Тест «Корректурная проба» (Оценка устойчивости внимания)
Методика «Корректурная проба» (Тест Бурдона) позволяет диагностировать концентрацию внимания, устойчивость внимания, переключаемость внимания.
Для проведения исследования потребуется стандартный бланк теста «Корректурная проба» и секундомер. На бланке в случайном порядке напечатаны некоторые буквы русского алфавита, в том числе буквы «к» и «р»; всего 2000 знаков, по 50 букв в каждой строчке.
Порядок работы. Исследование необходимо проводить индивидуально. Начинать нужно, лишь убедившись, что у испытуемого есть желание выполнять задание. При этом у него не должно создаваться впечатление, что его экзаменуют. Испытуемый должен сидеть за столом в удобной для выполнения данного задания позе.
Экспериментатор выдает ему бланк «корректурной пробы» (см. приложение 1) разъясняет по следующей инструкции: «На бланке напечатаны буквы русского алфавита. Последовательно рассматривая каждую строчку, отыскивайте буквы «к» и «р» и зачеркивайте их. Задание нужно выполнять быстро и точно». Испытуемый начинает работать по команде экспериментатора. Когда через некоторое время экспериментатор произнесет: «Черта!»- Вы должны поставить вертикальную черту в том месте строки, где Вас застала команда. Через десять минут отмечается последняя рассмотренная буква.
Из протокола занятия в психологический паспорт школьника вносятся следующие данные: общее количество просмотренных букв за 10 мин, количество правильно вычеркнутых букв за время работы, количество букв, которые необходимо было вычеркнуть.
ПРОТОКОЛ ИССЛЕДОВАНИЯ ОЦЕНКИ УСТОЙЧИВОСТИ ВНИМАНИЯ
Учащийся __________________________________________ Класс ______
Возраст ______________ Пол __________ Дата __________________
|
Показатели |
Результаты |
|
Количество просмотренных за 10 мин, букв |
|
|
Количество правильно вычеркнутых букв |
|
|
Количество букв, которые необходимо было вычеркнуть |
|
|
Точность выполнения задания, % |
|
|
Оценка точности, баллы |
|
|
Оценка продуктивности, баллы |
|
|
Оценка устойчивости внимания, баллы |
|
Рассчитываются продуктивность внимания, равная количеству просмотренных букв за 10 мин., и точность, вычисленная по формуле:
К = m:n * 100 %
где К ‑ точность, n ‑ количество букв, которые необходимо было вычеркнуть, m ‑ количество правильно вычеркнутых во время работы букв.
Нормативные показатели для психически здоровых молодых людей до 10-15 ошибок при десятиминутной работе.
С целью получения интегрального показателя устойчивости внимания, необходимо оценки точности и продуктивности перевести в соответствующие баллы с помощью табл. 1.1, полученной путем обычного шкалирования.
Таблица 1.1
Оценка устойчивости внимания в баллах
Продуктивность |
Точность |
Продуктивность |
Точность |
||||
|
знаки |
баллы |
% |
баллы |
знаки |
баллы |
% |
баллы |
|
менее 1010 |
1 |
менее 70 |
1 |
2660-2825 |
16 |
84-85 |
12 |
|
1010-1175 |
3 |
70-72 |
2 |
2825-2990 |
17 |
85-87 |
13 |
|
1175-1340 |
5 |
72-73 |
3 |
2990-3155 |
18 |
87-88 |
14 |
|
1340-1505 |
7 |
73-74 |
4 |
3155-3320 |
19 |
88-90 |
15 |
|
1505-1670 |
9 |
74-76 |
5 |
3320-3485 |
20 |
90-91 |
16 |
|
1670-1835 |
10 |
76-77 |
6 |
3485-3650 |
21 |
91-92 |
17 |
|
1835-2000 |
11 |
77-79 |
7 |
3650-3815 |
22 |
92-94 |
18 |
|
2000-2165 |
12 |
79-80 |
8 |
3815-3980 |
23 |
94-95 |
20 |
|
2165-2330 |
13 |
80-81 |
|
3980-4145 |
24 |
95-96 |
22 |
|
2330-2495 |
14 |
81-83 |
10 |
4145-4310 |
25 |
96-98 |
24 |
|
2495-2660 |
|
83-84 |
11 |
более 4310 |
26 |
более 98 |
26 |
5. Рассматривается интегральный показатель устойчивости внимания (А) по формуле: А = В + С, где В и С ‑ балльные оценки продуктивности и точности соответственно.
Для сопоставления данных по устойчивости внимания с другими свойствами аттенционной функции необходимо вновь осуществить перевод интегрального показателя устойчивости внимания шкальные оценки по табл. 1.2.
Таблица 1.2
Шкала перевода показателей свойств внимания в сопоставимые шкальные оценки
Шкальные оценки |
Устойчивость внимания |
Переключение внимания |
Объем внимания |
Шкальные оценки |
Устойчивость внимания |
Переключение |
Объем внимания |
|
19 |
более 50 |
более 217 |
менее 115 |
9 |
25-27 |
172-181 |
216-235 |
|
18 |
— |
— |
— |
8 |
23-24 |
158-171 |
236-265 |
|
17 |
48-49 |
214-216 |
116-125 |
7 |
20-22 |
149-157 |
266-295 |
|
16 |
46-47 |
211-213 |
126-135 |
6 |
16-19 |
142-148 |
296-335 |
|
15 |
44-45 |
208-210 |
136-145 |
5 |
14-15 |
132-141 |
336-375 |
|
14 |
39-43 |
205-209 |
146-155 |
4 |
12-13 |
122-131 |
376-405 |
|
13 |
36-38 |
201-204 |
156-165 |
3 |
9-11 |
114-121 |
406-455 |
|
12 |
34-35 |
195-200 |
166-175 |
2 |
‑ |
110-113 |
‑ |
|
11 |
31-33 |
189-194 |
176-195 |
1 |
‑ |
‑ |
‑ |
|
10 |
28-30 |
182-188 |
196-215 |
0 |
менее 9 |
менее 109 |
более 456 |
«Корректурная проба»
оенаисмвыгутжбшряцплкдзюхэчфшьйоенаисмвыгутжбшряцп
лкдзюхэчфшьйтжбшряцплкдзюхэчфьшййщьюхэчфцплкдзтжб
смвыгутжбшяроецаицплкдзюхэчфшьйтжбшряцплкдзюхэчфш
оенаисмвыгуцплкздтжбшряюхэчфьщйюхэчфьйщаплктжбшдз
тжбшрясмвыгуоенаицплкдзюхэчфряьщьйшьйюхэчфцплкдзтж
смвыгуттжбшяроенаицплкдзюхэчфшьйтжбряцплкдзюхэчфш
йшьюфчэкюздклпцярщбжтугывмсианеосмвыугоенаитжбшряцп
тжбшрясмвыгуоенаицплкдзюхэчфряьщьйщьйюхэчфцплкдзтж
смвыгутжбшяроенаицплкдзюхэчфшьйтжбшряцплкдзюхэчфш
йшьфчэхюздклпцяршбжтугывмсианеосмвыугоенаитжбшряцп
тжбшрясмвыгуоенаицплкдзюххэчфряьщьйщьйюхэчфцилкдздтж
смвыгутжбшяроенаицплкдзюхэчфщьйтжбшряцплкдзюхэчфш
йщьфчэхюздклпцяршбэтугывмсианеосмвыугоенаитжбшряцп
оенаисмвыгутжбшряцплкдзюхэчфшьйоенаисмвыугтжбярцпш
тжбшрясмвыгуоенаисцплкдзюхэчфряьщьйщьюхэчфцплкдзтж
йщьфчэхюздклпцяршбжтугьгвмсианеосмвыугоенаитжбшряцп
оенаисмвыгутжбшряцплкдздхячфшьйоенаисмвыугтжбярцпш
тжбшрясмвыгуоенаицплкдзюхэчфряьщьйщьйщьйюхэчфцплкд
йщьфчэхюздклпцяршбжтугывмсианеосмвыугоенаитжбшряцп
оенаисмвыгутжбшряцплкдзюхэчфшьйоенаисмвыугтжбярцпш
тжбшряцплкздюхчэфьшйсмвыгуоенаийьщюхэифцплкдзтжбря
ряцплкдзюхэчфшьйшьйюхэчфцплкдзяршбжтсмвыгуианеосмт
оенаисмвыгутжбшряцплкдзюхэчфшьйоенаисмвыугтжбярцпш
тжбшряцплкздюхчэфьщйсмвыгуоенаийьшюхэчфцплкдзтжбря
ряцплкдзюхэчфшьйшьйюхэчфцплкдзяршбжтсмвыгуианеосмт
цплкдзюхэчфшьйтжбршясмвыгуоенаисмвыгутжбшряцплкдзй
оенаисмвыгутжбшряцплкдзюхэчфшьйоенаисмвыугтжбярцпш
тжбшрядплкздюхчэфьшисмвыгуоенаийьщюхэчфшплкдзтжбря
цплкдзюхэчфщьйтжбршясмвыгуоенаисмвыгутжбшряцплкдзй
ряцплкдзюхэчфшьишьйюхэчфцплкдзяршбжтсмвыгуианеосмт
оенаисмвыгутжбшряцплкдзюхэчфшьйоенаисмвыугтжбярцпш
тжбшряцплкздюхчэфьюсмвыгуоенаийьщюхэчфцплкдзтжбря
цплкдзюхэчфшьйтжбршясмвыгуоенаисмвыгутжбшряцилкдзй
ряцплкдзюхэчфщьйщьйюхэчфцплкдзяршбжтсмвыгуианеосмт
оенаисмвыгутжбшряцплкдзюхэчфшьйоенаисмвыугтжбярцпш
тжбшряцплкздюхчэфьшйсмвыгуоенаийьщюхэчфцплкдзтжбря
цплкдзюхэчфщьйтжбршясмвыгуоенаисмвыгутжбшряцплкдзй
ряцплкдзюхэчфшьйщьйюхэчфцплкдзяршбжтсмвыгуианеосмт
оенаисмвыгутжбшряцплкдщюхэчфщьйоенаисмвыугтжбярцпш
цплкдзюхэчфшьйтжбршясмыгуоенаисмвыгутжбшряцплкдзй
Ключ
оенасимвыгутжбщряцпзлкдзюхэчфшьйоенаисмвыгутжбшляцп
лкдзюхэчфшьйтжбшряцплкдзюхэчфьшййщыохэчфцплкдзтжб
смвыгутжбшяроецаицплкдзюхэчфшьйпжжбряцпллкдзюхэчфш
оенаисмвыгуцплкздтжбшряюхэчфьшйюхэчфьйшаплктжбшдз
тжбшрясмвыгуоенаицплкдзюхэчфряьшьйшьйюхэчфцплкдзтж
смвыгтужбшяроенаицплктзюхэчфшьйтжжшряцплкдзюхэчфш
йшььфчэкюздклпняршбжтугывмсианеосмвыугоенаитжбшряцп
тжбшрясмвыгуоенаицплкдзюхэчфряьшьйшьйюхэчфцплкдзтж
смвыгутжбшяроенаисцплкдзюхэчфшьйтжбшряцплкдзюхэчфш
йшьфчэхюздклпцяршбжтугывмсианеосмвыугоенаитжбшряцп
тжбшрясмвыгуоенаицплкдзюхэчпряьщьйщьйюхэчфцилкдзэж
смвыгутжбшяроенаицплккдзюхэчфщьйтжбшряцплкдзюхэчфш
йшьфчэхюздклпцяршюэтугывмсианеосмвыугоенаитжбшряцп
оенаисмвыгутжбшряцплкдзюхэцфшьйоенаисмвыуетжбярцпш
тжбшрясмвыгуоенаицплкдзюхэчфряьшьйщьйюхэчфтплкдзтж
йщьфчэхьюздклпцяршбжтугывмсианеосмвыгуоенаитжбшряцп
оенаисмвыгутжбшряцплкдздхячфшьйоенаисмвыугтжбярцпш
тжбшрясмвыгуоенаицплкдзюхэчфряъщьйщьйщьйюхэчфцплкд
нщьфчэхюздклпцяршбжтугывмсианеосмвыукоенаитжбшряцп
оенаисмвыгутжбшряцплкдзюхэмчфшьйоенаисмвыуктжбярцпш
тжпшряцплкздюхчэфьшйсмвыгуоенаийьшюхэифцплкдзтжбря
ряцплкдзюхэчфшьйшьйюхэчфцплкдзяршбжтсмвыгуианеосмт
оенаисмвыгутжбшряцплкдзюхячпшьйоенаисмвыугтжбярцпш
тжбшряцплкздюхчэфьшйсмвыгуоенаийьшюхэчфцплкдзтжбря
ряцплклзюхэчфшьйшьйюхэчфцплклзяршбжтсмвыгуианеосмт
цплкдзюхэчфшьйтжбршясмвыгуоенаисмвыгутжбшряцпклэй
оенаисмвыгутжбшряцплкдзюхэчфшьйоенаисмвыугтжбярцпш
тжбшрядплкздюхээфьшисмвыгуоенаийьшюхэчфшплкдзтжбря
цплкдзюхэчфшьйтжбршясмвыгуоенаисмвыгутжбшряцплклэй
ряцплкдзюхэчфшьишьйюхэчфцплкдзяршбжтсмвыгуианеосмт
оенаисмвыгутжбшряцплклзюхэчфшьйоенаисмвыугтжбярцпш
тжбшряцплкздюхчэфьюйсмвыугоенаийьшюхэчфцплклзтжбря
цплклзюхэчфшьйтжбряшясмвыгуоенаисмвыгутжбрясилкдэй
ряцплкдзюхчфшьйщьйюхэчфцплдкзяшрбжтсмвыгуианеосмтс
оенаисмвыгутжбшряцплкдзихэчфщьиоенаисмвыугтжбярцпш
тжбшряцплкздюхчэфьщйсмвыгуоенаийьщюхэчфцплкдзтжбря
цплкдзюхэчфщбйтжьршясмвугуоенаисмывгутжбшряцплкдзй
ряцплкдзюхэчфщьйщьйюхэчфцплкдзяршбжтсмвыгуианеосмт
оенаисмбыгутжбшряцплкдщюхэчфшьйоемаисмвыугтжбярцпш
цплкдзюхэчфщьйтжбршясмыгуоенаисмвыгутжбшряцплкдзй
|
Корректурная проба Бурдона 💡 Психология
Одна из самых популярных методик для исследования внимания. Похожа на методику «Кольца Ландольта». Данная методика предназначена для исследования степени концентрации, распределения и устойчивости внимания.
