перевозка детей в возрасте от 3 до 5 лет должна выполняться только на заднем сиденье с использованием специальных удерживающих систем. При перевозке детей старше 5 лет должно использоваться детское кресло соответствующее весу, или бустер. При достижении ребенком роста 135 см, допускается использование штатных ремней безопасности.
Черногория — требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 12 лет, разрешается только на задних сиденьях. При перевозке детей возрастом до 5 лет, обязательно использование специальных детских кресел.
Чехия — требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 12 лет, и ростом менее 150 см на переднем сиденье запрещена. Перевозка детей выполняется на задних сиденьях, в специальных детских креслах, или с применением удерживающих систем, соответствующих весу ребенка.
При перевозке детей возрастом старше 12 лет и ростом выше 150 см, могут использоваться штатные ремни безопасности.
Швейцария — требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 12 лет и ростом менее 150 см должна осуществляться только с использованием детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Швеция — требования к перевозке детей
Перевозка детей возрастом до 15 лет, и ростом менее 135 см, должна выполняться только с использованием детских удерживающих систем, соответствующих их весу. При перевозке детей ростом выше 135 см могут использоваться штатные ремни безопасности.
Перевозка детей весом до 13 кг, выполняется спиной по направлению движения (удерживающие устройства должны быть закреплены против движения автомобиля) при этом, если перевозка выполняется на переднем сиденье, фронтальная подушка безопасности должна быть деактивирована.
Эстония — требования к перевозке детей
Перевозка детей на переднем сиденье разрешатся только в случае если он надлежащим образом пристёгнут с помощью штатного ремня безопасности или удерживающего снаряжения.
Если рост ребенка не позволяет надлежащим образом пристегнуть его ремнём безопасности, то при перевозке ребенка следует использовать удерживающее снаряжение, соответствующее возрасту и весу ребёнка.
При перевозке детей на переднем сиденье, если оборудование для перевозки установлено против направления движения, то передняя подушка безопасности должна быть деактивирована.
* * * * *
На этом, заметку посвященную правилам перевозки детей на автомобиле в странах Европы я закончу. Общие правила просты: до трех лет — обязательно детское кресло, при этом, в некоторых странах допускается перевозка на переднем сиденье.
От трех до двенадцати лет — перевозка только на заднем сиденье, с использованием удерживающих устройств. При достижении 12 лет, и роста выше 135-150 см (зависит от страны) — разрешена перевозка детей на общих основаниях.
Эти правила подходят для подавляющего большинства европейских стран.
СВЯЗАННЫЕ ЗАМЕТКИ
Роскачество рассказало об опасности адаптеров для перевозки детей в авто
Несмотря на то, что правилами дорожного движения не допускается использовать при перевозке детей в авто альтернативные автокреслам устройства, многие родители все равно продолжают им пользоваться, полагая, что они способны защитить ребенка. Эксперты Роскачества развенчивают мифы и дают советы по безопасной перевозке детей.
Первое. Детей младше семи лет можно перевозить только в автокреслах. С семи до 11 лет — на заднем сиденье детей можно пристегивать штатными ремнями безопасности, говорят специалисты Роскачества. И уточняют — лучше ориентироваться не на возраст, а на рост ребенка. Пристегивать его обычным ремнем безопасности можно, если его рост 150 см и выше. Иначе ремень будет проходить по шее ребенка.
Второе. Детское автокресло нужно подбирать строго по росту, весу и возрасту ребенка.
Третье. Кресло обязательно должно быть зафиксировано внутри машины штатными ремнями безопасности или с помощью креплений ISOFIX.
Четвертое. Одетыми в верхнюю одежду детей лучше не перевозить. Если машина резко затормозит, ребенок может вылететь из расстегнутого комбинезона.
Пятое. Самое лучше — это как можно дольше, желательно до полутора лет, возить ребенка против хода движения,. Это положение — самое безопасное. А наиболее безопасное место для детского автокресла внутри машины — посередине заднего сиденья.
Шестое. На переднее сиденье поставить автолюльку можно, отключив подушку безопасности. Если она не отключается, ставить туда кресло с младенцем нельзя.
Краш-тесты в Англии показали, что если манекен трехлетнего ребенка посадить в бескаркасное детское кресло, а машина во что-то врежется на скорости 48 километров в час, кукла вылетит через лобовое стекло.
Кроме того, испытания так называемых адаптеров показали, что в случае аварии они могут нанести вред ребенку, в том числе — повредить его внутренние органы.
Несмотря на законодательный запрет на использование «иных устройств» и их опасность для детей, 25 процентов родителей предпочитают их применять, показали опросы.
Подробности читайте на сайте Роскачества
В Украине ввели наказание за нарушение правил перевозки детей. Нужно ли покупать автокресло, как ездить в такси с детьми и большие ли штрафы?
20 ноября вступил в силу закон №224-IX: документ вносит изменения в ст. 121 Кодекса Украины об административных правонарушениях и вводит штрафы за неправильную перевозку детей.
Как следует перевозить детей в авто, прописано в постановлении Кабмина «О правилах дорожного движения», и сами нормы не изменились. Как и раньше, правила запрещают «перевозить детей ростом менее 145 см или не достигших 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, без использования специальных средств, которые дают возможность пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией этого транспортного средства”. Однако раньше никакой ответственности за нарушение подпункта «б» пункта 21.11 ПДД не было. Теперь штраф за первое нарушение составит 510 грн; за повторное нарушение в течение года – 850 грн.
При этом перечня упомянутых в правилах дорожного движения специальных средств для пристегивания в украинском законодательстве нет. Обязательно ли это должны быть детские автокресла, можно ли использовать бустеры или, например, специальные детские адаптеры для ремней безопасности, законодатели не уточнили.
Первый заместитель начальника департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий на брифинге 20 ноября отметил, что речь идет не только об автокреслах.
«Все почему-то говорят только о креслах… Но в правилах дорожного движения речь идет не только о креслах, там [в целом] о средствах, которые дают возможность пристегнуть ребенка, если говорить простыми словами, так, чтобы ремень безопасности не нанес вред его здоровью. Это не только кресла, есть бустеры, есть люльки… другие средства», – пояснил он.
Как в Европе?
Согласно европейскому сертификату безопасности ECE R44/04, устройства делятся на несколько категорий в зависимости от возраста ребенка. Для самых маленьких предусмотрены автолюльки, для детей постарше – автокресла. Для верхней возрастной группы: 8–12 лет – можно использовать бустеры-подкладки, при помощи которых ребенок фиксируется стандартным ремнем безопасности. Существуют также и кресла-трансформеры, которые могут подстраиваться под ребенка по мере того, как он растет.
Слева направо: автокресло-люлька, автокресло, бустер. Фото: rozetka.com.ua
В странах ЕС передвижение на машине с ребенком без автокресла карается штрафом. Сумма штрафа колеблется в зависимости от страны. В Польше за это нарушение придется заплатить €35, в Германии – €60, в Испании – €200, а в Эстонии – €400.
Более того, все автокресла должны иметь специальную оранжевую бирку сертификата ECE R44/04. Это важно помнить тем, кто собирается путешествовать по Европе на своем авто с детьми.
Проблемы для таксистов
В Украине введение штрафов за нарушение правил перевозки детей многих застало врасплох. Многодетным семьям, возможно, придется задуматься о смене машины, так как на заднем сиденье легкового авто может уместиться не более двух автокресел. Также придется привыкать к новым правилам тем, кто ездит с ребенком на такси.
Водители такси, на которых ложится ответственность за перевозку детей в салоне их автомобиля, выступили против этого закона. 11 ноября Украинская таксомоторная ассоциация и профсоюз таксистов Украины провели пресс-конференцию, в ходе которой призывали президента Владимира Зеленского не подписывать принятый Радой закон, а отправить его на доработку.
Глава таксомоторной ассоциации Андрей Антонюк в ходе пресс-конференции отметил, что в ПДД нет установленного перечня устройств для перевозки детей, а есть лишь общее определение “специальных устройств” для пристегивания детей. Помимо этого, Антонюк отметил, что согласно этим же правилам, пассажирам такси разрешается не пристегиваться.
Также Антонюк считает, что водители такси не будут следовать новому закону, так как он для них трудно выполним. “Также детское кресло не так просто установить. Более того, в зависимости от возраста ребенка существуют разные кресла. Есть три вида. При этом возить три кресла в багажнике невозможно. Даже одно. Ведь нужно место для чемоданов. А как быть в ситуации, когда нужно везти семью с двумя детьми разного возраста? Этот закон выполнить невозможно”, – заявил Антонюк.
Услугу подачи такси с детским автокреслом в Украине предоставляют лишь некоторые отдельные службы. У крупных операторов заказа такси онлайн, таких как Uklon, Bolt и Uber, такой опции пока нет.
В Uklon заявили, что готовятся добавить наличие автокресла к опциям вызова машины в первом квартале 2020 года.
В Bolt отметили, что решение Верховной Рады приветствуют, так как оно позволит улучшить безопасность на дорогах, и подчеркнули, что все водители их сервиса обязаны полностью и безусловно соблюдать ПДД. В компании сообщили, что готовятся ввести опцию заказа такси с детским автокреслом.
В Uber пассажирам такси порекомендовали передвигаться со своим автокреслом. “Uber стремится предоставлять безопасные и надежные услуги. Мы с уважением относимся к украинским законам, поэтому пассажиры Uber с детьми могут использовать для поездки собственное автокресло”, – заявили “Украинской правде” в компании.
Необходимая мера безопасности
Требование использовать специальные средства для фиксации детей в салоне автомобиля – необходимая мера безопасности. Многочисленные краш-тесты показывают, что в случае столкновения незафиксированный ребенок, сидящий на руках у взрослого, подвержен наибольшему риску.
