Перевозка детей правила: грудных и более взрослых, на переднем и заднем сиденье — журнал За рулем

Содержание

Перевозка детей

Перевозка детей

Совершеннолетний пассажир воздушного судна может оформить перевозку без предоставления отдельного места для одного совместно следующего с ним ребенка в возрасте до 2-х лет бесплатно при внутренней перевозке, в случае международной – со скидкой 90% от тарифа без предоставления отдельного места с обязательным оформлением авиабилета.

Если ребенку в возрасте до 2-х лет оформляется отдельное место, то такой ребенок перевозится со скидкой до 50% в зависимости от применяемого тарифа https://www.aeroflot.ru/ru-ru/information/purchase/rate/fare_rules.

Другие следующие с пассажиром дети в возрасте до 2-х лет, а также дети в возрасте от 2-х до 12-ти лет перевозятся со скидкой в размере 50% от нормального или специального тарифа https://www.aeroflot.ru/ru-ru/information/purchase/rate/fare_rules  с предоставлением им отдельных мест.

При оформлении пассажирского Билета и во время регистрации ребенка необходимо предъявить Перевозчику документ, подтверждающий возраст ребенка.

Возраст ребенка учитывается на дату начала перевозки от начального пункта отправления, указанного в авиабилете.

Если перевозка ребенка в возрасте от 2-х до 12-ти лет планируется в сопровождении совершеннолетнего пассажира или пассажира, который в соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации приобрел дееспособность в полном объеме до достижения им восемнадцатилетнего возраста (далее –сопровождающий пассажир), пассажирский Билет для такого ребенка необходимо приобретать одновременно с пассажирским Билетом для сопровождающего пассажира. В случае если пассажирский Билет для сопровождающего пассажира уже приобретен, то при покупке пассажирского Билета для ребенка необходимо предъявить билет сопровождающего пассажира.

Перевозка ребенка должна осуществляться в сопровождении сопровождающего пассажира, заявленного при покупке пассажирского Билета ребенку.

Билет ребенка при изменении маршрута и/или даты вылета рейса после начала перевозки переоформляется по тарифу воздушной перевозки со скидкой, соответствующей возрасту ребенка на дату начала перевозки от начального пункта отправления, указанного в авиабилете, даже если возраст ребенка изменился к моменту переоформления перевозки.

Выезд несовершеннолетнего ребенка за пределы Российской Федерации осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Детям до одного года на борту самолета может быть предоставлена детская люлька при наличии креплений для ее установки*. О желании воспользоваться люлькой на время полета заявите, пожалуйста, при бронировании и оформлении авиабилетов, но не позднее, чем за 36 часов до вылета.

Обращаем Ваше внимание, что детская люлька предназначена для ребёнка весом не более 11 кг. При предоставлении люльки на борту персонал уточнит у Вас вес ребенка и проинформирует о правилах ее использования в полете. Люлька предлагается после взлета.

* Наличие и количество мест для крепления детских люлек зависит от типа воздушного судна.

Несопровождаемые дети – дети в возрасте от 5 до 12 лет, которые следуют без родителей и без сопровождения совершеннолетнего пассажира под наблюдением перевозчика. Услуга по сопровождению детей в возрасте от 5 до 12 лет является обязательной, от 12 до 16 лет — предоставляется по просьбе родителей (опекунов). Оформление услуги производится в офисах собственных продаж Перевозчика или в офисах обслуживающего агента не позднее, чем за 36 часов до времени вылета, указанного в расписании. Заявление на перевозку несопровождаемого ребенка


Дополнительно к норме бесплатного провоза зарегистрированного багажа авиакомпания предоставляет возможность бесплатно провезти детскую коляску или люльку, если они используются пассажиром.

Вы можете продолжать пользоваться коляской, оформленной в качестве зарегистрированного багажа, до посадки на борт. Если Вы хотите воспользоваться этой услугой, сообщите об этом при регистрации на рейс, поскольку коляска в этом случае должна быть промаркирована специальной биркой (DAA – «Delivery at Aircraft»).

Детское кресло

В качестве удерживающего устройства и при наличии отдельного оплаченного места для ребенка, может провозиться устанавливаемое на пассажирское кресло, сертифицированное для использования на воздушном транспорте переносное детское кресло, оборудованное ремнями безопасности и зафиксированное штатным ремнем безопасности на протяжении всего полета. 

Перевозка детей

Дети в возрасте до 12 лет перевозятся только в сопровождении взрослых пассажиров. Несопровождаемые дети в возрасте от 2 до 12 лет могут перевозиться под наблюдением перевозчика только после оформления родителями (усыновителями, опекунами или попечителями) письменного заявления на перевозку такого ребенка. По их просьбе перевозка под наблюдением перевозчика может распространяться и на детей в возрасте до 16 лет.

По всей территории Российской Федерации установлены единые правила перевозки детей: взрослый пассажир может бесплатно провезти одного ребенка в возрасте до 2 лет без предоставления отдельного места. В случае если с пассажиром следуют еще дети до 2 лет, то они перевозятся с частичной оплатой тарифа и предоставлением отдельных мест.

При полете в страны СНГ и дальнего зарубежья дети до 2 лет перевозятся со скидкой 90% тарифа. Детям в возрасте от 2 до 12 лет предоставляется скидка в размере 50% от нормального (базового) тарифа. Воз-раст ребенка определяется на день начала перевозки. Отдельные авиакомпании устанавливают иной возрастной ценз и тариф для перевозки детей — информацию об этом можно получить при покупке билета.

Если несовершеннолетний пассажир едет без сопровождения родителей (усыновителей, опекунов, попечителей и т.п.) за пределы Российской Федерации, он должен иметь при себе кроме паспорта нотариально оформленное согласие названных лиц на выезд несовершеннолетнего гражданина Российской Федерации с указанием срока выезда и государства (государств), которое (которые) он намерен посетить, а в случае, если несовершеннолетний гражданин выезжает из Российской Федерации на срок свыше трех месяцев, это согласие должно быть также заверено органами опеки и попечительства в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

При следовании несовершеннолетнего гражданина Российской Федерации через государственную границу совместно с одним из родителей, согласие второго не требуется, если от него в пограничные органы не поступало заявление о своем несогласии на выезд из Российской Федерации своих детей. В случае, если один из родителей, усыновителей, опекунов или попечителей заявит о своем несогласии на выезд из Российской Федерации несовершеннолетнего гражданина Российской Федерации, вопрос о возможности его выезда из Российской Федерации разрешается в судебном порядке.

Детям, находящимся на полном государственном попечении в воспитательных учреждениях, учреждениях социальной защиты населения и других аналогичных учреждениях, опекуны (попечители) не назначаются. Выполнение их обязанностей возлагается на администрацию этих учреждений. При выезде групп таких детей за границу, кроме документов, удостоверяющих личность предусмотренных соответствующими Соглашениями, необходимо нотариально заверенное согласие от администрации детского учреждения на имя ответственного лица (старшего группы). Такие согласия могут выдаваться на каждого ребенка отдельно или с приложением списка выезжающих детей, подписанного должностным лицом администрации детского учреждения.

При проезде в международном и межгосударственном сообщениях пассажир обязан иметь оригинал документа, дающий право на пересечение государственной границы.

При отсутствии документов, дающих право на пересечение границы, несовершеннолетние пассажиры к перевозке не допускаются.

автокресла и требования к автобусам

05 апр. 2022 г., 18:00

При перевозке детей в автомобилях и автобусах предусмотрен ряд требований, которые призваны обеспечить максимальную безопасность пассажиров. В каких случаях в автомобиле должно использоваться детское автокресло, какие удерживающие устройства бывают, и какие правила действуют при организованной перевозке групп детей автобусами, читайте в материале портала mosreg.ru

Правила перевозки детей в автомобиле

Автомобили на парковке

Источник: РИАМО, Николай Корешков

Согласно пункту 22.9 Правил дорожного движения РФ, перевозить в автомобиле детей в возрасте младше 7 лет допускается только с использованием детских удерживающих устройств (автокресел), соответствующих весу и росту ребенка.

Для перевозки детей в возрасте от 7 до 11 лет включительно также предусмотрено использование автокресел или ремней безопасности, предусмотренных конструкцией автомобиля. На переднем сиденье машины ребенок до 11 лет может ездить только с использованием автокресла, соответствующего его весу и росту.

Установка в легковом автомобиле автокресла и размещение в нем ребенка должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации кресла.

Кроме того, по правилам запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.

Транспортные сервисы Московской области: какая информация доступна на портале госуслуг>>

Категории детских автокресел

По ГОСТу детские автомобильные кресла в России подразделяют на пять весовых групп (ГОСТ Р 41.44-2005):

— группа 0 – для детей весом менее 10 кг;

— группа 0 плюс – для детей весом менее 13 кг;

— группа I – для детей весом 9 — 18 кг;

— группа II – для детей весом 15 — 25 кг;

— группа III – для детей весом 22 — 36 кг.

Согласно ГОСТу, детские автокресла также классифицируются по четырем категориям:

— универсальные – детские автокресла, используемые на большинстве сидений автомобилей;

— ограниченная категория – автомобильные детские кресла, используемые на предусмотренных (производителем транспортного средства или детского кресла) автомобильных сиденьях в автомобилях конкретных типов;

— полууниверсальная категория автокресел;

— особая категория – кресла, используемые на машинах конкретных типов или в качестве встроенных детских удерживающих устройств.

При этом эксплуатация детских автокресел первых трех категорий (универсальная, ограниченная и полууниверсальная) допускается как на передних, так и на задних сиденьях автомобиля при установке их по инструкции изготовителя.

В 2022 году любое детское кресло должно соответствовать европейскому стандарту ЕСЕ 44. C 2013 года вступил в силу более жесткий стандарт в этой области — ЕСЕ 129 (i-Size). Но обязательным в России он пока не стал.

Безопасность на дорогах Подмосковья: что делают в регионе для снижения числа ДТП>>

Правила перевозки детей в автобусах

Сотрудник ГИБДД проводит проверку безопасности автобуса для перевезки детей

Источник: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области

Согласно ПДД, организованная перевозка группы детей – это перевозка группы от 8 человек без их родителей на автобусе, который не является маршрутным транспортным средством (ТС).

Организованная перевозка группы детей допускается в автобусе с опознавательными знаками «Перевозка детей». Также должны присутствовать знаки «Осторожно дети», расположенные на передней и задней части автобуса. На наружных боковых сторонах кузова, а также спереди и сзади по оси симметрии автобуса должны быть нанесены контрастные надписи «ДЕТИ» прямыми прописными буквами.

Скорость движения автобуса, осуществляющего организованную перевозку групп детей, не должна превышать 60 км/ч. В связи с этим на задней части кузова слева у автобуса также должен быть установлен опознавательный знак «Ограничение скорости».