Содержание
Корректурная проба Бурдона может проводиться для взрослых людей и детей школьного, а также дошкольного возраста. Проведение методики занимает 10 минут. Как правило, за это время, в норме, обычный человек делает 10-15 ошибок.
Исследование нужно проводить индивидуально. Необходимо убедиться, что испытуемый готов к выполнению задания. Необходима спокойная обстановка, в которой человек не будет чувствовать себя как на экзамене. Естественно, что нежелательно присутствие отвлекающих моментов (лишних людей, телефонов, музыки и др.).
Материал и процедура тестирования
Для обследования вам понадобятся специальные бланки с рядами расположенных в случайном порядке букв (цифр, фигур). Исследуемый просматривает текст или бланк ряд за рядом и вычеркивает определенные указанные в инструкции буквы или знаки (есть и детский вариант, в котором используются бланки с рисунками).
Возможны и другие варианты проведения методики: вычеркивать буквосочетания (например, «но») или вычеркивать одну букву, а другую подчеркивать (при изучении распределения внимания).
Инструкция к пробе Бурдона
Инструкция №1: «На бланке с буквами вычеркните, просматривая ряд за рядом, все буквы «И». Через каждые 60 сек по команде «черта» отметьте вертикальной чертой то место бланка, где Вас застала эта команда. Время работы 5 мин.»
Инструкция №2: «На бланке мысленно отчеркните первый ряд. Ваша задача – просматривая ряды знаков слева направо, вычёркивать те знаки, которые стоят первыми в ряду. Старайтесь работать быстро и точно. Время работы 5 мин.»
Обработка результатов
Результаты первой пробы оцениваются по количеству пропущенных незачеркнутых знаков, по времени выполнения или по количеству просмотренных знаков. Важными показателями первой пробы являются характеристики качества и темпа выполнения (выражается числом проработанных строк и количеством допущенных ошибок за каждый 60-секундный интервал).2 /n;
C – число просмотренных строк,
n – количество ошибок (пропусков, ошибочных зачеркиваний). Ошибкой считается пропуск тех букв, которые должны быть зачеркнуты, а также неправильное зачеркивание.
Чем больше получившаяся цифра, тем выше концентрация. Этот показатель не имеет установленных числовых значений, так как зависит от конкретного стимульного материала. Но в любом случае К не должно быть больше половины показателя С (такой результат означает, что испытуемый обладает очень низкой концентрацией и нуждается в специальной помощи психолога).
Формула для оценки устойчивости внимания:
Устойчивость внимания оценивается по изменению скорости просмотра на протяжении всего задания. Результаты подсчитываются для каждых 60 секунд по следующей формуле.
А = S/t*10 ;
A – темп выполнения,
S – количество просмотренных букв,
t – время выполнения.
Значение 0–2 говорит об очень высокой устойчивости внимания, 3–4 — высокая устойчивость, 5–6 — средняя устойчивость, 7–8 — низкая, а 9–10 — указывает на очень низкую устойчивость внимания.
По результатам выполнения можно построить «график истощаемости» за каждый интервал, отражающий устойчивость внимания и работоспособность в динамике.
В норме объём составляет 850 знаков и больше, а показатель концентрации внимания – 5 ошибок и менее.
При оценке переключаемости внимания испытуемый получает инструкцию зачеркивать разные буквы в четных и нечетных строках корректурной таблицы.
Показатель переключаемости внимания вычисляется по формуле:
C=So/S*100;
где So — количество ошибочно проработанных строк,
S — общее количество строк в проработанной испытуемым части таблицы.
Таким образом, 0-20% указывает на очень высокую переключаемость внимания, 21-40% — на высокую, 41-60% — на среднюю, 61-80% — на низкую, 81-100% — на очень низкую.
Стимульный материал к тесту «Корректурная проба»
Бесплатно скачать бланк к тесту «Корректурная проба Бурдона»:
Скачать корректурная проба Бланк
Методика «Корректурная проба» (тест Бурдона)
1. Методика «Корректурная проба» (Тест Бурдона)
Выполнила: Юлдашева Ю.С.2. Общая информация
Цель: исследование степениконцентрации и устойчивости
внимания.
Возраст: любой.
Тип теста: невербальный.
Материал для проведения
методики: бланк, секундомер,
карандаш.
3. Описание теста
Обследование проводится с помощьюспециальных бланков с рядами
расположенных в случайном порядке букв.
Испытуемый получает бланк с заданиями.
Экспериментатор включает секундомер и
дает испытуемому сигнал начать. Через
каждые 60 секунд экспериментатор
произносит слово «Черта!». Общая
длительность эксперимента 5 минут.
Исследуемый просматривает текст или
бланк ряд за рядом и вычеркивает все
буквы «Е» указанные в бланке.
4. Инструкция
На бланке с буквами вычеркните, внимательнопросматривая ряд за рядом, все буквы «Е».
Через каждые 60 секунд по моей команде
отметьте вертикальной чертой, сколько знаков вы
уже просмотрели (успели просмотреть).
Старайтесь работать как можно быстрее, но
самое главное в этом задании – работать без
ошибок.
Время работы – 5 мин.
Примечание. Возможны другие варианты
проведения методики: вычеркивать
буквосочетания (например, «но») или
вычеркивать одну букву, а другую подчеркивать.
5. Бланк для выполнения задания
6. Интерпретация результатов
С помощью данной методикиопределяются такие качества внимания, как
концентрация, устойчивость и
переключаемость. Результаты пробы
оцениваются по количеству пропущенных
незачеркнутых знаков, по времени
выполнения или по количеству
просмотренных знаков. Важным
показателем является характеристика
качества и темпа выполнения (выражается
числом проработанных строк и количеством
допущенных ошибок за каждый 60секундный интервал работы).
Концентрация внимания оценивается по формуле:
где С – число строк таблицы, просмотренных
испытуемым; п – количество ошибок (пропусков или
ошибочных зачеркиваний лишних знаков).
Ошибкой считается пропуск тех букв, которые
должны быть зачеркнуты, а также неправильное
зачеркивание.
Расшифровка показателей:
Чем больше получившаяся цифра, тем выше
концентрация. Этот показатель не имеет
установленных числовых значений, так как зависит от
конкретного стимульного материала. Но в любом
случае К не должно быть больше половины
показателя С (такой результат означает, что
испытуемый обладает очень низкой концентрацией и
нуждается в специальной помощи психолога).
Устойчивость внимания оценивается по изменению скорости
просмотра на протяжении всего задания.
Результаты подсчитываются для каждых 60 с по формуле:
где А – темп выполнения; S – количество букв в просмотренной
части корректурной таблицы; t – время выполнения.
По результатам выполнения методики за каждый интервал
может быть построена «кривая истощаемости», отражающая
устойчивость внимания и работоспособность в динамике.
Расшифровка показателей:
Показатель переключаемости вычисляется по
формуле:
где S0 – количество ошибочно проработанных строк; S
– общее количество строк в проработанной
испытуемым части таблицы.
При оценке переключаемости внимания испытуемый
получает инструкцию зачеркивать разные буквы в
четных и нечетных строках корректурной таблицы.
Расшифровка показателей:
10. Возможны другие варианты бланков для выполнения корректурной пробы.
★ Корректурная проба — психодиагностические методики .. Инф
Пользователи также искали:
корректурная проба бланк, корректурная проба для дошкольников, корректурная проба картинки, корректурная проба нейропсихология, корректурная проба онлайн, корректурная проба пример интерпретации, корректурная проба скачать, корректурная проба цель, Корректурная, корректурная, проба, Корректурная проба, картинки, корректурная проба для дошкольников, корректурная проба бланк, корректурная проба картинки, корректурная проба скачать, корректурная проба цель, скачать, цель, онлайн, нейропсихология, дошкольников, пример, интерпретации, бланк, корректурная проба нейропсихология, корректурная проба онлайн, корректурная проба пример интерпретации, корректурная проба, психодиагностические методики. корректурная проба,
Оценка устойчивости внимания у младших школьников методом корректурной пробы
Корректурная проба (Тест Бурдона)
Шкалы: концентрация внимания, устойчивость внимания, переключаемость внимания
Тестируем: Психические процессы · Возраст: Любой
Тип теста: Невербальный ·
Назначение теста
Исследование степени концентрации и устойчивости внимания.
Описание теста
Обследование проводится с помощью специальных бланков с рядами расположенных в случайном порядке букв (цифр, фигур, может быть использован газетный текст вместо бланков). Исследуемый просматривает текст или бланк ряд за рядом и вычеркивает определенные указанные в инструкции буквы или знаки.
Инструкция к тесту
«На бланке с буквами вычеркните, просматривая ряд за рядом, все буквы «Е». Через каждые 60 секунд по моей команде отметьте вертикальной чертой, сколько знаков Вы уже просмотрели (успели просмотреть)».
Примечание: возможны другие варианты проведения методики: вычеркивать буквосочетания (например, «НО») или вычеркивать одну букву, а другую подчеркивать.
Тестовый материал
Примечание: инструкция к детскому бланку (там где листики и домики) Корректурной пробы (Тесту Бурдона) — “Нарисуй окошко у каждого домика и веточку у каждого листика”.
Обработка результатов теста
Результаты пробы оцениваются по количеству пропущенных незачеркнутых знаков, по времени выполнения или по количеству просмотренных знаков. Важным по казателем является характеристика качества и темпа выполнения (выражается числом проработанных строк и количеством допущенных ошибок за каждый 60-секундный интервал работы).
Концентрация внимания оценивается по формуле:
К = С2 / П, где
- С — число строк таблицы, просмотренных испытуемым,
- П — количество ошибок (пропусков или ошибочных зачеркиваний лишних знаков).
Ошибкой считается пропуск тех букв, которые должны быть зачеркнуты, а также неправильное зачеркивание.
Устойчивость внимания оценивается по изменению скорости просмотра на протяжении всего задания.
Результаты подсчитываются для каждых 60 секунд по формуле:
A = S / t, где
- А — темп выполнения,
- S — количество букв в просмотренной части корректурной таблицы,
- t — время выполнения.