ВИДЕО
Видео: IMMI / YouTube
Пристегивать детей обычными ремнями безопасности также не рекомендуется. Из-за разницы габаритов тела со взрослым человеком ремень в таком случае будет проходить по шее ребенка и может стать причиной удушения при резком торможении.
Бывшая и.о. министра здравоохранения Уляна Супрун призывала водителей использовать автокресла для перевозки детей: по данным Всемирной организации здравоохранения, автокресло на 80% снижает риск травмирования детей при аварии.
Нужно ли детское автокресло в автомобиле в Италии?
Если вы собираетесь арендовать автомобиль в Италии и с вами будут путешествовать дети, то вам необходимо знать правила перевозки детей в автомобиле на территории Италии.
Правила безопасности для детей в автомобиле
- Независимо от возраста все в автомобиле должны быть пристегнуты
- Дети до 3-х лет и менее 150 см ростом – должны перевозиться в специальных детских устройствах
- На переднем сидении перевозить детей нельзя!
Кресло или бустер установить в арендованную машину в Италии?
Тут мнения неоднозначные.. Кто-то советует сэкономить на детском кресле и привезти из дома бустер или купить его на месте в Италии. Но я советую все же следовать правилам перевозки детей и подбирать кресло или бустер в соответствии с возрастом, все таки от этого зависит безопасность вашего ребенка:
- группа 0+ для детей весом меньше 13 кг – автолюлька, устанавливаемая против движения
- группа I для детей от 9 до 18 кг (примерно от 8 месяцев до 3-4 лет) – автокресло
- группа II для детей от 15 до 25 кг (примерно от 3 до 7 лет) – автокресло
- группа III для детей от 22 до 35 кг (примерно от 6 до 12 лет): бустер
Таким образом, выбирайте автокресло или бустер по росту и весу вашего ребенка, а также смотрите, чтобы пристегнутый ремень не проходил по шее малыша.
Что важно помнить
- Помните, что автокресло НЕ прилагается к арендованному авто, его нужно бронировать заранее и оплачивать отдельно!!
- Порой цена аренды детского сидения (бустера) равна цене аренды автомобиля без автокресла.
- После получения автомобиля, вам необходимо самостоятельно установить детское кресло на заднее сидение! Никто из сотрудников не станет и не имеет права вам помогать с установкой сидения.
ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ БЫТЬ ИНТЕРЕСНО:
АРЕНДА АВТОМОБИЛЯ В ИТАЛИИ
что необходимо для аренды машины, про страховку, покрытие и многое другое
В НЕАПОЛЬ НА АВТОМОБИЛЕ
мой отчет о том, стоит ли ехать в Неаполь на арендованном авто, о манере езды и парковке в городе
Детское Кресло для Машины в Германии — Законы, Варианты, Штрафы
Требования к безопасной перевозке детей в личном автомобиле в Германии. Типы немецких детских автокресел.
В Германии дети до достижения 13 лет или роста 1,5 метра обязаны при поездке в автомобиле сидеть в подходящем автокресле.
Немецкий закон об обязательном использовании детских кресел в машине
Специальное сидение для ребёнка изобрели в Германии в 1963. Немецкая фирма “Storchenmühle” создала первую модель “Nikki”. Бюргеры быстро оценили новшество. Компания занимавшаяся производством игрушек и детской одежды вскоре полностью переквалифицировалась на автокресла.
Закон StVO §21(1a) приняли 30 лет спустя, в 1993.
Дети до окончания 12 года жизни ростом менее 150 сантиметров перевозятся в транспортном средстве на сидениях, оборудованных ремнями безопасности, при использовании удерживающих устройств, удовлетворяющих условиям […] и подходящих ребёнку.
Модели детского автокресла в Германии
К эксплуатации кресла в Германии допускаются через официальную сертификацию. Конструкция должна получить маркировку согласно своду правил UN/ECE.
Соблюдение правил маркируется через букву E и код страны (для Германии — 1). Код согласования помечается буквой R и номером.
Сейчас используются две маркировки для E1:
- R44 — удерживающее устройство с задним креплением для детей.
- R129 — улучшенное детское кресло для использования в автомобиле.
R 44
Данный тип кресел разделяется на классы в зависимости от веса ребёнка.
| Класс | Вес тела (кг) |
|---|---|
| 0+ | менее 13 |
| I | 9-18 |
| II | 15-25 |
| III | 22-36 |
На сегодня в Германии допускается использование моделей ECE-R44/03 и ECE-R44/04.
R 129
Норма действует с июля 2013. Также известна под названием “i-size”.
Основные отличия от предыдущей версии норматива — обязательный крепёж через ISOFIX и разбиение на классы не по весу, а по росту ребёнка.
| Класс | Рост (см) |
|---|---|
| Q0 | до 60 |
| Q1 | 60-75 |
| Q1.5 | 75-87 |
| Q3 | 87-105 |
| Q6 | 105-125 |
| Q10 | выше 125 |
ISOFIX — отдельная система для установки детского автокресла. Крепёж происходит не на ремни безопасности, а через две специальные железные клеммы толщиной минимум 6 мм, к которым кресло прикрепляется замками. Получается, что авто и сидение жёстко соединены напрямую, что более надёжно и безопасно. Разъёмы для замков предустановлены производителем машины.
Так выглядят разъёмы замков для кресел конструкции ISOFIX.
Стандарт R129 считается более отвечающим реальным потребностям родителей. Ориентироваться на рост ребёнка практичнее, чем на возраст.
Правильная установка кресла
Наличие автокресла для любимого чада ещё не означает, что выполнены требования закона. Расположение и крепёж также регулируются правилами.
Для моделей стандарта R44 класс определяет место для установки кресла относительно направления движения:
- 0+ ставится только так, чтобы ребёнок ехал спиной вперёд.
- I допустимо сидеть лицом вперёд и назад.
- II также допускает двустороннее расположение, но для крепления системы ISOFIX лицом по направлению движения.
- III только лицом к капоту.
Устанавливать детское кресло боком запрещено для любых модификаций.
Конкретное место в машине специфицируется категориями:
- Universal — разрешено использовать на переднем или заднем сидении.
- Eingeschränkt — место указывается производителем.
- Semi-universal — там где возможно использовать ISOFIX.
- Spezielles Fahrzeug — ограничения по конкретному типу транспорта.
Хотя некоторые модели допускают установку спереди, ставить кресло рядом с водителем не рекомендуется по соображениям безопасности. В случае ДТП риск получения тяжёлых травм ребёнком, сидящим спереди, максимальный.
Если всё же сиденье устанавливается вперёд, закон требует отключение подушки безопасности, когда ребёнок сидит затылком к капоту. Иначе срабатывание Airbag в таком положении гарантирует смертельный исход.
Внимательно изучите инструкцию по установке. Неправильное использование ремней или ошибочный монтаж может обойтись дорого.
Распространённые ошибки:
- Плечевые ремни перепутываются с нижними.
- Неплотное притяжение, когда в пространство между животом и ремнями безопасности более 1,5 см.
- Детали ISOFIX со временем ржавеют, что ведёт к срыву крепления при сильном воздействии.
- Модель кресла требует большей длины ремней безопасности, чем установлены в автомобиле.
Под ноги ребёнку рекомендуется поставить опору. Подножка значительно сокращает риск травмы при ДТП и позволяет удобно распределить вес ноги, предотвращая затекание.
Сидеть в кресле с подножкой удобнее и безопаснее для детей.
Подкладка вместо сидения
Главная проблема для подростков в плане безопасности — недостаточная высота для полноценного использования ремней. В пристёгнутом состоянии у ребёнка трёхточечный ремень проходит на уровне горла, а не груди. Поэтому и требуется автокресло.
Но при достижении роста 1 метр и веса более 10 килограмм практичнее вместо детского сидения использовать подушку, сидя на которой грудная клетка ребёнка располагается на достаточном уровне для нормально пристёгивания.
Хотя применение подкладки не нарушение, родителям надо отдавать отчёт, что ради дешевизны и практичности такого решения приходится жертвовать безопасностью. Кресло значительно надёжнее защищает маленького пассажира от травмы в случае аварии.
Штрафы
Обнаруженный при проверке полиции нарушение правил перевозки ребёнка в машине приводят к штрафу 30€. Когда неправильно перевозится несколько детей, водитель платит 35€. Этими сравнительно небольшими денежными взысканиями дело ограничивается, если вина перевозчика незначительна или нарушение произошло из-за невнимательности или неосторожности.
Если водитель сознательно нарушает требования, штраф жёстче — 60€ (70€ когда детей >1) и один пункт в реестр правонарушений. После 8 пунктов следует лишение прав вождения в Германии.
Дополнительно 25€ взимается, если кресло установлено против направления движения и не выключена воздушная подушка.
16-05-2020, Степан Бабкин
ПДД для взрослых и правила перевозки детей в Европе в 2021 году
Сразу вполне можно отметить, что более-менее опытный водитель будет чувствовать себя довольно комфортно, отправляясь на автомобиле в Европу.
Содержание материала
Основные правила дорожного движения
Правила дорожного движения в 2021 году здесь в целом совпадают с теми, к которым мы привыкли в России, даже дорожные знаки практически такие же, как и у нас. Единственное, некоторый дискомфорт могут доставить страны с левосторонним движением, но и к этому довольно быстро можно привыкнуть.
Правила отличаются в нюансах, и в этой статье мы постараемся подробно их рассмотреть.
Старайтесь не нарушать ПДД на дорогах стран Европы, т. к. местами некоторые штрафы за, казалось бы, привычное для нас мелкое нарушение, могут достигать несколько сотен, а то и тысяч евро.
