Что дает сдача норм гто: Что такое ГТО и зачем это нужно?

Преимущества знака отличия ГТО и как его получить

С 2019 года благодаря нацпроекту «Демография» по всей стране появилось более 1 000 новых спортплощадок ГТО («Готов к труду и обороне») и более 70 физкультурно-оздоровительных комплексов открытого типа. Рассказываем, почему вам стоит уже завтра начать на них тренироваться и какие сегодня привилегии дает знак «Готов к труду и обороне».
 
Зачем школьникам нормативы ГТО?
 
Десятиклассница Соня Заярная из Волжского, что в Волгоградской области, с детства увлекается спортом: в 5 лет пошла на гимнастику, потом всерьез увлеклась гандболом. Сейчас у нее II спортивный разряд по гребле. «Родители часто брали в походы, приучали к активному образу жизни», — делится девушка. Трудно не увлечься, когда твой папа — дзюдоист и тренер с 25-летним стажем!

В 2016 году Соня получила первый золотой знак ГТО, через 2 года — еще один. Сейчас девушка думает о поступлении в ВУЗ, и здесь ее увлечение спортом будет очень кстати.
 
Дело в том, что абитуриентам знак ГТО помогает заработать дополнительные баллы для поступления, а еще за золотой знак отличия могут назначить повышенную стипендию.

«Результаты могут оказаться для меня как для будущей абитуриентки очень важными, — говорит девушка. — Слышала рекламу по радио, что открылся новый региональный центр тестирования в Волжском, хотим с друзьями сами зайти туда».

Спорт — норма жизни

Мастер спорта России по акробатике Яна Попцова из Кирова закончила спортивную карьеру в 19 лет и начала работать тренером в той же спортивной школе, где тренировалась. Сейчас у Яны собственный фитнес-зал, она — инструктор-методист и тренер по акробатике. А еще — судья ГТО, которая состоит в команде региональных судей.

«Я решила, что судья ГТО не должен быть без знака отличия, — говорит Яна. — Посмотрев нормативы в своей возрастной группе, я поняла, что у меня страдают отжимания, и начала готовиться, сделав упор на силовые упражнения. Еще сложно дался бег на два километра — на него повлияло съеденное незадолго до старта яблоко. Но я выполнила все на золотой знак!»
 
На собственном опыте Яна убедилась, что для получения знака отличия не обойтись без серьезной подготовки, причем нужно объективно определить свои слабые стороны и сделать упор на них.

Всего за период внедрения комплекса ГТО с 1 сентября 2014-го по 1 декабря 2020 года регистрацию на специальном интернет-портале прошли более 14,2 млн россиян, а более 8 млн жителей страны приняли участие в выполнении нормативов. С 2019 года Всероссийский физкультурно-спортивный комплекс вошел в состав федерального проекта «Спорт — норма жизни!» нацпроекта «Демография».

Что нужно сделать, чтобы получить знак?

От знака ГТО вас отделяет всего 5 шагов:
1. Зарегистрироваться на сайте.
2. Заполнить заявку на выполнение нормативов.
3. Получить медицинский допуск.
4. Выполнить испытания.
5. Получить знак отличия в торжественной обстановке.
 
Участников комплекса будут испытывать на силу, выносливость, быстроту, гибкость, координацию, а также владение прикладными умениями и навыками. Так, желающему получить знак придется выполнить челночный бег, прыжки в длину, подтягивания, плавание, бег на лыжах, стрельбу и так далее.

Всего в комплексе ГТО 11 ступеней. Первые испытания можно пройти с 6 лет, а 11-ю ступень выполняют мужчины и женщины 70 лет и старше — в каждой ступени свои нормативы для выполнения тестов.
 
Текст: Ася Гасымова
Фото: legion-media.ru

Какие льготы есть у отличников ГТО

История всесоюзного физкультурного комплекса «Готов к труду и обороне» началась 90 лет назад, в 1931 году, тогда он стал основой государственной системы физического воспитания в СССР. Его нормативы входили в программы по физкультуре во всех учебных заведениях и спортивных секциях. С распадом Советского Союза о ГТО забыли, но в 2014 году по указу президента эта система возродилась… Как и где сдать нормативы и какие льготы положены отличникам ГТО, разбирался журнал «РФ сегодня».

Кто придумал ГТО?

Создание комплекса началось в 1930 году по инициативе комсомола. На первый план поставили главную задачу — приобщить молодежь к здоровому образу жизни. Организаторы предложили установить критерии для оценки физического состояния и здоровья граждан СССР, а прошедших испытания и уложившихся в нормативы было решено награждать нагрудными значками. К разработке системы «Готов к труду и обороне» (ГТО) подключили спортсменов и ученых, и в марте 1931 года она увидела свет и была утверждена правительством.

С тех пор началась активная пропаганда этой программы. В учебных заведениях ввели обязательные занятия по спортивной подготовке с итоговыми испытаниями. Изначально значки вручали сдавшим комплекс женщинам и мужчинам старше 17 и 18 лет. Тогда существовали три возрастные категории, для каждой из которых установили разные нормативы по бегу, прыжкам, метанию гранаты, плаванию, подтягиванию и гребле.

Также проверяли теоретические знания. Испытуемые должны были знать основы самоконтроля, историю спортивных достижений и способы оказания первой медицинской помощи.

Уровень спортподготовки населения проводили в городах и селах, нормы ГТО стали обязательными для работников крупных предприятий и организаций. Уже в 1931 году значки ГТО получили 24 тысячи советских граждан. Помимо наградных значков, для особо отличившихся вводили различные виды поощрения.

На протяжении многих лет в школах и вузах, на фабриках и заводах, шахтах и рудниках создавали спортивные коллективы. К 1958 году число физкультурников в СССР достигло 23,7 миллиона человек.

При этом нормативы неоднократно меняли. Так, в 30-е и 40-е годы целью ГТО было не только оздоровление населения, но и военная подготовка. Люди должны были подтверждать умение преодолевать препятствия, стрелять из малокалиберной винтовки, хорошо плавать, проводить марш-броски.

По инициативе ДОСААФ в 1966 году была разработана и введена в действие ступень комплекса ГТО для молодых людей призывного возраста «Готов к защите Родины». Она включала не только требования по спортивно-техническим видам спорта, но и предполагала овладение навыками одной из военно-прикладных специальностей — моториста, шофера, мотоциклиста, радиста.

Требования стали мягче в 1972 году, а зачеты стали сдавать выборочно, расширили возрастные рамки комплекса. Теперь нормативы сдавали школьники с 10 лет и взрослые до 60 лет. А в следующем году при Спорткомитете СССР создали Всесоюзный совет по массовому привлечению граждан к выполнению комплекса ГТО, председателем которого стал известный летчик-космонавт Алексей Леонов.

Алексей Леонов. Фото: РИА Новости/Юлия Каминская

С 1972 по 1981 год в Советском Союзе проводили Всесоюзные первенства по многоборьям ГТО. А к началу 1976 года более 220 миллионов человек имели значки «Готов к труду и обороне»… После распада Советского Союза юридически система спортивной подготовки не была упразднена, но фактически прекратила существование.

Нормативы можно сдавать с 6 лет

Комплекс ГТО возродился в марте 2014 года, после того как Президент России подписал указ о распространении системы на всей территории страны. Было решено максимально вовлечь в движение все возрастные группы.

Сейчас программа включает 11 ступеней. Первая — дети 6-8 лет, последняя — люди старше 70 лет. Цель комплекса — пропаганда здорового образа жизни, увеличение числа занимающихся спортом и продолжительности жизни в стране.

Обновленный комплекс ГТО включает несколько разделов. Так, каждый желающий может проверить свою физическую форму в спринтерском беге на 30, 60 и 100 метров, кроссе на дистанцию от 1000 до 5000 метров, плавании, беге на лыжах, скандинавской ходьбе. Нужно сдать нормативы по метанию мяча, прыжкам в длину, подтягиваю и отжиманию.

Нормативы ГТО не слишком сложные. Например, чтобы получить золотой значок, мужчины от 40 до 44 лет должны пробежать 2000 метров за 10 минут, подтянуться на турнике 9 раз, отжаться 28 раз, поднять 16-килограммовую гирю 28 раз.

Женщинам 30-34 лет для этого нужно пробежать 2000 метров за 12 минут, отжаться 13 раз, прыгнуть в длину на 170 см и проплыть 50 метров за 1 минуту и 5 секунд. Также необходимо сдать нормативы по стрельбе из винтовки.

Россияне старше 70 лет сдают нормативы по смешанному передвижению на 2000 метров, скандинавской ходьбе, плаванию и ходьбе на лыжах.

Где пройти тестирование?

Чтобы принять участие в сдаче нормативов ГТО, следует пройти регистрацию на сайте gto.ru, заполнить анкету и добавить к ней две фотографии. После завершения регистрации вам присвоят порядковый номер участника, который пришлют на электронную почту, и предложат выбрать наиболее удобный пункт, время и дату для сдачи нормативов.

С собой нужно взять документы, подтверждающие личность (свидетельство о рождении или паспорт, в зависимости от возраста), и медицинскую справку о состоянии здоровья (ее студенты и школьники могут получить после медосмотра в школе или учебном заведении, взрослые — в поликлинике). За один день можно сдать только 3-4 вида испытаний, при этом на один норматив дают только одну попытку.

Значки ГТО выдают не сразу, а раз в квартал, когда центры тестирования организуют награждение. Люди, сдавшие нормативы, получают знаки отличия трех видов — бронзовый, серебряный и золотой. Он действителен только в рамках одной возрастной категории. После того как участник станет старше, придется сдавать нормативы еще раз.

Золото получают показавшие максимальный результат в рамках своей возрастной категории, причем приказ о присвоении золотых значков ГТО подписывает лично министр спорта Российской Федерации.

Бонусы для физкультурников

Минспорт объявил 2021 год Годом ГТО в связи с 90-летием его основания, и все физкультурные и спортивные мероприятия приурочат к юбилейной дате. А вручение знаков отличия будет проходить перед матчами по наиболее популярным видам спорта — футболу, хоккею, волейболу и баскетболу.

Одним из приоритетных направлений в 2021 году станет разработка и внедрение бонусной программы для участников комплекса «Готов к труду и обороне», сообщила пресс-служба ведомства 11 ноября 2020 года по итогам заседания координационной комиссии ведомства по реализации системы ГТО. По словам заместителя министра спорта РФ Одеса Байсултанова, благодаря своим результатам россияне получат преференции, льготы и скидки от сферы услуг, спортивных лиг и федераций.

«Наша главная задача — заинтересовать еще большее количество россиян вести активный и здоровый образ жизни, выполняя нормативы ГТО, — сказал замминистра. — Благодаря разработанному комплексу мер нужно постараться нагнать в 2021-2022 годах образовавшееся из-за ограничений в связи с коронавирусной инфекцией отставание показателей по количеству участников комплекса».

Фото: РИА Новости/Александр Кряжев

Впрочем, какие конкретно льготы могут ввести для участников ГТО, пока неизвестно.

По словам первого заместителя председателя Комитета Госдумы по международным делам, олимпийской чемпионки Светланы Журовой, это, например, могут быть скидки на покупку спортивных товаров или на спортивные услуги.

«Уже есть такие предложения, например от всероссийской Федерации корпоративного спорта, — сказала депутат «РФ сегодня». — Чтобы люди сдавали нормативы ГТО и старались получить золотой значок, можно предусмотреть систему накопления бонусов для покупки в магазинах спортивных товаров, абонементов в спортивные клубы».

Это было бы хорошим стимулом, чтобы россияне занимались спортом и следили за состоянием своего здоровья, считает она.

Читайте также:

• Инвалиды смогут сдать нормативы ГТО

Пока льготы за сдачу ГТО имеют только абитуриенты и студенты. Согласно правилам приема, учебные заведения учитывают наличие золотого значка при подсчете баллов, а количество дополнительных баллов определяет само образовательное учреждение.

Например, при поступлении в МГУ абитуриенту добавят за отличную спортивную подготовку 2 балла. В МГИМО, СПбГУ, Высшей школе экономики, Московском государственном юридическом университете им. Кутафина золото прибавляет 1 балл. Узнать точную информацию о добавлении баллов при наличии золотого значка ГТО в конкретном вузе можно на официальном сайте учебного заведения или в приемной комиссии.