По результатам выполнения методики за каждый интервал может быть построена «кривая истощаемости», отражающая, устойчивость внимания и работоспособность в динамике.
Показатель переключаемости внимания вычисляется по формуле:
С = (So / S) * 100, где
- So — количество ошибочно проработанных строк,
- S — общее количество строк в проработанной испытуемым части таблицы.
При оценке переключаемости внимания испытуемый получает инструкцию зачеркивать разные буквы в четных и нечетных строках корректурной таблицы.
Источники
- Корректурная проба (Тест Бурдона) / Альманах психологических тестов. М., 1995, С.107-111.
Методика «Корректурная проба» может применяться и для проверки состояния внимания, и для тренировки внимания.
Материал для проведения методики: бланк, секундомер, карандаш.
Инструкция: «Я Вам дам листок, на котором написаны разные буквы. Ваша задача — зачеркивать только буквы «а», «м», «к», «в». Вы должны работать как можно быстрее.»
Время на работу — 4 минуты.
По истечении каждой минуты испытатель ставит галочку на том месте, где в данный момент работает испытуемый.
После проведения методики: вычисляется К. Формула: К=n1-n2-n3/N * 100%
N — общее количество букв «а», «м», «к», «в».
n1 — количество правильно зачеркнутых букв «а», «м», «к», «в».
n2 — количество пропущенных букв «а», «м», «к», «в».
n3 — количество ошибочно зачеркнутых букв.
Эта формула просчитывается по всем минутам, т.е. должно получиться 4 вычисления К.
0 — 20% — плохое внимание
21 — 40% — плохое внимание
41 — 60% — среднее внимание
61 — 80% — хорошее внимание
81 — 100% — очень хорошее внимание
После вычисления К, строится график:
В норме резких скачков не должно быть. Если кривая понижается — сниженная работоспособность. Чем более выражен спад, тем более выражен этот признак. Причины спада работоспособности: соматические заболевания (хронические болезни), переутомление, неврозы.
Оценка устойчивости внимания у младших школьников методом корректурной пробы
Цель: исследование устойчивости внимания учащихся.
Оборудование: стандартный бланк теста «Корректурная проба», секундомер.
Порядок исследования. Исследование необходимо проводить индивидуально. Начинать нужно убедившись, что у испытуемого есть желание выполнять задание. При этом у него не должно создаваться впечатление, что его экзаменуют. Испытуемый должен сидеть за столом в удобной для выполнения данного задания позе. Экзаменатор выдает ему бланк «Корректурной пробы» и разъясняет суть по следующей инструкции: «На бланке напечатаны буквы русского алфавита. Последовательно рассматривая каждую строчку, отыскивай буквы «к» и «р» и зачеркивай их. Задание нужно выполнить быстро и точно».
Испытуемый начинает работать по команде экспериментатора. Через десять минут отмечается последняя рассмотренная буква.
Обработка и анализ результатов. Сверяются результаты в корректурном бланке испытуемого с программой – ключом к тесту. Подсчитываются общее количество просмотренных за десять минут букв, количество правильно вычеркнутых за время работы букв, количество букв, которые необходимо было вычеркнуть. Рассчитывается продуктивность внимания, равная количеству просмотренных за десять минут букв и точность, вычисленная по формуле K = m / n * 100% , где К – точность, n – количество букв, которые необходимо было вычеркнуть, m – количество правильно вычеркнутых во время работы букв.
Бланк тест бурдона корректурная проба — Школа корейского языка Мир
Для проведения исследования потребуется стандартный бланк теста Корректурная проба и. Тест проводится при помощи специальных бланков с рядами расположенных. Обследование проводится с помощью специальных бланков с рядами расположенных в случайном порядке букв цифр, фигур. Корректурная проба тест Бурдона Цель Методика предназначена для оценки объема. Корректурная проба тест бурдона концентрация и устойчивость внимания бланк. Содержание Бланк корректурной пробы для детей тест Бурдона. 1[ Корректурная проба Бурдона Анфимова, 1. Методика проведения в течение 1015 минут время зависит от количества бланков, но не менее 7 минут и не Бланк корректурной пробы 1 главная тема данной страницы сайта Тесты Внимание 1. Оборудование стандартный бланк теста Корректурная проба. Мар 2016 Корректурная проба Бурдона тест корректурная проба для школьников бланк методика. Чем Вы занимаетесь в свободное время? КОРРЕКТУРНЫЕ ПРОБЫ ТЕСТ БУРДОНА Корректурная проба это метод исследования, который позволяет оценить. Корректурные пробы тест бурдона. Методика Корректурная проба Тест Бурдона. Методика Корректурная проба Тест Бурдона позволяет диагностировать концентрацию внимания, устойчивость внимания. В настоящее время существует несколько вариантов корректурного теста буквенный. Детский бланк к методике Корректурная проба, Тест Бурдона бланку там где листики и домики Корректурной пробы Тесту Бурдона Нарисуй. На бланке с буквами вычеркните, просматривая ряд за рядом, все буквы Е. Корректурная проба Бурдона. Исследуемый просматривает текст или бланк ряд за Тест Бурдона методики с. Обследование проводится с детьми старшего дошкольного возраста с помощью специальных бланков с рядами. Экзаменатор выдает ему бланк Корректурной пробы и разъясняет суть по следующей инструкции На бланке. Если бланк отсутствует, можно использовать любой текст газету, книгу проведенный таким. Проба описана французским психологом Бенжаменом Бурдоном в 1895г. Тест Корректурная проба Бурдона. Фотогалерея Образцы стимульного материала бланки с буквами, геометрическими фигурами. Оценка устойчивости внимания корректурная проба, счет по Крепелину.
Требование о подтверждении отрицательного результата теста на COVID-19 или восстановления после COVID-19 для всех авиапассажиров, прибывающих в США
Если вы планируете путешествовать за границу, вам нужно будет пройти тестирование не более чем за 3 дня до полета в Соединенные Штаты (США) и предъявить отрицательный результат авиакомпании перед посадкой на рейс или быть готовым к предъявите документы о выздоровлении (подтверждение недавнего положительного теста на вирус и письмо от вашего поставщика медицинских услуг или представителя общественного здравоохранения о том, что вам разрешено путешествовать).
12 января 2021 года CDC объявил приказ, требующий от всех авиапассажиров, прибывающих в США из другой страны, пройти тестирование не более чем за 3 дня до отправления рейса и представить отрицательный результат или документацию о выздоровлении от COVID-19. в авиакомпанию перед посадкой на рейс. От авиапассажиров также потребуется подтвердить, что предоставленная ими информация верна, в форме подтверждения. Этот приказ вступает в силу с 0:01 по восточному стандартному времени (5:01 по Гринвичу) 26 января 2021 года.
Чтобы ознакомиться с полным списком требований и исключений, ознакомьтесь с языком Заказа.
значок предупреждения
CDC рекомендует не путешествовать в это время. Отложите поездку и оставайтесь дома, чтобы защитить себя и других от COVID-19. Если вы путешествуете , , следуйте всем рекомендациям CDC до, во время и после поездки.
Рекомендации после поездки
- Пройдите тестирование через 3-5 дней после поездки И оставайтесь дома и соблюдайте карантин в течение 7 дней после поездки.
- Даже если результат теста отрицательный, оставайтесь дома и соблюдайте карантин в течение полных 7 дней.
- Если ваш тест положительный, изолируйте себя, чтобы защитить других от заражения.
- Если вы не сдадите анализы, безопаснее всего остаться дома и пройти карантин в течение 10 дней после поездки.
- Избегайте в течение 14 дней находиться рядом с людьми, которые подвержены повышенному риску тяжелого заболевания, независимо от того, пройдете ли вы тестирование или нет.
Всегда соблюдайте государственные и местные рекомендации или требования, касающиеся поездок.
Часто задаваемые вопросы
Общие
Распространяется ли это требование на граждан США?Этот приказ распространяется на всех авиапассажиров в возрасте 2 лет и старше, путешествующих в США, включая граждан США и постоянных жителей США.
Не граждане больше не подпадают под действие ограничений на поездки, установленных Президентской декларацией, если они могут предъявить отрицательный результат теста или документы о выздоровлении?Приказ CDC не заменяет указы президента.Таким образом, отрицательный результат теста на COVID-19 или документ, подтверждающий выздоровление от COVID-19 в авиакомпании перед посадкой на рейс, не освобождает иностранного гражданина от ограничений на поездки, изложенных в президентских указах.
За конкретными исключениями, несколько указов президента приостанавливают и ограничивают въезд в Соединенные Штаты в качестве иммигрантов или не иммигрантов, всех неграждан, которые физически присутствовали в определенных странах в течение 14-дневного периода, предшествовавшего их въезду или попытке въезда в Соединенные Штаты.
Чтобы ознакомиться с полным списком стран и ссылками на прокламации на веб-сайте Белого дома, посетите страницу Путешественникам, въезд которых запрещен в США.
Считаются ли территории США иностранными странами для целей настоящего приказа?Нет, Приказ о предоставлении документации об отрицательном результате теста на COVID-19 или выздоровлении от COVID-19 не распространяется на авиапассажиров, вылетающих с территории США в штат США.
территории США включают Американское Самоа, Гуам, Северные Марианские острова, Содружество Пуэрто-Рико и Виргинские острова США.
Если я летаю из штата или территории США в другой штат или территорию США, но мне нужно проехать транзитом через другую страну, требуется ли мне пройти тест перед первым полетом?Если вы забронировали маршрут из штата или территории США в другой штат или территорию США, и по маршруту вы летите стыковочным рейсом через другую страну, вам не нужно проходить тестирование. Примером такой ситуации является заказанный маршрут между Северными Марианскими островами (территория США) и материковой частью США через Японию.
Для получения информации о том, что делать, если вам предстоит короткая поездка в другую страну из США, см. FAQ Можно ли использовать тест, сданный до отъезда из США, для возвращения в течение 3-дневного периода? Как будут выполняться требования к испытаниям для коротких поездок?
Почему в Заказе указано 3 дня, а не 72 часа? Что считается 3 днями?3-дневный период — это 3 дня до вылета рейса. Орден использует трехдневный период времени вместо 72 часов, чтобы предоставить путешественнику большую гибкость.При использовании трехдневного окна срок действия теста не зависит от времени полета или времени суток, когда проводился тест.
Например, если пассажир вылетает в 13:00 в пятницу, пассажир может совершить посадку с отрицательным результатом теста, который был сдан в любое время в предыдущий вторник или позже.
Что такое аттестация?Подтверждение — это заявление, письменная запись, запись или другое заявление в соответствии с 18 U.S.C. § 1001, подтверждающий, что предоставленная информация верна.
Распространяется ли данный приказ на сухопутные пограничные переходы?Нет, требования этого приказа распространяются только на авиаперелеты в США.
Кто проверяет, есть ли у людей отрицательный результат теста или документация о выздоровлении, прежде чем они сядут в самолет в США?Авиакомпания подтвердит отрицательный результат теста на COVID-19 или документацию о выздоровлении для всех пассажиров перед посадкой.
Какие типы тестов SARS-CoV-2 приемлемы для заказа?Пассажиры должны пройти тест на вирус, который может быть тестом на антиген или тест амплификации нуклеиновой кислоты (NAAT).Доступные NAAT для SARS-CoV-2 включают полимеразную цепную реакцию обратной транскрипции (RT-PCR), изотермическую амплификацию, опосредованную обратной транскрипцией (RT-LAMP), транскрипционно-опосредованную амплификацию (TMA), реакцию амплификации с помощью никелирующего фермента (NEAR) и зависимая от геликазы амплификация (HDA). Используемый тест должен быть разрешен для использования соответствующим национальным органом по обнаружению SARS-CoV-2 в стране, где проводится тест. Вирусный тест, проведенный для сотрудников Министерства обороны США (DOD), включая подрядчиков DOD, иждивенцев и других сотрудников U.Государственные служащие S. и протестированы лабораторией Министерства обороны США, расположенной в зарубежной стране, также соответствуют требованиям Приказа.
Могу ли я пройти экспресс-тест?Экспресс-тесты приемлемы, если они являются вирусными тестами, приемлемыми в соответствии с Законом.