Первое, что можно отметить, — всегда пристегивайтесь ремнем безопасности. Причем пристегнуты должны быть все пассажиры в машине. Об этом практически все всегда забывают, и потом приходится отдавать значительное количество своих денег в качестве штрафа.
Вот некоторые общие моменты, с которыми придется столкнуться:
- Светоотражающие жилеты. Необычная для нас опция должна быть обязательно в наличии практически в любой стране Евросоюза. Этот жилет нужно обязательно надевать во время остановки при движении по трассе всем лицам, покидающим транспортное средство. Штраф за отсутствие жилета в разных странах варьируется в среднем примерно от 30 до 300 евро.
- По всей Европе запрещено пользоваться мобильными телефонами во время движения автомобиля. Необходимо использовать громкую связь или любые устройства Hands-Free.
- Обращайте внимание на максимально разрешенную скорость передвижения. В разных странах она отличается. Нарушение фиксируется в большинстве случаев камерами, и размеры штрафов за это нарушение, скорее всего, вас очень сильно расстроят.
- Выполнение маневра обгона. Европа в своих дорожных правилах не делает различий между обгоном и маневром опережения. То есть при наличии дорожных знаков, запрещающих обгон впереди идущего транспортного средства, нельзя никаким способом опережать автомобили. И также учитывайте, что здесь вас не поймут, если вы будете сигналить дальним светом, чтобы вам уступили дорогу. Для этого обычно достаточно просто включить левый поворотник, и вас пропустят.
- Правила дорожного движения в Европе позволяют осуществлять маневр поворота направо при горящем красном сигнале светофора, если отсутствуют помехи для движения.
- Не забывайте также, что включать противотуманные фары разрешено только во время соответствующих погодных условий. В ином случае при включении вам будет выписан штраф.
Принципы организации дорожного движения на территории Европы
В Европе установлены некоторые общие нормы и понятия, которые в последние годы стараются внедрять и в РФ. Они очевидны, но при этом, к сожалению, у нас довольно немного водителей стараются их соблюдать:
- Необходимо быть осторожным и проявлять заботу об остальных участниках дорожного движения.
- Уважительно относиться к находящимся на дороге и живущим рядом с ней людям.
- Оказывать особое внимание инвалидам, школьникам, маленьким детям и пожилым гражданам.
- Обеспечивать со своей стороны отсутствие помех для остальных участников движения.
- Следовать принципу, что дорога — это зона общих обязанностей, а не ваших прав.
Неочевидные и явные требования ПДД
В Европейском Союзе существует множество не очень явных правил и требований, которые можно понимать довольно неоднозначно. К примеру, если есть требование не останавливать транспортное средство ближе 10 метров от пешеходного перехода или остановки, то здесь все ясно.
Но также вполне может быть требование пропустить людей, которые планируют осуществить переход дороги. Вот это «планируют» довольно неясная вещь и как определить, имеет ли она место, не очень понятно. А нарушение карается заметным штрафом.
При проезде пешеходного перехода необходимо убедиться в отсутствии пешехода, либо в том, что он намерен перейти дорогу
В таких непонятных ситуациях рекомендуется руководствоваться принципом «быть осторожным и проявлять заботу об окружающих». То есть лучше на всякий случай притормозить и проверить намерения пешехода, чем потом иметь проблемы с приходящими штрафами или полицией.
Нужно ли неукоснительно следовать ПДД в любой ситуации?
Как ни странно, нет. Вы можете, когда того требует дорожная ситуация, несколько отклоняться от действий, прямо установленных дорожными правилами. Вместе с тем вы четко должны понимать, что в этом случае вся ответственность лежит на ваших плечах. И если ваше решение игнорировать установленное правило повлечет за собой негативные последствия, то избежать неприятностей будет очень и очень сложно.
Главное, при передвижении по дорогам Европы следуйте принципам безопасного вождения, с которыми должны быть знакомы все водители, и проблем у вас не возникнет. Европейская полиция не тормозит машины, не нарушающие ПДД и не вызывающие какие-либо подозрения, например, отсутствие номерного знака или агрессивная неаккуратная езда.
Отдельно можно упомянуть правила, действующие для инвалидов в 2021 году. Инвалид в Европе не является лицом, исключенным из социальной жизни, и все обустроено так, чтобы учесть их интересы. Беспрепятственная среда еще не является абсолютным атрибутом европейских городов, но, в общем-то, к этому стремятся очень хорошими темпами.
Для парковки на специальной стоянке на лобовом стекле автомобиля должна быть наклейка с данными водителя
Что касается ПДД, то инвалиду не требуется дополнительных разрешений на управление транспортным средством, более того, он может даже не вешать специальные именные номерные знаки для того, чтобы не выделять свой автомобиль из толпы, если он того не желает. Однако для того чтобы воспользоваться льготами в виде бесплатных или специальных парковок и т. п., наличие их обязательно.
На этих специальных номерных знаках, закрепленных под лобовым стеклом, должно быть в обязательном порядке указано полное имя. Только в этом случае инвалид, управляющий транспортным средством, может использовать специальные льготы.
Основные моменты, которые стоит учитывать в конкретных странах Евросоюза
В разных странах ЕС в 2021 году есть свои нюансы в ПДД , которые нужно учитывать во время вождения автомобиля.
Если вы едете в Австрию
Помимо светоотражающего жилета, в автомобиле необходимо иметь аптечку и знак аварийной остановки. Допускается наличие алкоголя в крови 0,5 промилле для водителей легкового транспортного средства и 0,1 — для управляющих автобусами или грузовыми машинами.
Обратите внимание на состояние шин автомобиля. Полиция может довольно жестко проверить высоту протектора и общее техническое состояние вашего транспортного средства.
Обязательно обеспечивайте в случае необходимости наличие коридора для проезда машин спецтехники (пожарных, скорых и т. п.). Нарушение этого правила обойдется вам в сумму до 2 тысяч евро.
Так можно проверить высоту рисунка протектора шины
Внимательно следите за скоростным режимом и спрячьте свой антирадар и рацию. За превышение до 40 км / ч — штраф 2000 евро, а за найденный полицией антирадар или использование рации вы можете сесть на некоторое время в тюрьму.
Поездка по Бельгии
Уровень алкоголя не должен превышать 0,5 промилле и обязательно в машине должна быть та самая жилетка со светоотражением.
Имейте в виду, что в Бельгии запрещено передвижение по магистралям со скоростью менее 70 км / ч. Проезд на красный или нарушение правила, установленного знаком «обгон запрещен», может обойтись в круглую сумму в 3000 евро. И так же здесь, как и в Австрии, категорически отрицательное отношение к наличию рации и антирадара.
Вождение автомобиля в Чехии
К стандартному требованию наличия жилета, огнетушителя, аптечки и знака аварийной остановки здесь добавится обязательное наличие комплекта запасных ламп.
А также в Чехии запрещено наличие любого уровня алкоголя в крови водителя.
Полиция обычно очень категорично следит за соблюдением скоростного режима. Радары могут находиться в гражданских автомобилях, поэтому проявляйте бдительность.
Комплект запасных ламп в автомобиль
И не забывайте об обеспечении наличия коридора безопасности для спецтехники.
Во Франции
Требуется наличие всего того же самого, что и в Чехии + обязателен алкотестер.
Разрешается наличие алкоголя в крови не более 0,5 промилле у всех водителей, кроме управляющих автобусами (у них не более 0,2 промилле).
Спецификой движения во Франции является то, что в плохих погодных условиях водители должны сбрасывать скорость от максимально разрешенной. А также довольно необычно то, что во время движения установлено минимальное расстояние, на котором можно следовать за впереди идущим автомобилем. В зависимости от скорости расстояние может быть от 28 до 73 метров. Штраф за это нарушение — 90 евро. А вот наличие антирадара в вашем автомобиле обойдется в 1500 евро.
Путешествие через Германию
Разрешен алкоголь в крови до 0,5 промилле, но если ваш водительский стаж менее 2 лет или вам не исполнился 21 год, то алкоголь в крови полностью запрещен.
В Германии действие дорожных знаков не прекращается при пересечении перекрестка.
Еще вы с большой вероятностью получите штрафы за проезд по крайней левой полосе при свободной правой или за маленькое расстояние между вами и впереди идущим ТС (расстояние должно составлять в метрах не менее половины от текущей скорости).
На автострадах здесь абсолютно запрещена любая остановка, а полиция может очень скрупулезно отнестись к проверке технического состояния вашего автомобиля.
Это были основные отличия ПДД, встречающиеся в странах Евросоюза. В остальных государствах действуют аналогичные правила, в различных вариациях. Не поленитесь проявить некоторую дотошность и изучить особенности законодательства стран, через которые будет проходить ваш автомобильный маршрут.
Также Вы можете ознакомиться с материалом, как можно устроиться на работу водителем в Германии.
Правила перевозки детей в Европе в автомобиле
Нельзя не упомянуть о перевозке ребенка и требованиях, которые в обязательном порядке должны быть соблюдены.
В 2021 году в Европе действуют ужесточенные правила перевозки детей и контроль за их соблюдением. Все дети должны ехать в автомобиле только при наличии детского кресла или специальных устройств — адаптеров. Причем и кресла, и адаптеры должны четко соответствовать возрасту, росту и весу ребенка:
- Дети ростом до 125 см могут перевозиться только в детском кресле с подлокотниками и спинкой.
- Дети ростом выше 125 см могут быть пристегнуты адаптером или специальной подушкой. Но при этом, если рост не выше 150 см, они могут находиться во время движения только на заднем сидении машины.
А также обязательно требование того, чтобы ребенок весом до 9 кг был размещен в кресле спиной к направлению движения.