Если время следования автобуса при организованной перевозке группы детей превышает 4 часа, в состав указанной группы не допускается включение детей возрастом до 7 лет.

Бесплатный проезд в Москве для подмосковных льготников: категории граждан и виды транспорта>>

Требования к водителям и сопровождающим

Источник: Фотобанк Московской области, Александр Кожохин

К управлению автобусом при организованной перевозке детей допускаются водители:

— имеющие непрерывный стаж работы в качестве водителя ТС категории «D» не менее 1 года в течение последних 2 лет; 

— не совершавшие административные правонарушения в области дорожного движения, за которые предусмотрено административное наказание в виде лишения права управления ТС либо административный арест, в течение последнего года;

— прошедшие предрейсовый инструктаж по безопасности перевозки детей в соответствие с приказом Минтранса России от 15.01.2014 №7;

— прошедшие предрейсовый медицинский осмотр (порядок утвержден приказом Минздрава России от 15.12.2014 N 835н).

В автобусе также должны присутствовать сопровождающие, которые следят за безопасностью детей во время поездки. Согласно п. 14 Правил организованной перевозки группы детей, сопровождающий должен находиться у каждой двери автобуса.

Если маршрут занимает более 12 часов, правилами по перевозке детей в автобусах на дальние расстояния предусматривается обязательное сопровождение медицинского работника.

Кроме того, в автобусе, который перевозит детей, запрещено перевозить лиц, которые не включены в список пассажиров.

Об осуществлении организованной перевозки групп детей одним или двумя автобусами необходимо подать уведомление в районное подразделение ГИБДД по месту начала перевозки.

Как стать водителем автобуса в Подмосковье: квалификация и средний возраст работников>>

Какие документы требуются

Источник: РИАМО, Анастасия Осипова

Согласно Правилам организованной перевозки детей автобусами, у организаторов поездки должен быть список лиц, которые будут присутствовать в автобусе кроме водителя. В список должны войти дети (указать нужно не только ФИО, но и дату рождения, телефоны родителей), сопровождающие лица (с указанием ФИО и контактного телефона), медицинский работник (с указанием ФИО и контактного телефона).

В пункте 18 Правил указано, что при осуществлении перевозки группы детей у водителя должны быть сведения о маршруте перевозки, в том числе о:

— пункте отправления;

— промежуточных пунктах посадки  и высадки;

— пункте назначения;

— местах остановок для приема  пищи и отдыха, в том числе  ночного.

Если организованная перевозка группы детей осуществляется одним или двумя автобусами, перед началом осуществления перевозки в подразделение Госавтоинспекции на районном уровне подается уведомление об организованной перевозке группы детей. Если перевозка осуществляется тремя автобусами и более, перед ее началом подается заявка на сопровождение автобусов патрульным автомобилем (патрульными автомобилями) подразделения Госавтоинспекции. У водителя должны быть при себе соответствующие разрешительные документы.

Оригиналы указанных документов организатор перевозки должен хранить в течение 3 лет со дня ее завершения, если в ее ходе произошло ДТП, в результате которого пострадали дети. Во всех других случаях срок хранения — 90 календарных дней.

Как получить водительские права через интернет в Подмосковье>>

Техническое оснащение автобусов

Школьный автобус

Источник: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области

Правилами организованной перевозки групп детей автобусами установлено, что для осуществления такой перевозки используется автобус, с года выпуска которого прошло не более 10 лет (требование вводится с 1 июля 2018 года), который соответствует по назначению и конструкции техническим требованиям к перевозкам пассажиров, допущен в установленном порядке к участию в дорожном движении и оснащен в установленном порядке тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.

Также с 1 июля 2018 года при организованной перевозке группы детей на автобусе должен быть включен проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета (п. 3.4 ПДД в редакции постановления Правительства РФ от 23.12.2017 N 1621).

«Группа ГАЗ» − о созданном электробусе и подмосковных трендах в городском транспорте. Интервью>>

Перевозка групп детей в ночное время

Источник: РИАМО

В ночное время (с 23 часов до 6 часов) допускается организованная перевозка группы детей в следующих случаях:

—  к железнодорожным вокзалам, аэропортам и от них;

— доставка до конечного пункта назначения, определенного графиком движения, или до места ночлега;

—  при незапланированном отклонении от графика движения (при задержке в пути).

После 23 часов расстояние перевозки не должно превышать 100 километров.

Строительство объектов дорожно-транспортной инфраструктуры в Подмосковье в 2013–2018 годах. Инфографика>>

Источник: http://indubnacity.ru/novosti_oblasti/novosti_podmoskovya/pravila_perevozki_detey_v_podmoskove_avtokresla_i_trebovaniya_k_avtobusam_20220405

Правила перевозки детей в автотранспорте

02.03.2020 Если вы планируете перевозить своих детей в машине, важно соблюдать требования и правила перевозки детей в автомобиле, прописанные в ПДД.

Согласно требованиям, несовершеннолетние пассажиры могут ехать только в салоне легкового либо в кабине грузового автомобиля (перевозка детей в кузове грузового автомобиля в прицепе запрещена). Также запрещена перевозка детей на заднем сидении мотоцикла. Нельзя перевозить детей на руках, поскольку в ситуациях, возникающих при столкновении, даже при небольшой скорости машины, вес маленького пассажира увеличивается в несколько раз, и удержать его на руках крайне сложно. Максимальную безопасность ребенка во время движения обеспечивает только автокресло. Поэтому не нарушайте правила, какими бы благими не казались ваши намерения.

Перевозка грудных детей до 1 года

В первые месяцы жизни малыша рекомендовано использовать автолюльку. Это специальное устройство, созданное для младенцев, есть разные категории – до 10 кг, до 15, до 20. Ребенок располагается в ней полностью в горизонтальном положении. Устанавливается такое удерживающее устройство перпендикулярно ходу движения на заднем сиденье, занимая при этом два места. Ребенок пристегивается специальными внутренними ремнями. Перевозить ребенка можно и на переднем сидении – главное, спиной к движению.

Почему рекомендовано использовать именно автолюльку? Дело в том, что костно-мышечная ткань младенца еще не развита, отчего скелет достаточно гибкий и уязвимый. При этом вес головы составляет примерно 30 % от массы туловища, и недоразвитые мышцы шеи еще не способны удержать голову при резких кивках. А в положении лежа практически отсутствует нагрузка на шею и позвоночник, что делает поездку безопасной для ребенка. Даже при резком торможении ему ничего не угрожает.

Перевозка детей до 7 лет

Ребенок до 7 лет включительно должен перевозиться в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля. Их конструкциями должны быть предусмотрены ремни безопасности, либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX.

Говоря простыми словами, ребенок до 7 лет должен обязательно находиться в автокресле, либо в специальном удерживающем устройстве и пристегнутым ремнем безопасности.

Перевозка детей от 7 до 12 лет

Третий пункт – перевозка детей от 7 до 11 лет. Дети также должны перевозиться в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX.

Детей от 7 до 11 лет можно перевозить и на переднем сиденье легкового автомобиля, но только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка. Иначе — штраф.

Помните, что, если вы везете ребенка на переднем сиденье в автокресле, то необходимо отключить подушку безопасности, которая при ДТП может травмировать маленького пассажира.

Перевозка детей после 12 лет

С 12 лет можно уже позабыть о детском кресле, но только если ваш ребенок выше полутора метров. Если ниже, то рекомендуется использовать удерживающие приспособления и по достижении им возраста 12 лет.

Теперь ребенок может ездить на переднем сидении без удерживающих устройств, пристегнувшись лишь ремнями безопасностями для взрослых.
Уважаемые водители! В целях предотвращения аварий по причине не соблюдения скоростного режима напоминаем вам, что в соответствии с разделом 10 ПДД РФ:

Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований правил дорожного движения.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.

Вне населенных пунктов разрешается движение:
— мотоциклам, легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях — со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах — не более 90 км/ч;
— междугородним и маломестным автобусам на всех дорогах — не более 90 км/ч;
-другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях — не более 90 км/ч, на остальных дорогах — не более 70 км/ч;
— транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, — не более 60 км/ч.

Транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства, разрешается движение со скоростью не более 50 км/ч.

Водителю запрещается:
— превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;
— превышать скорость, указанную на опознавательном знаке «Ограничение скорости», установленном на транспортном средстве;
— создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью.

Соблюдение скоростного режима – залог безопасности! Нарушение скоростного режима является основной причиной дорожно-транспортного происшествия. Водитель! Дорога – это не место для гонки!


  Версия для печати

Полеты с детьми

Знаете ли вы, что самое безопасное место для вашего ребенка в самолете — это утвержденная правительством система безопасности для детей ( CRS ) или устройство, а не у вас на коленях? Ваши руки не способны надежно удерживать ребенка, особенно во время неожиданной турбулентности.

Федеральное авиационное управление ( FAA ) настоятельно рекомендует вам прикрепить вашего ребенка к CRS или устройству на время полета.Это разумно и правильно сделать, чтобы все члены вашей семьи благополучно прибыли в пункт назначения. FAA предоставляет вам информацию, необходимую для принятия обоснованных решений относительно планов поездок вашей семьи.


О детских удерживающих системах (

CRS )

A CRS — это детское кресло с жесткой спинкой, одобренное правительством для использования как в автомобилях, так и в самолетах. FAA контролирует одобрение некоторых, но не всех CRS .Дополнительная информация доступна в руководстве FAA ( PDF ) и на веб-сайте Национальной администрации безопасности дорожного движения. Не все автокресла одобрены для использования в самолетах.

Убедитесь, что ваш CRS одобрен правительством и на нем напечатано «Это удерживающее устройство сертифицировано для использования в автомобилях и самолетах». В противном случае вас могут попросить зарегистрировать CRS в качестве багажа.

Наверх

Установка

CRS на самолет

Наверх

CRS должен быть установлен на сиденье самолета, обращенное вперед, в соответствии с инструкциями производителя.Это включает в себя размещение CRS в соответствующем направлении вперед или назад, как указано на этикетке для размера ребенка.

Дополнительные сиденья и привязные жилеты повышают безопасность в транспортных средствах. Тем не менее, FAA запрещает пассажирам использовать эти типы удерживающих устройств и поясных ремней во время движения по земле, взлета и посадки, поскольку они не обеспечивают наилучшей защиты. FAA призывает родителей сделать лучший выбор в плане безопасности, используя одобренный CRS на всех этапах полета.Несмотря на то, что не существует нормативного запрета на использование детского сиденья или привязного жилета (или других неутвержденных устройств) для ребенка на коленях только во время круизной части полета, у авиакомпаний есть правила, которые могут разрешать или запрещать использование этих устройств. Уточняйте у своей авиакомпании.