Допускается ли домашний тест?Согласно приказу, отчет лаборатории должен быть представлен в авиакомпанию или должностным лицам здравоохранения по запросу. Набор для сбора образцов в домашних условиях, который тестируется в лаборатории, должен соответствовать требованиям, если такие методы были разрешены национальными органами здравоохранения страны.Тест на вирус, проведенный для персонала Министерства обороны США (DOD), включая подрядчиков Министерства обороны США, иждивенцев и других государственных служащих США, и испытанный лабораторией Министерства обороны США, расположенной в другой стране, также соответствует требованиям Приказа.
Что такое проверяемый результат теста?Поддающийся проверке результат теста должен быть в форме письменной документации (бумажной или электронной копии) результата лабораторного теста. Тестирование должно проводиться с использованием вирусного теста (NAAT или антигена), а отрицательные результаты должны быть представлены в авиакомпанию до посадки.Документация по результатам теста должна включать информацию, которая идентифицирует человека, дату взятия пробы и тип теста. Отрицательный результат теста должен свидетельствовать о том, что тест был проведен в течение 3 дней до полета. Положительный результат теста должен свидетельствовать о том, что тест был проведен в течение 3 месяцев до полета.
Должен ли быть отрицательный результат теста или документация о выздоровлении на английском языке?Авиакомпании и другие эксплуатанты воздушных судов должны иметь возможность подтвердить результат теста и просмотреть другую необходимую информацию, а также определить, когда перевод необходим для этих целей.Пассажирам, чьи документы составлены не на английском языке, следует перед поездкой проконсультироваться с авиакомпанией или оператором воздушного судна.
Если у пассажира положительный результат теста на COVID-19, а затем отрицательный результат, может ли этот пассажир путешествовать?Лица с известным или подозреваемым COVID-19 должны самоизолироваться и НЕ путешествовать, пока они не выполнят критерии CDC для прекращения изоляции.
Если у пассажира отрицательный результат теста, но он близко контактировал с известным случаем COVID, может ли этот пассажир путешествовать?Лица, имевшие тесный контакт с человеком с COVID-19 (т.e., которые считаются подверженными COVID-19), должны самостоятельно проходить карантин и НЕ путешествовать до тех пор, пока они не будут соответствовать критериям CDC для прекращения карантина.
Распространяются ли требования настоящего приказа на дипломатов и держателей специальных виз?Дипломаты и держатели специальных виз не освобождаются от этого приказа.
Пассажиры
Что делать, если у меня была вакцина против COVID-19 или результат анализа на антитела оказался положительным? Нужен ли мне отрицательный результат теста на COVID-19 или документация о выздоровлении от COVID-19?Да, в настоящее время все воздушные пассажиры, направляющиеся в США, независимо от вакцинации или статуса антител, должны предоставить отрицательный результат теста на COVID-19 или документацию о выздоровлении.
Когда мне нужно сдавать тест для поездки в США и какой тест мне нужен?Пройдите тестирование не более чем за 3 дня до вылета вашего рейса в США. Обязательно сделайте тест на вирус (NAAT или тест на антиген), чтобы определить, инфицированы ли вы в настоящее время COVID-19. Также убедитесь, что вы получили результаты до отправления рейса и имеете документацию о результатах, чтобы показать их авиакомпании.
Есть ли у государственных и местных органов власти в США отдельные требования к тестированию авиапассажиров?Для посадки на самолет в США необходимо выполнить федеральные требования к тестированию.Правительства некоторых штатов и местные органы власти могут иметь аналогичные или более строгие требования к тестированию авиапассажиров, прибывающих в их юрисдикцию. Всегда проверяйте и соблюдайте государственные и местные рекомендации или требования, касающиеся поездок, в дополнение к федеральным требованиям.
Можно ли использовать тест, сданный до отъезда из США, для возврата в течение 3-дневного периода? Как будут выполняться требования к испытаниям для коротких поездок?Если поездка короче 3 дней, вирусный тест, сделанный в Соединенных Штатах, может быть использован для выполнения требований Порядка при условии, что образец был взят не более чем за три дня до вылета обратного рейса в США.Если обратный рейс задерживается более чем на 3 дня после проверки, пассажиру необходимо будет повторно пройти проверку перед обратным рейсом.
Путешественники, рассматривающие этот вариант, должны дополнительно учитывать наличие соответствующих возможностей тестирования в их пунктах назначения и временные рамки, необходимые для получения результатов, в качестве непредвиденных обстоятельств при планировании поездки.
Что делать, если я недавно вылечился от COVID-19?CDC не рекомендует проходить повторное тестирование в течение трех месяцев после положительного вирусного теста, если у вас нет симптомов COVID-19.Если у вас был положительный тест на вирус в течение последних 3 месяцев и вы соответствовали критериям прекращения изоляции, вы можете путешествовать вместо этого с документацией положительных результатов теста на вирус и письмом от вашего поставщика медицинских услуг или должностного лица общественного здравоохранения, в котором говорится вы получили разрешение на выезд. Положительный результат теста и письмо вместе именуются «документацией выздоровления».
Письмо от вашего поставщика медицинских услуг или представителя общественного здравоохранения, которое разрешает вам прекратить изоляцию, e.g., чтобы вернуться на работу или в школу, может использоваться, чтобы показать, что у вас есть разрешение на поездку, даже если путешествие конкретно не упомянуто в письме.
Что произойдет, если я не сдам тест и хочу поехать в США?Авиапассажиры, направляющиеся в США, должны предъявить отрицательный результат теста на COVID-19 или документы о выздоровлении. Авиакомпании должны подтвердить отрицательный результат теста или документацию о выздоровлении для всех пассажиров перед посадкой. Если пассажир решит не предоставлять результат теста или документацию о выздоровлении, авиакомпания должна отказать пассажиру в посадке.
Что делать, если я нахожусь за границей и не могу пройти тестирование перед полетом?Пассажирам следует связаться с авиакомпанией относительно вариантов изменения даты вылета, чтобы дать время для проверки, узнать, определила ли авиакомпания варианты для проверки, или есть ли варианты, доступные для изменения своих рейсов на транзит через место, где они могут получить протестированы перед посадкой на последний рейс в США.
Я не могу найти за границей испытательный центр со сроком выполнения 1–3 дня.Что я должен делать?Путешественникам следует учитывать наличие соответствующих возможностей тестирования в пунктах назначения и временные рамки, необходимые для получения результатов, в качестве непредвиденных обстоятельств при планировании поездки.
Для получения дополнительной информации о том, где пройти тест за границей, путешественникам следует просмотреть соответствующий значок на веб-сайте посольства США. Путешественникам может потребоваться изменить маршрут в другую страну или город, чтобы соответствовать требованиям тестирования.
Что произойдет, если результат будет положительным?Людям следует самоизолироваться и отложить поездку в случае развития симптомов или положительного результата теста перед отъездом до тех пор, пока они не выздоровеют от COVID-19.Авиакомпании должны отказать в посадке любому, у кого нет отрицательного результата теста на COVID-19 или документации о выздоровлении.
Какую документацию по результатам моего теста или документацию по выздоровлению мне нужно предоставить?Перед посадкой на рейс в США вам необходимо будет предъявить бумажную или электронную копию отрицательного результата теста для проверки авиакомпанией и для проверки по запросу государственных органов здравоохранения после вашего прибытия в США.
Если вы путешествуете с документами о выздоровлении, вы должны предоставить бумажные или электронные копии положительного результата теста и подписанное письмо на официальном бланке, которое содержит имя, адрес и номер телефона лицензированного поставщика медицинских услуг или представителя общественного здравоохранения. заявив, что вам разрешено прекратить изоляцию и, следовательно, вы можете путешествовать.Также приемлемо письмо, в котором говорится, что вам разрешено прекратить изоляцию и вернуться на работу или учебу. В письме не обязательно упоминать путешествия. Письмо должно быть датировано не более 90 дней назад.
Какая личная информация необходима для подтверждения отрицательного результата теста или документации о выздоровлении? Должен ли он быть на английском?Авиакомпании и другие эксплуатанты воздушных судов должны иметь возможность подтвердить результат теста и просмотреть другую необходимую информацию.В результате теста или документации о выздоровлении должно быть достаточно информации, позволяющей установить личность, чтобы обеспечить соответствие паспорту человека или другой информации о поездке. Это может включать, помимо прочего, имя, дату или рождение, возраст, номер паспорта и т. Д.
Авиакомпании и другие эксплуатанты воздушных судов должны определить, когда перевод результатов или документации восстановления необходим для этих целей. Пассажирам, чьи документы составлены не на английском языке, следует перед поездкой проконсультироваться с авиакомпанией или оператором воздушного судна.
См. Также: Какую документацию с результатами моего теста или документацию по восстановлению мне нужно предоставить?
Могу ли я получить освобождение от требований тестирования?Исключения могут быть предоставлены на чрезвычайно ограниченной основе, когда экстренная поездка (например, экстренная медицинская эвакуация) должна произойти, чтобы спасти чью-то жизнь, здоровье от серьезной опасности или физическая безопасность и тестирование не могут быть завершены до поездки.
Могу ли я подать заявление на освобождение от налогов по гуманитарным причинам?CDC может предоставить исключение по гуманитарным соображениям в ограниченных случаях, только когда человек должен поехать в Соединенные Штаты для сохранения здоровья и безопасности (e.грамм. экстренная медицинская эвакуация) и не может получить доступ или выполнить требования к тестированию перед поездкой. Лица и организации, спонсирующие лиц, которые соответствуют критериям освобождения, описанным в Приказе CDC, должны связаться с посольством или консульством США в стране, из которой они вылетают в Соединенные Штаты. Затем посольство передаст эту информацию в CDC для рассмотрения.
Вы можете связаться с ближайшим посольством или консульством США, внешний значок, или позвонить по этим номерам в U.S. Штаб-квартира Государственного департамента: из США и Канады: 888-407-4747; из-за границы: 202-501-4444
ПРИМЕЧАНИЕ. Освобождение по гуманитарным соображениям не требуется для людей, которым необходимо ехать на частном или медицинском транспорте в США после положительного результата теста на COVID-19. Люди с положительным результатом теста на COVID-19 и не соответствующие критериям CDC для прекращения изоляции освобождаются от требований Приказа, если они едут в США частным или медицинским транспортом.Эксплуатант воздушного судна, перевозящий человека, должен соблюдать Временное руководство CDC по перевозке или организации перевозки по воздуху в, из или внутри Соединенных Штатов для людей с заражением COVID-19 или COVID-19. В руководстве CDC говорится, что других пассажиров, не зараженных COVID-19, нельзя перевозить с инфицированными пассажирами. Если родитель или опекун должен сопровождать несовершеннолетнего или другого инфицированного человека, нуждающегося в помощи во время путешествия, это лицо должно подать заявление на освобождение от гуманитарной помощи, если не может пройти тестирование в течение 3 дней после отъезда медицинской эвакуации.
Чтобы упростить рассмотрение запроса об освобождении от гуманитарной помощи, в посольство или консульство необходимо предоставить следующую информацию для передачи в CDC:
- Для каждого пассажира: имя (фамилия / имя, имя), номер паспорта и гражданство
- Сотовый телефон, включая код страны, пассажира или главы семьи, если семейная единица
- Электронная почта пассажира или главы семьи, если семейная единица
- адрес назначения в США
- Есть У.S. домашний адрес назначения?
- Дата вылета и маршрут полета, включая все стыковочные рейсы
- Название подающей заявки, если она отличается от пассажира
- Название компании, подающей заявку от имени пассажира (ов) (если применимо)
- Название контактного лица (POC), представляющее от имени пассажира (ов) (если применимо)
- Телефон и адрес электронной почты для POC, подающего запрос на освобождение от имени пассажира (ов) (если применимо)
- Цель поездки в США (кратко объясните, почему необходима срочная поездка и как поездка будет способствовать здоровью и безопасности пассажиров)
- Обоснование освобождения от тестирования (e.грамм. тестирование недоступно, влияние на здоровье и безопасность)
- Документация, подтверждающая обоснование освобождения от испытаний (например, медицинские записи или приказы о медицинской эвакуации)
Дополнительную информацию о помощи гражданам США за рубежом см. На внешнем значке веб-сайта Государственного департамента.