Не рекомендуется перевозить таких малышей на переднем сидении, однако, если это вынужденная мера, то не забывайте отключать подушку безопасности пассажира и размещать кресло на коленях спинкой по ходу движения. В таком положении ребенку будет комфортнее и намного безопаснее в случае дорожного происшествия.
Существует множество вариантов автокресел, поэтому тщательно при покупке изучайте характеристики, для кого оно предназначено, на какой вес и возраст ребенка рассчитано.Чтобы вывезти ребенка заграницу,необходимо оформить документы. С перечнем документов можно ознакомиться здесь. А если ребенок едет без родителей, то нужно оформить разрешение.
Не игнорируйте эти требования, от них зависит безопасность ваших детей.
Поделиться записью:
Автор:
Специалист в создании аналитических материалов, который требует анализа и сравнения данных по разным странам и регионам с официальных источников. Путешественник, был в 19 странах.
Правила перевозки детей в США
Перевозка ребёнка в автомобиле в США разрешена исключительно в автокресле. В Америке этот закон неукоснительно соблюдается. С одной стороны, американских родителей останавливают штрафы за несоблюдение правил, с другой – это стало уже нормой поведения. Только появившись на свет, новорожденный покидает госпиталь в специальном приспособлении. Без этого девайса родителей просто не выпустят из клиники.
В США автотранспорт есть в каждой семье и, чаще всего, не один. Приезжие также первым делом обычно арендуют автомобиль. Правила перевозки детей в автокресле (или автолюльке) без преувеличения касается всех. Строгость закона обусловлена заботой государства об участниках дорожного движения. Малыш, просто пристегнутый ремнем к автомобильному сидению, подвергается риску травмирования во время аварии в 4 раза больше, чем зафиксированный в автокресле. Кроме того, девайс гасит вибрации и снижает нагрузку на внутренние органы ребенка и его позвоночник.
Американцы сами соблюдают закон и тщательно следят за другими автомобилистами. На дорогах Штатов часто встречаются баннеры с призывом сообщать в полицию о случаях нарушения ПДД. Один звонок — и нерадивых родителей перехватывают блюстители порядка на дорогах.Полиция следит не только за выполнением закона, но и требует, чтобы устройство было закреплено в салоне по всем правилам. Каждый водитель может самостоятельно проверить этот момент, обратившись в расположение пожарной части.
Штрафы за нарушение правил перевозки детей в автомобиле в Америке
Перевозка ребёнка в автомобиле в Америке регулируется правилами дорожного движения, разработанными для конкретного штата. Нормы различаются незначительно — в большинстве штатов запрещено нахождение детей на переднем сиденье, а те, кто вырос из автокресла, должны фиксироваться в сиденьях-бустерах.
В зависимости от штата предъявляются следующие требования:
• Калифорния – от рождения до 2-х лет перевозка в кресле на заднем сиденье, устройство обращено назад. От 2 до 8 лет (рост до 145 см) – перевозка на заднем сиденье в кресле в любом положении. Дети старше 8 лет пристегиваются ремнем безопасности. Штраф: 100$.
• Аризона – от рождения до 4-х лет — в кресле, от 5 до 7 лет –в фиксирующем устройстве до достижения роста 145 см. Дети выше 145 см- пристегиваются ремнем. Штраф: 50$.
• Нью-Йорк – от рождения до 7 лет — в кресле, от 8 до 15 лет и после достижения веса 18 кг — фиксируются ремнем. Штраф: 100$.
• Флорида –от рождения до 5 лет в кресле.Штраф: 100$.
• Техас – от рождения до 7 лет и до достижения 145 см — в фиксирующем устройстве. Штраф: от 25$.
• Нью-Джерси – от рождения до 2-х лет — в кресле на заднем сиденье, устройство обращено назад. От 2 до 4 лет (вес до 18 кг) –на заднем сиденье в кресле в любом положении. Старше 8 лет и при достижении 18 кг — фиксируются ремнем. Штраф: 75$.
• Юта – от рождения до 7 лет и до достижения 145 см — в автокресле. Старше 8 лет и при достижении 145 см — пристегиваются ремнем. Штраф: 45$.
• Вашингтон – от рождения до 8 лет и до достижения 145 см — в автокресле. Старше 8 лет и при достижении 145 см – фиксируются ремнем. Дети до 13 лет занимают заднее сиденье. Штраф: 124$.
Наказание за отсутствие фиксирующего устройства назначается уже при первом нарушении. К водителю, нарушившему ПДД, относятся как к преступнику. При наличии отягчающих обстоятельств ему грозят общественные работы.
Автокресло для новорождённых: на что обратить внимание при его выборе
Покидая госпиталь с новорожденным на руках, будьте готовы показать персоналу автокресло, зафиксированное в личном транспорте. В Америке вас даже не выпустят с парковки клиники, пока не убедятся в том, что малыш надежно зафиксирован в соответствии с правилами конкретного штата. Поэтому, нужный девайс следует купить еще до родов.
Автокресла делятся на несколько видов, в зависимости от веса ребенка. Для новорожденных предназначены 2 модели: «0» — для малышей весом от 0 до 10 кг, «0+» — от 0 до 13 кг. Рекомендуется выбирать именно их, а не универсальные автокресла, рассчитанные на вес от 0 до 13 кг — для новорожденных они неудобны. К тому же, на краш-тестах такие модели показали свою несостоятельность для возрастной группы до 1 года.
Главная особенность «0» или «0+» заключается в фиксации ребенка в полулежачем положении. В большинстве штатов устройство устанавливается против хода движения — объясняется это правило физиологическими особенностями малыша. До года голова младенца составляет ¼ длины тела (у взрослого показатель равен 1/7), поэтому, если кресло установлено по ходу движения — вероятность получения травм возрастает.
Рекомендуется выбрать устройство с базой. База закрепляется в автомобиле и уже на ней фиксируется сам девайс. Чтобы достать малыша из салона, нет необходимости вынимать его из кресла — последнее просто отстегивается от базы и вынимается вместе с ребенком. Это удобно, потому что не придется беспокоить самого малыша, который может в конкретный момент крепко спать.
В американских правилах нет ничего сложного — главное надежно фиксировать малыша в автокресле и соблюдать требования безопасного дорожного движения.
Britax One4Life | 5–50 фунтов, до 49 дюймов | 22–65 фунтов, до 49 дюймов | Да | 40–120 фунтов 44 ”–– | 364,99–374,99 долл. США | |||||||
Britax One4Life ARB | 5–50 фунтов, до 49 дюймов | 22–65 фунтов, до 49 дюймов | Да | 40–120 фунтов 3 – 44 ” ” | 439 долл. США.99 | |||||||
Chicco Fit4 4-в-1 автокресло | 4–40 фунтов, до 43 дюймов | 25–65 фунтов, до 54 дюймов | Да | 40–100 фунтов , до 57 дюймов | 379,99 долларов США | |||||||
Cosco Easy Elite | 5–40 фунтов 19 ”–40” | 22–50 фунтов 29–45 ” Возраст не менее 1 года | № | 40–80 фунтов 43–52 дюйма | 99 $.99 | |||||||
CYBEX Eternis S | 4–50 фунтов, 17–48 дюймов Верх головы, по крайней мере, на 1 дюйм ниже верха спинки детского сиденья | 22–65 фунтов, 49 дюймов или менее Верх ушей ниже верха спинки детского сиденья Возраст не менее 1 года | Да | 40–120 фунтов, 57 дюймов или меньше Верх ушей ниже верха спинки детского сиденья Минимум 4 года | 349 долларов.95 | |||||||
CYBEX Eternis S с технологией SensorSafe | 4–50 фунтов, 17–48 дюймов Верх головы, по крайней мере, на 1 дюйм ниже верха спинки детского сиденья | 22–65 фунтов 49 дюймов или меньше Верх ушей ниже верха спинки детского сиденья Возраст не менее 1 года | Да | 40–120 фунтов 57 дюймов или менее Верх ушей ниже верха ребенка удерживающая спинка сиденья, возраст не менее 4 лет | 379 долларов США.95 | |||||||
Diono Radian 3QX | 4–50 фунтов 18–44 дюйма | 22–65 фунтов 30–57 дюймов | № | 269,99 долл. США | ||||||||
Diono Radian 3QXT | 4–50 фунтов 18 ”–44” | 22–65 фунтов 30 ”–57” | № | 399 долларов США.99 | ||||||||
Diono Radian 3R | 5–50 фунтов, до 44 дюймов | 22–65 фунтов, до 57 дюймов | № | 40–120 фунтов –570005 40 дюймов ” | 199,99 долл. США | |||||||
Diono Radian 3RX | 5–50 фунтов, до 44 дюймов | 22–65 фунтов, до 57 дюймов | № | 40–120 фунтов –40 ” ” | 269 долл. США.99 | |||||||