Что касается повышенной стипендии, отличники ГТО могут только претендовать на нее. Окончательное решение по этому вопросу принимает администрация вуза.

ГТО в пандемию

Во втором квартале прошлого года деятельность физкультурно-спортивных организаций, включая центры тестирования комплекса ГТО, была приостановлена. В итоге по сравнению с 2019 годом количество зарегистрированных участников снизилось почти на 50 процентов.

Когда в стране началось поэтапное снятие ограничений, некоторые центры тестирования комплекса ГТО смогли возобновить свою работу. Этот процесс не завершен до сих пор, отмечают в Минспорте, поэтому в десяти регионах деятельность центров по-прежнему приостановлена в полном объеме до особых распоряжений.

Но все же у физкультурно-оздоровительного комплекса много приверженцев. Всего с 1 сентября 2014 года по 1 декабря 2020 года более 14,4 миллиона россиян прошли регистрацию на портале «Готов к труду и обороне». Это 10,62 процента населения России старше шести лет. Причем среди участников проекта 122,7 тысячи инвалидов.

На сегодняшний день 60 процентов тех, кто прошел регистрацию, сдали нормативы, а знаки отличия получили 3 миллиона 552,2 тысячи человек.

что такое и для чего нужен

Просмотров 3.1к. Обновлено 08.10.2020

«Готов к труду и обороне!» — лозунг забытый после войны и возрожденный в современности.

Где и как сдать ГТО? Что нужно сделать, чтобы получить золотой значок? Какие преимущества дает комплекс ГТО и как приучить себя регулярно заниматься спортом? Обо всем этом будем разбираться в статье.

История ГТО

Начало зарождения

За Октябрьской революцией последовала гражданская война. Новые лидеры искали варианты укрепления военной мощи государства и методы объединения всех жителей страны. Для этой цели в 1918 году был принят документ «Об обязательном обучении военному искусству». Позже, в 1920 году, при различных образовательных заведениях начинают создаваться общества для повышения уровня военной подготовки и формирования уважения к спорту в целом.

В 1927 году создается Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству (ОСОАВИАХИМ). Оно положит начало всему комплексу ГТО и поспособствует развитию спортивных соревнований в стране.

Комплекс ГТО в СССР

С 1930 года вводится пробная сдача оздоровительного комплекса ГТО. Объявление о нем появляется в «Комсомольской правде». Активисты ОСОАВИАХИМа активно занимаются привлечением молодых людей для занятий спортом.

Для сдачи испытаний, взрослые подразделяются, исходя из возраста и пола, на три категории. Сам комплекс состоит из одной ступени и насчитывает 6 теоретических и 15 практических испытаний. В 1932 году вводится в действие комплекс ГТО II ступени. Он насчитывает 3 теоретических и 22 практических испытаний.

В 1934 вводится детская ступень комплекса — «Будь готов к труду и обороне» (БГТО). Школьники сдают 16 нормативов.

В 1939-40 гг. оздоровительный комплекс стал основой военной подготовки населения СССР. Люди научились стрелять, плавать, ходить на лыжах, метать гранаты, преодолевать препятствия. Это помогло многим быстро переквалифицироваться в танкисты, снайпера и разведчики.

В рамках целей стоящих перед спортивным обществом в стране вносились коррективы в ГТО. В 1946-1950 гг. изменились возрастные категории, а количество нормативов уменьшилось. После восстановления страны, перед физкультурниками СССР поставили цель — популяризировать спорт и нормы ГТО. Основная задача заключалась в достижении высоких спортивных результатов во всем мире.

Комплекс ГТО в России

С 2007 года в РФ наблюдается резкий интерес к спорту. Россия достигает побед в футболе, баскетболе, гандболе и в других видах спорта. И общественность в связи с этим выступает инициатором возрождения забытого комплекса ГТО.

При ведущих вузах страны проходят мероприятия по выполнению оздоровительного комплекса. А сам процесс формирования интереса к ГТО продлится вплоть до 2014 года. В этот год комплекс официально будет признан указом Президента РФ «О Всероссийском физкультурно-спортивном комплексе «Готов к труду и обороне».

Сейчас ГТО набирает обороты. Девушки и юноши пытаются завоевать заветный золотой значок, что способствует формированию привычки уделять внимание своему физическому развитию и следить за своим здоровьем.

Что такое комплекс ГТО

Комплекс ГТО — программа физического воспитания населения РФ, направленная на развитие спорта и оздоровления граждан страны. Данное мероприятие регулируется нормативно-правовой и методической базой. Спортивное движение ГТО несет в себе цель — сформировать интерес к занятиям спортом и усовершенствовать систему физического воспитания в школах, вузах и т.д.

Ступени

Программа ГТО разделена на 11 ступеней исходя из возраста желающих. Принять участие можно с 6 лет. Притом верхней границы по возрасту нет (70 лет и более).

Ступень	I	II	III	IV	V	VI	VII	VIII	IX	X	XI
Возраст (лет)	6-8	9-10	11-12	13-15	16-17	18-29	30-39	40-49	50-59	60-69	≥70
Класс в школе	1-2	3-4	5-6	7-9	10-11

По степени трудности выделяют три этапа. Самый трудный этап — золотой значок, средний — серебряный, самый легкий — бронзовый.

Виды испытаний

Комплекс ГТО строится на понятиях теста и нормативов. Тесты определяют уровень развития какого-либо навыка, в то время как нормативы — степень спортивной подготовки населения.

Испытания проверяют силу, выносливость, скорость и гибкость. Сверх того можно узнать свои координационные способности и дополнительные навыки, например, скандинавская ходьба или поход.

Для чего нужен комплекс ГТО

Данное мероприятие придумано для популяризации спорта среди всего населения нашей страны. Занимаясь регулярно, вы улучшаете свои показатели, а целеустремленность к золотому значку приучает вас уделять внимание своему физическому здоровью каждый день. Ведь тренировки укрепляют организм и способствуют выработке здоровых привычек.

Как проходит ГТО

Чтобы принять участие в ГТО и получить заветный значок, прежде всего, нужно зарегистрироваться на сайте. Для этого придется придумать логин, пароль и вести код с картинки. После отправляете заявку на выполнение. Для этого в специальную форму вводите свои имя и фамилию, контактные данные, адрес и выбираете нормативы, которые собираетесь сдавать.

Обязательно получите медицинский допуск у врача. Для этого нужно сдать анализы и посетить ряд специалистов: хирурга, кардиолога, невролога и т.д. Без подтверждения вашего здоровья вас не допустят к сдаче нормативов.

Затем остается только прийти и попробовать показать лучшие результаты. При успешном выполнении вы получаете значок в зависимости от выбранного уровня трудности.

Где проходит ГТО

Сдать нормативы ГТО можно в любом центре тестирования вашего города. Обычно такие центры имеются в любом образовательном учреждении или некоммерческих организациях, таких как спортивные или оздоровительные клубы и секции.

Нормы ГТО

Нормативы ГТО — степень развитости определенного навыка, что позволяет понять уровень физической подготовки участника.

Школьники попытать свои силы могут с июня одного года до июля следующего. Трудоспособное население РФ приглашается к сдаче круглый год: с января по декабрь. Сдать сразу все тесты, к сожалению, не входит в правило мероприятия.

Каждому участнику будет предоставлена возможность попробовать себя только в 3-4 испытаниях. При неудачном выступлении у вас есть шанс пересдать норматив в течение года с 2-х недельным перерывом между испытаниями, но не более 3-х раз за весь год.

Значки ГТО

В зависимости от степени сложности значки подразделяются на золотой, серебряный и бронзовый. Высшая награда — золотой. На всех значках нарисован спортсмен в движении на красном/синем/зеленом фоне в зависимости от вида значка.

Какой значок вы получите, определяет ваш худший результат из выполненных обязательных нормативов. Допустим, вы сдали большую часть на золото и серебро, но один результат — бронза. То вы получаете бронзовый значок не зависимо от большинства показателей.

Что дает сдача ГТО

Кроме подтверждения уровня вашей физической подготовки, значок ГТО может быть полезен школьникам. Ведь сданные нормы ГТО дают баллы ЕГЭ. Максимально можно получить 10 баллов, но как минимум можно рассчитывать на 1-3 балла. Даже эти баллы могут иметь значение при поступлении.

Существует особый значок отличия, выдаваемый Президентом РФ, при регулярном получении значков ГТО в течение нескольких лет.

Права для сдачи ГТО

Права для прохождения тестов ГТО определяются федеральным законом «О физической культуре и спорте в Российской федерации». Они построены на принципах добровольности, обязательного медицинского присмотра, оздоровительной направленности.

Так как комплекс ГТО предполагает принцип добровольности, родители вправе отказаться от сдачи их ребенком норм ГТО. Проблема, с которой сталкиваются довольно часто родители, — ГТО выставляется обязательным мероприятием для участия. Надо понимать, что школа это делает для «галочки», чтобы показать численность участников. Однако родители должны отстаивать свои права, в случае если ребенок против выступления.

Подводим итог

Сдача нормативов ГТО может послужить толчком к изменению образа жизни. Регулярным тренировкам и формированию заинтересованности в спорте в целом. Целеустремленность и некий азарт в получении заветного значка может изменить вашу жизнь. Ведь спорт полезен всем, а выполнение базовых нормативов сможет показать уровень вашей физической подготовки. Невыполнение каких-либо показателей послужит сигналом к действию и последующим развитием полезных привычек и навыков.

​Все, что вы хотели знать о ГТО / Псковская правда

Несмотря на то, что всюду обещают внедрение норм ГТО на принципах добровольности и доступности, у читателей «Псковской правды» появились опасения. Не приведет ли идея оздоровления нации к мучительной обязаловке?
  
Что такое ГТО? Зачем и кому это все надо? Выполнять нормативы обязательно? И что ждет тех, кто делать это откажется? Как быть тем, кто плохо бегает или не умеет плавать? Может, лучше и не пробовать? «Псковская правда» нашла ответы на все вопросы.
 

В этом году псковичка Вера пошла во второй класс. 1 сентября девочка ждала с нетерпением: белые банты, блузка, новые туфли, чистые тетради… Но радость от праздничной линейки, встречи с одноклассниками и учителем в этом году отошла на второй план. Первый урок в классе был посвящен Комплексу ГТО. Учительница объяснила своим маленьким ученикам, что это такое — ГТО.  Какие упражнения надо будет выполнять ребятам. Сколько раз подтягиваться, сколько отжиматься. А еще, что надо будет плавать и бежать на лыжах.

— Когда дочь вышла из класса, ГТО – было первым, о чем она заговорила, — рассказывает мама девочки Екатерина. – Вера распереживалась, что надо будет коньковым ходом на лыжах два или три километра бежать, а она пока только прямо на них ходить умеет. Все спрашивала меня, когда же снег выпадет, переживала, что не сумеет подготовиться. Насилу успокоили, что есть еще время для подготовки. При этом, к своему стыду, поняла, что сама мало что знаю про ГТО и дочери своей толком ничего объяснить не могу.
 

Папа с мамой Веры оказались не исключением. 1 сентября показало, что пробел в знаниях о системе ГТО существует, а меж тем уже в этом году школьникам и студентам предстоит выполнять нормативы.
Собрав все вопросы, которые возникли у детей и их родителей после проведения в школах области первого урока,
«Псковская правда» адресовала их директору регионального Центра спортивной подготовки Андрею Сидорову.

 

Зачем нужен Комплекс ГТО?
Выполнение нормативов должно мотивировать взрослых и детей заниматься физической культурой, вести здоровый образ жизни, ходить в секции, посещать спортивные залы.
 
Что такое Комплекс ГТО?
Общероссийское движение «Готов к труду и обороне» — это программа физкультурной подготовки. Она существовала в нашей стране с 1931 по 1991 год и охватывала население в возрасте от 10 до 60 лет. С ликвидацией СССР комплекс ГТО прекратил свое существование. С 2014 года началось его возрождение.
 
Какие привилегии дает значок ГТО?
Наличие знаков отличия будет учитываться при поступлении в высшие учебные заведения. Обучающимся, имеющим золотой знак, может быть назначена повышенная государственная академическая стипендия. К примеру, за пять золотых знаков, полученных подряд, предусмотрена правительственная награда. А работодателям рекомендовано продумать вопрос с премиями и надбавками работникам, которые отличились. Программа стимулирования и поощрения «значкистов ГТО» еще разрабатывается.