Нужно ли пассажирам иметь копию свидетельства об удостоверении личности, а также авиакомпанию, которая ее хранит?Пассажирам необходимо сохранять бумажную или электронную копию отрицательного результата теста или документацию о выздоровлении на протяжении всего маршрута.Аттестация должна быть предоставлена и сохранена авиакомпанией или эксплуатантом воздушного судна.
Следует ли пассажирам сохранять доказательство отрицательного результата теста или документацию о выздоровлении?Да, пассажиры должны по-прежнему иметь при себе бумажную или электронную копию необходимой документации, поскольку федеральные органы здравоохранения могут запросить эти документы в пункте въезда. Государственные, территориальные, племенные и / или местные департаменты здравоохранения в Соединенных Штатах также могут запросить их в рамках своих собственных органов общественного здравоохранения.
Если я подключаюсь к другой стране через США, нужно ли мне проходить тестирование?Да. Любой рейс, прибывающий в США, даже с пересадкой, перед вылетом потребует проверки.
Если у меня есть один или несколько стыковочных рейсов в США, применяется ли трехдневный период к первому или последнему рейсу? Нужно ли мне проходить еще один тест, если у меня стыковочный рейс?Если в вашем маршруте вы прибываете в США одним или несколькими стыковочными рейсами, ваш тест можно сдать в течение 3 дней до вылета первого рейса.
Если трехдневный период тестирования истекает до одного из ваших стыковочных рейсов, вам необходимо пройти повторное тестирование перед посадкой на стыковочный рейс, только если:
- Вы запланировали маршрут, включающий одну или несколько ночевок по пути в США. (ПРИМЕЧАНИЕ. Вам не нужно проходить повторное тестирование, если маршрут требует ночного пересадки из-за ограничений в наличии рейсов.) ИЛИ
- Стыковочный рейс задерживается после трехдневного лимита тестирования из-за ситуации, не зависящей от вас (например,g., задержки из-за суровых погодных условий или механической неисправности самолета), и эта задержка составляет более 48 часов после трехдневного лимита испытаний.
Если первоначальный вылет в вашем рейсе задерживается после трехдневного лимита тестирования из-за ситуации, не зависящей от вас (например, задержки из-за суровой погоды или механической неисправности самолета), и эта задержка составляет 24 часа или менее, после трехдневного лимита тестирования, повторное тестирование не требуется.Если задержка превышает 24 часа, превышает 3-дневный лимит, вам необходимо будет повторно протестировать.
Что произойдет, если мой стыковочный рейс задерживается сверх трехдневного лимита для тестирования?Если стыковочный рейс в вашей поездке задерживается сверх трехдневного лимита тестирования из-за ситуации, не зависящей от вас (например, задержки из-за суровой погоды или механической неисправности самолета), и эта задержка составляет менее 48 часов по истечении 3-дневного лимита тестирования, повторное тестирование не требуется.Если задержка составляет более 48 часов после 3-дневного лимита, вам необходимо будет повторно протестировать.
См. Также Если у меня есть один или несколько стыковочных рейсов в США, применяется ли трехдневный период к первому или последнему рейсу? Нужно ли мне проходить еще один тест, если у меня стыковочный рейс?
Если перед полетом я получил отрицательный результат, нужно ли мне проходить еще один тест, когда я приеду в США?CDC рекомендует путешественникам пройти тестирование через 3-5 дней после поездки. И оставаться дома или иным образом пройти карантин в течение 7 дней после поездки.Даже если результат теста отрицательный, оставайтесь дома в течение полных 7 дней. Если вы не сдадите анализы, безопаснее всего остаться дома в течение 10 дней. Всегда соблюдайте государственные и местные рекомендации или требования, касающиеся путешествий.
Всем путешественникам (включая тех, кто выздоровел от COVID-19) следует помнить о том, что они должны носить маску, находиться на расстоянии не менее 6 футов от людей, которых нет в вашей семье, и часто мыть руки с мылом и водой в течение не менее 20 секунд. после сморкания, кашля или чихания и перед едой.Путешественникам следует искать симптомы COVID-19 и измерять температуру, если вы чувствуете себя плохо. Любой, кто болен симптомами COVID-19, должен изолировать себя и отложить дальнейшее путешествие.
Для получения дополнительной информации посетите After You Travel.
Нужно ли мне сдавать тест перед отъездом из США?В настоящее время CDC не предъявляет требований к тестированию для выезжающих за границу, но рекомендует пройти тест на вирус (NAAT или антиген) за 1-3 дня до международного путешествия.Путешественникам следует уточнить требования к въезду в международных направлениях.
Какое оправдание позволяет людям, недавно вылечившимся от COVID-19, путешествовать без отрицательного результата теста? А как насчет повторных инфекций?Люди, вылечившиеся от COVID-19, могут продолжать давать положительный результат в течение 3 месяцев после заражения. CDC не рекомендует повторное тестирование в течение 3 месяцев после того, как у человека с COVID-19 впервые появились симптомы (или даты его первого положительного вирусного диагностического теста, если его инфекция протекала бессимптомно).Даже если они выздоровели от COVID-19, люди, у которых развиваются симптомы COVID-19, не должны путешествовать и должны обращаться за помощью для тестирования и оценки. Это руководство может обновляться по мере появления дополнительной информации о людях, вылечившихся от COVID-19.
Может ли CDC помочь мне получить возмещение дорожных расходов, если мне придется отменить или отложить поездку из-за требований к тестированию авиапассажиров, летящих в США?CDC не возмещает и не может помочь путешественникам получить компенсацию дорожных расходов в результате отмены или задержки поездки из-за COVID-19 или требований к тестированию для авиапассажиров, летящих в США.Хотя некоторые компании могут основывать свою политику на рекомендациях или требованиях CDC в отношении поездок, каждая компания устанавливает свою собственную политику возмещения.
В некоторых случаях страхование отмены поездки может защитить ваши финансовые вложения в поездку, если вам нужно изменить маршрут в случае международной вспышки болезни. Посетите веб-сайт CDC Travelers ’Health, если вы хотите узнать больше о страховании путешествий, в том числе страховании на случай отмены поездки.
Возместит ли CDC мне стоимость теста на COVID-19?CDC не может возместить путешественникам плату за тестирование на COVID-19.Вы можете связаться со своей страховой компанией или местом, где проводился тест, о вариантах оплаты.
Операторы самолетов / Авиакомпании / Часто задаваемые вопросы об экипажах
Распространяется ли этот порядок на все рейсы или только на коммерческие?Этот приказ распространяется на все рейсы, включая частные рейсы и воздушные суда общего назначения (чартерные рейсы). Пассажиры, направляющиеся в США самолетом, должны иметь доказательство прохождения тестирования независимо от типа полета.
Применяется ли Приказ к портам предварительной очистки?Да, Приказ распространяется на всех авиапассажиров, прибывающих из зарубежных стран.
Какие типы экипажей освобождены от требований Приказа? Какие виды путешествий экипажем освобождены от требований Приказа?Члены экипажа, выполняющие официальные обязанности, назначенные авиаперевозчиком или эксплуатантом, которые связаны с управлением воздушным судном или размещением экипажа, не эксплуатирующего воздушное судно (т. Е. В статусе «мертвой точки»), освобождаются от требований Приказа при условии их назначения. входит в программу авиаперевозчика или оператора по охране труда и технике безопасности.
Члены экипажа, путешествующие для обучения, на работу или с работы, или по деловым причинам, не связанным с эксплуатацией воздушного судна, не освобождены от требований к испытаниям. Экипаж также не путешествует по личным причинам, например, для отдыха.
В сценарии позиционирования или «мертвой точки» член экипажа находится на «часах», и его время и движение указываются авиаперевозчиком либо в, из, либо между рабочими заданиями. С другой стороны, «поездки на работу» в места начала и окончания служебных обязанностей и обратно считаются личными поездками.Экипаж не будет освобожден от Ордена, когда он находится в статусе коммутирующих.
Для применения исключения программа охраны труда и техники безопасности должна следовать стандартным отраслевым протоколам для предотвращения COVID-19, как указано в соответствующих предупреждениях по безопасности для операторов (SAFO). Значок в формате pdf [PDF — 7 страниц] Внешний значок, выпущенный совместно Федеральное управление гражданской авиации (FAA) и CDC.
Другие лица, такие как обслуживающий персонал или подрядчики, также могут быть освобождены от уплаты налога, если:
- Они путешествуют с целью эксплуатации воздушного судна или обеспечения безопасности полетов; И
- Авиаперевозчик расширяет свою программу охраны труда и техники безопасности на этих лиц и обеспечивает соблюдение ими протоколов, содержащихся в инструкциях SAFO и CDC; И
- Поездка не может быть запланирована с учетом времени, достаточного для того, чтобы сотрудник мог пройти тест на COVID-19 и получить результаты до оперативной поездки.
Авиаперевозчики или эксплуатанты, которые поручают своему экипажу путешествовать с официальным служебным статусом (т. Е. В служебном или мертвом режиме) на другом авиаперевозчике, должны согласовать с этим авиаперевозчиком право своего члена экипажа на освобождение от проверки.
CDC ожидает, что авиаперевозчики или операторы определят, соответствует ли поездка их сотрудников требованиям освобождения. CDC также рекомендует, чтобы экипаж путешествовал с официальным заявлением (бумажной или электронной копией) от перевозчика или оператора о том, что поездка сотрудника соответствует требованиям освобождения.
Эксплуатанты воздушных судов, которые не работают в рамках программы авиаперевозчика или эксплуатанта по охране труда и технике безопасности, как описано выше, не освобождаются от требований Приказа.
Освобождены ли сотрудники федеральных правоохранительных органов от выполнения требований этого приказа?Официальные поездки сотрудников федеральных правоохранительных органов освобождаются от требований приказа, если:
- Федеральные правоохранительные органы выполняют правоохранительную функцию (например,g., в целях безопасности) на воздушном судне; И
- срочная необходимость в поездке не дает времени на испытания
CDC ожидает, что федеральные правоохранительные органы определят, соответствуют ли поездки их сотрудников требованиям освобождения. CDC рекомендует сотрудникам путешествовать с копией своих командировок и подписанным заявлением (бумажным или электронным) от своего агентства, в котором говорится, что поездка сотрудника соответствует требованиям освобождения.
Are U.S. Персонал Министерства обороны освобожден от требований к испытаниям?Персонал Министерства обороны США (DOD), который включает военнослужащих и гражданских служащих, иждивенцев, подрядчиков (включая операторов чартерных рейсов целиком) и других государственных служащих США, путешествующих на самолетах Министерства обороны США или официальных командировочных распоряжениях Министерства обороны США, освобождены от требований настоящего приказа при условии, что такие лица соблюдают требования и рекомендации Министерства обороны США по тестированию, описанные в Приложении 14 к руководству по защите вооруженных сил Министерства обороны — Руководство Министерства обороны для персонала, перемещающегося во время пандемии коронавируса 2019 года (29 декабря 2020 г.), включая его руководство по тестированию.
Операторы чартерных перевозок целых самолетов DODтакже освобождаются от требований приказа CDC при транспортировке персонала Министерства обороны США, включая военный и гражданский персонал, иждивенцев, других государственных служащих США и подрядчиков, путешествующих по компетентным приказам и соблюдающих меры предосторожности Министерства обороны США.
CDC ожидает, что Министерство обороны определит, что считается «официальным командировочным заказом», который будет соответствовать требованиям этого исключения. CDC рекомендует сотрудникам Министерства обороны США, путешествующим на самолетах, не принадлежащих Министерству обороны, иметь при себе свои официальные заказы на поездку и при необходимости представлять их авиаперевозчику / оператору или органам здравоохранения.Персонал Министерства обороны США, включая связанный с ним персонал, который путешествует на самолетах, не относящихся к Министерству обороны США и не выполняющих официальные командировки, по-прежнему подчиняется постановлению CDC о тестировании.
Где авиакомпании могут найти отраслевые протоколы, которым экипаж должен следовать, чтобы претендовать на освобождение?См. Значок в формате PDF «Предупреждение о безопасности для операторов» [PDF — 1 страница] внешний значок для получения соответствующих инструкций, выпущенных совместно Федеральным управлением гражданской авиации.