Наверх

Одобренное FAA устройство для детской привязи (

CARES )

Детское защитное устройство CARES — единственное удерживающее устройство привязного типа, одобренное FAA для детей весом от 22 до 44 фунтов.Этот тип устройства представляет собой альтернативу использованию сиденья с жесткой спинкой и одобрен только для использования в самолетах. Устройство безопасности детей CARES не одобрено для использования в автомобилях. Узнайте больше о CARES .

Если вы используете устройство безопасности для детей CARES , убедитесь, что оно имеет « FAA Одобрено в соответствии с 14 CFR 21.8(d), Одобрено только для использования в самолетах» или « FAA Одобрено в соответствии с 14 CFR 21.305(d), Amd 21.50 6-9-1980, Утверждено только для использования в самолетах».

Установка устройства безопасности детей

CARES на самолет

Наверх

Советы родителям

  • Убедитесь, что ваш CRS или устройство одобрено для использования в самолетах.
  • Измерьте ширину вашего CRS . Он должен поместиться на большинстве сидений самолета, если его ширина не превышает 16 дюймов.
  • Обратитесь в авиакомпанию за льготным тарифом. Покупка билета для вашего ребенка — это единственный способ гарантировать, что вы сможете использовать CRS .
  • Зарезервировать соседние места. CRS не должен блокировать путь эвакуации в аварийной ситуации. Правила многих авиакомпаний требуют, чтобы CRS размещался на сиденье у окна. Не размещайте CRS в ряду выхода.
  • Если вы не покупаете билет для своего ребенка, спросите, разрешает ли ваша авиакомпания использовать свободное место.Если политика вашей авиакомпании позволяет это, избегайте самых загруженных дней и часов, чтобы увеличить вероятность найти свободное место рядом с вами.
  • Договоритесь с авиакомпанией о помощи, если вам понадобится помощь при пересадке на рейс. Перевозка CRS , ребенка и багажа через оживленный аэропорт может быть сложной задачей.
  • Соберите сумку с игрушками и закусками, чтобы занять ребенка во время полета.
  • Всегда используйте CRS при поездке в аэропорт и из аэропорта.
  • Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности.
  • CRS должен быть установлен на сиденье самолета, обращенное вперед, в соответствии с инструкциями производителя. Это включает в себя размещение CRS в соответствующем направлении вперед или назад, как указано на этикетке для размера ребенка.

Наверх

Сиденье Fit

Если одобренный CRS , на который был приобретен билет, не помещается на определенное место в самолете, авиакомпания несет ответственность за размещение CRS на другом месте в том же классе обслуживания.Авиакомпания может иметь правила, которые предписывают конкретные безопасные места для определенных самолетов. См. Нормативные требования в отношении размещения детских удерживающих систем ( PDF ) , чтобы узнать больше.

Наверх

Дети с особыми потребностями

Дети до 18 лет с особыми потребностями

Большинство маленьких детей, использующих CRS , весят 40 фунтов. или менее. Однако есть дети с физическими проблемами, которые весят более 40 фунтов.и нуждаются в поддержке и безопасности CRS или устройства, чтобы они могли безопасно путешествовать на самолете.

Авиакомпания

должна разрешать ребенку в возрасте до 18 лет использовать одобренный CRS , который имеет надлежащую маркировку, соответствует весу ребенка и при условии, что ребенок надлежащим образом закреплен в CRS . Многие компании производят CRS , одобренных для использования на самолетах, специально предназначенных для более крупных детей с ограниченными физическими возможностями.Дополнительную информацию см. в разделе Рейтинги легкости использования детских автокресел.

Взрослые с особыми потребностями

Взрослые (18 лет и старше), которые имеют физические проблемы, требующие поддержки и безопасности CRS или устройства для безопасного путешествия на самолете, могут запросить исключение из правил FAA , которые требуют, чтобы каждый пассажир должным образом пристегиваться ремнем безопасности. Этот запрос также может быть сделан авиакомпанией от имени пассажира.Несколько компаний производят удерживающие устройства для взрослых с ограниченными физическими возможностями.

Как подать прошение об освобождении
  1. Перейдите на сайт rules.gov: Инструкции по подаче заявления в FAA
  2. Выберите «Комментировать сейчас!» кнопка
  3. Введите свой комментарий
  4. Заполните обязательные поля
    1. Предоставьте контактную информацию
    2. Выберите категорию (т. е. чтобы оставить комментарий к досье, выберите «Общественные комментарии»)
  5. Чтобы прикрепить файлы/документацию (в рамках отправки), нажмите кнопку «Выбрать файл(ы)».После загрузки нужных файлов нажмите кнопку «Продолжить»
  6. .
  7. Нажмите кнопку «Продолжить»
  8. Теперь вы увидите экран «Ваш предварительный просмотр». Здесь показано, как ваш комментарий будет отображаться на сайте
  9. регламентов.
  10. Прочтите и примите заявление об отказе от ответственности. Чтобы отправить петицию/комментарий, установите флажок «Я прочитал и понял заявление выше»
  11. .
  12. Нажмите кнопку «Отправить комментарий»

Чтобы просмотреть ранее предоставленные исключения для поездок с особыми потребностями, перейдите в FAA Automated Exemption System и введите «7831», «8264» или «9834» в поле поиска «Номер освобождения» и нажмите «Ввод» или нажмите «Поиск» в левой части экрана.Выделите документ, который хотите просмотреть, и нажмите «Просмотреть документ» в левой части экрана.

Наверх

Где я могу найти дополнительную информацию?

Наверх

Последнее изменение страницы:

Что нужно знать родителям о полетах с колясками и автокреслами

Когда вы первый родитель, летящий с ребенком в первый раз, вы, вероятно, также открываете для себя новый мир детского снаряжения.Внутренние авиалинии, как правило, полезны и позволяют родителям брать с собой самые необходимые вещи бесплатно. Вот разбивка по товарам и авиакомпаниям.

Коляски
Все внутренние авиалинии разрешают провоз колясок на борту. Некоторые авиакомпании требуют, чтобы вы проверили «большие» коляски — убедитесь, что вы проверили конкретную информацию в своей авиакомпании. У каждой авиакомпании свое определение «крупного».

Аляска
Вы можете бесплатно путешествовать с коляской в ​​зарегистрированном багаже.Коляски можно зарегистрировать у выхода на посадку или вместе с обычным зарегистрированным багажом на кассе.

Американский 
На американском рейсе каждому взрослому, имеющему билет, разрешается бесплатно зарегистрировать одну коляску. Большие коляски (20 фунтов и более) должны быть зарегистрированы в билетной кассе. Все остальные коляски меньшего размера можно сдать у ворот.

Delta
Коляски можно бесплатно проверить на обочине, в билетной кассе или у выхода.

Frontier
Коляски можно провозить с собой бесплатно, но их необходимо сдать у ворот.

Гавайская
Прогулочные коляски можно бесплатно проверить. Нескладные и большие (50 фунтов и более) коляски должны быть проверены. Вагоны для пляжа также разрешены в качестве бесплатного предмета, но должны быть зарегистрированы как багаж.

jetBlue
jetBlue имеет расширенные правила регистрации багажа для людей, путешествующих с маленькими детьми/младенцами, или даже для людей, встречающих их по прибытии в пункт назначения. Коляски, автокресла, детские переноски/рюкзаки и дополнительные сиденья можно бесплатно проверить у выхода на посадку или в билетной кассе.Количество «вспомогательных устройств», которые клиент может перевозить в разумных пределах, не ограничено.

Southwest
Родителям, путешествующим с колясками, разрешается зарегистрировать одну коляску на ребенка без дополнительной оплаты. Эта политика распространяется на все типы и размеры колясок (зонтичные, беговые, полноразмерные). Коляски можно проверить на бордюре, в билетной кассе или у ворот.

Spirit
Spirit позволяет бесплатно зарегистрировать одну коляску на ребенка, а также двойную коляску на двоих детей.

United
United разрешает бесплатно проверить коляску или складную коляску для каждого ребенка на кассе или у выхода на посадку. Маленькие складные коляски можно бесплатно проносить на борт и хранить в верхних отсеках.

Автокресла


У каждой внутренней авиакомпании есть определенные нормы/ограничения по количеству мест для автомобильных кресел. Как правило, проходы через аварийные выходы запрещены, разрешено одно автокресло на ряд, а все специальные приспособления оставлены на усмотрение членов экипажа в полете.Автокресла должны быть одобрены FAA, если они будут использоваться в полете (проверьте наличие красных букв на самом сиденье, чтобы убедиться, что оно соответствует требованиям). Автокресла, изготовленные для использования в США после 1985 года, должны соответствовать требованиям.

Аляска
На рейсах Аляски вы можете бесплатно путешествовать с автокреслом в качестве регистрируемого багажа. Автокресла можно сдать у выхода на посадку или вместе с обычным регистрируемым багажом на кассе.

Если вы решите купить автокресло для младенца, убедитесь, что оно одобрено FAA.Если вы не приобрели отдельное место, но рядом с вами есть свободное место, то ребенок на коленях может сидеть в автокресле бесплатно.

Американский
Взрослые с билетами могут бесплатно зарегистрировать одно автокресло.

Чтобы перевозить автокресло, вы должны приобрести сиденье для своего ребенка или рядом с вашим должно быть свободное место. Если рядом с вами нет свободного места, бортпроводник проверит автокресло до конечного пункта назначения.

Delta
Delta также позволяет родителям, путешествующим с младенцем на коленях, воспользоваться свободными местами, если у них есть автомобильное кресло, одобренное FAA.Если место не занято, бортпроводники зарегистрируют ваше автокресло до конечного пункта назначения. Если вы купили сиденье для своего младенца, вы всегда можете использовать свое автокресло.

Frontier
Автокресла, одобренные FAA, можно использовать, если вы приобрели сиденье для своего ребенка. Автокресла нельзя размещать в рядах аварийных выходов, в рядах непосредственно перед или позади рядов аварийных выходов, а также в самом первом ряду. Frontier также предлагает размещать автокресла на сиденьях у окна, чтобы они не мешали проходу других пассажиров.

Hawaiian
Повернутые назад автокресла, одобренные FAA, можно использовать, если вы приобрели сиденье для своего ребенка. Пассажирам рекомендуется заранее связаться с авиакомпанией, чтобы определить, соответствует ли приобретенное место размеру автокресла. Автокресло не будет считаться ручной кладью, если вы приобрели сиденье для своего ребенка.

jetBlue
Автокресла можно бесплатно проверить у выхода на посадку или в билетной кассе, и их можно использовать (если одобрено FAA) на свободном месте рядом с родителем на борту.Не ко всем сиденьям подходят автокресла, и не обещают, что автокреслам будет предоставлено самое широкое место в купленном классе обслуживания.