 
Кто может выполнить нормы ГТО?
Нормативы ГТО могут выполнять граждане в возрасте от 6 до 70 лет и старше.
 

Сдавать нормативы надо каждый год?
Нет. Комплекс состоит из 11 ступеней в соответствии с возрастными группами и нормативов по 3 уровням трудности, соответствующих золотому, серебряному и бронзовому знакам.
I    СТУПЕНЬ — возрастная группа от 6 до 8 лет
II   СТУПЕНЬ — возрастная группа от 9 до 10 лет
III  СТУПЕНЬ — возрастная группа от 11 до 12 лет
IV   СТУПЕНЬ — возрастная группа от 13 до 15 лет
V    СТУПЕНЬ — возрастная группа от 16 до 17 лет
VI   СТУПЕНЬ — возрастная группа от 18 до 29 лет
VII  СТУПЕНЬ — возрастная группа от 30 до 39 лет
VIII СТУПЕНЬ — возрастная группа от 40 до 49 лет
IX    СТУПЕНЬ — возрастная группа от 50 до 59 лет
X     СТУПЕНЬ — возрастная группа от 60 до 69 лет
XI    СТУПЕНЬ — возрастная группа от 70 лет и старше
Виды испытаний направлены на определение уровня развития физических качеств человека: выносливости, силы, гибкости и его скоростных возможностей. Регионам предоставили право дополнительно включать в комплекс ГТО на областном уровне 2 вида испытаний, в том числе по национальным, военно-прикладным и по наиболее популярным в молодежной среде видам спорта.

Государственные требования комплекса ГТО внутри каждой ступени делятся на:
— обязательные;
— по выбору.
 
Кто будет готовить меня и моих детей к выполнению нормативов?
Подготовка обеспечивается систематическими занятиями по программам физического воспитания в учебных заведениях, пунктах начальной военной подготовки, спортивных секциях, группах общей физической подготовки, в учреждениях дополнительного образования (спортивные клубы) и самостоятельно. Кроме того, учителям физкультуры в школах рекомендуется составить на каждого учащегося индивидуальный график выполнения нормативов. Чтобы не получилось так, что ребенок выполнил несколько нормативов в рамках одной ступени, а потом по возрасту перешел на следующую ступень, так и не успев выполнить оставшиеся нормативы и не получив знака отличия ГТО.
 
Я могу отказаться от выполнения норм ГТО?
Никто никого принуждать выполнять нормы ГТО не будет. Все основано на добровольном желании каждого.

 
Я хочу выполнить нормы ГТО, что я для этого должен сделать?
Прежде всего, надо зарегистрироваться на сайте gto.ru. Регистрация нужна для того, чтобы человеку был присвоен уникальный ID-номер, позволяющий выполнять испытания в официальном режиме. Благодаря личному ID-номеру человек сможет записаться в ближайший к нему Центр тестирования для выполнения нормативов ГТО, а также просматривать результаты выполненных  испытаний на сайте gto.ru в режиме on-line. Далее надо будет подать заявку на выполнение нормативов, получить медицинский доступ и пройти испытания.
 
Как проходит регистрация на сайте?
Она состоит из 7 ступеней.
На первой ступени надо указать фамилию, имя, отчество, пол, дату рождения.
На второй – населенный пункт, улицу проживания, e-mail, мобильный телефон. Важно не потерять пароль и не забыть созданный e-mail, так как на него будет приходить вся информация, вплоть до того, когда необходимо приходить сдавать нормативы.
Третья ступень — информация об образовании (школьник, студент или выпускник) и информация о трудоустройстве. Если «трудоустроен», то требуется указать место работы: наименование организации, регион, населенный пункт, должность и дату начала работы.
Четвертая ступень – указать (выбрать) три предпочтительных вида спорта.
Пятая ступень – фото (по желанию).
Шестая ступень – пароль.
Седьмая – согласие на обработку персональных данных.
 
Кто должен регистрировать детей?
Они могут сделать это самостоятельно или же зарегистрировать их могут родители.  Возможна регистрация в школе, где учителя информатики могут провести вводное занятие среди старшеклассников по регистрации в системе, а те уже в свою очередь выступили бы в роли волонтеров и поработали с младшими школьниками. Самое главное — не зарегистрировать ребенка несколько раз. Если регистрация проходила вне стен школы, то надо обязательно сообщить ID-номер ребенка ответственному за ГТО в учебном учреждении.
 
Все ли дети будут допущены к выполнению нормативов?
К выполнению нормативов будут допущены только учащиеся, отнесенные по состоянию здоровья к основной медицинской группе. Учащиеся, относящиеся к подготовительной мед. группе, смогут выполнять нормативы только после дополнительного обследования врачом спортивной медицины. Специальная медицинская группа к выполнению нормативов не допускается.
 
Как я могу пройти медицинский допуск?
Медицинский допуск для учащихся можно получить в медицинском кабинете в образовательных учреждениях (школе) или студенческих поликлиниках по итогам ежегодного медицинского осмотра. Взрослое население медицинский допуск может получить в поликлиниках по месту жительства при условии систематического прохождения диспансеризации населения.
 
Сколько дней можно выполнять нормы ГТО в рамах одной ступени?
Выполнять нормативы ГТО в рамках одной возрастной ступени можно в течение 365 дней, в зависимости от графика, установленного вашим центром тестирования. Согласно методическим рекомендациям, опубликованным на сайте GTO.ru, в один день возможно выполнить три-четыре вида испытания. Помните, что, в первую очередь, вы сами должны быть заинтересованы в успешном выполнении испытаний, чтобы показать лучший результат.
Соответственно, составляя индивидуальную карту участия в комплексе ГТО, важно грамотно подойти к вопросу распределения нагрузки на ваш организм.
 
Я хочу выполнить все нормы в один день, это возможно?
Невозможно. Необходимо понимать, что есть только одна попытка при выполнении одного норматива. К выполнению испытаний необходимо готовиться в индивидуальном порядке и приходить в центр тестирования лишь тогда, когда вы полностью уверены в успешном выполнении испытаний на самые высокие показатели.
 
На базе какой организации будут выполняться нормативы?
Для этого будут созданы центры тестирования. Муниципалитеты имеют право наделить этими полномочиями организацию, в уставе которой одним из основных видов деятельности будет прописана «деятельность в области физической культуры и спорта».  Это могут быть спортивная школа, центр дополнительного образования, общеобразовательная школа или молодежные центры при администрации.
 
Сколько раз я могу получить знак отличия?
Знак отличия ГТО действует в рамках возрастной ступени, после чего должен быть подтвержден заново.
 
Когда я смогу получить знак отличия?
Знак отличия оформляется после успешного выполнения необходимого количества видов испытаний в пределах возрастной ступени. Представление к награждению знаками отличия организуется по итогам каждого календарного квартала центром тестирования, после чего направляется приказ регионального органа исполнительной власти в области физической культуры и спорта. Процедура оформления документов и изготовления знаков занимает 4-6 месяцев, в связи с чем предусмотрено 2 сессии вручения знаков: по итогам осенне-зимнего и весенне-летнего периода.

Если часть испытаний была выполнена на золотой знак отличия, а вторая на серебряный, какой в итоге я получу знак?
Присвоение знака отличия осуществляется по «нижней планке». Если хотя бы один из видов испытаний был выполнен на бронзовый знак отличия, то будет присвоен бронзовый знак, несмотря на то, что все остальные испытания были выполнены на «золото» или «серебро».
 
Не повлияет ли плохое выполнение норматива на оценки по физкультуре?
Нет. Даже если нормативы не удалось выполнить, это всего лишь повод подготовиться к следующей попытке. В свою очередь успешно выполненные нормативы не являются поводом для освобождения от уроков физкультуры.

 
Кто-то в регионе уже имеет знаки отличия ГТО?
Да. В конце августа в Белгороде прошел первый Всероссийский Фестиваль Комплекса «Готов к труду и обороне». Псковскую область на нем представляли 8 школьников. Семь из них по итогам фестиваля были награждены золотыми знаками Комплекса ГТО. По меньшей мере, до конца 2015 года они будут единственными обладателями знаков отличия в Псковской области.
  Автор: Ольга Нефедова

Что такое нормы ГТО и зачем их «сдавать»?

Что такое ГТО?

Всероссийский физкультурно спортивный комплекс «Готов к труду и обороне» (ГТО) — это нормативная основа физического воспитания населения страны, нацеленная на развитие массового спорта. Она действовала в нашей стране с 1931 по 1991 год и охватывала население в возрасте от десяти до шестидесяти лет. Благодаря ГТО в СССР появились свои чемпионы и победители, программа воспитывала и влияла на здоровый образ жизни каждого человека. С распадом СССР комплекс ГТО прекратил свое существование. С 2014 года в России началось его возрождение.

Цели всероссийского комплекса ГТО:

1. Улучшить здоровье нации;
2. Увеличить число граждан страны, систематически занимающихся физкультурой;
3. Увеличить продолжительность жизни граждан России;
4. Сформировать у населения потребность вести здоровый образ жизни;
5. Модернизировать и улучшить систему физвоспитания;
6. Дать толчок к развитию массового детского, школьного и студенческого спорта в стране;
7. Увеличить количество спортклубов и физкультурных организаций.

Кто может выполнить нормы ГТО?

Принять участие в спортивном мероприятии может любой желающий в возрасте от шести до семидесяти лет и старше, активно занимающийся спортом. При этом не имеет значения, где и в каких условиях осуществляется физическая подготовка – самостоятельно, в спортзале или в секции. Сдача нормативов является добровольной, а не принудительной, и доступна всем категориям граждан независимо от социального статуса, профессии, возраста, пола.

Что входит в нормы ГТО – испытания и нормативы?

Сдача комплекса представляет собой прохождение испытаний из обязательного списка и на выбор. Среди необходимых испытаний: бег на длинные и короткие дистанции; подтягивания; отжимания. Среди дополнительных тестов — возможность проверить свою координацию, выносливость, силу и другие навыки. Современные нормы ГТО представляют собой 11 ступеней для разных возрастных групп. Кроме того, существуют нормативы ГТО для мужчин и женщин. С полным списком нормативов можно ознакомиться на официальном сайте — http://www.gto.ru.   Каждая ступень нормативов распределяет результаты по трем сложностям, при сдаче которых участник будет награжден золотым, серебряным или бронзовым знаком отличия вместе с удостоверением.

Что надо сделать для выполнения норм ГТО?
Шаг 1. Необходимо получить медицинскую справку об отсутствии противопоказаний к физическим нагрузкам. Для этого нужно сходить к врачу-терапевту в поликлинику по месту прописки.

Шаг 2. Регистрируемся на сайте www.gto.ru. Это необходимо, для того, чтобы Вам был присвоен уникальный ID-номер. После регистрации на электронную почту заявителя вышлют уникальный идентификационный номер, состоящий из одиннадцати цифр. С его помощью можно попасть в личный кабинет, где есть нормативные показатели на золотой, серебряный и бронзовый знаки отличия для возрастной ступени зарегистрировавшегося.

Шаг 3. Подаем заявку на выполнение нормативов в Центр тестирования ГТО, в котором вас зарегистрируют и сообщат о месте и времени проведения испытаний.

Что дает сдача норм ГТО?

Нередко молодые люди недоумевают: для чего нужно сдавать нормы ГТО, что это дает? Преимуществ, на самом деле, не так уж мало.

Здоровье, крепкая, гармонично развитая фигура, гибкость, сила и ловкость – это наиболее очевидные преимущества, которые получает школьник или молодой человек, занимаясь спортом. Значок ГТО всего лишь подтверждает уровень вашего физического развития.

С 2015 года ВУЗы 12  субъектов РФ, принявших участие в эксперименте, за наличие значка «Готов к труду и обороне» добавляют баллы к результатам ЕГЭ. И, конечно же, следующий актуальный вопрос: «сколько баллов дает  ГТО?» Их количество может определяться каждым ВУЗом самостоятельно, но не должно превышать более десяти. Сколько баллов дают за нормы ГТО уже участвующие в программе учебные заведения? Добавляют, как правило, от 1 до 3 баллов. Немного, но в некоторых случаях эти 1-3 балла могут помочь получить заветное бюджетное место.