Выпустит ли правительство США бланк аттестации на других языках?В настоящее время форма аттестации недоступна на других языках.Авиакомпании и эксплуатанты воздушных судов могут использовать третьих лиц для перевода свидетельств. Однако авиакомпания или эксплуатант воздушного судна несут ответственность за точность любого перевода. Авиакомпания или эксплуатант воздушного судна не могут перекладывать эту ответственность на третью сторону.
Могут ли авиаперевозчики и операторы создавать электронные / цифровые версии свидетельства? Если используются электронные формы, что считается «подписанием»?Авиаперевозчики и операторы должны гарантировать, что аттестация представлена каждым пассажиром или уполномоченным представителем до вылета рейса.Процесс посадки должен включать в себя процесс, посредством которого либо физическая подпись, либо заверенная цифровая подпись, либо электронная система, использующая уникальные идентификаторы, гарантирует, что лицо, заполняющее электронную форму аттестации, является пассажиром или уполномоченным представителем. Например, методы, аналогичные тем, которые используются для проверки личности пассажира с помощью киоска предварительной посадки, веб-сайта или приложения авиаперевозчика или оператора для получения посадочного талона, могут быть использованы, чтобы гарантировать, что пассажир или уполномоченный представитель является лицом, заполняющим аттестация.
В качестве альтернативы авиаперевозчик или оператор могут использовать аутентифицированные цифровые подписи (например, DocuSign) или электронную версию подтверждения, которая гарантирует, что только отдельный пассажир или его уполномоченный представитель имеет доступ к процессу ввода данных (например, после ввода имя пользователя / пароль или другая идентифицирующая информация и / или информация о маршруте в рамках процесса предварительной посадки или регистрации).
Любой метод приемлем, если авиаперевозчик или эксплуатант могут быть разумно уверены, что это физическое лицо или их уполномоченный представитель является единственным лицом, имеющим доступ к процессу ввода данных, необходимому для подачи подтверждения.
Могут ли авиакомпании / эксплуатанты воздушных судов использовать аттестацию только на иностранном языке (а не на английском переводе), чтобы единственная версия, сохраняемая в течение двух лет, была на иностранном языке?Да, авиакомпании / эксплуатанты воздушных судов могут использовать и сохранять аттестацию только на иностранном языке.
Аттестация может быть трудной для понимания пассажирами. Может ли правительство или авиакомпании США предоставить более простую версию?В настоящее время альтернативной формы аттестации нет.Авиакомпании и эксплуатанты воздушных судов должны использовать текущую аттестацию без изменений.
Что должны делать авиакомпании и операторы частных рейсов или самолетов гражданской авиации со свидетельствами пассажиров?Согласно Приказу, эксплуатанты частных рейсов и воздушных судов авиации общего назначения должны проводить аттестацию пассажиров в течение двух лет.
Нужно ли авиакомпаниям и операторам частных рейсов или самолетов гражданской авиации хранить копии результатов тестов пассажиров?Нет, пассажиры должны показать копию результатов своего теста сотрудникам авиакомпании или оператору воздушного судна перед посадкой, но авиакомпания или эксплуатант воздушного судна не обязаны хранить копии результатов теста.
Существуют ли особые инструкции, которым должны следовать операторы частных рейсов или самолетов авиации общего назначения, если они хотят перевезти пациента с положительным результатом теста или открытого контакта?Для перевозки пациентов с положительным результатом на COVID-19 операторы должны соблюдать Временное руководство CDC по перевозке или организации перевозки по воздуху в, из или внутри Соединенных Штатов людей с заражением COVID-19 или COVID-19.
Proof Load Test — обзор
13.7 Технические услуги
Большинство независимых органов технического надзора в настоящее время предоставляют широкий спектр услуг технического надзора независимо от инспекций в процессе эксплуатации застрахованного оборудования. Эти услуги доступны для промышленности в целом, и, хотя они широко используются в настоящее время застрахованными клиентами, они часто используются организациями, которые не имеют специального страхования или участия в инспекции с выбранным органом технического надзора.
Инспекции / услуги, предоставляемые под заголовком «Технические услуги», представляют собой либо независимые, либо комбинированные операции различных дисциплин технического отдела, которые может предложить выбранный контролирующий орган.Инспекции будут варьироваться от лифтов, кранов и других единиц специализированного оборудования, и включать в себя электрические проверки электропроводки, распределительного устройства, двигателей и т. Д. Специальные инспекции бывшего в употреблении оборудования или оборудования, находящегося в эксплуатации, проводятся для широкого круга клиентов, а также инспекции установка под давлением во время строительства, включая оценку проекта перед производством, проводится отделом, специализирующимся на этом виде услуг.
У большинства инспекционных органов есть металлургические и химические лаборатории и отдельный отдел неразрушающего контроля в комплексе их головного офиса, который выполняет отдельные операции по проверке / обслуживанию, а также оказывает всестороннюю поддержку всем другим функциям технического обслуживания.Закон 1974 года об охране здоровья и безопасности на рабочем месте требует, чтобы разработчики, производители, импортеры или поставщики изделий или веществ для использования на работе обеспечивали их безопасность и надлежащее использование, насколько это практически возможно. Они должны проверить изделия на безопасность при использовании или организовать это в компетентном органе. Они также должны предоставлять информацию об использовании, для которого было разработано изделие, и включать любые условия использования, касающиеся его безопасности.
Любой, кто устанавливает или собирает какое-либо изделие для использования на работе, должен убедиться, что, насколько это практически возможно, он не представляет опасности для здоровья и безопасен для использования.
Крупные компании по инженерному страхованию признаны компетентными независимыми инспекционными органами, имеющими ряд услуг, которые они разработали в течение многих лет работы в машиностроительной отрасли, и поэтому следующие процедуры инспекции указывают на многие из используемых стандартных инспекционных услуг. Тем не менее, специальные процедуры инспекции часто объединяются с учетом конкретных обстоятельств, и инспекционные органы, предлагающие эти услуги, всегда готовы обсудить любые особые требования к инспекции.
13.7.1 Оборудование, работающее под давлением
Услуги по пуско-наладочным проверкам предназначены для проверки ключевых этапов производства и свидетельства заключительных испытаний по завершении на заводе-изготовителе и / или на площадке, в зависимости от обстоятельств. Персонал проверяющих органов часто принимает участие в совещаниях перед проектированием, чтобы обсудить наилучшие и наиболее эффективные услуги проверки, подходящие для рассматриваемого объекта или проекта. Однако основной отправной точкой обычно является проектный чертеж или чертежи вместе с расчетами, которые проверяются для проверки целостности конструкции в соответствии с указанными строительными нормами, которые часто соответствуют британскому стандарту.
После утверждения чертежа полевой персонал проводит инспекции на ключевых этапах производства и, при необходимости, следит за ним на месте, чтобы проверить его перед пусконаладочными работами и засвидетельствовать испытания. Обычные этапы проверки для установки под давлением будут включать идентификацию материалов конструкции, процедуры сварки, квалификацию оператора, проверяемую, чтобы установить, что они актуальны и актуальны, а выборочный этап проверки во время сварки продолжается через определенные промежутки времени во время изготовления. .Эти последние испытания будут включать запись термообработки и оценку неразрушающих результатов.
По завершении объекта, он подвергается внешнему осмотру, подвергаясь гидравлическому испытанию, с последующим внутренним осмотром, если позволяет строительство. Отчетность обо всех этапах проверки осуществляется через регулярные промежутки времени во время строительства, что обеспечивает оперативный письменный отчет о проверках в ходе производства. Аналогичная процедура оценки проекта и поэтапной проверки доступна для сосудов и резервуаров из армированного пластика.
13.7.2 Электрические пассажирские и грузовые лифты
Пусконаладочные работы лифтов обычно выполняются одним из трех способов:
- 1.
На работах, на месте и во время испытаний
- 2.
На месте и во время теста
- 3.
Только во время теста.
Рекомендуется, чтобы спецификация лифта соответствовала британским стандартам, и обслуживание обычно начинается с изучения чертежей и спецификаций.Услуги по проверке могут включать детали машин перед сборкой и аналогичную проверку электрических компонентов. Исследуются направляющие, кронштейны и несущие конструкции, засвидетельствованы заводские испытания оборудования для управления двигателями, проведенные изготовителем лифта, и высоковольтные испытания электрооборудования. Перед отправкой проверяются автомобильная стропа, предохранительное устройство и противовес, а также проводятся заводские испытания блока регулятора. Осмотр на месте будет включать опорные стальные конструкции, выравнивание направляющих кабины и противовеса, а также креплений двери или ворот.Механическая и электрическая части лифта будут проверены по завершении монтажа. Инженер-инспектор будет засвидетельствовать испытания производителя, включая испытания баланса, испытания производительности, поездку туда и обратно с 10-процентной перегрузкой, испытание предохранительного устройства, испытания концевого выключателя, статическое испытание тормоза, блокировки ворот / двери, а также испытания целостности заземления и испытания изоляции. Обо всех этих проверках сообщается вместе с отчетами, отправляемыми через определенные промежутки времени в процессе производства, и по завершении представляется окончательный отчет.
13.7.3 Краны
Проверка кранов подразделяется на три основные категории (1) — (3) применительно к проверке подъемника, описанной выше. Услуга будет начата с изучения чертежей и спецификаций, которые должны требовать соответствия британским стандартам. Осмотр во время производства будет включать механические детали перед сборкой и выбранными конструктивными элементами, а также осмотр двигателей и электрического оборудования и проверку сертификатов испытаний на электрическое оборудование.По завершении инженер-геодезист, который посетит площадку во время монтажа, осмотрит кран. Кран, установленный на месте, будет осмотрен, и будут засвидетельствованы контрольные испытания нагрузки и эксплуатационные характеристики. Сертификаты испытаний веревок и крюков будут просматриваться, и все этапы проверки будут сообщаться постепенно. Хотя описание относится к мостовым электрическим кранам и портовым портальным кранам, аналогичная услуга доступна для мобильных кранов с механическим приводом, ручных мостовых кранов, взлетно-посадочных полос тележек с коробкой передач и подъемных приспособлений.
13.7.4 Осмотр электрооборудования
Услуги по осмотру электрического оборудования во время производства включают осмотр на нескольких этапах производства и свидетельство испытаний по завершении. В зависимости от рассматриваемого объекта перед сборкой проводятся исследования механических деталей, а также изоляционных материалов, проводов, катушек, опор, клиньев и обмоток. Наблюдение за испытаниями комплектных компонентов будет включать коммутаторы, контактные кольца и щеточный механизм. За этим следуют проверки во время обмотки двигателей и трансформаторов и, по их завершении, свидетельство испытаний производителя для определения рабочих характеристик и надежности элементов в нормальных рабочих условиях.Также проводится экспертиза и свидетельство заводских испытаний вспомогательного оборудования, включая пускорегулирующую аппаратуру.
13.7.5 Турбогенераторы
График проверок турбогенераторов охватывает ключевые этапы в процессе производства и обычно включает свидетельство механических испытаний секций поковок двигателя и завершения механической обработки механических компонентов. Изоляционные материалы, проводники, органы управления, опоры, клинья, контактные кольца, коммутаторы и обмотки исследуются на соответствующих этапах в ходе работ на статоре, роторе и возбудителе.Все испытания, проводимые производителем в процессе и по завершении, наблюдаются на соответствующих этапах.
13.7.6 Центробежные насосы
Предоставляемые услуги могут включать засвидетельствование механических испытаний образцов, представляющих основные отливки и поковки, а также осмотр корпуса насоса, опорных плит и других основных компонентов после механической обработки. Это будет включать вал насоса, рабочее колесо, направляющие лопатки и разделительные пластины. Инженер-сюрвейер будет свидетелем гидравлических испытаний деталей, работающих под давлением, и испытаний, проводимых производителем в рабочих условиях.
13.7.7 Неразрушающий контроль
Все основные инженерные страховые компании в настоящее время предоставляют услуги неразрушающего контроля с помощью полностью опытных, квалифицированных инженеров по неразрушающему контролю, имеющихся во всех основных промышленных центрах Великобритании. Эти инженеры могут в короткие сроки провести большинство видов неразрушающего контроля, будучи оснащены современным оборудованием для ультразвуковых, радиографических (рентгеновских и гамма-излучений), цифровыми приборами для измерения скорости звука, электромагнитными, вихретоковыми и искровыми испытаниями. инструменты, а также ряд оборудования для всех форм испытаний магнитных частиц и красителей.Кроме того, многие типы и формы оборудования используются в качестве вспомогательных средств для визуального осмотра, включая замкнутое телевидение с использованием миниатюрных камер с возможностью записи результатов.