Southwest
Southwest предлагает «младенческие» тарифы, которые позволяют вам приобрести место для вашего ребенка в его или ее автокресле, одобренном FAA.

Spirit
Клиенты Spirit могут бесплатно взять на борт автокресло, одобренное FAA, если для ребенка было приобретено отдельное кресло. Если вы не заплатили за выделенное место и места не подходят для автокресла, авиакомпании приложат все усилия, чтобы пересадить родителей и ребенка в проход, который подходит для места, за исключением больших передних сидений.Большие передние сиденья являются премиальным товаром и доступны за дополнительную плату.

United
United разрешает клиентам зарегистрировать автокресло для каждого путешествующего ребенка. United не резервирует места для детских сидений, одобренных FAA, если на это место не был приобретен билет. Если после завершения посадки есть свободные места, клиенты могут использовать соседние неиспользуемые места для крепления детского сиденья. Если места нет после завершения посадки, предмет должен быть размещен в утвержденном месте для хранения.

Разное

Нормы ручной клади
Каждая авиакомпания имеет немного разные правила для особых предметов в нормах ручной клади. Пожалуйста, уточните информацию непосредственно у каждой авиакомпании, так как эти правила могут быть изменены.

Alaska Airlines
Сумка для подгузников входит в стандартную норму ручной клади. Молокоотсосы являются исключением из правил ручной клади и не учитываются при расчете пособий.

American
American Airlines придерживается либеральных правил провоза ручной клади для родителей. Сумки для подгузников и молокоотсосы (с мягкими стенками для грудного молока) разрешены в качестве ручной клади и не учитываются при стандартной норме ручной клади.

Delta
Политика компании Delta в отношении молокоотсосов несколько расплывчата, поскольку они не позиционируются конкретно как медицинские устройства (которые не учитываются при оплате ручной клади). Сумка для подгузников засчитывается в ручную кладь.

Frontier
Сумки для подгузников и молокоотсосы не облагаются ручной кладью.

Hawaiian
Hawaiian Airlines не делает специальных условий для сумок для пеленок и молокоотсосов в качестве ручной клади.

jetBlue
Сумки для подгузников и молокоотсосы не облагаются ручной кладью.

Southwest
Молокоотсосы и молоко разрешены в качестве ручной клади на рейсах Southwest и не учитываются при расчете нормы провоза ручной клади.На веб-сайте нет упоминания о сумках для пеленок, поэтому похоже, что сумка для пеленок засчитывается в ручную кладь.

Spirit
Сумки для подгузников и молокоотсосы не облагаются ручной кладью.

United
Сумки для подгузников, молокоотсосы и молоко разрешены в качестве ручной клади на рейсах United и не учитываются при расчете нормы провоза ручной клади.

Нормы провоза регистрируемого багажа
Каждая авиакомпания имеет немного разные правила в отношении особых предметов в нормах зарегистрированного багажа.Пожалуйста, уточните информацию непосредственно у каждой авиакомпании, так как эти правила могут быть изменены.

Аляска
Помимо колясок и автокресел, дополнительные предметы, похоже, не могут быть зарегистрированы бесплатно.

Американский
Детские манежи, детские кроватки, тележки и детские игрушки считаются обычным багажом и учитываются при расчете стандартных норм зарегистрированного багажа. Если какой-либо из этих предметов превышает требования по размеру, с клиента будет взиматься соответствующая плата.

Delta
Никаких упоминаний о дополнительных товарах, разрешенных бесплатно на веб-сайте Delta.

Frontier
Детские манежи, детские кроватки, тележки и детские игрушки считаются обычным багажом и учитываются при расчете стандартных норм зарегистрированного багажа. Если какой-либо из этих предметов превышает требования по размеру, с клиента будет взиматься соответствующая плата.

Hawaiian
Детские манежи, детские кроватки, тележки и детские игрушки считаются обычным багажом и учитываются при расчете стандартных норм зарегистрированного багажа.Если какой-либо из этих предметов превышает требования по размеру, с клиента будет взиматься соответствующая плата.

jetBlue
Детские манежи, кроватки, тележки и детские игрушки считаются обычным багажом и учитываются при расчете стандартных норм зарегистрированного багажа. Если какой-либо из этих предметов превышает требования по размеру, с клиента будет взиматься соответствующая плата.

Southwest
Southwest, по-видимому, не имеет стандартных правил оплаты для игровых манежей, детских кроваток, вагонов и игрушек, хотя на них распространяются стандартные нормы провоза багажа, и с них взимается плата, если они превышают ограничения по размеру и весу.

Spirit
Детские манежи, кроватки, тележки и детские игрушки считаются обычным багажом и учитываются при расчете стандартных норм зарегистрированного багажа. Если какой-либо из этих предметов превышает требования по размеру, с клиента будет взиматься соответствующая плата.

United
Pack ‘n’ Plays, складные детские кроватки и аналогичные предметы учитываются в норме зарегистрированного багажа на рейсах United.

Для получения дополнительной информации о полетах с младенцами и маленькими детьми ознакомьтесь с нашей серией статей: Путешествие по воздуху с младенцем, часть 1, часть 2 и часть 3.

Поиск рейсов

Багаж для младенцев и детей

Вот некоторая полезная информация о нормах провоза багажа, колясках и детских автокреслах при путешествии с младенцами и детьми.

Если вы путешествуете с младенцем или ребенком, вы можете бесплатно зарегистрировать коляску/детскую коляску и детское кресло/автокресло в дополнение к багажу, включенному в билет.

В SAS вы считаетесь ребенком, если вам больше 2 лет, но вам еще не исполнилось 12 лет (2–11).Младенцу не менее семи дней, но еще не исполнилось двух.

Подробная информация

Младенцы в возрасте 0–2 лет

Ручная кладь

Ручная кладь для младенцев не включена.

Зарегистрированный багаж

При путешествии в SAS Go (не действует для SAS Go Light), SAS Plus и SAS Business разрешается провозить одно место зарегистрированного багажа, не более 23 кг, не более 158 см (длина + ширина + высота). ).

Если багаж младенца превышает норму провоза багажа, указанную в билете, вам необходимо приобрести дополнительный багаж.

Коляска/детская коляска

Вы можете бесплатно провезти коляску/детскую коляску в качестве зарегистрированного багажа в дополнение к багажу, включенному в билет. Это также относится к билетам SAS Go Light. Прогулочная коляска не должна весить более 23 кг.

Детское кресло/автокресло

Вы можете бесплатно провозить детское кресло/автокресло в качестве регистрируемого багажа в дополнение к багажу, указанному в билете.Это также относится к билетам SAS Go Light.

Если вы забронировали место для младенца, вы можете бесплатно взять его на борт.

Если вы хотите, чтобы ваш младенец в возрасте до двух лет находился на борту в детском кресле, вам необходимо забронировать детский билет. Детское автокресло крепится к сиденью рядом с вашим. Он может быть обращен как вперед, так и назад. Чтобы забронировать место для детского кресла безопасности, обратитесь в службу поддержки клиентов.

Дети в возрасте от 2 до 11 лет

Ручная кладь

Для детей ручная кладь включена в билет.Сколько зависит от типа билета.

Зарегистрированный багаж

Дети могут провозить такое же количество зарегистрированного багажа, как и взрослые. Сколько зависит от типа билета.

Коляска/детская коляска

Вы можете бесплатно провезти коляску/детскую коляску в качестве зарегистрированного багажа в дополнение к багажу, включенному в билет. Это также относится к билетам SAS Go Light. Прогулочная коляска не должна весить более 23 кг.

Детское кресло/автокресло

Вы можете бесплатно провозить детское кресло/автокресло в качестве регистрируемого багажа в дополнение к багажу, указанному в билете.Это также относится к билетам SAS Go Light.

Коляска и детское сиденье

Коляски, состоящие из двух частей, должны быть упакованы в две части.

При регистрации коляски (макс. 23 кг) и/или детского сиденья необходимо использовать пластиковый пакет или подходящий защитный жесткий футляр для их защиты. Мы рекомендуем вам использовать жесткий футляр, чтобы избежать возможных повреждений. Ничего другого не допускается упаковывать в один и тот же полиэтиленовый пакет/коробку.

Пункты регистрации и выдачи колясок и детских кресел различаются в зависимости от аэропорта. В некоторых аэропортах их регистрируют на той же стойке сдачи/регистрации багажа, что и другие сумки. В некоторых аэропортах их необходимо сдать на стойку специального багажа. Спросите в аэропорту.

Вы можете забрать пластиковый пакет для защиты своего предмета в аэропорту. Если вы путешествуете в SAS Plus или SAS Business или являетесь участником EuroBonus Gold или Diamond, это бесплатно. Если нет, то его можно приобрести на стойке регистрации.Обратите внимание, что этот пакет предназначен для защиты вашего предмета от пыли и грязи, а не от физических повреждений.

Полеты с автокреслами и колясками (Полное руководство)

Полеты с автокреслами и колясками могут стать одним из самых стрессовых аспектов путешествия с детьми. Чтобы усложнить задачу, не существует жестких и быстрых правил, применимых ко всем авиакомпаниям и аэропортам. Это означает, что одно путешествие может показаться вам легким, а другое — кошмаром.

Итак, стоит ли брать с собой в аэропорт автокресло и коляску? Или стоит оставить громоздкое оборудование дома? В конце концов, вы можете сэкономить на покупке дорогого места в самолете, взяв ребенка на колени.

Полеты с автокреслами и колясками

Полеты с автокреслами и колясками имеют свои правила. Их можно проверить бесплатно, когда вы путешествуете на самолете. Если вам нужно детское кресло на борту с собой, вам необходимо уточнить это у персонала авиакомпании. Они могут быть разрешены во время вашего полета, в зависимости от вашей ситуации.


Зачем летать с автокреслом и коляской?

Вы можете задаться вопросом, стоит ли возиться с автокреслом и коляской в ​​самолете.Хотя в конечном итоге это вопрос выбора родителей, Американское общество педиатрии рекомендует использовать детскую удерживающую систему во время полета (1) . FAA дает те же рекомендации, но не требует их использования по закону (2) .

Автокресло защитит вашего ребенка в полете

Многие люди ошибаются, полагая, что FAA разрешает детям в возрасте до 2 лет путешествовать в качестве «детей на коленях», потому что это безопасно. Это не так.

Многочисленные расследования аварий показали, что дети, которых держат на коленях, получают серьезные, а в некоторых случаях и смертельные травмы (3) .Непристегнутые дети были ранены и даже погибли во время инцидентов турбулентности.