Следует отметить, что школьник, сдавший нормы ГТО, получает итоговую оценку пять баллов по физкультуре.

Также чтобы мотивировать граждан к сдаче нормативов, инициаторы планируют ввести финансовое вознаграждение. У студентов это будет прибавка к стипендии, у работающего населения — к зарплате. Кроме того,  рассматривается возможность добавления к отпуску дополнительных дней.

Конечно, вознаграждение будет на усмотрение работодателя, но в государственных структурах серьезно задумаются, как поддержать государство. Над вопросом, как заинтересовать остальных работодателей, пока работают.

Вообще, занятия спортом и наличие значка должны стать модной тенденцией. Но, конечно, главное, для чего нужны нормативы ГТО и что дает их сдача — это здоровье, хорошее самочувствие и радость жизни. А в долгосрочной перспективе — еще и увеличение продолжительности жизни.

Авторизация

Информация для подрядных организаций

и контрагентов ПАО «ТРК»

С целью беспрепятственной работы в условиях действующего на территории Томской области режима повышенной готовности и ограничений по перемещению граждан необходимо:

1) до начала осуществления деятельности направить уведомление через сайт: работа.томск.рф
2) безусловное обеспечение санитарно-противоэпидемических (профилактических) мероприятий, указанных в письме Роспотребнадзора от 07.04.2020 № 02/6338-2020-15.

Обратите внимание, только те компании которые, направили уведомления на сайт: работа.томск.рф могут беспрепятственно работать в условиях действующего на территории Томской области режима повышенной готовности и ограничений по перемещению граждан.

В целях определения компаний контрагентов, которые могут беспрепятственно и непрерывно действовать для нужд энергетики Томской области, просим заполнить форму по ссылке: https://forms.yandex.ru/u/5e9429f543cf03442c1c8a36/ сразу после регистрации на сайте работа.томск.рф.

Обращаем Ваше внимание, что с 01.10.2020 года подача заявок на технологическое присоединение к электрическим сетям будет организована с использованием онлайн сервисов (Портал-ТП.РФ, для мобильных устройств приложение «Россети- Личный кабинет»).

Россети Томск (ПАО «ТРК») рекомендует своим клиентам воздержаться от посещения пунктов обслуживания и воспользоваться онлайн-сервисами обслуживания клиентов (Портал-ТП.РФ, для мобильных устройств приложение «Россети- Личный кабинет», телефон 8-800-234-38-22).

Предложение компании продиктовано целями защиты клиентов от вирусных инфекций, профилактики заболеваний и соблюдения советов Роспотребнадзора РФ, который настоятельно рекомендует населению воздержаться от посещения общественных мест.

Получайте необходимые услуги в режиме онлайн и будьте здоровы!

Подайте заявку на присоединение к электросетям Не выходя из дома

Подать заявку

Как сдать нормы ГТО :: Krd.ru

Улучшить физическую подготовку, увеличить продолжительность жизни россиян — именно с таким посылом в нашей стране возобновили ГТО. Опираясь на опыт советской эпохи и учитывая современные тенденции, в 2014 году в правительстве разработали нормативы, и программа была запущена. Главное ее отличие от советской в том, что новый комплекс ГТО — дело исключительно добровольное.

Сегодня нормы ГТО охватывают 40 видов тестов. Они разбиты на 11 ступеней по возрастам (от шести до 70 лет и старше) и отдельно для мужчин и для женщин. В каждой группе существуют три ступени сложности. Золотой, серебряный и бронзовый значки получают за прохождение испытаний.

Достаточным для получения значка является выполнение обязательных тестов. Для каждой возрастной группы их предусмотрено от трех до восьми. Например, мужчинам в возрасте от 18 до 29 лет необходимо выполнить пять заданий: это бег на 100 м и на 3 км, прыжки в длину, подтягивание на перекладине, наклоны вперед из положения стоя. Можно улучшить свой показатель, добавив одно или несколько испытаний из дополнительного списка, на выбор. Туда входят метание спортивного снаряда, бег на лыжах, стрельба из пневматической винтовки.

Существует процедура подачи заявки на прохождение норм ГТО. Первым делом нужно зайти на сайт gto.ru и заполнить анкету для регистрации. После этого на электронную почту вам придет письмо с личным номером из 11 цифр. С его помощью вы сможете зайти в свой кабинет на сайте, выбрать там удобный для себя центр тестирования и зарезервировать время и дату прохождения испытаний. Для сдачи норм ГТО необходимо пройти медосмотр. Школьники и студенты могут это сделать в своем учебном заведении, а взрослые должны обратиться в поликлинику по месту жительства.

С такой справкой к назначенному времени вы приходите в один из центров. В Краснодаре их несколько: во дворце спорта «Олимп», в физкультурно-оздоровительном комплексе «Знаменский», в спортивном комплексе «Екатеринодар», в доме физической культуры «Динамо», на площадке в Чистяковской роще и в тире ДОСААФ.

Значки ГТО также помогут абитуриентам при поступлении в ВУЗ. Так, золотой значок дает десять дополнительных баллов, сообщается в эфире телеканала «Кубань 24».

Нормативы ГТО — 40 тестов — 11 ступеней

Мужчины 18–29 лет

Обязательные тесты:

бег на 100 м

бег на 3 км

прыжки в длину

потягивание на перекладине

наклоны

полнительные тесты:

метание спортивного снаряда

бег на лыжах

стрельба

Как подать заявку на прохождение ГТО:

зайти на сайт gto.ru

заполнить анкету

получить по почте ID-номер

зайти в свой личный кабинет

выбрать дату и время

не забыть про медосмотр

Центры сдачи ГТО в Краснодаре:

дворец спорта «Олимп»

физкультурно-оздоровительный комплекс «Знаменский»

спортивный комплекс «Екатеринодар»

дом физической культуры «Динамо»

площадка в Чистяковской роще

тир ДОСААФ

Фото и видео: Кубань 24

Читайте новости Краснодара в нашем канале Telegram

Falcon 9 — Что будет «уникального» в грядущем профиле передачи SES-9 GTO от SpaceX?

Поскольку @geoffc доволен и время от времени щедро вознаграждается за ответы без источников, я закончу работу, процитировав источники, которые я предоставил в комментариях 1, 2, поскольку комментарии считаются временными.

Spaceflight Now — ракета Falcon 9, которая придаст дополнительный импульс телекоммуникационному спутнику SES 9:

Но Мартин Холливелл, технический директор SES, во вторник на предполетном брифинге для прессы на мысе Канаверал восхвалял SpaceX.

«Я знаю, что мы немного опоздали, но мы можем с этим жить», — сказал он. «Мы пойдем дальше. Самое главное, чтобы у нас была идеальная миссия ».

SES — крупнейший в мире оператор геостационарных спутников связи, и люксембургская компания обратилась в SpaceX с просьбой о помощи после задержки запуска.

«Мы сидели в SpaceX и спрашивали:« Ребята, как вы можете улучшить профиль нашей миссии? » Как вы можете заставить нас вывести на орбиту немного быстрее? »Мы договорились со SpaceX о том, что мы изменим миссию с останова второй ступени с управляемым наведением на то, что мы называем минимальным остаточным остановом верхней ступени», — сказал Холливелл.

Проще говоря, регулировка — это изменение логики управления ракетой Falcon 9.

Вместо того, чтобы программировать целевую орбиту в системе наведения ракеты, вторая ступень Falcon 9 будет сжигать свой единственный двигатель Merlin до тех пор, пока запас керосина и жидкого кислорода в пусковой установке почти не иссякнет.

«Мы собираемся сжечь двигатель на второй ступени еще на несколько секунд», — сказал Холливелл. «Это все, что это на самом деле означает».

[…] « Изначально для выхода на орбиту требовалось около 93 дней, но эти несколько секунд горения сократят нас примерно до 45 дней , так что мы должны быть в рабочем состоянии ближе к концу. мая или в самом начале июня », — сказал Холливелл.« Для нас это очень важно. ”

Эта ветка Reddit содержит следующее. К сожалению, их ссылки на источники сейчас не работают:

Судя по всему, СЭС-8 тоже была доставлена ​​на суперсинхронную орбиту, и я нашел для этого причину здесь

SES-8 выводится на суперсинхронную орбиту, чтобы уменьшить общее изменение скорости, необходимое спутнику для достижения геостационарной орбиты. Обычный ввод в GEO с эллиптической переходной орбиты потребует delta-v 1800 м / с, в то время как конструкция SSTO снижает общее требование dV до 1500 м / с.

edit: Просто хотел уточнить, что SSTO в данном случае означает суперсинхронную переходную орбиту, а не одноступенчатую на орбиту, как это часто бывает.

, а также

Сверхсинхронная орбита сэкономила SES-8 300 м / с ∆v, или около 6 дополнительных лет пребывания на геостационарной орбите.

Могучий мул | Часто задаваемые вопросы

Могу ли я открыть устройство открывания двери гаража с помощью входного передатчика Mighty Mule?

Механизмы открывания гаражных ворот используют другую радиочастоту, чем автоматические открыватели ворот Mighty Mule.Если вы хотите, чтобы ваш входной передатчик Mighty Mule активировал оба, вы можете приобрести специальный приемник гаражных ворот Mighty Mule (специальный элемент заказа RB709U-NB). Приемник гаражных ворот имеет ту же частоту, что и оператор автоматических ворот Mighty Mule. Если ваши ворота и гараж находятся в непосредственной близости друг от друга, и вы хотите использовать один передатчик для всего этого, вы можете приобрести двух- или трехкнопочный передатчик, который будет управлять открывателями отдельно.

Могу ли я открыть автоматические ворота Mighty Mule из дома с помощью передатчика Mighty Mule?

Нормальный рабочий диапазон входного передатчика Mighty Mule составляет 50 футов.до 100 футов. Однако, поскольку он использует радиочастоту и подвержен влиянию погодных условий, топографии, внешних помех и т. д., фактический диапазон может отличаться. Если ваш дом находится в пределах 1000 футов от ваших ворот, вы можете поместить второй комплект низковольтных проводов в землю одновременно с прокладкой провода для трансформатора и подключить его к неосвещенной кнопке внутри дома. На блоке управления просто подключите провода к вспомогательной клеммной колодке.

Может ли кто-нибудь с передатчиком Mighty Mule открыть мои ворота?

Нет, если вы персонализируете код передатчика.Каждый входной передатчик Mighty Mule поставляется с идентичными заводскими настройками, но вы можете персонализировать свой код, переставив DIP-переключатели внутри входного передатчика Mighty Mule. Пожалуйста, просмотрите свое руководство по установке для получения дополнительной информации по программированию.

Может ли кто-нибудь открыть мой воротник Mighty Mule без моего входного передатчика?

Mighty Mule предлагает защищенную от атмосферных воздействий цифровую клавиатуру (для проводных или беспроводных приложений), которую можно установить на стойке возле ворот.На клавиатуре можно легко запрограммировать до 25 различных кодов входа для использования членами семьи, сотрудниками службы доставки, сотрудниками и т. Д. Дополнительной функцией безопасности является возможность изменять только один код за раз. Например, вы можете дать доставщику код доступа, а затем этот конкретный код можно будет изменить или удалить после доставки, не затрагивая другие коды.

Getting To Outcomes ™: Повышение ответственности с помощью методов и инструментов планирования, реализации и оценки | Подробнее о ресурсе

Описание

Подход «Getting to Outcomes» помогает практикам повысить подотчетность и качество своих программ.Этот подход был разработан для устранения разрыва между исследованиями и практикой путем наращивания потенциала на уровне отдельных практикующих специалистов и программ (например, путем выбора научно обоснованных практик и планирования, внедрения, оценки и поддержки эффективных практик). Отчет GTO 2004: Повышение ответственности с помощью методов и инструментов планирования, реализации и оценки содержит как методы, так и инструменты. Этот сводный отчет содержит инструменты из этого отчета (см. Сводный отчет о методах планирования, реализации и оценки программ).