Diono Radian 3RXT | 5–50 фунтов, до 44 дюймов | 22–65 фунтов, до 57 дюймов | № | 40–120 фунтов 9000–57 ” | 329,99 долл. США | |||||||
Disney Grow and Go | 5–40 фунтов 19–40 дюймов | 22–65 фунтов 29–49 дюймов Возраст не менее 1 года | Да | 40–100 фунтов 43–52 дюйма | 199 долларов США.99 | |||||||
Evenflo EveryFit | 4–40 фунтов 17–40 дюймов Верх головы На 1 дюйм или более ниже верха подголовника автомобильного сиденья | 22–65 фунтов 28–49 дюймов Верх ушей ниже верхней части подголовника автомобильного сиденья Минимум 2 года | Нет | С высокой спинкой или без спинки: 40–120 фунтов 44–57 дюймов Верх ушей ниже верха подголовника автомобильного сиденья или подголовника транспортного средства Не менее 4 лет | 189 долларов США.99 | |||||||
Evenflo EveryKid | 4–40 фунтов, 17–40 дюймов Верхняя часть головы На 1 дюйм или более ниже верхней части подголовника автомобильного сиденья | 22–65 фунтов, 28–49 дюймов Верх ушей ниже верхней части подголовника автомобильного сиденья Возраст не менее 2 лет | Нет | Высокая или без спинки: 40–120 фунтов 44 ”–57” Верх ушей ниже верхней части подголовника автомобильного сиденья или подголовника транспортного средства Возраст не менее 4 лет | $ 169.00 | |||||||
Evenflo EveryStage DLX | 4–50 фунтов 17–48 дюймов Верхняя часть головки минимум на 1 дюйм ниже нижней части ручки регулировки | 22–65 фунтов 28–49 дюймов Верх ушей на уровне или ниже верхней части подголовника автомобильного сиденья Минимум 2 года | Да. Доступны 2 положения наклона вперед. | Высокая спинка: 40–120 фунтов 44–57 дюймов Верх ушей на уровне или ниже верхней части подголовника сиденья-бустера Возраст не менее 4 лет | 199 долларов США.99–229,99 долл. США | |||||||
Evenflo EveryStage LX | 4–50 фунтов 17–48 дюймов Верхняя часть головки как минимум на 1 дюйм ниже нижней части ручки регулировки | 22–65 фунтов 28–49 дюймов Ушки на уровне или ниже верхней части подголовника автомобильного сиденья Возраст не менее 2 лет | Да. Доступны 2 положения наклона вперед. | Высокая спинка: 40–120 фунтов 44–57 дюймов Верх ушей на уровне или ниже верхней части подголовника сиденья-бустера Возраст не менее 4 лет | 199 долларов США.99 | |||||||
Evenflo Symphony (65, LX, DLX, Elite, Sport) | 5–40 фунтов 19–37 дюймов Верхняя часть головы не менее чем на 1 дюйм ниже верхней части подголовника автомобильного сиденья в любом из его 3 нижних положения | 22–65 фунтов 28–50 дюймов Верх ушей ниже верха подголовника автомобильного сиденья Минимум 2 года | Да (менее 40 фунтов) | Высокая спинка: 43.3 ”–57” Верх ушей ниже верхней части подголовника автомобильного сиденья Возраст не менее 4 лет | 149,99–229,99 долларов США | |||||||
Evenflo Gold Revolve 360 | 4–40 фунтов 17–40 дюймов Верхняя часть головы На 1 дюйм или более ниже верхней части подголовника автомобильного сиденья | 22–65 фунтов 28 ”- 49 ” Верх ушей ниже верхней части подголовника автомобильного сиденья Минимум 2 года | № | Высокая спинка: 44 ”–57” Верх ушей ниже верха подголовника автомобильного сиденья Возраст не менее 4 лет | 349 долларов США.99 | |||||||
Evenflo Gold SensorSafe EveryStage | 4–50 фунтов 17–48 дюймов Верхняя часть головки как минимум на 1 дюйм ниже нижней части ручки регулировки | 22–65 фунтов 28–49 дюймов Верх ушей на уровне или ниже верхней части подголовника автомобильного сиденья Возраст не менее 2 лет | Да. Доступны 2 положения наклона вперед | Высокая спинка: 44 ”–57” Верх ушей на уровне или ниже верхней части подголовника сиденья-бустера Возраст не менее 4 лет | 279 долларов.99 | |||||||
Graco Extend2Fit Platinum 3-в-1 | 4–50 фунтов Верхняя часть головы, по крайней мере, на 1 дюйм ниже рычага регулировки подголовника | 22–65 фунтов, до 49 дюймов | Да | 40–100 фунтов 43 ”–57” Возраст не менее 4 лет | 269,99 долларов США | |||||||
Graco Extend2Fit 3-в-1 | 4–50 фунтов Верхняя часть головы минимум на 1 дюйм ниже рычага регулировки подголовника | 22–65 фунтов, до 49 дюймов | Да | 40–100 фунтов 43 ”–57” Возраст не менее 4 лет | $ 219.99 | |||||||
Graco Extend2Fit 3-in-1 с технологией TrueShield | 4–50 фунтов Верхняя часть головы не менее чем на 1 дюйм ниже рычага регулировки подголовника | 22–65 фунтов, до 49 дюймов | Есть | Высокая спина: 43–57 дюймов Возраст не менее 4 лет | 279 долларов.99 | |||||||
Graco 4Ever DLX 4-в-1 | 4–40 фунтов Верхняя часть головы, по крайней мере, на 1 дюйм ниже рычага регулировки подголовника | 22–65 фунтов, до 49 дюймов | Да | Высокая спина: 43–57 дюймов Не менее 4 лет Без спинки: 43–57 дюймов Не менее 4 лет | 299 долларов.99 | |||||||
Graco 4Ever DLX Platinum 4-in-1 | 4–40 фунтов Верхняя часть головы, по крайней мере, на 1 дюйм ниже рычага регулировки подголовника | 22–65 фунтов, до 49 дюймов | Да | Высокая спина: 43–57 дюймов Не менее 4 лет Без спинки: 43–57 дюймов Не менее 4 лет | 349 долларов.99 | |||||||
Graco 4Ever DLX SnugLock 4-in-1 | 4–40 фунтов Верхняя часть головы, по крайней мере, на 1 дюйм ниже рычага регулировки подголовника | 22–65 фунтов, до 49 дюймов | Да | Высокая спина: 43–57 дюймов Не менее 4 лет Без спинки: 43–57 дюймов Возраст не менее 4 лет | 329 долларов.99 | |||||||
Graco 4Ever Extend2Fit 4-in-1 | 4–50 фунтов Верхняя часть головы, по крайней мере, на 1 дюйм ниже рычага регулировки подголовника | 22–65 фунтов, до 49 дюймов | Да | Высокая спинка: 43 ”–57” Возраст не менее 4 лет Без спинки: 43 ”–57” Минимум 4 года | 349 долларов.99 | |||||||
Graco 4Ever Extend2Fit Platinum 4-in-1 | 4–50 фунтов Верхняя часть головы минимум на 1 дюйм ниже рычага регулировки подголовника | 22–65 фунтов, до 49 дюймов | Да | Высокая спина: 43–57 дюймов Не менее 4 лет Без спинки: 40–120 фунтов 43 ”–57” Возраст не менее 4 лет | 399 долларов.99 | |||||||
Graco 4Ever 4-в-1 | 4–40 фунтов Верхняя часть головы, по крайней мере, на 1 дюйм ниже рычага регулировки подголовника | 22–65 фунтов, до 49 дюймов | Да | Высокая спина: 43–57 дюймов Не менее 4 лет Без спинки: 43–57 дюймов Не менее 4 лет | 299 долларов.99 | |||||||
Graco 4Ever 4-в-1 с защитой от боковых ударов по периметру | 4–40 фунтов Верхняя часть головы минимум на 1 дюйм ниже рычага регулировки подголовника | 22–65 фунтов, до 49 дюймов | Есть | Высокая спина: 43–57 дюймов Не менее 4 лет Без спинки: 43–57 дюймов Возраст не менее 4 лет | 329 долларов.99 | |||||||
Graco 4Ever 4-в-1 с технологией TrueShield | 4–40 фунтов Верхняя часть головы, по крайней мере, на 1 дюйм ниже рычага регулировки подголовника | 22–65 фунтов, до 49 дюймов | Есть | Высокая спина: 43–57 дюймов Не менее 4 лет Без спинки: 43–57 дюймов Возраст не менее 4 лет | 329 долларов.99 | |||||||
Graco Grows4Me 4-в-1 | 5–40 фунтов Верхняя часть головы, по крайней мере, на 1 дюйм ниже рычага регулировки подголовника | 22–65 фунтов, до 49 дюймов | Да | Высокая спина: 43–57 дюймов Не менее 4 лет Без спинки: 43–57 дюймов Как минимум 4 года | 249 долларов.99 | |||||||
Graco Landmark 3-в-1 | 5–40 фунтов Верхняя часть головы минимум на 1 дюйм ниже рычага регулировки подголовника | 22–65 фунтов, до 49 дюймов | Да | 40–100 фунтов 43 ”–57” Возраст не менее 4 лет | $ 219,99 | |||||||
Graco Milestone 3-в-1 | 5–40 фунтов Верхняя часть головы не менее чем на 1 дюйм ниже рычага регулировки подголовника | 22–65 фунтов, до 49 дюймов | Да | Высокая спина: 43–57 дюймов Возраст не менее 4 лет | 229 долларов.99 | |||||||
Graco Premier 4Ever DLX Extend2Fit 4-в-1 со штангой, предотвращающей отскок | 4–50 фунтов Верхняя часть головы минимум на 1 дюйм ниже рычага регулировки подголовника | 22–65 фунтов, до 49 ” | Да | Высокая спина: 43–57 дюймов Не менее 4 лет Без спинки: Минимум 4 года | 349 долларов.99 | |||||||
Graco SlimFit Platinum 3-in-1 | 5–40 фунтов Верхняя часть головы, по крайней мере, на 1 дюйм ниже рычага регулировки подголовника | 22–65 фунтов, до 49 дюймов | Да | Высокая спина: 40–100 фунтов 43–57 дюймов Возраст не менее 4 лет | 249,99 долларов США | |||||||
Graco SlimFit 3-в-1 | 5–40 фунтов Верхняя часть головы, по крайней мере, на 1 дюйм ниже рычага регулировки подголовника | 22–65 фунтов, до 49 дюймов | Да | Высокая спинка: 43 ”–57” Минимум 4 года | 199 долларов.99 | |||||||