Краш-тесты показывают, что у детей, пристегнутых в автокресле, одобренном FAA, значительно больше шансов выжить и избежать серьезных травм, чем у детей, не пристегнутых ремнями безопасности.

Автокресла обеспечивают комфорт в самолете

Путешествие с младенцем или ребенком старшего возраста значительно удобнее как для родителей, так и для ребенка, если вы используете автокресло. Путешествие в знакомом автокресле также может в определенной степени успокоить ребенка, который в противном случае может быть обеспокоен срывом поездки.

Безопаснее, чем автокресла и коляски в пункте назначения

Некоторые родители предпочитают оставлять автокресло и коляску дома и арендовать оборудование по месту назначения. Это может показаться отличным решением, но имеет существенные недостатки.

  • Оборудование для обеспечения безопасности может быть недоступно для аренды в пункте назначения.
  • Имеющееся оборудование может не соответствовать стандартам безопасности, которые мы привыкли ожидать дома, например, соблюдение сроков годности автомобильных кресел.
  • Даже если вы путешествуете внутри страны, вы не можете быть уверены, что арендованное оборудование находится в надлежащем состоянии.

Лучшие автокресла и коляски для полетов

При покупке автокресла и коляски самой большой ошибкой, которую я совершил, было то, что я подумал, что «дорожные системы» — хороший вариант для путешествий. Не так!

Наша система для путешествий отлично подходила для вытаскивания спящих детей из грузовика, не разбудив их, но коляску было не так просто складывать и раскладывать.В результате мы купили маленькую и легкую коляску для путешествий.

Проблема со многими легкими колясками заключается в том, что если сиденье не откидывается так, что оно становится абсолютно плоским, их нельзя использовать для новорожденных. Пока ребенок не научится сидеть и устойчиво держать голову, любая вертикальная коляска не подходит.

После долгих исследований мы купили коляску Mountain Buggy Nano Duo, потому что она готова к использованию в качестве детского автокресла. Мы могли бы держать наших новорожденных на их существующих местах, а коляска складывается достаточно компактно, чтобы поместиться в верхнем шкафчике на большинстве рейсов.Это означало, что не нужно проверять коляску ни на стойке багажа, ни у выхода на посадку, а также не нужно ждать, чтобы забрать коляску на другом конце.

Большинство автомобильных кресел поместятся в сиденье самолета, и мы используем Chico KeyFit 30, потому что он относительно легкий, что становится все более важным в крупных аэропортах, где вам предстоит долгая прогулка до самолета. Вы не хотите чувствовать, что тренируетесь для соревнований по тяжелой атлетике — вы просто пытаетесь отправить своего ребенка в самолет.

Как проверить автокресло или коляску

Такое ощущение, что каждое «первое» при рождении ребенка чревато стрессом. Полеты с автокреслом или коляской не исключение. Не волнуйтесь, это не так сложно или напряжно, как вы могли бы подумать, если вы планируете заранее и тщательно выбираете свое снаряжение.

Помните, что независимо от того, где вы проверяете свои предметы, удалите все прикрепленные предметы, такие как игрушки и подстаканники. Затем убедитесь, что вы закрепили все ремни. Если вы не используете регистрируемый багаж, это сведет к минимуму вероятность того, что что-то зацепится и нанесет ущерб.

У кассы/на обочине

Проверить свою коляску или автокресло на обочине или в билетной кассе так же просто, как и любой другой багаж. Вы сообщаете персоналу авиакомпании, что хотели бы проверить свою коляску или автокресло. Вам будет выдана багажная бирка, которую нужно прикрепить к зарегистрированному предмету.

У ворот

Как и при регистрации, процесс у выхода прост. Стюардесса или персонал у выхода на посадку дадут вам этикетку, которую нужно надежно прикрепить к автокреслу или коляске.Я всегда советую спросить у сотрудника этикетку, как только вы приедете к воротам, даже если вы не проверяете свой товар сразу.

Таким образом, вы сможете прикрепить свой ярлык как можно скорее, и весь процесс проверки будет упрощен, когда вы будете готовы к посадке.

Однажды мы непреднамеренно задержали рейс, потому что ждали посадки только для того, чтобы обнаружить, что у сотрудника у выхода на посадку не было никаких багажных этикеток. На решение проблемы ушло почти 20 минут.Рейс задержан, попутчики расстроены, урок усвоен.

Могу ли я взять с собой автокресло или коляску в качестве ручной клади?

Правила перевозки автокресла или детской коляски в самолет такие же, как и для любого другого предмета багажа. Если он складывается достаточно компактно, чтобы поместиться в верхний отсек, в целом все в порядке. Если нет, то вам придется проверить элемент.

Единственным исключением является случай, когда вы покупаете сиденье для своего ребенка и используете свое автокресло в кресле самолета.

Как защитить коляску или автокресло во время полета

Если у вас уже есть легкая коляска, которую вы планируете сдать в багаж или к выходу на посадку, возможно, вы захотите приобрести сумку для коляски для регистрации на рейс.Они не предотвращают каких-либо структурных повреждений, но предотвращают загрязнение коляски в багажном отделении.

Я большой поклонник сумки Alnoor USA Flight Check Bag. Он имеет удобные мягкие лямки, которые позволяют носить его как рюкзак, оставляя руки свободными, чтобы жонглировать десятками других вещей, которые вам понадобятся в путешествии с маленькими детьми.

На трансатлантических рейсах мы всегда покупаем места для наших детей в возрасте до 2 лет и обеспечиваем их безопасность в автокреслах во время полета.Однако, если это не вариант или если вы летите коротким перелетом, вы можете проверить свое автокресло. В этом случае сумка JL Childress Check Bag сохранит автокресло в чистоте, но не защитит его от повреждений конструкции.

Мягкая сумка для автомобильного сиденья JL Childress для большей защиты — ваш лучший выбор. Он обеспечивает мягкий кокон для вашего автомобильного сиденья и имеет мягкие ремни, которые позволяют вам носить его с комфортом и без помощи рук.

Использование автокресла в самолете

Чтобы использовать автокресло в самолете, оно должно быть одобрено FAA.Большинство автокресел, доступных сегодня в США, одобрены, но важно еще раз проверить, прикреплена ли наклейка и легкодоступна.

Стюардесса нередко дважды проверяет, соответствует ли ваше автокресло требованиям, и просит показать наклейку. Сейчас не время обнаруживать, что один из ваших детей оторвал наклейку.

Автокресла можно использовать только в местах, где они не будут блокировать выход других пассажиров. Обычно это место у иллюминатора, а в самолетах с центральным рядом — среднее место.Автокресла нельзя использовать в рядах аварийного выхода.

Как упоминалось ранее, важно убедиться, что ваше автокресло подходит для стандартного сиденья самолета. В большинстве случаев ширина автобусного сиденья составляет 16 дюймов, поэтому ваше автокресло должно иметь максимальную ширину. Однако, если ваше автокресло не подходит к креслу самолета, авиакомпания несет ответственность за размещение вас на другом кресле, если это возможно (4) .

Установите автокресло в соответствии с инструкциями производителя.Если у вас есть детское кресло, обращенное назад, в самолете оно должно быть обращено назад.

Некоторые бортпроводники до сих пор просят родителей ставить эти кресла лицом вперед. По этой причине сохраните соответствующие правила FAA в закладках на своем телефоне. Затем вы можете поделиться ими с оператором (5) .

Если сопровождающий по-прежнему настаивает на том, чтобы вы разместили свое место лицом вперед, у вас есть выбор. Либо поставьте сиденье лицом вперед, либо аргументируйте свою позицию.Недостатком второго варианта является вероятность того, что вас могут снять с рейса.

Другие советы по полетам с автокреслами и колясками

Пролетев тысячи миль с нашими малышами, я могу дать несколько советов по полетам с автокреслами и колясками.

  • Если вы планируете использовать автокресло в самолете или взять с собой складную коляску в качестве ручной клади, убедитесь, что они подходят для каждого рейса. Каждая авиакомпания имеет свои собственные ограничения по размеру, и то, что было хорошо на вашем последнем рейсе, может не подойти на следующем.
  • По возможности узнайте, как обращаются с колясками и автокреслами на другом конце вашего рейса. Будут ли они доступны на посадке, на карусели выдачи багажа или на стойке негабаритного багажа?
  • Если вы проверяете свою коляску и/или автокресло, рассмотрите возможность использования детского слинга в аэропорту. Это может быть спасением, если вам нужно пройти паспортный контроль, прежде чем вы снова сможете взять свою коляску.
  • Перед выходом из дома сфотографируйте свое автокресло и коляску.Это упрощает подачу иска о возмещении ущерба, если что-то случится с вашим автокреслом или коляской, пока они находятся в зарегистрированном багаже.
  • Перед поездкой проверьте наличие автокресел и колясок в пункте назначения, даже если вы летите со своим. Если ваше автокресло или коляска сильно повреждены и непригодны для использования, или если они потеряются в пути, полезно иметь уже готовый запасной план.

В конце

Путешествие с автокреслом и коляской не должно быть сложным и напряженным.Сдать вещи в качестве багажа так же просто, как проверить чемодан или рюкзак. Даже проверить автокресло или коляску у ворот относительно просто.

Ключом к тому, чтобы все прошло гладко, является проведение большого количества исследований, чтобы убедиться, что вы вооружены знаниями и снаряжением, которые обеспечат безопасность вашего малыша. Но помните, что вы также должны соблюдать множество правил авиакомпаний и аэропортов.

Путешествие с младенцами

Путешествие с младенцами

Младенцы в возрасте не менее 16 дней могут быть допущены к путешествию.Младенцы (младше 2 лет), путешествующие без кресел, должны находиться под присмотром взрослого во время взлета, посадки, турбулентности и при включенном знаке «Пристегните ремни». Правила гражданской авиации Филиппин разрешают нести младенца взрослому, занимающему сиденье или койку (PCAR 8.9.2.19).

Родителям или опекунам, которые приобрели сиденье для младенца, но не имеют утвержденной системы безопасности для детей (CRS), необходимо напомнить о необходимости держать младенцев на коленях перед взлетом, посадкой, в условиях турбулентности и при включении таблички «Пристегните ремни». включен.