Подход основан на традиционных методах оценки, оценке полномочий, подотчетности на основе результатов и постоянном улучшении качества. В то время как традиционные методы оценки обычно используют внешних оценщиков, работающих на расстоянии вытянутой руки от практикующих специалистов, оценка полномочий поддерживает отношения сотрудничества между оценщиками и практиками. Оценка расширения прав и возможностей основана на представлении о том, что успех программы более вероятен, когда оценщики сотрудничают с практиками и предоставляют им инструменты и возможности для самостоятельного планирования, внедрения, оценки и развития системы непрерывного повышения качества.

Подотчетность, основанная на результатах (RBA), фокусируется на результатах программ и на том, что можно извлечь из воздействия программы и ее эффективности, а не на информации о процессе или выходе. Непрерывное улучшение качества (CQI) — это метод в рамках Total Quality Management (TQM). Он основан на принципах повышения качества, снижения ошибок и затрат, а также повышения удовлетворенности клиентов.

Подход GTO состоит из 10 вопросов подотчетности: шести вопросов планирования (шаги 1-6), двух вопросов оценки (шаги 7-8) и двух вопросов, касающихся использования данных для улучшения и поддержки программ (шаги 9-10).Вопросы подотчетности следующие:

1. Потребности и ресурсы: Каковы основные потребности и условия в сообществе?
2. Цели: Какие цели, целевые группы и задачи (т.е. желаемые результаты) будут соответствовать потребностям и изменят основные условия?
3. Передовой опыт: Какие модели, основанные на фактических данных, и программы передового опыта вы можете использовать для достижения своих целей?
4. Fit: Какие действия нужно предпринять, чтобы выбранная программа «вписывалась» в контекст сообщества?
5. Возможности: Какие организационные возможности необходимы для реализации программы?
6. План: Каков план этой программы?
7. Процесс: Как вы оцените качество реализации программы?
8. Результатов: Насколько хорошо работала программа?
9. Непрерывное улучшение качества: Как вы будете внедрять стратегии непрерывного улучшения качества?
10. Устойчивость: Как будут поддерживаться эффективные программы?

Три ключевых особенности системы GTO:

1. Подход GTO можно использовать на любом этапе планирования, реализации и оценки программы .Практикующие могут выбрать, какие вопросы подотчетности будут полезны в конкретный момент времени, в зависимости от стадии разработки их программ.
2. Подход GTO не является линейным . Несмотря на то, что система GTO представлена ​​линейно, ее можно использовать итеративно, когда обучение может быть возвращено на более ранние этапы.
3. Подход GTO способствует развитию культурных навыков в программировании . Практики могут учитывать этнические / культурные особенности, опыт, нормы и ценности предполагаемых групп населения на каждом этапе разработки программы.

Этапы использования метода / инструмента

10 разделов ресурса предоставляют ряд полезных инструментов, помогающих пользователям планировать, реализовывать и оценивать программы.

A) Потребности и ресурсы: Каковы основные потребности и условия в сообществе?

• Инструмент планирования сбора данных (стр. 22)
  • Четкий план сбора данных помогает обеспечить своевременный сбор данных.
  • Ключевые компоненты плана сбора данных включают следующее: факторы риска / защиты, подлежащие оценке; показатели, используемые для измерения, как / где получить данные; ответственные лица; сроки, к которым должны быть выполнены ключевые задачи.

B) Цели: Каковы цели, целевые группы и задачи (т.е., желаемые результаты), которые будут отвечать потребностям и изменят основные условия?

• Метод ABCDE для написания целей (стр. 36)
  • A — Аудитория (население, для которого предназначен желаемый результат)
  • B — Поведение (четкое изложение ожидаемого изменения поведения)
  • C — Условие (каковы сроки внедрения и измерения?)
  • D — степень (сколько изменений ожидается?)
  • E — Доказательства (как будет измеряться изменение?)
• Инструмент целей (стр.40)
  • В этом разделе систематизируются цели, задачи и целевые группы программ, чтобы связать каждую цель с конкретной задачей и группой.

C) Возможности: Какие организационные возможности необходимы для реализации программы?

• Инструменты измерения емкости (стр. 75-76)
  • Разработчики описывают четырехэтапный процесс оценки организационного потенциала, охватывающий человеческий, технический, финансовый и структурный потенциал / возможности взаимодействия.
  • Процесс включает в себя определение конкретных аспектов способности, подлежащей оценке, определение требований, необходимых для каждого элемента оценки мощности, определение достаточности мощности и выбор стратегий для увеличения мощности.

D) План: Каков план этой программы?

• Инструмент планирования (стр. 87-92)
  • Инструмент планирования помогает пользователям связывать определенные программные компоненты с установленными целями и определять конкретные задачи в рамках каждого программного компонента.
  • Инструмент планирования выделяет следующие элементы плана программы:
    • с названием программы и кратким описанием
    • идентификация программных компонентов
    • определение ожидаемых результатов, планирование каждого программного компонента
    • определение целевых групп
    • выбор партнеров для сотрудничества
    • максимальная интеграция программы
    • определение препятствий реализации
    • заполнение сводных контрольных листов

E) Процесс: как будет оцениваться качество реализации программы?

• Инструмент планирования оценки процесса (стр.96)
  • Перечислены несколько вопросов оценки процесса с соответствующими действиями по сбору данных:
    • Соответствует ли программа базовому плану оказания услуг?
    • Каковы характеристики программы?
    • Каковы характеристики участников?
    • Насколько участники удовлетворены программой?
    • Как сотрудники воспринимают программу?
    • Каковы были дозировки отдельных участников программы?
    • Каков уровень качества компонентов программы?
• Инструмент реализации (стр.110-112)
  • Инструмент внедрения помогает пользователям определить, выполнялась ли программа в соответствии с планом программы.
  • В этом инструменте подробно рассматриваются вопросы, поставленные в инструменте планирования оценки процесса, и предоставляется информация о следующем:
    • мониторинг выходов компонентов
    • планирование мероприятий по каждому компоненту программы
    • набор целевых групп
    • партнерство по сотрудничеству интеграция программы

F) Результаты: Насколько хорошо работала программа?

• Сравнения общих схем оценки (стр.123)
  • Эта таблица полезна для оценки преимуществ и недостатков различных типов схем оценки результатов при принятии решения, какой вид схемы оценки подходит для вашей программы.
  • Разработчики рекомендуют провести предварительную публикацию с группой сравнения, но если это невозможно, то провести предварительную публикацию.
  • Оцениваются следующие схемы оценки:
    • только должность (оценка результатов после того, как программа была реализована)
    • до публикации (измерение изменений путем сравнения базовых уровней с результатами после реализации программы)
    • ретроспективный pre-post (участники оценивают себя в конце программы на предварительном и последующем уровнях)
    • до публикации с группой сравнения (для сравнения изменений в участниках по сравнению с аналогичной группой, которая не получала вмешательство)
    • pre-post с контрольной группой (участники случайным образом распределяются в контрольную группу или группу вмешательства из той же целевой группы)
• Краткий обзор методов сбора данных (стр.124-125)
  • В этой таблице показаны сильные и слабые стороны методов сбора данных, как количественных, так и качественных.
  • В то время как количественные методы обычно стремятся ответить, кто, что, где и сколько, качественные методы дают ответ, почему и как.
• Краткое знакомство с дизайном, сбором и анализом (стр. 131)
  • Этот раздел связывает конкретные схемы оценки (после, до публикации и до публикации с группой сравнения или до публикации с контрольной группой) с соответствующим методом сбора данных, методом анализа данных и количеством участвующих групп.
• Инструмент оценки результатов (стр. 133-135)
  • Инструмент оценки результатов предназначен для организации следующей информации:
    • краткое изложение результатов оценки потребностей, включая соответствующие факторы риска и защиты, целевая группа (включая числа)
    • цели меры используемые дизайн оценки выбранный размер выборки: количество людей, прошедших оценку в методе анализа данных оценки до и после оценки, и их различия интерпретация результатов

G) Непрерывное улучшение качества: Каким образом будут внедрены стратегии непрерывного улучшения качества?

• Инструмент CQI (стр.141)
  • Обобщение и использование информации, полученной при планировании, реализации и оценке программы, послужит основой для стратегии постоянного улучшения качества.
  • Инструмент CQI суммирует результаты предыдущих шагов и определяет, как эта информация повлияет на изменения в реализации программы.
  • Перечислены следующие вопросы:
    • Изменились ли потребности целевой группы / ресурсов в сообществе?
    • Изменились ли цели / желаемые результаты / целевая группа?
    • Доступны ли новые и улучшенные технологии, основанные на фактических данных / передовой практике?
    • Соответствует ли программа вашему агентству (как философски, так и логистически) и вашему сообществу?
    • Изменились ли ресурсы, доступные для удовлетворения выявленных потребностей?
    • Насколько хорошо вы спланировали?
    • Какие у вас есть предложения по улучшению?
    • Насколько хорошо была реализована программа?
    • Насколько хорошо вы следовали составленному вами плану?
    • Каковы были основные выводы оценки процесса?
    • Насколько хорошо программа достигла своих результатов?
    • Каковы были основные выводы по результатам оценки?

Оценка

Доктор.Чинман и его коллеги оценивают и совершенствуют подход «Получение результатов» (GTO) более 10 лет. Чинман, Хантер, Эбенер, Пэддок и др. (2008) провели квазиэкспериментальное исследование 10 программ по предотвращению употребления наркотиков и без него, в ходе которого сравнивались возможности практикующих врачей (т.е. знания, отношения, навыки) для выбора эффективных практик и планирования. , внедрять, оценивать и поддерживать эти методы. Вмешательство GTO включало распространение руководств по GTO, проведение обучения и оказание технической помощи на местах персоналу программы.Процесс GTO помог программному персоналу улучшить свои возможности больше, чем программы сравнения. Изменение потенциала практикующего специалиста по сравнению с исходным уровнем до двух лет было связано с количеством часов технической помощи. Используя GTO, несколько программ смогли документировать улучшение результатов.

In Chinman et al. (2009), формирующая оценка процесса GTO в более широком масштабе была проведена в государственных системах профилактики наркомании Теннесси и Миссури. В Теннесси 54 программы по профилактике наркомании были случайным образом распределены для получения либо вмешательства GTO, либо стандартной практики (дизайн РКИ).В Миссури 36 программ, получивших GTO, сравнивали с 9 аналогичными программами, которые не получили (квазиэкспериментальный дизайн). Через год анализ показал, что программы GTO улучшили свои возможности по внедрению эффективных практик по сравнению с программами, не относящимися к GTO, несмотря на наличие проблем с их реализацией.

Эти резюме написаны NCCMT, чтобы сжать и предоставить обзор ресурсов, перечисленных в Реестре методов и инструментов, а также дать предложения по их использованию в контексте общественного здравоохранения.За дополнительной информацией об отдельных методах и инструментах, включенных в обзор, обращайтесь к авторам / разработчикам оригинальных ресурсов.

Мы предоставили ресурсы и ссылки только для удобства и в информационных целях; они не означают одобрения или одобрения McMaster University каких-либо продуктов, услуг или мнений сторонних организаций, а также сторонние организации не подтверждают свои ресурсы и ссылки, предоставленные McMaster University.McMaster University не несет ответственности за точность, законность или содержание внешних сайтов.

1964 Pontiac GTO принимает Ferrari GTO

Из мартовского выпуска 1964 года журнала Car and Driver.

Большинство знающих энтузиастов негативно отреагировали, когда Pontiac объявил, что их новая спортивная модель Tempest будет называться GTO. Они чувствовали, как и мы, что Pontiac подбирает имя, на которое он не имел права. Как и Ле-Ман, Гран-при, Монца, Спайдер и 2 + 2, это был еще один из тех трудно перевариваемых кусочков пухлости с оси Детройт / Мэдисон-авеню.Наш первый взгляд на автомобиль заставил нас почувствовать себя немного лучше, потому что он красивый, а затем нам позвонил корреспондент Роджер Пру, который восхищался ускорением и управляемостью автомобиля, поэтому мы договорились протестировать Pontiac Tempest GTO.