Graco SlimFit3 LX 3-в-1 | 5–40 фунтов Верхняя часть головы, по крайней мере, на 1 дюйм ниже рычага регулировки подголовника | 22–65 фунтов, до 49 дюймов | Да | 40–100 фунтов 43 ”–57” Возраст не менее 4 лет | $ 249,99 | |||||||
Graco TrioGrow SnugLock LX 3-в-1 | 5–40 фунтов Верхняя часть головы, по крайней мере, на 1 дюйм ниже рычага регулировки подголовника | 22–65 фунтов, до 49 дюймов | Да | 40–100 фунтов 43 ”–57” Возраст не менее 4 лет | 239 долларов.99 | |||||||
Graco TrioGrow SnugLock LX 3-в-1 с защитой от бокового удара по периметру | 5–40 фунтов Верхняя часть головы не менее чем на 1 дюйм ниже рычага регулировки подголовника | 22–65 фунтов, до 49 ” | Да | 40–100 фунтов 43” –57 ” Не менее 4 лет | $ 239,99 | |||||||
Graco TrioGrow SnugLock 3-in-1 | 5–40 фунтов Верхняя часть головы, по крайней мере, на 1 дюйм ниже рычага регулировки подголовника | 22–65 фунтов, до 49 дюймов | Да | 40–100 фунтов 43 ”–57” Возраст не менее 4 лет | 179 долларов.99 | |||||||
Graco TriRide 3-в-1 | 5–40 фунтов Верхняя часть головы, по крайней мере, на 1 дюйм ниже рычага регулировки подголовника | 22–65 фунтов, до 49 дюймов | Да | 40–100 фунтов 43 ”–57” Минимум 4 года | $ 159,99 | |||||||
Graco True3Fit LX 3-в-1 | 5–40 фунтов Верхняя часть головы минимум на 1 дюйм ниже рычага регулировки подголовника | 22–65 фунтов, до 49 дюймов | Да | 40–100 фунтов 43 ”–57” Возраст не менее 4 лет | 229 долларов.99 | |||||||
Maxi-Cosi Magellan XP | 5–40 фунтов | 22–65 фунтов | Да | 40–120 фунтов | 9325 9 349000 | 9 349000 Maxi-Cosi Magellan XP Max | 5–40 фунтов | 22–65 фунтов | Да | 40–120 фунтов | 399 долл. США.99 | |
Maxi-Cosi Pria 3-in-1 | 5–40 фунтов 19–40 дюймов | 22–65 фунтов 29–49 дюймов Возраст не менее 1 года | Да | 40–100 фунтов 43–52 дюйма | $ 329,99 | |||||||
Maxi-Cosi Pria Max 3-in-1 | 5–40 фунтов 19–40 дюймов | 22–65 фунтов 29–49 дюймов Возраст не менее 1 года | Да | 40–100 фунтов 43–52 дюйма | 289 долл. США.99 | |||||||
Nuna Exec Все в одном | С ремнем безопасности: С нижним анкерным ремнем: | С ремнем безопасности: С нижним анкерным ремнем: 25–40 фунтов, до 49 дюймов | Да | 40–120 фунтов 38–57 дюймов Не менее 4 лет | 649 долларов.95 | |||||||
Безопасность 1-й Континуум | 5–40 фунтов 19 ”–40” | 22–50 фунтов 29 ”–45” Возраст не менее 1 года | Да | 40–80 фунтов 43 ”–52” | $ 119,99 | |||||||
Безопасность 1-й EverFit | 5–40 фунтов 19–40 дюймов | 22–40 фунтов 29–43 ” Возраст не менее 1 года | Да | 40–100 фунтов 43–52 дюйма | 109 долларов США.99 | |||||||
Безопасность 1-й Grow and Go | 5–40 фунтов 19–40 дюймов | 22–65 фунтов 29–49 дюймов Возраст не менее 1 года | Да | 40–100 фунтов 43–52 дюйма | $ 169,99 | |||||||
Безопасность 1-й Grow and Go Comfort Cool | 5–40 фунтов 19–40 дюймов | 22–65 фунтов 29–49 дюймов Возраст не менее 1 года | Да | 40–100 фунтов 43–52 дюйма | 199 долларов США.99 | |||||||
Безопасность 1-й Grow and Go EX Air | 5–50 фунтов 19–49 дюймов | 22–65 фунтов 29–49 дюймов Возраст не менее 1 года | Да | 40–100 фунтов 43 ”–52” | $ 199,99 | |||||||
Безопасность 1-й Grow and Go Sport Air | 5–40 фунтов 19–40 дюймов | 22–65 фунтов 29–49 дюймов Возраст не менее 1 года | Да | 40–100 фунтов, 43–52 дюйма | 189 долларов США.99 | |||||||
Безопасность 1-й Grow and Go Sprint | 5–40 фунтов, 19–40 дюймов | 22–65 фунтов 29–49 дюймов Возраст не менее 1 года | Да | 40–100 фунтов, 43–52 дюйма | 149,99 долл. США | |||||||
Безопасность 1-й MultiFit | 5–40 фунтов, 19–40 дюймов | 22–40 фунтов 29–43 ” Возраст не менее 1 года | Да | 40–100 фунтов 43–52 дюйма | 99 долларов США.99 |
Дополнительные сиденья для детей школьного возраста
Детские сиденья предназначены для детей старшего возраста, которые переросли свои сиденья, обращенные вперед. Все дети, вес или рост которых превышает лимит, установленный для их автомобильного сиденья лицом вперед, должны использовать дополнительное сиденье с фиксацией ремня безопасности до тех пор, пока ремень безопасности автомобиля не закрепится должным образом. Обычно это когда они достигают 4 футов 9 дюймов в высоту и находятся в возрасте от 8 до 12 лет. Большинство детей не смогут пристегнуться к большинству автомобильных ремней безопасности без усилителя до 10–12 лет.
Все дети младше 13 лет должны ездить на заднем сиденье. В инструкциях, прилагаемых к автомобильному автокреслу, указаны ограничения по высоте и весу для автокресла. Как правило, ребенок перерос сиденье, обращенное лицом вперед, в любой из следующих ситуаций:
- Они достигают максимального веса или роста, разрешенного для его сиденья с помощью ремня безопасности. (Эти ограничения указаны на сиденье и в руководстве по эксплуатации.)
- Их плечи находятся над верхними прорезями для ремней безопасности.
- Их уши достигли верха сиденья.
Типы дополнительных сидений:
Сиденья с высокой спинкой и без спинки — это 2 стандартных типа бустерных сидений . Они не поставляются с ремнями безопасности, но используются с поясными и плечевыми ремнями безопасности в вашем автомобиле, так же, как едет взрослый. Они созданы для того, чтобы поднять ребенка так, чтобы поясные и плечевые ремни безопасности плотно прилегали к самым прочным частям тела ребенка.
Большинство детских сидений не прикрепляются к автомобильному сиденью ремнем безопасности или нижними анкерами и ремнем, а просто опираются на автомобильное сиденье и удерживаются на месте, когда ремень безопасности пристегнут над ребенком.Однако некоторые модели детских сидений можно прикрепить к сиденью автомобиля и удерживать на месте с помощью нижних анкеров и ремня вместе с поясными и плечевыми ремнями. (В настоящее время только несколько производителей автомобилей предлагают встроенные бустерные сиденья.)
Советы по установке бустерных сидений:
При использовании бустерного сиденья всегда читайте руководство пользователя транспортного средства и руководство по эксплуатации автомобильного сиденья перед установкой сиденья. Бустерные сиденья часто имеют пластиковый зажим или направляющую для правильного позиционирования поясного и плечевого ремней транспортного средства.См. Руководство по эксплуатации автокресла для получения инструкций по использованию зажима или направляющей.
Детские сиденья должны использоваться с поясным и плечевым ремнями. При использовании автокресла убедитесь, что:
- Поясной ремень расположен низко и плотно прилегает к бедрам вашего ребенка.
- Плечевой ремень пересекает середину груди и плеча вашего ребенка и снимается с шеи.
- Если ваше детское сиденье имеет нижние анкеры или привязные ремни, ознакомьтесь с инструкциями по установке в соответствующем руководстве.
В этом видео Бенджамин Хоффман, доктор медицины, FAAP, педиатр и сертифицированный техник по автокреслам, рассказывает родителям, как правильно использовать и устанавливать детские сиденья в вашем автомобиле. Бустерные сиденья следует использовать до тех пор, пока ваш ребенок не сможет правильно поместиться на коленях и плечевых ремнях безопасности взрослого, как правило, когда они ростом около 4 футов 9 дюймов и возрастом от 8 до 12 лет.
Общие вопросы о дополнительных сиденьях:
Что делать, если в моей машине только поясные ремни на заднем сиденье?
Поясные ремни отлично подходят для сидений, устанавливаемых только против движения, трансформируемых и обращенных вперед, которые имеют ремни безопасности, но никогда не могут использоваться с дополнительными сиденьями.Если в вашем автомобиле есть только поясные ремни, используйте сиденье, обращенное вперед, с ремнями безопасности и более высоким пределом веса. Вы также можете
- Проверить, можно ли установить плечевые ремни в вашем автомобиле.
- Используйте дорожный жилет (ознакомьтесь с инструкциями производителя об использовании только поясных ремней и об использовании поясных и плечевых ремней).
- Рассмотрите возможность покупки другого автомобиля с поясными и плечевыми ремнями на заднем сиденье .
В чем разница между бустерами с высокой спинкой и бустерами без спинки?