Использование одобренной детской удерживающей системы

  1. Самый безопасный способ обеспечить безопасность младенца (младше 2 лет) или ребенка (от 2 до 7 лет) на борту самолета — использовать утвержденную детскую удерживающую систему в специальном кресле, подходящем для этого младенца или ребенка. PAL рекомендует родителям или опекунам, приобретающим автокресло для младенца или ребенка, предоставить собственную утвержденную детскую удерживающую систему (CRS). Использование CRS обеспечивает такой же уровень безопасности для младенцев и детей, как и для взрослых пассажиров, пристегнутых ремнями безопасности.(Ссылка: документ ИКАО 10049)
  2. Для младенца, который будет использовать утвержденное автокресло или одобренную CRS, необходимо приобрести отдельное сиденье.
  3. Младенец или ребенок, использующий утвержденное автокресло или бортовую ДУБ, должен находиться в сопровождении родителя или опекуна, который позаботится об их безопасности. Родитель или опекун, ответственный за младенца или ребенка, использующего утвержденное автокресло или бортовую ДУС на борту самолета, должен сидеть рядом с сиденьем, к которому прикреплено автокресло или бортовая ДУС.
  4. Использование бустеров на борту самолета запрещено.
  5. Перевозка автомобильных кресел или АСБ самолета должна соответствовать следующим критериям:
  1. Лицом вперед  CRS, специально предназначенная для самолетов  использование должно иметь этикетку или маркировку, указывающую на одобрение государством-членом ИКАО (например, FAA, EASA, CASA и т. д.)
  2. Лицом к корме CRS  , которые обычно предназначены для пассажиров, которые не могут ходить без посторонней помощи, и  весом менее 10 кг (22 фунта) EASA, CASA и др.).
  3. Автокресло  должно соответствовать стандартам безопасности государства ИКАО, одобрившего его для использования в самолетах, и должно иметь две этикетки:
    1. «Эта детская удерживающая система соответствует всем применимым государственным стандартам безопасности транспортных средств» и
    2. «Это удерживающее устройство сертифицировано для использования в автомобилях и самолетах» красным шрифтом.
  4. Рост и вес младенца или ребенка, использующего автокресло или бортовую АСБ, должны находиться в пределах диапазона, указанного производителем автомобильного кресла или АСБ самолета.
  5. Автомобильное кресло или CRS самолета должно соответствовать размеру сиденья самолета, указанному ниже:

 

САМОЛЕТ

Бизнес-класс

Премиум ECY

Эконом

л

Вт

л

Вт

л

Вт

А320

19

20.25

17

17,5

17

16,5

А321

19,5

22

17.5

18

17,5

16

А330 (309)

18,5

20,5

16

15.75

16

15,75

А330 (363)

20,5

23

18,75

19.25

16,25

16,75

А340

18,5

19,75

Н/Д

Н/Д

17.5

17

В777

17,5

19

Н/Д

Н/Д

15.75

17

Q300

Н/Д

Н/Д

Н/Д

Н/Д

16

17

Q400

Н/Д

Н/Д

Н/Д

Н/Д

19

16.5

Q400 (НГ)

Н/Д

Н/Д

Н/Д

Н/Д

19

16.5

Эти измерения служат ориентиром. Для получения информации о назначенном самолете пассажиру необходимо связаться с отделом бронирования.

Отказ от ответственности. Назначение воздушных судов может измениться из-за определенных неизбежных эксплуатационных требований. Пожалуйста, свяжитесь с отделом бронирования PAL для получения подробной информации и помощи перед полетом.

 

Примечание. Используемая единица измерения — ДЮЙМЫ.

                 f.Устройство безопасности для детей CARES — это единственное удерживающее устройство типа ремня безопасности, одобренное FAA для детей весом от 22 до 44 фунтов. Это является альтернативой использованию сиденья с жесткой спинкой и не одобрено для использования в автомобилях. На нем должны быть две этикетки:        

.

                      1. «Утверждено FAA в соответствии с 14 CFR 21.8(d)» -или- «Утверждено FAA в соответствии с 14 CFR 21.305(d), Amd 21.50 6-9-1980» и 

                        2. «Одобрено только для использования в самолетах»

Младенцы, которым исполняется два (2) года в пути

Младенцы, которым уже исполнилось два (2) года на момент обратного рейса, согласно правилам должны иметь место в целях безопасности, поэтому родители или опекуны настоящим уведомляются о необходимости бронирования, чтобы зарезервировать место для младенца на рейс по расписанию при наличии мест и оплате дополнительного тарифа.

Младенец должен путешествовать в сопровождении взрослого, с которым связан детский билет. Если сопровождающий взрослый не может путешествовать с младенцем, младенцу может быть разрешено путешествовать с другим взрослым, имеющим право сопровождать младенца в соответствии с законом, при условии, что причины, по которым сопровождающий взрослый не может путешествовать, связаны только с проблемами со здоровьем, смертью или иммиграцией и поддержкой. документы подаются в PAL.

Использование люлек

Пассажиры, которым необходимо использовать детские люльки, должны забронировать билеты и сделать необходимые бронирования не менее чем за 24 часа до даты вылета.Мы следуем политике «Один младенец на взрослого».

Philippine Airlines оставляет за собой право отклонить запрос на люльку без предварительного бронирования. Люльки предоставляются по предварительному запросу, чтобы гарантировать их наличие на борту. Количество таких люлек ограничено, поскольку они могут быть прикреплены только к определенным местам в самолете и доступны только для рейсов с продолжительностью полета не менее трех (3) часов. Люльки имеют размеры около 70 см в длину и 30 см в ширину и не подходят для младенцев старше 6 месяцев с ограничением веса 10 кг.Люльки доступны на всех самолетах, КРОМЕ Q300, Q400, A320 и A321.

Использование люльки не допускается при взлете, посадке, в условиях турбулентности и при включенном знаке «Пристегните ремни».


Нажмите Багаж младенцев   для получения дополнительной информации 

Нажмите  Младенцы, не занимающие места  , чтобы получить дополнительную информацию 

Полеты с автокреслом: 10 вещей, которые вам НУЖНО знать (2022)

Делиться — значит заботиться!

Этот пост содержит партнерские ссылки.Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

Вы планируете летать в автокресле? Или, может быть, вы решили, что это ваш лучший вариант, и задаетесь вопросом, как именно летать с автокреслом? Тогда вы пришли в нужное место! Это руководство охватывает все, что вам нужно знать о путешествии с автокреслом в самолете — от правил авиакомпаний до особенностей установки и секретов, которые вы можете узнать только с большим опытом. Мы делимся им со всеми , чтобы сделать путешествие с автокреслом в самолете приятным для вашей семьи.

Полеты в автокресле — самый безопасный вариант

Начнем с самого основного вопроса: зачем летать в автокресле? Простой ответ заключается в том, что ремни безопасности в самолетах не предназначены для крошечных тел. Общая рекомендация для детей до 40 фунтов заключается в том, чтобы летать в удерживающем устройстве, одобренном FAA, — либо в дорожном автокресле, либо в привязи CARES (минимальный вес 22 фунта, но лучше подходит для веса 30 фунтов — полный обзор здесь). Лучшее автокресло для авиаперелетов зависит от возраста, размера и уровня развития вашего ребенка — начните поиск здесь, чтобы выбрать подходящее .FAA и NTSB рекомендуют использовать автокресло в самолетах.

В этом видео показано, почему:

Почему родители не обязаны использовать автокресла в самолетах? Во-первых, потому что авиакомпании лоббировали запрет на введение правил, которые могут уменьшить количество летающих семей и, следовательно, их доходы. Во-вторых, авиаперелеты намного безопаснее, чем поездки на автомобиле. Государственные статистики определили, что обществу в целом лучше, когда в самолетах не пристегнуты или неправильно пристегнуты дети, чем когда гораздо больше семей путешествуют по дорогам.Узнайте больше о плюсах и минусах полета с младенцем на коленях , если у вас есть ребенок.

Даже если вы читаете это после того, как подготовились к путешествию и не купили место для своего ребенка, вы всегда можете спросить у билетной кассы или зарегистрироваться у контролера. Если рейс не заполнен, вы часто можете бесплатно использовать свободное место, чтобы посадить своего ребенка (с его автокреслом), чтобы все в полете были в большей безопасности.

Так нужно ли брать с собой автокресло в путешествии? Вам нужен какой-то способ обеспечить безопасность вашего ребенка в полете и на дорогах за его пределами, поэтому отчасти это будет зависеть от возраста вашего ребенка и типа поездки.

Хотите узнать все мои лучшие секреты? Нажмите здесь, чтобы узнать, как путешествовать с автокреслом как профессионал!


Можно ли взять автокресло в самолет? Это зависит от авиакомпании

США лидируют в использовании автокресел в самолетах. Немного шокирует, а? Мало того, что FAA и NTSB поощряют покупку детского сиденья и использование автокресла в полете, ваше право использовать одобренное FAA автокресло на протяжении всего полета защищено законом. Добавьте эти правила FAA в закладки для автомобильных кресел на своем телефоне (или даже сохраните их) на случай, если стюардесса устроит вам неприятности.За границей Transport Canada поддерживает аналогичные стандарты.

Если вы возьмете на борт свое автокресло ( , а вам следует ), вам придется использовать его для вашего ребенка при взлете, посадке и когда горит знак ремня безопасности во время турбулентных участков. Все во имя безопасности! Просто убедитесь, что ваше автокресло сертифицировано для использования в самолетах — почти каждое автокресло в США одобрено FAA (только не это). Вы вообще не можете использовать бустер в самолетах, так как для них требуется поясно-плечевой ремень безопасности, но комбинированное автокресло, такое как , это , вполне подойдет, если ремни все еще установлены.Узнайте больше о том, как взять с собой бустер в самолет здесь.

Подробнее: Важная информация для путешествующих с автокреслами

Как узнать, одобрено ли мое автокресло авиакомпанией? Возле основания автокресла есть белая наклейка с большим количеством мелкого шрифта. Красными буквами должно быть написано, что он одобрен для использования в самолетах.

Ниже приведен пример одобренной FAA наклейки для автокресла с этого сиденья. Он расположен неудобно внизу сиденья, но они в разных местах на разных сиденьях.Убедитесь, что вы нашли свой до того, как доберетесь до аэропорта; на некоторых международных рейсах нам приходилось показывать его на стойке регистрации, чтобы не отправлять его вместе с багажом. В других случаях нас просили показать его перед установкой в ​​самолет.

Наклейка на автокресло, одобренная FAA

Некоторые родители (и летные экипажи!) приходят в замешательство, когда видят ее, потому что она состоит из двух отдельных предложений о самолетах. Это потому, что сиденье может функционировать как сиденье с привязью, обращенное вперед, или как сиденье-бустер.Просто оставьте шлейку и все будет хорошо! Автомобильное кресло-трансформер, одобренное FAA, как правило, будет иметь только первое красное предложение, в то время как автокресло «все в одном» будет иметь оба. Бустер нельзя использовать на борту, поэтому оно будет иметь только последнее красное предложение.

Подробнее: Самые легкие детские автокресла 2021 года

Обратите внимание, что в некоторых авиакомпаниях сиденья настолько узкие, что вам придется выбирать автокресло с умом. Например, если вы планируете летать авиакомпанией Spirit, обязательно прочитайте эту статью, чтобы узнать все подробности.