Это было самое исчерпывающее и тщательное дорожное испытание, которое мы когда-либо проводили. Мы использовали две почти идентичные машины, с той разницей, что одна машина имела более короткое передаточное число ручного рулевого управления, а другая — мощность; Автомобиль с ручным управлением также оснащался металлическими тормозными накладками.Мы безжалостно погнали наши две машины. Один был доставлен из Детройта в Нью-Йорк, использовался в течение десяти дней каждым членом персонала, а затем отвезен из Нью-Йорка в Дейтона-Бич, Флорида, с главным редактором, его женой и тремя активными детьми. Этот автомобиль — версия с ручным управлением и металлическими тормозами — проехал более 3000 миль. Другой автомобиль проехал около 500. Мы провели десятки тестов на ускорение на двух машинах, а также много-много кругов по треховальной и шоссейной трассе Daytona International Raceway.

Нашим первоначальным намерением было одолжить Ferrari GTO и провести их друг против друга на гоночной трассе Бриджхэмптона и на драг-стрипе в Вестхэмптоне. Мы наняли Уолта Хансгена, чтобы тот водил Понтиак, и Боба Гроссмана, чтобы он управлял его собственным Феррари. К сожалению, Ferrari Гроссмана устала после сезона гонок и не считалась достаточно быстрой, чтобы по-настоящему достойно соперничать с нашей Tempest. Затем мы опросили всех владельцев GTO в этой стране и просто не смогли заставить одного из этих счастливых джентльменов и погоду сотрудничать одновременно.В результате мы проехали два Ferrari GTO, но так и не смогли пройти Tempest ни с одним из них.

Автомобиль и водитель

Хотя было бы очень весело и довольно интересно провести гонку на гоночном автомобиле Ferrari против одноименного туристического автомобиля Pontiac, наши тесты показали, что на самом деле не было эффективной основы для сравнения — Pontiac победит Ferrari в драг-рейсинге, и Ferrari проедет по любой американской трассе быстрее, чем стандартный Tempest GTO.Однако мы уверены, что Tempest, подобный нашему, с добавлением подвески NASCAR для шоссейных гонок, будет соответствовать всем Ferrari, кроме гоночных прототипов или недавно анонсированного 250-LM. Мы также должны отметить, что наш тестовый автомобиль со стандартной подвеской, металлическими тормозами и испытанным двигателем мощностью 348 л.с. проедет по любой дороге в США быстрее, чем любой уличной машины Ferrari , включая 400 Superamerica. Неплохо для реальной цены доставки в 3400 долларов, не так ли?

Более десяти лет назад события в Детройте изменились к лучшему и положили начало тенденции, которая в конечном итоге привела к созданию Tempest GTO.В то время GM анонсировала Corvette. Это была забавная машина, которую кричали и издевались над ней энтузиасты, и она уступила место великому немытому в пользу своего более понятного конкурента, двухместного Thunderbird.

С тех скромных начинаний (с конца 50-х годов, когда возник устойчивый и растущий рынок импортных автомобилей) из Детройта пришло множество лучших и интересных автомобилей. Успех Corvette и Corvair Monza спортивного типа привел к тому, что другие подразделения GM начали создавать аналогичные автомобили, особенно компактные линии B-O-P.Buick и Oldsmobile склонялись к концепции «Little Thunderbirds», автомобилей с ковшеобразными сиденьями и напольными рычагами переключения передач, но мало чего другого спортивного характера. Понтиак, да благословит их Бог, пошел по нелегкой дороге и создал нашу тестовую машину, лучшую американскую машину, на которой мы когда-либо ездили, и, вероятно, одну из пяти или шести лучших машин в мире для водителей-энтузиастов.

Очевидно, здесь должны играть роль личные предпочтения.Многие из наших читателей думают, что Sprite — это абсолютное воплощение грандиозного туризма, в то время как другие считают, что ни одна машина не должна иметь рабочий объем более 1500 куб. См. Добавьте к этому пуриста, который не стал бы водить американскую машину, если бы от этого зависела его жизнь, и вы получите довольно солидную группу противников. Мы уважаем их различные мнения и будем до смерти защищать их право выражать их, но мы останемся или упадем на наш энтузиазм по поводу Tempest GTO.

В 1963 году мы были немного ошеломлены Mercury Marauder, который имел 427 кубических дюймов, 425 лошадиных сил, хорошую управляемость и характеристики, которые для нас были просто захватывающими.Tempest GTO лучше. Во-первых, его меньшие внешние размеры делают вождение намного более увлекательным; и, во-вторых, быстрее.

Наш тестовый автомобиль был оснащен двигателем V-8 объемом 389 кубических дюймов, мощностью 348 лошадиных сил, подъемниками с гидрораспределителями и степенью сжатия 10,4 к одному. У него была новая четырехступенчатая коробка передач GM «Muncie» и дифференциал повышенного трения Pontiac Saf-T-Trak. Передаточное число заднего моста составляло 3,90: 1, а тормоза имели металлические накладки. Автомобиль имел стандартную подвеску Tempest GTO (немного более жесткие клапаны в амортизаторах) и ручное рулевое управление с общим соотношением 20: 1, что значительно быстрее, чем стандартное ручное передаточное отношение 26: 1, но медленнее, чем у гидроусилителя рулевого управления 17: 1.Мы предпочли гидроусилитель руля — не потому, что ручная настройка была слишком жесткой, а потому, что она все еще была недостаточно быстрой.

Небольшое предостережение: коммерческие реалии вынуждают Pontiac строить автомобили для маленьких старушек и руководителей GM, а также для энтузиастов. Вполне возможно пойти к своему дилеру на демонстрационную поездку и оказаться в GTO бесконечной тупости — автомобиле с автоматической коробкой передач, сиденьем с электроприводом и тонированными стеклами, в котором мало отличить его от Chevelle, Buick Special, Olds F85 или любой другой малозаметный американский автомобиль.GTO, который радует руководителей с четырнадцатого этажа здания General Motors в Детройте, не станет чаем для бешеных энтузиастов. Чтобы купить такой автомобиль, как наш тестовый автомобиль, вам следует либо завести каталог и запомнить нужные вам опции, либо найти дилерский центр, например Royal Pontiac в Royal Oak, штат Мичиган, фирму, которая одолжила нам наш GTO.

Royal управляется человеком по имени Эйс Уилсон, которого, должно быть, региональные менеджеры по продажам просят привезти им на Рождество.Его дилерский центр большой и яркий, с чистой современной архитектурой и целым штатом опытных продавцов и механиков. Royal — это штаб-квартира Pontiac, и рамки номерного знака Royal на вашем GTO или Grand Prix достаточно, чтобы отправить подростков на орбиту в любую точку Соединенных Штатов. У Royal даже есть собственная линейка аксессуаров и скоростного оборудования, определенные комбинации которых дают гордому владельцу GTO или Catalina право называть свой автомобиль Royal Bobcat и украшать его небольшими черно-белыми эмблемами.

Нашими тестовыми автомобилями были рыси. Это означает, что это были в основном стандартные модели Tempest GTO со следующими изменениями:

1. Основные жиклеры были изменены на 0,069 дюйма на всех трех карбюраторах для максимального ускорения. Обычно центральный карбюратор работает на обедненной смеси (0,066 дюйма) для крейсерской экономичности, с богатыми жиклерами (0,073 дюйма) на внешних карбюраторах для периодических скачков скорости. Обработка Royal обеспечивает более равномерное распределение смеси при небольшом увеличении расхода газа на постоянной скорости.

2. Дроссельная заслонка прогрессивного действия установлена, чтобы успокоить зверя для использования на бульваре; он также более точен, чем привязка акций.

3. Распределитель модифицирован так, чтобы ограничить центробежное опережение до 7 ° (14 градусов коленчатого вала), а начальное опережение установлено на колоссальные 20-22 ° (полное опережение, 34-36 °, достигается при 3600 об / мин). Это значительно улучшает отклик на низких частотах (т.е. ниже 3600 об / мин), но существенно повышает требования к октановому числу.

4. Блокируется стояк тепла, устанавливается специальная (тонкая) прокладка головки блока цилиндров двигателя Super-Duty 421, а еще большее сжатие достигается за счет установки заглушек Champion J-I0Y без прокладок.

5. Наконец, устанавливаются специальные стопорные гайки коромысла с волоконной вставкой, которые позволяют гидравлическим подъемникам работать как сплошные подъемники с 90-процентным сбросом воздуха.

АВТОМОБИЛЬ И ВОДИТЕЛЬ

Как видите, эти изменения не являются ни обширными, ни сложными, и они больше относятся к области максимальной настройки, чем к области модификации или «прыжка вверх».«Конечный результат — чрезвычайно мощный двигатель, способный вращать задние колеса на каждой передаче, несмотря на дифференциал повышенного трения! Единственное наказание, которое мы заметили, заключалось в том, что автомобиль стучал, как двадцать пять полтергейстов за сеанс, когда использовалось все, что угодно, кроме топлива премиум-класса Sunoco 260 (октановое число 102).

Если бы мы купили GTO (и есть большая вероятность, что хотя бы один из нас это сделает), наш выбор мог бы выглядеть примерно так. GTO обычно стоит 2480 долларов. Tempest Le Mans с пакетом дополнительного оборудования за 296 долларов, который включает в себя смену пола, двигатель 389, двойной выхлоп, более жесткие амортизаторы, «внешнюю идентификацию» и выбор супер-премиальных шин или белых стен.Четырехступенчатая трансмиссия с полной синхронизацией стоит 188 долларов дополнительно, и мы с радостью заплатим 115 долларов, чтобы получить самый горячий (348 л.с.) двигатель. Более короткие передаточные числа доступны только с металлическими тормозами, HD-радиатором и дифференциалом повышенного трения (75 долларов за лот). Быстрое рулевое управление (20: 1) является частью управляемости, хотя одни только амортизаторы и пружины HD стоят всего 3,82 доллара. Рулевое колесо с «деревянным» ободом стоит 39 долларов, и с этого момента оно покрывает окно пушком (например, 36 долларов за нестандартные колпаки для колес). Со всеми возможными вариантами GTO было бы сложно потратить больше 3800 долларов.Это выгодная сделка.

Мы находим GTO довольно привлекательным, за исключением тех фальшивых вентиляционных отверстий, которые Билл Митчелл из GM Styling настаивает на том, чтобы повесить все. В отличие от Sting Ray, у GTO только те, что на капоте, так что можно сказать, что все могло быть намного, намного хуже. Наш тестовый автомобиль был насыщенного темно-синего цвета с черными шинами US Royal Red Line и очень консервативными колесными колпаками. Не было ничего, что могло бы выдать присутствие свирепого зверя, спрятанного внутри, и тем не менее машина привлекала восхищенные взгляды, куда бы она ни направлялась.Было ли это сдержанной внешностью автомобиля или угрожающим ворчанием от четырех (сосчитайте, четыре) блестящих удлинителей выхлопной трубы, мы так и не узнали.

Внутри все выглядит примерно так, как если бы вы поместили его в автомобиль собственной конструкции. Опциональное рулевое колесо из пластика под дерево, которое нас полностью обмануло. К нашему смущению, какой-то умный парень, прочитавший каталог, указал на нашу ошибку и заставил нас почувствовать, что General Motors действительно нас забрала.Дерево или нет, но он чертовски красив и отличный фальшивый предмет. Все инструменты хорошо расположены и разборчивы, за исключением тахометра, который ужасен — он слишком далеко вправо, чтобы на него можно было взглянуть во время тяжелого пробега, и, что еще хуже, это тип палочки, которая перемещается по горизонтали через четырехдюймовый квадрант и читать практически невозможно. Спидометр находится чуть левее центра панели и имеет типичный циферблат на 270 градусов. Нашим выбором было бы поменять местами тахометр и спидометр, заменив заводской тахометр Sun SST (270 градусов) на 53 доллара.80 опционально тач.

Рычаг трансмиссии удобно расположен рядом с бедром водителя. У него есть теперь знаменитая связь Херста, которая удивительно короткая и безошибочно точная. Первым делом водитель спортивного автомобиля всегда старается сделать ворота шире, чем они есть, а схему переключения передач — более сложной. Однако после небольшого времени в машине жестокая простота этого огромного ствола рычага начинает успокаивать вас, и вы начинаете переключаться с той же энергичностью, что и в дрэг-рейсингах.Наш фотограф вел машину и сказал, что привык к импортным машинам и с трудом привык к чрезвычайной близости ворот GTO. Кисмет.