- Оба типа бустеров предназначены для поднятия вашего ребенка, поэтому ремни безопасности подходят правильно, и оба уменьшают риск травмы вашего ребенка при аварии.Бустеры с высокой спинкой следует использовать в автомобилях без подголовников или с низкими спинками сидений. Многие сиденья, которые выглядят как бустеры с высокой спинкой, на самом деле являются комбинированными. Они поставляются с ремнями безопасности, которые можно использовать для маленьких детей, а затем снимать для детей старшего возраста. Бустеры без спинки обычно дешевле и их легче переносить с одного автомобиля на другой. Бустеры без спинки можно безопасно использовать в автомобилях с подголовниками и высокими спинками сидений
Дополнительная информация от HealthyChildren.орг:
Информация, содержащаяся на этом веб-сайте, не должна использоваться вместо медицинской помощи и рекомендаций вашего педиатра. Ваш педиатр может порекомендовать лечение по-разному, исходя из индивидуальных фактов и обстоятельств.
Зимние автокресла Советы по безопасности от AAP
Зима — непростое время для автомобильных сидений. Как правило, громоздкую одежду, в том числе зимние куртки и зимние комбинезоны, нельзя носить под ремнями автокресла.
В автокатастрофе мягкая набивка сразу же расплющивается под воздействием силы, оставляя дополнительное пространство под ремнем безопасности. Тогда ребенок может проскользнуть через ремни и быть сброшенным с сиденья.
Вот несколько советов Американской академии педиатрии (AAP), которые помогут родителям достичь идеального баланса между согреванием малышей и безопасным пристегиванием автомобильных сидений.
Как сохранить тепло и безопасность ребенка в автокресле
Примечание. Приведенные ниже советы подходят для всех возрастов.На самом деле, носить пуховик с ремнем безопасности не рекомендуется, потому что это увеличивает пространство между вашим телом и ремнем безопасности.
Храните детское кресло-переноску внутри дома, когда оно не используется. Хранение сиденья при комнатной температуре уменьшит потерю тепла телом ребенка в машине.
Начни пораньше. Если вы планируете отправиться на улицу с ребенком на буксире зимним утром, вам нужно рано встать.Вам предстоит многое собрать, и ваш ребенок может быть не самым отзывчивым. Кроме того, вождение в зимних условиях потребует от вас снижения скорости и особой осторожности.
Одевайте ребенка тонкими слоями. Начните с плотно прилегающих слоев внизу, таких как колготки, леггинсы или боди с длинными рукавами. Затем добавьте брюки и более теплый топ, например, свитер или трикотажную рубашку. Ваш ребенок может носить сверху тонкую флисовую куртку. В очень холодную погоду длинное нижнее белье также является теплым и безопасным вариантом многослойности.Как правило, младенцы должны носить на один слой одежды больше, чем взрослые. Если на вас пальто, вашему ребенку, вероятно, понадобится пальто и одеяло. Прежде чем посадить ребенка в автокресло, снимите в машине пальто и одеяло.
Не забудьте шапки, рукавицы, носки и пинетки. Они согревают детей, не мешая ремням автокресла. Если ваш ребенок любит сосать пальцы, подумайте о полуперчатках с открытыми пальцами или держите под рукой пару-другую пару варежек — как только они намокнут, они сделают вашему ребенку холоднее, чем теплее.
Затяните ремни ремня безопасности автокресла. Даже если ваш ребенок выглядит уютно сидящим в автокресле, несколько слоев могут затруднить затягивание ремня безопасности. Если вы можете защемить ремни ремня безопасности автокресла, его необходимо затянуть, чтобы он плотно прилегал к груди вашего ребенка.
Накройте ремни пальто или одеялом. Вы можете накинуть одеяло поверх ремней привязи или надеть зимнее пальто ребенка задом (поверх застегнутых ремней) после того, как он или она пристегнуты.Некоторые родители предпочитают такие товары, как пальто в стиле пончо или куртки, которые застегиваются на молнию по бокам, чтобы спинка могла откидываться вперед поверх ремня безопасности. Имейте в виду, что верхний слой должен быть съемным, чтобы вашему ребенку не стало слишком жарко после прогрева машины.
Используйте чехол для автокресла ТОЛЬКО в том случае, если на нем нет подкладки под ребенка. Ничего громоздкого не должно проходить под телом ребенка или между его телом и ремнями безопасности. Не закрывайте лицо ребенка, чтобы избежать попадания воздуха и удушья.Многие розничные продавцы продают автомобильные кресла в комплекте с не безопасно использовать в автокресле. Тот факт, что он находится на полке в магазине или продается в Интернете, не означает, что он безопасный!
Помните, что если в комплекте с автокреслом не было автокресла, значит, он не прошел краш-испытания и может помешать защите при столкновении. Никогда не используйте в автокресле вкладыши для спальных мешков или другие аксессуары для коляски.
Упакуйте сумку для экстренной помощи в машину. Держите в машине запасные одеяла, сухую одежду, головные уборы, перчатки и нескоропортящиеся закуски на случай дорожной аварии или на случай, если ваш ребенок промокнет на зимней прогулке.
Потратьте несколько дополнительных минут на то, чтобы убедиться, что автокресло надежно и между ребенком и ремнями нет ничего громоздкого, стоит того. После этого вы можете спокойно путешествовать.
Доп. Информация:
Информация, содержащаяся на этом веб-сайте, не должна использоваться вместо медицинской помощи и рекомендаций вашего педиатра.Ваш педиатр может порекомендовать лечение по-разному, исходя из индивидуальных фактов и обстоятельств.
Безопасность детей-пассажиров | Ресурсная служба безопасности дорожного движения штата Теннесси
Часто задаваемые вопросы
Управление безопасности шоссе Теннесси позаботилось о подготовке этого FAQ, но содержащаяся в нем информация не обязательно описывает каждую ситуацию, с которой вы можете столкнуться.Пожалуйста, просмотрите T.C.A. 55-9-602, чтобы получить полную информацию о законодательстве и посетить станцию по настройке безопасности детей-пассажиров, или попросите сертифицированного специалиста по безопасности детей-пассажиров осмотреть свое сиденье, чтобы ответить на конкретные вопросы, которые могут у вас возникнуть. Эта страница предназначена для передачи медработникам закона штата Теннесси и рекомендаций по передовому опыту. Всегда обращайтесь к инструкциям производителя вашего конкретного автокресла; прочтите руководство по эксплуатации транспортного средства, чтобы узнать, как установить автокресло с помощью ремня безопасности или системы LATCH; и проверьте требования к росту и весу. Моему ребенку еще нет 12 месяцев, но его вес превышает 20 фунтов. Что мне делать?Закон штата Теннесси требует, чтобы дети ездили в детском автокресле, обращенном против движения, до достижения ими возраста одного года и двадцати фунтов. Американская академия педиатрии советует родителям держать своих малышей в автокреслах, обращенных против движения, до тех пор, пока они не достигнут максимального роста и веса для своего сиденья. Кресла только для младенцев имеют более низкие ограничения по весу, поэтому вы можете приобрести трансформируемое сиденье (которое будет обращено как против движения, так и вперед), которое имеет более высокий предел веса и роста, чтобы ваш ребенок дольше находился лицом назад.
Когда мой ребенок может перейти с сиденья, обращенного вперед, на детское сиденье?Закон штата Теннесси требует, чтобы они удерживались в автокресле лицом вперед до трех лет и весом более двадцати фунтов. AAP рекомендует любому ребенку, который превышает установленный для своего автокресла вес или рост, установленный против направления движения, как можно дольше использовать автокресло, обращенное вперед, с ремнями безопасности, вплоть до максимального веса или высоты, разрешенных производителем автокресла. .
Как долго моему ребенку нужно кататься в детском автокресле? Закон штата Теннесси требует, чтобы ребенок удерживался в кресле-бустере до восьми лет И ростом менее 4 футов 9 дюймов.Если вашему ребенку восемь лет и младше или его рост меньше 4 футов 9 дюймов, он должен оставаться в кресле-бустере. Оба критерия должны быть выполнены. Ваш ребенок может дожить до девяти лет, прежде чем достигнет 4,9 дюймов. В этом случае он все равно должен оставаться в бустере до тех пор, пока не достигнет необходимого роста. Приведенный ниже пятиэтапный тест — хороший способ определить, готов ли ваш ребенок пристегнуться ремнем безопасности. Ремень безопасности должен подходить вашему ребенку «пристегнутым к костям» в тех местах, где он проходит через плечо (лежит на ключице), поперек груди (лежит на грудины) и пристегивается низко на бедрах (лежит на тазовых костях).Если ремень безопасности натягивается на шею или живот вашего ребенка, ему необходимо продолжать сидеть в своем кресле-бустере до тех пор, пока ремень безопасности не сядет на него правильно. Вес не имеет значения, когда вы решаете отказаться от кресла-бустера.
5-этапный тест:
Сидит ли ребенок полностью спиной к автокреслу?
Удобно ли сгибаются ли колени ребенка у края автокресла?
Плечевой ремень пересекает плечо между шеей и рукой?
Поясной ремень как можно ниже, касаясь бедер?
Может ли ребенок оставаться в таком положении на протяжении всей поездки?
Если вы ответили «нет» на какой-либо из этих вопросов, вашему ребенку необходимо дополнительное сиденье, чтобы плечевой и поясной ремни сидели правильно и обеспечивали наилучшую защиту от столкновения.* «Пятиступенчатый тест» был разработан компанией SafetyBeltSafe, США.
Закон штата Теннесси требует, чтобы ваш ребенок сидел на заднем сиденье (при наличии) до тех пор, пока ему не исполнится 9 лет. Дети в возрасте 12 лет и младше должны по возможности сидеть на заднем сиденье автомобиля, так как заднее сиденье является самым безопасным местом для детей. Производители автомобилей также предупреждают о недопустимости сидения детей на переднем сиденье из-за опасности, создаваемой подушками безопасности.