Следует отметить одно важное (и недавнее) исключение: некоторые из новых классов обслуживания премиум-класса, такие как United Polaris и Air Canada Signature, не могут безопасно разместить автокресла. В этих классах единственный вариант — держать ребенка младше 2 лет на коленях, а детей старшего возраста пристегивать поясным ремнем. Лично я бы не стал бронировать их с маленьким ребенком.

Можно ли провезти автокресло в самолете в другие страны? К сожалению, за пределами США и Канады это больше похоже на Дикий Запад.Каждая авиакомпания устанавливает свои правила. Они могут варьироваться от авиакомпаний, которые чрезвычайно поддерживают использование автокресел на борту в интересах безопасности, до авиакомпаний, которые запрещают использование любых автокресел в салоне. Некоторые не разрешают использовать автокресла, некоторые разрешают только автокресла, обращенные вперед, некоторые разрешают автокресла только для определенных возрастов.

Самое странное правило, с которым мы сталкивались, это то, что даже если вы берете с собой на борт автокресло, некоторые иностранные авиакомпании требуют вместо этого использовать «брюшной ремень» во время взлета и посадки. Пояса для живота были запрещены в США и Канаде, потому что они превращают ребенка в подушку безопасности. Что делать, если вы оказались в такой ситуации? Милостиво примите пояс для живота и приложите ребенка к себе. Как только летный экипаж надежно сядет в свои привязные ремни , пристегните ребенка к автокреслу, чтобы обеспечить его безопасность во время самой опасной части полета.

Худшая ситуация, о которой сообщила одна из наших семей Tiny Globetrotters, произошла во время путешествия на азиатском перевозчике с трехлетним ребенком и автокреслом.Они не разрешили парню сесть в автокресло для взлета, но он явно был не в том возрасте, чтобы пользоваться поясным ремнем. Авиакомпания заставила семью проверить автокресло у выхода на посадку. Это побуждает меня рекомендовать…

Если вы летите перевозчиком, который не базируется в США или Канаде, обязательно ознакомьтесь с их разделом «Путешествие с детьми», прежде чем бронировать билеты, чтобы убедиться, что вам удобно политики авиакомпании. Вам не хотелось бы прибыть в аэропорт и услышать, что вам нужно проверить свое автокресло неожиданно!

Какое автокресло лучше для полета?
Лучшее автокресло в самолете зависит от возраста и размера вашего ребенка. Существует широкий выбор, но важно учитывать конкретные потребности вашей семьи при выборе лучшего автокресла для путешествия в самолете.Ознакомьтесь с этими лучшими автокреслами для самолетов, включая честные плюсы и минусы каждого из них:
– Лучшее детское автокресло для путешествий
– Лучшее автокресло для путешествий для годовалого ребенка
– Лучшее дорожное автокресло для 2-летнего ребенка
– Лучшее дорожное автокресло для 3-летнего ребенка
– Лучшее дорожное автокресло для 4-летнего ребенка
– Лучшее дорожное автокресло для 5-летнего ребенка
– Лучшее дорожное автокресло для 6-летнего ребенка
– Лучшее дорожное автокресло


Как вы путешествуете с автокреслом? В аэропорту не так уж и плохо

Для многих родителей самая трудная часть при выяснении того, как путешествовать с автокреслом, — это разработать стратегию в отношении аэропорта.Как путешествовать с автокреслом в аэропорту, зависит от конкретных потребностей вашей семьи, например, от количества детей, их возраста и того, какое снаряжение вы выбрали для полета с автокреслом и коляской.

Да, автокресло — это еще одна вещь, которую можно взять с собой в бесконечный поход по аэропорту. Но это не конец света. Системы для путешествий и другие комбинации автокресла и коляски могут помочь, и есть множество креативных способов перевозки автокресла через аэропорт до выхода на посадку — читайте обо всех них здесь .

Просто дайте себе достаточно времени, чтобы пройти через охрану. Некоторые автокресла проходят через рентгеновский аппарат, но другие требуют ручной проверки. Мы задержались на 10 минут у службы безопасности, ожидая, пока офицер потыкает наши автомобильные сиденья. Кроме того, это не большая проблема, если у вас есть четкий план перевозки автокресла по аэропорту.


Маневрировать в самолете с автокреслом может быть некрасиво

Комбинация детского автокресла и коляски Doona: создана для путешествий

Итак, добраться до аэропорта не составит труда, если в рукаве есть нужные трюки.Пробраться через самолет… это может быть немного сложно, в зависимости от вашего автомобильного кресла. Сиденья в автомобилях стали шире, проходы стали уже. Так что ты можешь сделать?

Первое, что нужно сделать, это появиться у выхода на посадку со своим маленьким ребенком, автокреслом, ручной кладью и миниатюрным цирковым шатром и вежливо объяснить, что вам нужно дополнительное время, чтобы сесть в самолет и занять свое место. Обычно агенты на входе впускают вас довольно рано, даже если нет официальной семейной политики предварительной посадки.Поверьте мне, дополнительный пробел в каждом направлении может только помочь вам!

Много раз мне приходилось нести автокресло по проходу самолета над головой. Вот почему я лично предпочитаю легкое дорожное автокресло ! Другой отличный вариант — использовать складную дорожную тележку для автокресла , чтобы катить автокресло по проходу. Просто убедитесь, что люди перед вами держат колени! Если у вас есть Doona , вам даже не нужно складывать колеса, пока вы не сядете на свое место.

Как только вы доберетесь до своего ряда, по возможности посадите ребенка в тот же ряд на противоположной стороне прохода. Это для их же блага! Поднимите подлокотники в своем ряду, чтобы облегчить себе жизнь. Если вы использовали тележку до этого момента, вам нужно отсоединить автокресло от тележки, поднять автокресло в ряд и при необходимости передвинуть его к сиденью у окна. Затем сложите тележку и уберите ее под сиденье перед автокреслом. Если ваше автокресло достаточно легкое, чтобы вы переносили его поверх сидений, надеюсь, вы сможете аккуратно установить его в нужное положение, чтобы начать установку автокресла в самолете.

Для меня маневрирование по проходу самолета всегда было худшей частью полета в автокресле!


Как установить автокресло в самолете? На самом деле это довольно просто

Вы помните свой первый раз?

В первый раз, когда вы пыхтели, пыхтели, потели, ругались и, возможно, плакали… через установку автокресла, то есть.

Установка автокресла в самолете не будет такой. Как правило, это самый простой вид установки, который вы можете сделать.Чтобы установить автокресло в самолет, выполните всего несколько простых шагов:

  • Найдите правильный путь ремня на вашем автокресле для положения лицом назад или вперед
  • Ослабьте регулируемую сторону ремня безопасности самолета
  • Протяните эту сторону через направляющую для ремня
  • Молитесь, чтобы ваша рука была достаточно маленькой, чтобы протянуть ее
  • Пристегните ремень безопасности
  • Переместите свой вес в автокресло (возможно, с откинутым сиденьем в самолете), потянув за конец ремня безопасности, чтобы затянуть

Вот несколько советов, которые помогут вам… 

  • Детское автокресло проще всего установить, так как «поясная дорожка» представляет собой всего два маленьких рычага, которые полностью открыты.
  • В автокресле, обращенном назад, пряжка обычно находится между ступнями или коленями ребенка, чтобы не беспокоить его. Пока ваш ребенок находится в более старшем младенческом возрасте, можно установить трансформируемое автокресло, обращенное назад, чуть более вертикально. Иногда это необходимо для авиакомпаний с крошечным расстоянием между сиденьями.
  • Самая большая проблема при использовании автокресла лицом вперед в самолете заключается в том, что пряжка ремня безопасности может оказаться прямо посередине спины вашего ребенка. Обычно мы засовываем туда толстовку после установки автокресла, чтобы предложить больше набивки, и это сработало хорошо.Некоторые родители также рекомендуют обмотать короткую сторону ремня безопасности вокруг подлокотника так, чтобы защелка соединилась с внешней стороной автокресла.
  • Если в вашем автокресле есть фиксатор ремня безопасности , пожалуйста, прочтите руководство, чтобы понять особенности вашего кресла. Последнее, что вы хотите сделать, это сломать замок на вашем супер дорогом автокресле!

Вот и все, что касается установки автокресла в самолете! Лучшее место для поиска подробностей об автокресле — в инструкции.


Вы можете сидеть только в определенных местах в самолете

Почти все авиакомпании имеют правила на , где в самолете вы можете установить детское автокресло. Вообще говоря, он должен быть на месте у окна, если это самолет с одним проходом, и он также может быть на среднем месте в средней части самолета с двумя проходами. Нам сошло с рук установка автомобильного гарнитура, обращенного назад, в окно и автокресла, обращенного вперед, на соседнее среднее сиденье.

Автокресло (или ребенок без автокресла, если уж на то пошло) не может стоять в ряду у выхода.В США обычно нельзя устанавливать автокресло в ряду впереди или позади ряда у выхода. Многие авиакомпании не разрешают размещать автокресла в ряду у переборки.

Э-р-р-р-р…. Итак, где можно установить автокресло ?

Спи спокойно. Вы можете установить детское автокресло на подавляющем большинстве мест на любом рейсе (при условии, что это разрешено авиакомпанией). Мы столкнулись с проблемой только один раз на всех наших рейсах, и это было потому, что нам были назначены места сразу за выходным рядом.

Если у вас возникли проблемы с определением подходящих мест для запроса или если вы забронировали тариф Basic Economy, я предлагаю связаться с авиакомпанией в личном сообщении в Твиттере и сообщить им, что вы будете брать автокресло в самолете. Это, безусловно, самый быстрый способ связаться с реальным представителем службы поддержки клиентов, у вас будет все задокументировано, и они могут немедленно внести изменения для вас, если вы предоставите номер подтверждения.

Некоторые благонамеренные родители беспокоятся о том, что могут причинить неудобства другим пассажирам, ограничивая их наклон во время длительных рейсов.Это ужасно мило с твоей стороны! Помните, что безопасность вашего ребенка важнее комфорта и удобства другого пассажира. Тем не менее, вы можете попытаться смягчить проблему, посадив кого-то из членов вашей семьи перед автокреслом, особенно если оно обращено назад.

Когда мы путешествовали с двумя детьми в автокреслах, мы бронировали нашу семью из четырех человек в конфигурации «AB-AB», а не «ABC-D». Автокресло, обращенное вперед, помещалось перед автокреслом, обращенным назад, поскольку реальной необходимости в наклоне спинки не было.Нам не хватило места у прохода, но таким образом мы пережили лота рейсов.