Так называемые ковшеобразные сиденья. в GTO такие же, как в Corvair Monza или в любом из компактных B-O-P. То есть это вовсе не ковши, а на самом деле отдельные передние сиденья с минимальной боковой поддержкой. Хотелось бы, чтобы машина была лучше, если бы сиденья были более плотно обернуты и были более прочными, но это уже проблемы.С одной стороны, мягкость — это хорошо, потому что любой, кто средний или крупный, все равно сжимает подушку сиденья полностью, и тогда это становится вполне удовлетворительным. Регулировка вперед и назад на передних сиденьях превосходна, если у вас есть ручная регулировка — система с усилителем ограничивает ход достаточно, чтобы исключить любую технику вождения с прямой рукой для потенциальных героев. Помещение на заднем сиденье тесновато для троих — это, строго говоря, четырехместное место.


АВТОМОБИЛЬ И ВОДИТЕЛЬ

Вождение этого автомобиля — незабываемые впечатления.К сожалению, у немногих дилеров Pontiac есть демонстраторы GTO с надлежащим оборудованием, но если вы можете достать один из тех, что мы тестировали, его почти стоит украсть на несколько минут Omigod-we-going-too-fast вид автомобильного блаженства. Можно ожидать, что ускорение будет впечатляющим на первом и втором шагах, но никто из нас не был готов к ужасному удару спиной о сиденье, которое мы получили, когда мы налетели на него на 80-м на четвертом.

Этот автомобиль делает то, о чем многие другие только говорят — он действительно сочетает в себе грубые, взрывные характеристики с превосходным балансом и стабильностью.Главный редактор, например, путешествовал по черной, как смоль, ночи Флориды по дороге, огибающей Атлантический океан. Он ехал на скорости около девяноста, когда попал в серию эсс-поворотов, отмеченных для скорости 45 миль в час — он обнаружил, что входит примерно на 75 и выходит на 100, поэтому он выбрал 95 в качестве удобной медианы и прошел весь ряд, включая неровности, изменения развала и неприятные узкие мосты, даже не касаясь тормозов и не меняя положения рук на рулевом колесе.Автомобиль не особенно хорошо управляется в повороте под прямым углом на скорости 35 миль в час из-за своего большого размера, но по мере увеличения скорости качество управляемости повышается на квадрат.

Чарли Колб помог нам отжать машины в Дайтоне, и они ему так понравились, что он хотел, чтобы мы продвинули их команду на 2000-километровую континентальную гонку Daytona в феврале. Прокатиться по трассе в Дайтоне с Колбом за рулем было довольно интересно, потому что мы могли сесть и изучить поведение машины в действительно экстремальных условиях.Это было абсолютно снисходительно и всегда оставалось нацеленным. Его управляемость начинается с недостаточной поворачиваемости на очень низких скоростях, становится нейтральной на умеренно высоких скоростях и постепенно — что довольно приятно на самом деле — становится избыточной поворачиваемостью, когда ее доводят до предела. Двум сотрудникам удалось развернуть машину в одном и том же повороте со скоростью 80 миль в час, и оба раза хвост вылез наружу, остался в стороне и ушел с дороги. На этой машине, кстати, очень приятно съезжать с дороги, если только не зацепиться пальцем за вращающиеся спицы руля.

Очевидно, что GTO в том виде, в котором мы его вели, без усиленной подвески за 16,82 доллара США, не подходит для шоссейных гонок. Он слишком сильно кренится, а рулевое управление, даже с установленной ручкой передаточного числа 20: 1, слишком медленное. Но что за дорожная машина! Металлические тормозные накладки снова и снова тянули машину вниз со скоростей 120–125, не цепляясь и не тянув в ту или иную сторону. Автомобиль яростно вибрировал на неровном крене со скоростью 125 миль в час, но никогда не показывал никаких признаков перенапряжения подвески.Мы использовали Goodyear Blue Streak Stock Car Specials (7,10-7,60 x 15 сзади, 6,70 x 15 спереди) для дорожной трассы и треховальной модели, но обнаружили, что они абсолютно неспособны справиться с пробуксовкой колес при ускорении.

Нам не понравились шины US Royal Red Line на такой мощной машине. Мы хотели бы иметь Dunlop SP. Мы предпочитаем шины с ремнем во всех условиях круиза на высоких скоростях, и мы считаем, что такая шина, как SP, которая доказала в ралли, что она может выдерживать и обеспечивать максимальную устойчивость в самых экстремальных условиях потребляемой мощности и пробуксовки колес, была бы правильной.Интересным моментом здесь является то, что мы получили больше миль в час на четверть мили с Red Lines, в то время как мы улучшили прошедшее время с огромными сликами для дрэг-рейсинга. Время, указанное в нашей панели данных, было получено со стандартными шинами и достаточно впечатляющее, но когда мы проехали слики, мы снизили скорость до 12,8 секунды на скорости 112 миль в час. Это то, что мы назвали бы довольно справедливым ускорением. Всего десять лет назад мы все были очень впечатлены, когда Cadillac Allard сократил 15-секундную четверть на Санта-Ана-Драг-Стрип.Серийная Cobra не продвинется так быстро.

Итак, подводя итог, как мы классифицируем этот автомобиль по сравнению с другими автомобилями GT, и в частности с автомобилем, у которого он украл его имя? Ferrari GTO — гоночный автомобиль, стоимость нового которого превышает 20 000 долларов. Поэтому нас не удивляет, что он будет ездить по трассе на несколько секунд быстрее, чем наш Tempest GTO. Что нас действительно удивляет, так это то, что мы обнаружили, что Tempest GTO в некоторых отношениях лучше, чем большинство современных серийных Ferrari.Он не такой изысканный, качество материалов и изготовления не такое хорошее, он кажется больше и больше, но автомобили должны ездить, и когда вы едете на Tempest GTO с правильными опциями, вы » ты за рулем настоящего автомобиля. Может ли Pontiac помочь, если они слишком глупы, чтобы знать, что машина не может ехать так быстро без наклейки с гарцующей лошадью сбоку?

Характеристики

Технические характеристики

1964 Pontiac Tempest GTO


ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
3377 долларов США.91


ТИП ДВИГАТЕЛЯ
V-8 с водяным охлаждением, чугунный блок
Рабочий объем: 389 куб. Дюймов, 6364 куб. См
Мощность: 348 л.с. при 4900 об / мин
Крутящий момент: 428 фунт-фут При 3600 об / мин


ТРАНСМИССИЯ
4-ступенчатая механическая


РАЗМЕРЫ
Колесная база: 115,0 дюйма
Длина: 203,0 дюйма
Ширина: 73,3 дюйма
Высота: 5322

Снаряженная масса: 3485 фунтов


C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 4.6 секунд
От нуля до 100 миль в час: 11,8 с
-Миля стоя: 13,1 сек @ 115 миль / ч
Максимальная скорость (наблюдается C / D ): 115 миль / ч




Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Безопасность пищевых продуктов при доставке продуктов питания

Это руководство содержит информацию о безопасности пищевых продуктов для предприятий пищевой промышленности, которые доставляют еду клиентам.

Если вы новый бизнес, у нас есть дополнительная информация о том, как открыть пищевой бизнес и как эффективно управлять безопасностью пищевых продуктов.

Регистрация

Существующие предприятия пищевой промышленности, которые намереваются начать доставку заказов на продукты, должны учитывать любые новые или иные риски, связанные с этим изменением в работе. Им следует адаптировать свою систему управления безопасностью пищевых продуктов, чтобы продукты, размещенные на рынке, оставались безопасными для употребления в пищу.

Принятие заказа

Вы можете получить заказ на вынос по телефону, на своем веб-сайте или на другой онлайн-платформе.

Если вы предоставляете онлайн-меню или форму заказа, вы должны убедиться, что ясно, что вы продаете, количество, цена и вся соответствующая информация об аллергенах.

Компании по доставке еды должны предоставлять клиентам информацию об аллергенах при принятии заказа. Это можно сделать устно (по телефону) или письменно (через ваш веб-сайт или печатное меню).

У вас должно быть заявление на вашем веб-сайте, чтобы посоветовать клиентам, где они могут получить информацию об аллергенах, прежде чем разместить свой заказ.Если вы предоставляете еду через внешний веб-сайт для онлайн-заказов, у них могут быть свои требования по предоставлению клиентам информации об аллергенах.

Персонал должен знать, как принимать заказы с особыми аллергическими требованиями по телефону или через Интернет. Персонал должен иметь четкую письменную информацию об аллергенах, на которую можно ссылаться, чтобы они могли точно реагировать на запросы аллергиков при принятии заказов.

Гигиеническое руководство при доставке еды

Четыре основных правила гигиены в вашем пищевом бизнесе — это 4C: очистка, приготовление пищи, охлаждение и предотвращение перекрестного заражения.

Очень важно правильно хранить продукты, чтобы они оставались в безопасности. Хранение продуктов в герметичных контейнерах и при правильной температуре защищает их от вредных бактерий, предотвращает попадание в них предметов и предотвращает перекрестное заражение другими ингредиентами. У нас есть дополнительная информация о том, как правильно охлаждать продукты и температуру в холодильнике для вашего пищевого бизнеса.

Существующие предприятия пищевой промышленности, которые переходят на доставку продуктов питания потребителям, должны пересмотреть и, при необходимости, обновить свои процедуры анализа рисков и критических контрольных точек (HACCP).

Более простое практическое руководство для малых предприятий и предприятий розничной торговли о том, как контролировать гигиену и наличие аллергенов на кухне, можно найти в наших пакетах информации о более безопасных продуктах питания и улучшенной деловой информации для предприятий общественного питания. Сюда входят советы о том, что следует учитывать при доставке еды.

Руководство по аллергенам при доставке продуктов питания

Продовольственные предприятия должны сообщать покупателям, содержит ли пища, которую они предоставляют, какие-либо из указанных аллергенов в качестве ингредиента. Эти 14 аллергенов были выбраны потому, что они наиболее распространены и опасны.

У потребителей может быть аллергия или непереносимость других ингредиентов, но от вас требуется только по закону предоставить информацию об этих 14 аллергенах.

14 аллергенов: сельдерей , злаки, содержащие глютен (например, ячмень и овес), ракообразные (например, креветки, крабы и омары), яйца , рыба , люпин , молоко , моллюски (например, мидии и устрицы), горчица , арахис , кунжут , соевые бобы , диоксид серы и сульфиты (если их концентрация превышает десять частей на миллион) и древесные орехи (такие как миндаль, фундук, грецкие орехи, бразильские орехи, кешью, пекан, фисташки и орехи макадамия).

Если продукты питания продаются через Интернет или по телефону через дистанционную продажу, информация об аллергенах должна предоставляться в два этапа в процессе заказа.

Вы должны предоставить информацию об аллергенах:

• до завершения покупки еды — это может быть в письменной форме (на сайте, в каталоге или в меню) или устно (по телефону)
• при доставке еды — это может быть в письменной форме (наклейки с аллергенами на продуктах питания или прилагаемая копия меню) или устно (водителем-курьером).

Для предприятий пищевой промышленности важно принимать меры, чтобы избежать перекрестного заражения при приготовлении пищи. Это защищает клиентов с пищевой аллергией.

Существует ряд действий, которые вы можете предпринять, чтобы предотвратить перекрестное заражение аллергенами в вашем пищевом бизнесе. К ним относятся:

• чистящие средства перед каждым использованием
• Регулярное тщательное мытье рук
• Хранение ингредиентов и готовых продуктов раздельно
• Хранение ингредиентов, содержащих аллергены, отдельно от других ингредиентов.
• Блюда на вынос должны быть четко обозначены, чтобы покупатели знали, какие блюда подходят для людей с аллергией.

Доставка заказов на еду

Все продукты питания должны доставляться потребителям таким образом, чтобы гарантировать, что они не станут небезопасными или непригодными для употребления в пищу.

Пища, которую необходимо охлаждать, во время транспортировки необходимо хранить в прохладном месте. Возможно, его нужно будет упаковать в изотермическую коробку с гелем охлаждающей жидкости или в сумку-холодильник. Точно так же продукты, которые необходимо поддерживать горячими, должны быть упакованы в изотермический пакет.