Может ли мой ребенок ездить в нашем пикапе, если у него нет заднего сиденья?Заднее сиденье — всегда самое безопасное место для вашего ребенка. Если других сидений нет, расположите автомобильное сиденье как можно дальше от приборной панели и выключите подушки безопасности. НИКОГДА не ставьте автокресло спинкой вперед перед подушкой безопасности. Ребенок может ездить в удерживающем устройстве, соответствующем его возрасту, весу и росту, на переднем сиденье автомобиля, когда нет других вариантов сиденья.
Каковы правила перевозки детей в 15 пассажирских микроавтобусах?Закон штата Теннесси не разрешает 15 пассажирским микроавтобусам перевозить детей в школу и из школы (т.е., их нельзя использовать в качестве школьного автобуса). Если они используются для мероприятий, не связанных со школой, 15 пассажирских микроавтобусов подпадают под те же законы о безопасности детей, что и стандартные пассажирские автомобили. Пассажирские фургоны опрокидываются чаще, чем другие автомобили, подробнее о них можно узнать здесь: http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/Passenger+Van+Safety. Служба безопасности детей-пассажиров штата Теннесси рекомендует осторожно использовать 15-пассажирские микроавтобусы только для взрослых.
Каковы правила перевозки детей в жилых автофургонах?Закон штата Теннесси гласит, что «легковой автомобиль» означает любое транспортное средство, полная масса которого изготовителем составляет десять тысяч фунтов (10 000 фунтов.) или менее, который не используется в качестве общественного транспорта или транспортного средства для перевозки пассажиров. Таким образом, дети, перевозимые в жилых автофургонах с массой ниже этого предела, подпадают под те же законы, что и любые другие транспортные средства. Дети, перевозимые в жилых автофургонах с превышением этого предела веса, освобождаются от действия закона, но по-прежнему рекомендуется использовать удерживающие средства там, где это применимо. Родители также должны знать, что автокресла никогда не должны устанавливаться на сиденья, обращенные назад или в сторону. Родителям рекомендуется прочитать инструкции производителя автофургона по правильной установке детских автокресел.
Срок годности автокресел истекает? Почему?Да, прочтите руководство по эксплуатации автокресла или поищите дату истечения срока годности, указанную где-нибудь на автокресле. Если вы не можете его найти, NHTSA рекомендует уйти в отставку через 6 лет. Материалы со временем изнашиваются и могут не защитить вашего ребенка при столкновении так, как должны, если они изношены. Стандарты безопасности также меняются со временем, и старое сиденье может не соответствовать новым критериям безопасности.
Безопасны ли подержанные автокресла?Опасности установки бывшего в употреблении автокресла заключаются в следующем: (а) они обычно не поставляются с руководством производителя, (б) предыдущая история сиденья обычно не известна — было ли оно в аварии? (c) это могло быть недостающие части (d) это могло быть отозванное сиденье.Если у сиденья есть руководство производителя, вы можете убедиться, что оно никогда не попадало в серьезную аварию, оно не входит в список отзыва сиденья и содержит все его части (см. Руководство). После проверки этой информации сиденье можно использовать.
Безопасность детей-пассажиров — Безопасность детей-пассажиров
Обеспечение безопасности детей в транспортных средствах
Закон Миннесоты о детских автокреслах и ступени
В Миннесоте все дети должны находиться в детских удерживающих устройствах до тех пор, пока они не достигнут роста 4 футов 9 дюймов или, по крайней мере, 8 лет, в зависимости от того, что наступит раньше.
Детские кресла, обращенные назад. Держите ребенка лицом назад как можно дольше. Ваш ребенок должен оставаться в автокресле, обращенном против движения, до тех пор, пока он или она не достигнет максимальной высоты или веса, разрешенной производителем вашего автокресла.
Сиденья, обращенные вперед — как только ваш ребенок вырастет из автокресла, обращенного назад, ваш ребенок будет готов путешествовать в автокресле, обращенном вперед, с ремнями безопасности и привязью. Держите ребенка в автокресле, обращенном вперед, с привязью и ремнем, пока он или она не достигнет максимального роста или веса, разрешенного производителем вашего автокресла.
Бустерные сиденья — используются после того, как вы перерастете обращенный вперед фиксатор ремня безопасности; безопаснее всего оставаться в бустере до 4 футов 9 дюймов ростом или до 8 лет, в зависимости от того, что наступит раньше.
Ремни безопасности — Используйте, когда дети могут сидеть спиной к автомобильному сиденью и удобно сгибать колени над краем, при этом ноги касаются пола.
Обеспечение безопасности детей
За последние пять лет (2015–2019 гг.) 17 детей (в возрасте 0–7 лет) погибли в автотранспортных средствах, и только 41 процент жертв, как известно, были должным образом защищены.
Из 87 детей (в возрасте 0–7 лет), получивших серьезные травмы в автотранспортных средствах за последние пять лет, было известно, что только 53 процента жертв получили надлежащую защиту.
Из 17 055 детей в возрасте 0–7 лет, которые были должным образом закреплены за последние пять лет, 87 процентов не получили травм, а еще 10 процентов получили лишь легкие или возможные травмы.
Для безопасности ваших детей
Будьте внимательным водителем
Всегда пристегивайтесь
Всегда закрепляйте своих детей в средствах безопасности, соответствующих их возрасту, росту и весу.
Дети всегда сидят на заднем сиденье.
Посмотрите, что происходит с ребенком на переднем сиденье, когда срабатывает подушка безопасности.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Детский Безопасность пассажиров (CPS) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Детский Закон о безопасности пассажиров | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Законодательство — П.L. 2015, c.50 Следующие ниже рекомендации предоставят самый безопасный способ перевозки вашего ребенка в соответствии с Американской академией педиатрии и Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA). Кроме того, он обеспечит соблюдение Закона штата Нью-Джерси о детских удерживающих устройствах для пассажиров. (Название 39: 3-76.2a) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Любой ребенок в возрасте до 8 лет и ростом 57 дюймов должен быть закреплен на заднем сиденье автомобиля следующим образом: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Если нет задних сидений, ребенок должен быть закреплен на переднем сиденье, как описано выше, за исключением того, что ни один ребенок не должен быть закреплен на обращенном назад сиденье на переднем сиденье любого транспортного средства, которое оборудовано активной подушкой безопасности на стороне пассажира. .Вышеупомянутое допустимо, если подушка безопасности отключена. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Безопасность детей-пассажиров (школьные перевозки) — Департамент образования Небраски
Новый Закон о безопасности детей-пассажиров, вступающий в силу 1 января 2019 г. (LB 42, заседание законодательного собрания 2018 г.)
- Все дети в возрасте до восьми лет должны правильно сидеть в разрешенных на федеральном уровне детском автокресле.
- Дети ездят лицом против движения до двухлетнего возраста или до тех пор, пока не достигнут максимального веса или роста, разрешенного производителем автокресла.
- Дети до восьми лет должны ехать на заднем сиденье, если оно оборудовано ремнем безопасности и не занято другими детьми младше восьми лет.
Доступные для загрузки информационные материалы, разработанные для информирования об изменениях в законе о автомобильных креслах, начиная с 1 января 2019 г.
Как этот закон повлиял на транспортные средства школьников?
Транспортное средство для перевозки школьников, оборудованное ремнями безопасности, также должно быть оборудовано соответствующими системами удержания детей при перевозке детей до восьми лет.Школьные автобусы (кроме автобусов типа А) не обязательно должны быть оснащены ремнями безопасности. Однако, если автобус оборудован ремнями безопасности, для детей до восьми лет должны быть предусмотрены соответствующие детские удерживающие системы.
В настоящее время в соответствии с правилом 91 NDE, когда в транспортном средстве для учащихся предусмотрены системы защиты пассажиров / поясные ремни, пассажиры должны носить систему защиты пассажиров. Дети в возрасте до восьми (8) лет должны использовать утвержденные на федеральном уровне детские удерживающие системы для пассажиров в соответствии с требованиями Раздела 60-6 267 R.Р.С.
Ресурс по выбору и использованию детских удерживающих систем
Посетите веб-сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения, чтобы получить подробную информацию о перевозке детей в автобусах. Для получения дополнительной информации о детских удерживающих системах и о том, какие из них лучше всего подходят для школьных фургонов или школьных автобусов, свяжитесь со следующими розничными продавцами детских удерживающих систем:
- Альтернативы профилактики
- Службы безопасности Easy Way
- E-Z-ON Products, Inc.
- SafeGuard от IMMI
Чтобы обеспечить правильную установку автокресел, всегда обращайтесь к руководству пользователя транспортного средства за инструкциями по правильному использованию детских удерживающих систем в ваших транспортных средствах.
Размещение в небольших транспортных средствах
Дети в возрасте до 8 лет не могут сидеть на переднем сиденье небольшого транспортного средства в соответствии с Разделом 60-6,267. Рекомендуется не сажать детей младше 13 лет на переднее сиденье.Однако, если возникает ситуация, когда ребенку в возрасте 9-13 лет необходимо ехать на переднем сиденье, выполните следующие действия:
- Посадите самого высокого / самого большого ребенка на переднее сиденье.
- Убедитесь, что ремень безопасности сидит правильно — поясной ремень находится низко на коленях, а не на животе; плечевой ремень по центру плеча.
- Сдвиньте сиденье как можно дальше назад.
Имейте в виду, что в случае срабатывания подушки безопасности наиболее интенсивный контакт будет с головой и лицом человека более низкого роста.
За дополнительной информацией обращайтесь по телефону :
- Кейтлин Ричардсон, ведущий инструктор Центра безопасности Небраски
- richardsonke@unk.