13.7.8 Металлургические испытания
Основная функция металлургических лабораторий — исследовать отказы всех описаний и готовить иллюстрированные технические отчеты на основе их выводов. Исходя из этого, можно оценить причины любого инцидента и дать рекомендации, чтобы свести к минимуму возможность его повторения.Оборудование будет включать в себя несколько световых микроскопов, как лабораторных, так и переносных, для работы на месте и тестирования репликации на месте. Растровый электронный микроскоп с увеличением до 200000 и функцией, позволяющей проводить рентгеновский микроанализ любого конкретного элемента, также должен быть в оборудовании, доступном для инженерных страховщиков, предоставляющих эти услуги.
13.7.9 Лабораторно-химический отдел
В основном он занимается анализом вопросов очистки котловой воды и включает в себя изучение различных проблем на месте и химическое исследование продуктов коррозии, котельных отложений и т. Д.Он также может выполнять определенные виды металлургического, топливного и неорганического анализа. Обычные влажные методы анализа в сочетании с спектрофотометром в видимом ультрафиолете и атомно-абсорбционном спектрофотометре используются в широком спектре аналитических приложений. Оборудование, используемое страховыми компаниями, предоставляющими эти услуги, может включать ионный хроматограф, спектрометрическое оборудование, атомно-абсорбционный спектрофотометр, оборудование для анализа дымовых газов и испытательное оборудование для трансформаторного и распределительного масла.
13.7.10 Прочие услуги
Другие доступные инспекционные услуги включают осмотр стальных конструкций (новых и существующих), электропроводки, контейнеров (в соответствии с нормативным актом № 1890), опасных веществ (автомобильная перевозка в автоцистернах или танк-контейнерах) в соблюдение нормативного акта № 1059, проверка бывшего в употреблении оборудования перед покупкой, установка, находящаяся в процессе ремонта или модификации, нормативного акта о контроле за крупными промышленными авариями (CIMAH).1902 г. и Положения о контроле за веществами, опасными для здоровья (COSHH) и системах давления.
Такелажные испытания и сертификация под нагрузкой | Предел рабочей нагрузки стропа
Предел рабочей нагрузки (WLL)
Предел рабочей нагрузки — это максимальная нагрузка, которая когда-либо должна быть приложена к продукту, даже если продукт новый и когда нагрузка приложена равномерно — только натяжение по прямой линии. Избегайте боковой нагрузки . Все характеристики по каталогу основаны на обычных условиях окружающей среды, и необходимо учитывать необычные условия, такие как экстремально высокие или низкие температуры, химические растворы или пары, длительное погружение в соленую воду и т. Д. Никогда не превышайте предельную рабочую нагрузку.
Пробная испытательная нагрузка (Пробная нагрузка)
Термин «контрольный тест» обозначает тест контроля качества, применяемый к продукту с единственной целью обнаружения дефектов в материале или производстве. Нагрузка для контрольных испытаний (обычно вдвое превышающая предел рабочей нагрузки) — это нагрузка, которую продукт выдержал без деформации в новом состоянии и в условиях лабораторных испытаний. Постоянно увеличивающаяся сила прилагается к продукту с постоянной скоростью на стандартной машине для испытания на растяжение.Нагрузка для контрольных испытаний не означает, что предел рабочей нагрузки когда-либо должен быть превышен.
Предел прочности на разрыв / Максимальная прочность
Не используйте предел прочности на разрыв в качестве критерия для целей обслуживания или проектирования. Обратитесь вместо этого к пределу рабочей нагрузки. Прочность на разрыв — это средняя сила, при которой продукт в том состоянии, в котором он будет покидать фабрику, был обнаружен в ходе репрезентативных испытаний на разрыв, когда постоянно возрастающая сила прикладывается непосредственно к продукту с постоянной скоростью на стандартная машина для испытания на растяжение.Контрольные испытания на удвоение предела рабочей нагрузки не применяются к стропам, сращиваемым вручную. Помните: на момент публикации значения прочности на разрыв были получены в контролируемых лабораторных условиях. Перечень прочности на разрыв не означает, что предел рабочей нагрузки когда-либо должен быть превышен.
Расчетный коэффициент (иногда называемый запасом прочности)
Отраслевой термин, обычно вычисляемый путем деления прочности на разрыв по каталогу на предел рабочей нагрузки по каталогу и обычно выражаемый в виде отношения.Например: от 5 до 1.
Ударная нагрузка
Нагрузка, возникающая в результате быстрой смены движения, например ударов, рывков или раскачивания статической нагрузки. Внезапное снятие напряжения — еще одна форма ударной нагрузки. Ударные нагрузки обычно значительно превышают статические. При выборе элемента для использования в системе необходимо учитывать любую ударную нагрузку.
Избегайте ударных нагрузок, поскольку они могут превысить предел рабочей нагрузки.
Контрольный тест| Гео-институт
Ссылки:
Брюс (1997b)
Брюс и Джуран (1997)
DFI-ADSC (2002)
Gibler et al.(2005)
Gomez et al. (2008a, 2008b)
Sabatini et al. (2005)
Краткое описание метода
Проверочные испытания проводятся во время строительства на процентном соотношении установленных производственных микросвай, которые предназначены для включения в конструкцию, если тестовая нагрузка не вызывает отказа. Контрольные испытания обеспечивают проверку согласованности процесса строительства, соответствия конструкции и качества материалов. Микросваи индивидуально испытываются с использованием статической нагрузки, прикладываемой при сжатии, растяжении или в поперечном направлении.Нагрузка прикладывается ступенчато до указанной максимальной испытательной нагрузки. В контрольных испытаниях используется максимальная испытательная нагрузка, которая обычно соответствует не менее 150% расчетной нагрузки. Критерии приемлемости определяются заданным допустимым перемещением головки сваи при расчетной нагрузке и общим перемещением головки сваи при постоянной нагрузке (т. Е. Ползучести). Если отказ происходит во время испытательных нагрузок, проект и / или порядок строительства должны быть скорректированы с учетом выявленных недостатков. Результаты контрольных испытаний могут быть использованы для определения прочности соединения микровыступов.Кроме того, уравнения могут использоваться для определения эффективной длины связи микроволн и свободной длины. Типичное оборудование для испытаний под нагрузкой включает: гидравлический домкрат и насос; реакционный и эталонный пучки; манометры и датчики веса; индикаторы часового типа; и проволока с зеркалом и шкалой (Sabatini et al. 2005). Испытание на ползучесть выполняется как часть контрольного испытания.
Точность и прецизионность
Контрольные испытания точно и точно оценивают качество конструкции установки микросваи.
Адекватность покрытия
Считается, что контрольные тесты обеспечивают высокий уровень покрытия. В целом рекомендуется тестировать не менее 5% производственных микросвай. В зависимости от места и условий проекта требуется больше или меньше тестов. Таблица 7-3 в Sabatini et al. (2005) рекомендует минимальное количество тестовых микропай для контрольного тестирования.
Требования к реализации
Требования контрольного тестирования не являются чрезмерными.Контрольные испытания обычно требуются в качестве процедуры обеспечения качества для проектов микросваи.
Общие комментарии
Контрольные испытания выполняются как часть проверки согласованных процедур строительства на всем протяжении Проект и прочность микросваи соответствуют требуемой минимальной расчетной нагрузке. Эти результаты затем используются для определения способности микросвай нести ожидаемую служебную нагрузку.
Испытание на перегрузку
Аннотация
Контрольные испытания представляют собой неразрушающие испытания, демонстрирующие способность несущего элемента выдерживать расчетные нагрузки.Таким образом, испытательные нагрузки часто равны расчетной нагрузке, а иногда превышают расчетную нагрузку, чтобы показать запас. Часто встречаются перегрузки 1,25-1,5; там, где требуется безопасность для лифтового оборудования, используется коэффициент 2,0. Проверочные испытания могут проводиться не только до того, как компонент будет введен в эксплуатацию, но и по прошествии определенного периода времени, чтобы убедиться, что в течение этого периода использования не произошло никаких скрытых или иных повреждений. Поскольку испытательные нагрузки высоки, всегда существует риск отказа компонента во время испытания.Для производственных единиц это позволяет отсеивать те единицы, у которых есть проблемы с дизайном, до обслуживания. Для уникальных устройств, конечно, необходимо выяснить преимущества и недостатки контрольных испытаний. Для стекла и керамики может быть желательным испытание на перегрузку, чтобы гарантировать соответствие конструкции в течение срока их службы в присутствии влаги, остаточного напряжения и приложенного растягивающего напряжения. Если ожидаемый срок службы велик, как это обычно бывает, у человека нет роскоши для тестирования на прикладываемых уровнях нагрузки в течение такого длительного периода.Таким образом, может применяться кратковременное испытание на перегрузку, обеспечивающее требуемый срок службы в течение длительного времени. В этом случае мы не можем выбрать произвольный коэффициент перегрузки 1,25, 1,5 или любое другое число, как мы можем для статической нагрузки. Коррозия стекла и керамики под напряжением не является статической, с постепенным (медленным) ростом трещин в течение всего срока службы компонентов. Однако у нас уже есть инструменты для вычисления необходимого коэффициента перегрузки.
Онлайн-доступ к электронным книгам SPIE ограничен подписавшимися учреждениями.
Цепные стропы из сплава — требования к контрольным испытаниям
Предоставлено Бобом Козики, менеджером по технической поддержке продаж
Отредактировано Кристи Катчма, специалист по продукту и маркетингу
Все стропы цепи из сплава в сборе должны пройти сертификацию от производителя строп, однако не все из них обязательно должны проходить физические испытания. Требования к контрольным испытаниям сварных и механически собранных цепных стропов из сплава не совпадают.
Контрольное испытание действительно обеспечивает уверенность в том, что производственные процессы были соблюдены правильно, и что строп будет безопасно функционировать при использовании в параметрах предельных рабочих нагрузок. Учитывая тот факт, что цепные стропы из сплава поднимают тяжелые грузы, обычно вблизи людей и оборудования, это требование является наилучшей практикой для поддержания безопасной рабочей среды.
OSHA, законодательное требование для всех подъемных строп, гласит в 1910.184 (e) (4), что цепные стропы из сплава должны пройти контрольные испытания перед использованием.Сюда входят любые новые, отремонтированные или отремонтированные стропы цепи из сплава.
В этом стандарте OSHA говорится, что это касается всех сварных компонентов.
Это заявление может вызвать некоторую путаницу в отношении требований к контрольным испытаниям как сварных, так и механических стропов цепи из сплава.
OSHA 1910.184 предоставляет дополнительную подтверждающую документацию — Директиву соответствия CPL 02-01-014B.
CPL или директивы о соответствии — это письменные инструкции для политик соответствия и процедур обеспечения соблюдения по определенным вопросам.Эти директивы призваны обеспечить единообразное применение полевыми офисами CFR (Кодекса федеральных правил) в OSHA.
Сварные стропы из сплава
CPL 02-01-14B, Испытания стропов цепи из легированной стали, ссылки на сварные стропы цепи из легированной стали. Рекомендация № 1 гласит: «Когда строп для цепи из легированной стали собирается с компонентами, которые требуют сварки при сборке, готовая стропа должна пройти контрольные испытания у производителя стропа или эквивалентной организации перед использованием стропы.«Сюда входят все новые, отремонтированные или восстановленные цепные стропы, которые подвергались сварке во время сборки.
Основная причина для беспокойства заключается в том, что при сборке или ремонте сварного цепного стропа используются процессы сварки и термообработки. Эти процессы могут вызвать множество дефектов, как человеческих, так и механических, в компонентах, из которых состоит стропа.
Контрольное испытание с удвоенной предельной рабочей нагрузкой подтверждает, что строп соответствует рабочим требованиям, указанным на идентификационной бирке.
Механические стропы цепи из сплава
CPL 02-01-14B, Испытания стропов цепи из легированной стали, также ссылается на стропы цепи из легированной стали в механической сборке. Директива № 3 гласит: «Контрольные испытания не требуются, если строп состоит из компонентов, для сборки которых не требуется сварка. Грузоподъемность стропа не должна превышать номинальную нагрузку самого слабого элемента. ”
Это заявление, которое разрешает сборку и сертификацию цепных стропов из механического сплава без контрольных испытаний после сборки.Освобождение от физических контрольных испытаний действительно при условии, что производители компонентов, использованные в сборке, предоставили все сертификаты контрольных испытаний при покупке.