Если вам посчастливилось лететь первым классом или бизнес-классом, вам обязательно нужно заранее изучить информацию. Существует множество ограничений на использование автокресел в Первом и Бизнес-классах, и они различаются не только в зависимости от авиакомпании, но даже в зависимости от типа и конфигурации самолета.


Автокресла, обращенные назад, отлично подходят для сна младенцев (и не только)

Вам когда-нибудь было трудно заснуть в самолете, потому что вы просто не можете устроиться поудобнее? Представьте, если бы вам пришлось весь полет сидеть в мягком кресле идеального размера. Вот о чем я говорю.

А если серьезно, то же самое происходит с вашим ребенком или маленьким ребенком, когда вы сажаете его в автомобильное кресло , обращенное назад, в самолете. Их головы должным образом поддерживаются, поэтому они не неловко наклоняются вперед. Наши полеты стали намного сложнее, когда наши дети перешли на посадку лицом вперед, потому что им было труднее освоиться!

Еще одним преимуществом автокресел, обращенных назад, в самолетах является то, что ваши дети не могут ничего уронить.Мы прислоняли планшет у ног наших детей к спинке сиденья, когда они были достаточно взрослыми, чтобы смотреть. Если они уронили игрушку или одеяло, оно редко летело дальше их (или наших) коленей. В эти дни мне кажется, что половина наших рейсов уходит на то, чтобы забрать их вещи с отвратительных полов самолета.


Возможно, ваш ребенок не сможет пользоваться столиком-лотком (но это может быть нормально)

Одним из недостатков использования автокресла , обращенного вперед , в самолете является то, что, за очень немногими исключениями ( это , этот и этот ), стандартный поднос не опустится до конца.Буоооо. Это может затруднить подачу им еды или предложить тихие практические занятия во время длительного международного перелета. Один из вариантов — взять с собой такой поднос, который стоит на коленях.

Каким-то образом нашим детям удалось выжить. К тому времени, когда мы разрешили им смотреть вперед в самолет, они были гораздо больше заинтересованы в том, чтобы провести весь полет за просмотром фильмов на бортовой развлекательной системе… по крайней мере, настолько, насколько мы им позволяли. И наши дети все равно почти всегда отказывались от еды в самолете — всего несколько кусочков даже на 13-часовых рейсах! Поэтому мы не слишком напрягаемся по этому поводу.Я рекомендую взять с собой автокресло с подстаканником, чтобы у вашего ребенка был легкий доступ к питью, чтобы избежать обезвоживания.

Это, однако, одно яркое пятно Spirit Airlines и их до смешного крошечных столиков с подносами. Они настолько смехотворно малы, что подлокотники автокресла им не мешают!


Вы можете перевернуть автокресло во время полета, если вам нужно

FAA говорит, что вы должны использовать свое автокресло в соответствии с инструкциями производителя, но если ваш ребенок подходящего возраста и размера, чтобы сидеть лицом назад или вперед-лицом, то все зависит от того, что вы хотите сделать.Передумали в полете? Нет проблем.

Почему вам может понадобиться переворачивать автокресло вперед и назад во время полета? Есть несколько причин. Во время длительного перелета вы, возможно, захотите, чтобы ваш ребенок смотрел вперед, чтобы поесть и посмотреть фильм, а затем перевернуть его лицом назад (что дает больше наклона) для сна. В качестве альтернативы, если у вас есть ребенок, который достаточно взрослый, чтобы смотреть вперед, но не перестает пинать сиденье впереди, то переключить его лицом назад — это самое доброе, что вы можете сделать для пассажира впереди.

При езде в автомобиле ремни автокресла должны располагаться ниже плеч при движении лицом назад и выше плеча при движении лицом вперед. Я менял их в середине полета, когда разница была большая , но для крейсерской части полета я бы не беспокоился, если бы они были довольно близко к нужному месту. Для взлета и посадки я бы убедился, что автокресло установлено так, чтобы высота ремней была правильной.


Обычно на борту негде хранить автокресло

И последнее, но не менее важное: как только вы решите взять с собой автокресло в самолет, вы в значительной степени застряли в этом решении.Ваш ребенок должен будет использовать его для взлета, посадки и турбулентных участков. Между ними не обязательно быть пристегнутыми ремнями (хотя это всегда самая безопасная ставка).

Но не планируйте брать ребенка с собой и ставить автокресло в другом месте, чтобы он мог поиграть. В общем места нет. Конечно, есть исключения: на большом международном рейсе полки над головой (если они не заполнены) обычно достаточно высоки, чтобы в них поместилось детское автокресло.

Иногда стюардессы будут любезны и положат автокресло в шкаф в другом салоне.Но обычно либо берешь, либо оставляешь. Заметным исключением является это автокресло (подходит для детей от 2-3 до 7-8 лет): если вы берете его на борт для ребенка весом более 40 фунтов и решаете, что не хотите использовать его в середине полета, вы можете отделить базу от спины для хранения.

Если ваш ребенок весит не менее 30 фунтов и вам не нужно автокресло в пункте назначения (или у вас есть дорожный жилет Ride Safer для автомобилей), вы можете использовать вместо него привязь CARES , если считаете, что Вы хотите, чтобы у вашего ребенка было все сиденье для отдыха и игр, а не для того, чтобы сидеть в автокресле большую часть времени.

Получите краткую визуальную информацию о полете с автокреслом!


Часто задаваемые вопросы о перелетах с автокреслом

Нужно ли двухлетнему ребенку автокресло в самолете? Нужны ли малышам автокресла в самолетах?

В то время как дети младше 2 лет, у которых есть собственное место в самолете, часто должны использовать автокресло, дети старше 2 лет не обязаны его использовать. Однако, , настоятельно рекомендуется использовать автокресло, чтобы обеспечить безопасность вашего ребенка во время аварий на взлетно-посадочной полосе или сильной турбулентности.

Можно ли взять с собой автокресло в самолет?

Если вы покупаете автокресло для своего ребенка и летите перевозчиком из США, вы имеете законное право взять автокресло на борт и использовать его! Если вы не купите место для своего ребенка (младше 2 лет), вам может повезти, и вы попросите свободное место. Если вы летите неамериканской авиакомпанией, обязательно ознакомьтесь с их особыми правилами перед бронированием билетов .

Требуются ли автокресла в самолетах?

Хотя автокресло обычно не требуется в самолете, некоторые авиакомпании требуют его, если вы покупаете билет для ребенка в возрасте до 2 лет (при условии, что он или она весит менее 40 фунтов).

Не уверены, нужно ли вам автокресло в самолете для предстоящей поездки? Обратитесь в авиакомпанию для подтверждения, но помните, что рекомендации/требования действуют для обеспечения безопасности вашего ребенка и других пассажиров в случае аварии на взлетно-посадочной полосе или во время серьезной турбулентности.

Прикрепите это на потом!

Делиться — значит заботиться!

Автомобильные дороги | Безопасность детей-пассажиров

Безопасность детей-пассажиров

Законодательство

Гавайев требует, чтобы дети в возрасте до четырех лет ездили в детском автокресле, а дети в возрасте от четырех до семи лет — в детском автокресле или дополнительном кресле при поездке в автомобиле.Водитель будет нести ответственность за соблюдение закона. Нарушители закона обязаны посещать 4-часовое занятие и могут быть оштрафованы на сумму от 100 до 500 долларов в зависимости от количества нарушений.

Налоговый вычет штата Гавайи в размере 25 долларов США в год распространяется на покупку бустера или детского сиденья безопасности.

Суббота, 19 февраля 2022 г.

10:00 – 13:00 @ Торговый центр Вайпио

Требуется запись

Звоните (808) 527-2588

 

Детские автокресла
  • Дети в возрасте до четырех лет должны передвигаться в детском автокресле при езде в автомобиле.

  • Всегда читайте инструкции по установке, прилагаемые к автокреслу и автомобилю.

  • Выберите сиденье, которое лучше всего подходит вашему ребенку и вашему автомобилю.

  • Дети должны быть пристегнуты на заднем сиденье, поскольку доказано, что это самое безопасное место в автомобиле.

  • Никогда не ставьте сиденье, обращенное назад, на переднее сиденье автомобиля с активными подушками безопасности переднего пассажира.\

  • Дети должны находиться лицом назад до тех пор, пока не будет достигнут максимальный рост или вес сиденья, обращенного назад.

  • Американская академия педиатрии изменила рекомендацию по обращению назад. Теперь он рекомендует детям ездить лицом назад до двухлетнего возраста.

  • Всегда следите за тем, чтобы ремни безопасности были плотно пристегнуты и ребенок был надежно пристегнут.

Детские сиденья
  • Дети в возрасте от четырех до семи лет должны передвигаться в детском автокресле или дополнительном кресле при езде в автомобиле.

  • Для автомобилей, оснащенных только поясными ремнями безопасности, существуют детские сиденья с ремнями безопасности, рассчитанными на нагрузку до 80 фунтов.

  • Детские сиденья-бустеры следует использовать до тех пор, пока поясные и плечевые ремни не будут правильно подогнаны. Поясной ремень должен располагаться низко и плотно прилегать к бедрам, а плечевой ремень не должен пересекать лицо или шею.

  • Никогда не размещайте плечевой ремень за спиной или под рукой ребенка.

  • Ребенок, который не может сидеть спиной к подушке спинки сиденья, согнув колени над краем сиденья автомобиля, не сутулясь, должен продолжать использовать сиденье-бустер независимо от возраста, веса или роста.

Типы сидений
  • Сиденье, обращенное назад. Младенцы от рождения до возраста не менее одного года и весом не менее двадцати фунтов должны ездить на сиденьях, обращенных назад. Тем не менее, рекомендуется, чтобы младенцы сидели спиной вперед на заднем сиденье как можно дольше, до ограничения роста или веса сиденья. Есть некоторые места, доступные с ограничением веса, обращенного назад, до 45 фунтов.

  • Трансформируемое сиденье — Трансформируемые сиденья можно использовать лицом назад, а затем преобразовать в положение лицом вперед.Сиденья можно использовать дольше, поскольку ограничения по росту и весу выше, чем для детских сидений.

  • Сиденье, обращенное вперед. Дети, которые переросли свои сиденья, обращенные назад, или дети в возрасте не менее одного года и весом 20 фунтов должны ездить лицом вперед на заднем сиденье до четырехлетнего возраста.

  • Детское сиденье-бустер

    . Дети в возрасте от четырех до семи лет должны ездить в детских креслах-бустерах на заднем сиденье до тех пор, пока ремни безопасности автомобиля не будут правильно пристегнуты.

Для получения дополнительной информации о безопасности детей-пассажиров и информации о местах проверки детских сидений посетите веб-сайт Keiki Injury Prevention Coalition по адресу www.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.