Пищевые предприятия также должны выявлять и устранять возможные риски перекрестного заражения в процессе доставки. Это можно сделать, надежно упаковывая пищу и храня продукты, не содержащие аллергенов, отдельно во время транспортировки, чтобы избежать заражения через любые утечки.

Если заказывалась еда, не содержащая аллергенов, при доставке должно быть ясно, в каком контейнере она находится. Вы можете использовать наклейки или пометку на контейнере, чтобы маркировать каждое блюдо.

Транспортные средства

Если вы используете отечественный автомобиль (или транспортное средство, не относящееся к пищевой промышленности) для перевозки продуктов или заказов на продукты, наши рекомендации для предприятий, которые поставляют или производят продукты питания в пути, содержат дополнительную информацию о гигиенических требованиях и технических характеристиках транспортных средств.

Если транспортные средства или контейнеры использовались для перевозки чего-либо, кроме пищевых продуктов, между загрузками требуется эффективная очистка, чтобы избежать риска заражения.

Планы анализа рисков и критических контрольных точек (HACCP)

необходимо обновить, чтобы включить в них подробную информацию о транспортируемых пищевых продуктах.

За дополнительной консультацией всегда следует обращаться к местным властям, которые должны будут убедиться в пригодности автомобиля.

1970 Pontiac GTO Judge: Профиль маслкара

Pontiac изменил стиль GTO 1970 года, придав ему новый нос Endura с открытыми фарами, складками по бокам и пересмотренным крупом.Под капотом недавно опциональный V-8 с двигателем 455 cid мощностью 360 л.с. обеспечивал крутящий момент 500 фунт-фут всего при 3100 об / мин, что идеально подходило для оснащенных опциями роскошных туристических автомобилей, которыми стали многие Pontiac GTO. Тем не менее, Pontiac GTO Judge 1970 года был посвящен безудержным характеристикам маслкаров.

Галерея изображений Muscle Car

Модель 455 не продавалась до последнего квартала модельного года, когда она стала доступна по специальному заказу. Большинство из них получили мельницу Ram Air III мощностью 366 л.с. и 400 сидячих мест. Дорогостоящие 370-сильные Ram Air IV были установлены в относительно небольшом количестве.

Немногие маслкары выглядели более смелыми, чем Pontiac GTO Judge 1970 года. Вернулись декали с надписью «Судья», на складках кузова появились разноцветные полосы, а 60-дюймовое заднее крыло теперь гордо возвышалось на хвосте.

Некоторые судьи также получили матовый черный спойлер из стекловолокна. Orbit-Orange оставался эксклюзивным цветом для судей и сочетался с синими / оранжевыми / розовыми полосами. «Судья», — заметил журнал Road Test, — «не для людей, которые стесняются, чтобы на них смотрели.»

Но недостатка в содержании здесь не было. Оба двигателя V-8 с 400-кубовым двигателем поставлялись с функциональными черпаками на капоте (ручка снизу регулирует поток воздуха). Pontiac, наконец, сделал задний стабилизатор поперечной устойчивости стандартным и улучшил управляемость с помощью более мощного переднего руля. , более мягкие пружины и переработанные амортизаторы. Введение гидроусилителя с регулируемым передаточным числом также улучшило реакцию. Переключатель Hurst с Т-образной рукояткой.Интерьеры также были стандартными GTO, за исключением знаков различия судьи.

Продажи Judge 70-х снизились вместе с GTO, и к середине 71-го из-за снижения спроса Pontiac отказался от специальной серии после продажи всего 357 жестких крышек и 17 ветровиков. К тому времени топовый двигатель GTO был мощностью 335 л.с. 455 с компрессией 8,4: 1. В 72-м году гордый Goat снова стал опцией LeMans. Он бы с позором умер бы как пакет отделки Ventura 74-го года. GTO был оригинальным маслкаром, а Judge — самым экстравертированным GTO.

Вернуться в библиотеку классических маслкаров.

Чтобы получить более интересную информацию о маслкарах, посетите:

• Pontiac положил начало эре классических маслкаров, совершив гениальный ход маркетинга. См. Профили, фотографии и технические характеристики маслкаров Pontiac.
• Muscle cars бывали разных форм и размеров. Здесь представлены характеристики более чем 100 маслкаров, включая фотографии и спецификации каждой модели.
• Muscle cars создали свою культуру. Чтобы узнать об этом, прочтите «Как работают Muscle Cars».

Эти профили маслкаров включают фотографии и спецификации для каждой модели:

• Двигатель — это то, что придает маслкару яркую индивидуальность. Чтобы узнать все, что вам нужно знать об автомобильных двигателях, см. Как работают автомобильные двигатели.
• Muscle cars не имел бы много мускулов без лошадиных сил — но что такое лошадиные силы? На этот вопрос отвечает «Как работает лошадиные силы».
• Гоночные автомобили NASCAR воплощают в себе философию мощных маслкаров. Прочтите статью «Как работают гоночные автомобили NASCAR», чтобы узнать, что движет этими заряженными гонщиками.
• Вы думаете о покупке маслкара 2007 года или любого другого автомобиля? См. «Обзоры, цены и информацию о новых автомобилях в Consumer Guide Automotive».

Воссоздайте классический автомобиль с современными удобствами — Texoma Classics

Как вы можете предложить совершенно новую классику?

Сегодня классические автомобили очень хорошо поддерживаются. Есть много качественных производителей, создающих копии оригинальных деталей. Фактически, во многих случаях производители приобретают оригинальные пресс-формы, позволяющие точно воспроизводить новые оригинальные детали.Вдобавок, если вы добавите новый современный движок, вы обнаружите, что он в настоящее время строится на заводе. Примеры тому — LS3 и Coyote Engines.

Что такое отдых?

Это 100% новый автомобиль, созданный в соответствии с вашими требованиями. Recreation внешне выглядит оригинально, но построен с использованием современных компонентов и адаптирован под ваши желания. Ваш Recreation будет построен как рестомод, который представляет собой реставрацию / модификацию с более новыми деталями, опять же с использованием LS3 Engine в качестве примера.

В чем основная разница между восстановлением старой заводской классики и сборкой той же машины «новой»?

Основные различия заключаются в том, что мы называем «непредвиденными проблемами». При реставрации следует учитывать непредвиденные проблемы. Есть ряд областей, в которых могут возникнуть непредвиденные проблемы. Хорошим примером этого является момент, когда автомобиль возвращается от медиа-бластера. Мы не можем заранее сказать то, чего не знаем, пока машина не вернется. После возвращения обычно требуются непредвиденные работы по металлу, но поскольку это новый автомобиль со всеми новыми деталями, вам не придется сталкиваться с задачами ремонта тяжелых металлов.Пока эти автомобили недешевы, непредвиденных препятствий будет гораздо меньше.

Что такое Resto-Mod?

Рестомод берет оригинальный автомобиль, восстанавливает его так, чтобы он сохранил внешний вид оригинала, изменяя его компоненты. В качестве примера мы можем добавить двигатель LS3, карри реаренд, новую подвеску и дисковые тормоза повсюду. Выглядит как оригинальный автомобиль, но по своим характеристикам не уступает нынешнему.

У каких крупных поставщиков вы собираете новый Classic?

У нас много отношений со многими крупными производителями.Производители, которые поставляют как все оригинальные запчасти, так и продукцию новейших технологий.

Каковы финансовые преимущества нового отдыха по сравнению с восстановлением?

Как обсуждалось выше, работы по очистке металла после взрывных работ исключаются из проекта подобного рода. В итоге вы получаете совершенно новый автомобиль, производство которого обходится дешевле.

Неужели на «отдых» уходит меньше времени, чем на реставрацию? Каковы приблизительные сроки проведения «Отдыха» от начала до конца?

Да, это занимает меньше времени, поскольку, как мы уже упоминали выше, меньше непредвиденных потенциальных проблем.Что касается сроков, это зависит от поставщиков запчастей, объема, который вы заказываете, нашей загруженности в магазине и т. Д. Минимум 6 месяцев.

Могу ли я выбрать двигатель и краску? Что еще я могу выбрать при воссоздании моего нового Classic?

Безусловно, мы магазин нестандартных автомобилей. Можно выбрать любую деталь, любой цвет / краску, любую трансмиссию, любой интерьер и любую спецификацию. Собирать машину можно как угодно.

Это New Classic Recreations из металла или из стекловолокна?

По большей части автомобили похожи на оригинальные материалы.Конечно, есть исключения. Например, если мы делаем Corvette или Shelby, это будут кузова из стекловолокна.

Если я хочу, чтобы Texoma Classics собрала для меня новый Classic, что мне нужно сделать и сколько денег мне нужно иметь авансом? Какова цена покупки той или иной машины?

Цена машины зависит от вашего подхода. Как и трансмиссия, интерьер и краска, вы можете придать проекту форму в соответствии с вашими бюджетными потребностями. После того, как мы сядем с вами на встречу по проектированию и проектированию, мы разработаем подробный анализ затрат.После завершения анализа мы рассчитаем сумму залога как за рабочую силу, так и за детали. Первоначальный депозит в размере 10 000 долларов США запускает проект.

Есть ли гарантия?

Texoma Classics гарантирует отсутствие дефектов при любой работе в течение одного года. Также мы передаем вам гарантии любого производителя.

Как узнать стоимость перечисленных здесь автомобилей?

Для первоначальной цены мы оценили две машины, которые вы можете просмотреть построчно.Пожалуйста, смотрите Суперкар или Шелби, чтобы узнать цены на эти проекты. После этого мы сядем с вами на встречу по проектированию и проектированию. На этой встрече будет представлено подробное ценовое предложение.

Собираюсь ли я оплатить труд и детали или все это будет включено в единую фиксированную закупочную цену?

После того, как мы прошли встречу по D&E, она близка к фиксированной цене, но, как обсуждалось выше, хотя и намного меньше, чем восстановление, все же могут быть некоторые незначительные переменные, которые увеличивают цену.

Предоставляете ли вы услугу доставки в штате или за его пределами, или мне нужно это организовать?

Да, в этом случае мы обеспечим доставку из расчета 1,50 доллара за милю. Или, если хотите, вы можете организовать доставку автомобиля в компанию. Для наших международных клиентов мы доставим машину в порт по вашему выбору. Применяются указанные выше ставки.

Предоставляете ли вы гарантию на покрасочные работы?

Да, мы даем гарантию на покраску, как и на все виды работ.

Ограничен ли я только теми частями, которые вы предлагаете, или я могу запросить или предоставить определенные части, которые я хочу установить?

Вы можете предоставить детали, если хотите.Учтите, что самые дешевые детали иногда добавляют трудозатрат, чтобы заставить их работать или подходить.

Каждый ли из предлагаемых вами автомобилей показывает качество?

Мы можем предложить вам ежедневного водителя или автомобиль с выставочными баллами. Поскольку мы работаем по индивидуальному заказу, мы можем собрать его так, как вам нравится.

Будете ли вы проверять состояние автомобиля или это моя ответственность?

Да, автомобиль будет осмотрен за вас, но по закону осмотр может быть проведен только в округе Грейсон, штат Техас.

Собираете ли вы автомобиль в соответствии с требованиями инспекции автотранспортных средств моего штата, такими как стандарты выбросов / загрязнения окружающей среды? Если да, то это будет стоить дополнительно и насколько больше?

Да, но из-за большого разнообразия требований во время консультации следует обсудить специфику. Если применимо, могут потребоваться дополнительные расходы.

Можете ли вы отправить эти автомобили в другую страну?

Да, и хотя определенные обстоятельства требуют участия третьей стороны, мы более чем рады помочь вам решить что-то во время консультации.

Вы настраиваете двигатель под определенную спецификацию или настройку определяет заказчик?

Если мы устанавливаем LS3, мы сделаем стандартную настройку, которая приблизит вас к максимальной производительности. Если вам интересно, мы можем измерить двигатель Dynameter для максимальной производительности за соответствующую дополнительную плату.

Каков следующий шаг, что нам делать, если нам нужна дополнительная информация?

Мы всегда готовы обсудить ваши потребности, поэтому обращайтесь к нам.Пожалуйста, позвоните по номеру, указанному выше F.A.Q. и внизу страницы.

Что произойдет, если я захочу автомобиль, которого нет в списке?

Мы можем воссоздать только перечисленные автомобили, однако у нас есть услуга по поиску нужного автомобиля.

No related posts.