Также подразумевается, что организации, которые собирают стропы для цепей из механических сплавов, могут выходить за рамки требований стандарта OSHA и проводить контрольные испытания, если они того пожелают или этого требует покупатель.
Все стропы цепи из сплава должны пройти контрольные испытания, однако контрольное испытание может проходить в форме фактического испытания на растяжение, выполняемого как законченный строп, или быть сертифицированным на основании того факта, что все компоненты, используемые для сборки стропа, были проверены. контрольные испытания перед сборкой.Производитель стропы по-прежнему несет полную ответственность за надлежащую маркировку и сертификацию.
Proof of Concept: Как проверить жизнеспособность идеи вашего продукта
Представьте, что у вас есть блестящая идея для нового продукта. Вы проектируете продукт, разрабатываете его и внедряете, но ваших клиентов это не интересует!
Это общая проблема для всех видов бизнеса: каждый год на рынок выводится более 30 000 новых потребительских товаров, и 80 процентов из них терпят неудачу. Как сделать так, чтобы идея вашего продукта была частью успешных 20 процентов?
Подтверждение концепции — первоначальное испытание и проверка идеи продукта — огромная часть уравнения.Разработка подтверждения концепции — важный способ проверить, отладить и доказать успех вашего продукта. В этой статье будет объяснено, что такое доказательство концепции, а также как создать и протестировать свое доказательство концепции.
Подтверждение концепции (POC) относится к первоначальному тестированию идеи, метода или продукта, чтобы показать его потенциал и осуществимость в реальных условиях. Доказательство концепции происходит на этапе разработки идеи проекта — до того, как на самом деле начнутся обширные проектные и инженерные работы по проекту — и обычно состоит из небольшой и относительно простой или неразработанной версии желаемого конечного результата.
Цель доказательства концепции — подтвердить предположения и проиллюстрировать, что новый продукт или идея могут быть успешными. Члены команды могут использовать доказательство концепции как реальный способ помочь выявить любые непредвиденные риски при производстве или реализации продукта или идеи.
Доказательство концепции должно быть простым, достаточным для имитации работы продукта. Например, POC для зарядной стойки может быть просто корпусом, напечатанным на 3D-принтере, подключенным к стандартному USB-кабелю для зарядки.3D-печать — это популярный способ быстрого и недорогого создания пробных концептуальных моделей.
White PaperИщете 3D-принтер для создания пробных моделей? Загрузите нашу техническую документацию, чтобы узнать, как работает SLA-печать и почему это самый популярный процесс 3D-печати для создания моделей с невероятной детализацией.
Загрузить информационный документДоказательство концепции может показаться похожим на прототип, пилотный проект или минимально жизнеспособный продукт, но каждая из этих вещей на самом деле служит уникальной цели в процессе создания идеи и разработки продукта.
Хотя проверка концепции может показаться похожей на прототип, их цели сильно различаются. Прототип — это реальная рабочая модель продукта, которая точно показывает, как продукт будет функционировать с точки зрения механики, дизайна, взаимодействия с пользователем и т. Д.
В то время как проверка концепции просто проверяет жизнеспособность новой идеи, прототипы показывают, как именно эта идея может быть реализована. Доказательство концепции может просто имитировать, как работает продукт, в то время как фактическая функциональность продукта выполняется людьми или другими инструментами, в то время как прототип будет функционировать так же, как конечный продукт, чтобы клиент мог надежно использовать его для визуализации конечного результата. .
Пилот — это более сложный этап тестирования, чем проверка концепции и прототипирование. Фактически, пилотный проект — это заключительный этап тестирования перед полным выпуском нового продукта.
На пилотной фазе компания позволяет реальным клиентам опробовать продукт, гарантируя, что он действительно будет работать должным образом после полного развертывания. Пилоты обычно проходят поэтапное тестирование на небольшом сегменте клиентской базы предприятия. Это дает компании время исправить любые ошибки в последнюю минуту или даже откатить пилотную версию, если возникнут более серьезные проблемы.
Несмотря на то, что у них есть некоторые общие черты, доказательство концепции и минимально жизнеспособный продукт значительно отличаются друг от друга. Минимально жизнеспособный продукт — это урезанная версия нового продукта, которая выполняет только основные функции без каких-либо дополнительных функций. Затем компания может протестировать минимально жизнеспособный продукт или выставить его на рынок, чтобы его опробовали реальные покупатели.
Цель минимально жизнеспособного продукта — проверить, существует ли рынок для основных функций нового продукта.Основная причина неудач стартапов — это отсутствие рыночной потребности в их продукте, поэтому компании важно проверить, действительно ли существует значительный интерес к ее продукту, прежде чем тратить время и деньги на разработку полнофункциональной версии продукта.
| Доказательство концепции (POC) | Прототип | Пилот | Минимальный жизнеспособный продукт | |
|---|---|---|---|---|
| Что это такое | Начальное испытание рабочей идеи, метода или модели продукта | продукт | Поэтапное развертывание продукта для образца клиента | Урезанная версия нового продукта, которая выполняет только основные функции |
| Цель | Показать потенциал и реализуемость продукта в реальных условиях | Показать, как продукт заработает; помочь заинтересованным сторонам визуализировать продукт | Выявить непредвиденные проблемы до окончательного внедрения | Проверить, существует ли рынок для основных функций нового продукта |
| Этап разработки продукта | Этап разработки | Этап проектирования и разработки | заключительный этап тестирования | этап валидации и / или производства |
Создание доказательства концепции — захватывающая задача, требующая внимания и творчества.Ваша конечная цель — узнать свою аудиторию изнутри и снаружи и уметь точно выразить, как ваш продукт будет удовлетворять их потребности.
Процесс проверки концепции должен состоять из следующих этапов:
Поймите болевые точки своей аудитории. Изучите, какие решения ищет ваша клиентская база, общаясь с потенциальными пользователями, опросы и исследования рынка. Используйте свое исследование, чтобы составить конкретный список проблем, которые должен решить ваш продукт.
Оцените возможные решения. Используйте свой список, чтобы наметить возможные решения содержащихся в нем болевых точек. Сравните различные решения на предмет осуществимости, стоимости, сроков и других факторов. Верните свои лучшие решения потенциальным пользователям, чтобы они посоветовались с ними.
Создайте доказательство концепции. Вооружившись отзывами потенциальных пользователей, создайте доказательство концепции продукта, которое устраняет болевые точки и предлагает решения.Попросите представителей вашей клиентской базы протестировать POC и внести свой вклад.
Уточните идею продукта в соответствии с отзывами. Используйте отзывы ваших потенциальных пользователей, чтобы уточнить идею продукта. Определите, что работает в решении, а также области для улучшения на основе реакции клиентов и опыта работы с POC.
Завершите проверку концепции. Создайте окончательное пилотное предложение, в котором представлены функции, особенности и преимущества продукта.Предложение также должно включать такие детали, как сроки, стоимость, критерии успеха и необходимые ресурсы. Завершенное подтверждение концепции может быть представлено заинтересованным сторонам, которые могут одобрить продукт для разработки.
Каждый шаг процесса подтверждения концепции требует определенных результатов для обеспечения успеха. Вот другие результаты, которые вам понадобятся в процессе проверки концепции:
Этап идеи: Для начала вам нужно будет включить в первые результаты подтверждение концепции, плана и графика, а также критерии успеха.
Этап исследования: Когда вы проводите собеседование с репрезентативной выборкой из вашей клиентской базы, вашей конечной целью должен быть сбор сценариев использования и пересмотр ваших критериев успеха на основе отзывов клиентов.
Этап создания: Когда вы дойдете до точки создания POC, ваши результаты включают дизайн прототипа, план реализации и обновленные критерии успеха.
Этап тестирования: Пока вы и ваш заказчик тестируете образец POC, вы должны работать над следующими результатами: тестовые примеры, тестовые сценарии и результаты тестирования.
Этап завершения: На этом этапе ваши результаты должны включать модель оценки, сводку результатов и план выполнения. Вы можете поделиться ими с ключевыми заинтересованными сторонами, когда будете готовиться к разработке.
Инструменты, которые вам понадобятся для подтверждения концепции, несколько различаются в зависимости от отрасли: например, если ваша компания занимается проектированием или разработкой аппаратного обеспечения, вам не понадобятся все те же инструменты, что и компании, которая занимается разработкой программного обеспечения. .Ниже приведены некоторые инструменты, которые могут вам понадобиться при разработке доказательства концепции:
Программное обеспечение для управления проектами: Программное обеспечение для управления проектами полезно для любой компании, независимо от отрасли, поскольку оно проходит через процесс подтверждения концепции. Процесс POC должен руководствоваться планом и графиком с конкретными сроками и контрольными показателями на каждом этапе. Использование инструмента управления проектами, на который может ссылаться каждый в команде, поможет сохранить согласованность действий всех членов команды.
Инструменты онлайн-исследования рынка: Эти инструменты универсальны в процессе проверки концепции. Необходимы инструменты, позволяющие получить представление о различных демографических характеристиках и сегментах клиентов. Кроме того, инструменты онлайн-опросов могут помочь вам охватить более широкую выборку клиентов, чем вы могли бы, просто проводя интервью.
Инструменты для создания прототипов: Инструменты для создания прототипов различаются в зависимости от отрасли. Например, компания-разработчик программного обеспечения, вероятно, будет использовать свои существующие программные инструменты для создания прототипа, в то время как компании, занимающиеся проектированием или разработкой продуктов, могут использовать что угодно, от инструментов создания базовых моделей до инструментов цифрового производства для создания физической модели рассматриваемой конструкции.
3D-печать стала очень популярным способом эффективного создания пробных концептуальных моделей, а также визуальных и функциональных прототипов. Если ваша компания много занимается прототипированием, подумайте о том, чтобы принести 3D-печать на дом. Настольные 3D-принтеры, такие как Form 3, предлагают широкий спектр материалов и приложений по цене, доступной для большинства компаний.
3D-принтеры могут помочь вам на всех этапах разработки продукта, от создания пробных концептуальных моделей до визуальных и функциональных прототипов.
ВидеогидНе можете найти лучшую технологию 3D-печати для ваших нужд? В этом видеоруководстве мы сравниваем технологии FDM, SLA и SLS с учетом популярных факторов покупки.
Посмотреть видеоВся цель доказательства концепции — проверить идею на эффективность, прежде чем вы вкладываете в нее значительное количество времени и денег. Ключом к эффективному тестированию концепции является проведение опроса и интервьюирования выборочной группы клиентов на каждом этапе процесса подтверждения концепции, развитие все большего и большего понимания их конкретных проблемных точек и того, что они хотят от вашего решения. достигать.
Вот шаги, которые вы должны выполнить в процессе проверки концепции:
Выберите инструменты для тестирования. Хотя это может стоить дороже, вам следует инвестировать в современные инструменты тестирования. Клиенты ожидают от сегодняшних продуктов все большего и большего, поэтому ваша компания не может позволить себе упустить новейшие исследования рынка или самые быстрые и простые способы получения отзывов клиентов — и то, и другое может предоставить хороший инструмент для тестирования.
Определите сегменты клиентов. Не стоит ожидать одних и тех же проблемных моментов и желаемых решений от всех ваших клиентов. У клиентов будут разные желания и потребности в зависимости от таких факторов, как местоположение, отрасль, возраст и т. Д.
Кристаллизируйте свою цель тестирования. Не двигайтесь вперед с расплывчатой целью, например «Получите отзывы клиентов о концепции». Вместо этого приступайте к тестированию с конкретной целью, например: «Определить, считают ли клиенты интуитивно понятным дизайн продукта».
Снова и снова собирайте отзывы клиентов. Когда вы проводите один тест, ваша работа, вероятно, не завершена: вы, скорее всего, получите результаты, которые потребуют уточнения в ходе дальнейшего тестирования. Например, предположим, что вы тестируете продукт, который должен иметь интуитивно понятный дизайн, но только половина клиентов из вашей выборки находят продукт интуитивно понятным в использовании.